コンプレッサー・空圧機器・ホース ：「圧力 測定器」の検索結果
コンプレッサー・空圧機器・ホースは、空気の圧縮やバルブの開閉、圧縮された空気の運搬などを行うものです。空気の圧縮を行うコンプレッサーは外から空気を取り入れてコンプレッサーの中で圧縮をします。圧縮された空気はエアーブラシなどに使用するほか、タイヤなどの空気入れなどにも使います。空圧機器は電磁弁やシリンダなどがあり、電磁弁は電気信号を流すことによりバルブの開閉を行います。またホースはポリウレタンや高圧樹脂などを使用した耐寒性の強いものがエアーホースとして使われています。
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CADデータあり
経年変化のないガラス製レンズによりいつまでもクリアに表示確認ができます。
仕様DT形(背面ねじ株部 4角)
トラスコ品番112-3211
適合機種Cシリーズ、フィルタレギュレータ、セパレートタイプレギュレータ
接続口径R1/8
質量(g)86
使用圧力0～1MPa
使用流体空気
表示板径(Φmm)43.5
1個
￥1,498
税込￥1,648
当日出荷
CADデータあり
CADデータあり
電気を使用せずエアタンクとの組み合わせにより、空気圧のみで一時圧力の2倍相当(最高0.99MPa)までの増圧を可能にします。
工場内の必要な場所のみを高圧化することができ、トータルラインとして省エネ・省コストが実現できます。
CADデータあり
エコ商品
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-134aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル ：クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
周囲温度(℃)2～45
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-134a
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5～80
RoHS指令(10物質対応)対応
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-410Aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
質量(kg)37
電圧(V)AC200
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル ：クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
適合エアコンプレッサ(kw)7.5
周囲温度(℃)2～45
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-410A
処理空気量(m3/min)(50/60Hz)定格(ANR)：1.22/1.32、定格(圧縮機吸込状態)：1.28/1.38
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5～80
空気出入口接続口径R 3/4
圧力降下(50/60Hz)(MPa)0.005/0.006
RoHS指令(10物質対応)対応
入口空気圧力(MPa)0.1～1.0、定格：0.7
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-410Aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。異常停止の原因が警報ランプの点灯パターンにより判別できるため、異常診断が容易です。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。遠隔操作用端子を標準装備しています。
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
電圧(V)AC200
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル ：クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
周囲温度(℃)2～45
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-410A
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5～80
RoHS指令(10物質対応)対応
入口空気圧力(MPa)0.1～1.0、定格：0.7
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-134aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。遠隔操作、運転・警報信号取出しができ、工場の集中管理が可能です。
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル ：クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
周囲温度(℃)2～45
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-134a
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5～80
RoHS指令(10物質対応)対応
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-410Aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。遠隔操作、運転・警報信号取出しができ、工場の集中管理が可能です。
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
質量(kg)37
電圧(V)AC200
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル ：クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
適合エアコンプレッサ(kw)7.5
周囲温度(℃)2～45
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-410A
処理空気量(m3/min)(50/60Hz)定格(ANR)：1.22/1.32、定格(圧縮機吸込状態)：1.28/1.38
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5～80
空気出入口接続口径R 3/4
圧力降下(50/60Hz)(MPa)0.005/0.006
RoHS指令(10物質対応)対応
入口空気圧力(MPa)0.1～1.0、定格：0.7
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-410Aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。異常停止の原因が警報ランプの点灯パターンにより判別できるため、異常診断が容易です。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。遠隔操作用端子を標準装備しています。
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
電圧(V)AC200
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル ：クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
周囲温度(℃)2～45
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-410A
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5～80
RoHS指令(10物質対応)対応
入口空気圧力(MPa)0.1～1.0、定格：0.7
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-410Aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。遠隔操作、運転・警報信号取出しができ、工場の集中管理が可能です。
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
質量(kg)37
電圧(V)AC200
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル ：クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
適合エアコンプレッサ(kw)7.5
周囲温度(℃)2～45
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-410A
処理空気量(m3/min)(50/60Hz)定格(ANR)：1.22/1.32、定格(圧縮機吸込状態)：1.28/1.38
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5～80
空気出入口接続口径R 3/4
圧力降下(50/60Hz)(MPa)0.005/0.006
RoHS指令(10物質対応)対応
入口空気圧力(MPa)0.1～1.0、定格：0.7
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-410Aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
質量(kg)37
電圧(V)AC200
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル ：クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
適合エアコンプレッサ(kw)7.5
周囲温度(℃)2～45
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-410A
処理空気量(m3/min)(50/60Hz)定格(ANR)：1.22/1.32、定格(圧縮機吸込状態)：1.28/1.38
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5～80
空気出入口接続口径R 3/4
圧力降下(50/60Hz)(MPa)0.005/0.006
RoHS指令(10物質対応)対応
入口空気圧力(MPa)0.1～1.0、定格：0.7
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-134aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル ：クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
周囲温度(℃)2～45
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-134a
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5～80
RoHS指令(10物質対応)対応
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-410Aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。異常停止の原因が警報ランプの点灯パターンにより判別できるため、異常診断が容易です。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。遠隔操作、運転・警報信号取出しができ、工場の集中管理が可能です。
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
電圧(V)AC200
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル ：クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
周囲温度(℃)2～45
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-410A
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5～80
RoHS指令(10物質対応)対応
入口空気圧力(MPa)0.1～1.0、定格：0.7
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-134aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。遠隔操作、運転・警報信号取出しができ、工場の集中管理が可能です。
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル ：クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
周囲温度(℃)2～45
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-134a
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5～80
RoHS指令(10物質対応)対応
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-410Aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。異常停止の原因が警報ランプの点灯パターンにより判別できるため、異常診断が容易です。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度48℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。遠隔操作、運転・警報信号取出しを標準装備し、工場の集中管理が可能です。上面排気により、壁ピタ設置が可能です。(ただしドレントラップが外付けのため取付位置にご注意ください)
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
質量(kg)139
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル ：クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
適合エアコンプレッサ(kw)55
周囲温度(℃)2～48
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-410A
処理空気量(m3/min)(50/60Hz)定格(ANR)：8.60/9.90、定格(圧縮機吸込状態)：9.10/10.5
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5～80
空気出入口接続口径R2
圧力降下(50/60Hz)(MPa)0.008/0.011
RoHS指令(10物質対応)対応
入口空気圧力(MPa)0.1～1.0、定格：0.7
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-410Aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。異常停止の原因が警報ランプの点灯パターンにより判別できるため、異常診断が容易です。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。遠隔操作、運転・警報信号取出しができ、工場の集中管理が可能です。
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
電圧(V)AC200
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル ：クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
周囲温度(℃)2～45
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-410A
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5～80
RoHS指令(10物質対応)対応
入口空気圧力(MPa)0.1～1.0、定格：0.7
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-410Aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。異常停止の原因が警報ランプの点灯パターンにより判別できるため、異常診断が容易です。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度48℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。遠隔操作、運転・警報信号取出しを標準装備し、工場の集中管理が可能です。上面排気により、壁ピタ設置が可能です。(ただしドレントラップが外付けのため取付位置にご注意ください)
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
質量(kg)190
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル ：クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
適合エアコンプレッサ(kw)75
周囲温度(℃)2～48
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-410A
処理空気量(m3/min)(50/60Hz)定格(ANR)：11.4/12.6、定格(圧縮機吸込状態)：12.1/13.4
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5～80
空気出入口接続口径R2
圧力降下(50/60Hz)(MPa)0.005/0.006
RoHS指令(10物質対応)対応
入口空気圧力(MPa)0.29～0.98、定格：0.7
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-410Aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。異常停止の原因が警報ランプの点灯パターンにより判別できるため、異常診断が容易です。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度48℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。遠隔操作、運転・警報信号取出しを標準装備し、工場の集中管理が可能です。上面排気により、壁ピタ設置が可能です。(ただしドレントラップが外付けのため取付位置にご注意ください)
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
質量(kg)139
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル ：クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
適合エアコンプレッサ(kw)55
周囲温度(℃)2～48
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-410A
処理空気量(m3/min)(50/60Hz)定格(ANR)：8.60/9.90、定格(圧縮機吸込状態)：9.10/10.5
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5～80
空気出入口接続口径R2
圧力降下(50/60Hz)(MPa)0.008/0.011
RoHS指令(10物質対応)対応
入口空気圧力(MPa)0.1～1.0、定格：0.7
圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-410Aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。異常停止の原因が警報ランプの点灯パターンにより判別できるため、異常診断が容易です。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度48℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。遠隔操作、運転・警報信号取出しを標準装備し、工場の集中管理が可能です。上面排気により、壁ピタ設置が可能です。(ただしドレントラップが外付けのため取付位置にご注意ください)
用途乾燥した圧縮空気が必要な際に
付属品ドレントラップ、ボールバルブ
質量(kg)190
使用流体圧縮空気
塗装色外パネル ：クオリティクールホワイト(マンセルNO.5GY7.5/0.5)
適合エアコンプレッサ(kw)75
周囲温度(℃)2～48
定格周囲温度(℃)32
定格入口空気温度(℃)55
冷媒R-410A
処理空気量(m3/min)(50/60Hz)定格(ANR)：11.4/12.6、定格(圧縮機吸込状態)：12.1/13.4
出口空気圧力露点(℃)10
入口空気温度(℃)5～80
空気出入口接続口径R2
圧力降下(50/60Hz)(MPa)0.005/0.006
RoHS指令(10物質対応)対応
入口空気圧力(MPa)0.29～0.98、定格：0.7
CADデータあり
CADデータあり
CADデータあり
CADデータあり
CADデータあり
CADデータあり
CADデータあり
CADデータあり
電源レスで一次圧の2倍の高圧エアを生成するエアブースタ(エア増圧器)です。
既存の圧縮エア設備を生かし、必要な箇所だけ増圧して、工場の省エネに貢献します。
長寿命機器により工場のトータルコストを低減します。
シリンダ部はパッキン部の設計を最適化、バルブには長寿命4Gシリーズを採用し従来比2倍以上の耐久性を実現しました。
メーカー従来品ABP-12の独自技術を採用し、安定稼働を実現しました。
金属衝突部を無くし、メーカー従来品より、10dBダウンし、低騒音化を実現しました。(※メーカー測定条件による)
用途必要な箇所だけ圧縮エアを増圧する用途に・ロボット用ハンドでの把持力アップ・狭小部のシリンダ推力アップ
接続口径Rc1/4(下面、背面Rc1/8)
ねじの種類Rcねじ(本体配管)
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)0.99
最低使用圧力(MPa)0.2
設定圧力範囲一次圧+0.1MPaから一次圧の2倍相当まで(最高0.99MPa)
耐圧力(MPa)1.5
流量(m3/min[ANR])流量特性グラフ確認
増圧比最大2倍(相当)
周囲温度(℃)0～50(但し、凍結なきこと)
給油不可
耐久性1000万回(公称)
CADデータあり
CADデータあり
CADデータあり
CADデータあり
CADデータあり
CADデータあり
CADデータあり
CADデータあり
CADデータあり
CADデータあり
CADデータあり
1
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