コンプレッサー・空圧機器・ホース ：「エアー増圧」の検索結果
コンプレッサー・空圧機器・ホースは、空気の圧縮やバルブの開閉、圧縮された空気の運搬などを行うものです。空気の圧縮を行うコンプレッサーは外から空気を取り入れてコンプレッサーの中で圧縮をします。圧縮された空気はエアーブラシなどに使用するほか、タイヤなどの空気入れなどにも使います。空圧機器は電磁弁やシリンダなどがあり、電磁弁は電気信号を流すことによりバルブの開閉を行います。またホースはポリウレタンや高圧樹脂などを使用した耐寒性の強いものがエアーホースとして使われています。
関連キーワード
CADデータあり
工場エアを最大2倍に増圧、電源不要。
工場ラインからエアをつなぐだけで最大2倍の圧力が得られます。 (VBA11Aは最大4倍)
エアタンクと増圧弁が直結でき省スペース。
ボディサイズ1/4基準
タンク容量(L)10
増圧比2倍
材質(タンク)炭素鋼(SS400)
電源レスで一次圧の2倍の高圧エアを生成するエアブースタ(エア増圧器)です。
既存の圧縮エア設備を生かし、必要な箇所だけ増圧して、工場の省エネに貢献します。
長寿命機器により工場のトータルコストを低減します。
シリンダ部はパッキン部の設計を最適化、バルブには長寿命4Gシリーズを採用し従来比2倍以上の耐久性を実現しました。
メーカー従来品ABP-12の独自技術を採用し、安定稼働を実現しました。
金属衝突部を無くし、メーカー従来品より、10dBダウンし、低騒音化を実現しました。(※メーカー測定条件による)
用途必要な箇所だけ圧縮エアを増圧する用途に・ロボット用ハンドでの把持力アップ・狭小部のシリンダ推力アップ
接続口径Rc1/4(下面、背面Rc1/8)
ねじの種類Rcねじ(本体配管)
使用流体圧縮空気
最高使用圧力(MPa)0.99
最低使用圧力(MPa)0.2
設定圧力範囲一次圧+0.1MPaから一次圧の2倍相当まで(最高0.99MPa)
耐圧力(MPa)1.5
流量(m3/min[ANR])流量特性グラフ確認
増圧比最大2倍(相当)
周囲温度(℃)0～50(但し、凍結なきこと)
給油不可
耐久性1000万回(公称)
CADデータあり
・工場エアを最大2倍に増圧、電源不要。
工場ラインからエアをつなぐだけで最大2倍の圧力が得られます。
(VBA11Aは最大4倍)
エアタンクと増圧弁が直結でき省スペース。
ボディサイズ1/4基準・ハンドル操作形、増圧比2～4倍
使用流体圧縮空気
増圧比2倍～4倍
圧力調整機構リリーフ機能付ハンドル操作タイプ
最大流量(L/min)(ANR)70
設定圧力範囲(MPa)0.2～2.0
供給圧力範囲(MPa)0.1～1.0
保証耐圧力(MPa)3
圧力計接続口径1/8
周囲温度および使用流体温度(℃)2～50(凍結しないこと)
取付姿勢水平
潤滑油グリース(無給油)
質量(g)0.89
エコ商品
CO2排出量(空気消費量)：最大40%削減 (メーカー測定条件による) 。 排気エアを再利用して駆動。工場エアを部分的に1.7倍まで増圧! 。 オールエアで電源不要簡単設置。作動音65dB(A)。 既存製品(VBAシリーズ)より15dB(A)低減 (メーカー測定条件による)。充てん時間最大50%短縮。作動回数5，000万回以上。 寿命向上によりメンテナンス頻度を低減 (メーカー試験条件による)。垂直水平取付が可能。既存製品(VBAシリーズ)と取付互換
増圧比1.7倍(固定)
使用流体空気
保証耐圧力(MPa)1.8
取付姿勢水平、垂直
入口圧力(MPa)0.2～0.7
RoHS指令(10物質対応)対応
関連資料カタログ(4.63MB)
出口圧力(MPa)0.3～1.2
CADデータあり
ピストン部フローティング構造・グリース保持溝により、寿命向上。
切換弁の衝突部分にダンパ装着により金属音低減。
高消音サイレンサにより排気音低減。
INポートにメッシュフィルタ内蔵で、異物混入による作動不良を防止。
導空管と本体チューブが一体構造なので、排気膨張時の冷却による導空管の結露を防止。
電気を使わずに一次圧の2倍相当までの高圧(最高1.0MPa)に増圧します。
ブースターに直結できるタンクを用意し二次圧の安定化を図れます。
用途エアシリンダのコンパクト化。
駆動機器の出力不足への対応。
接続口径Rc1/2
ねじの種類Rc
CADデータあり
・増圧弁をコンパクトに接続可能。
・タンク単体として使用できます。
・第2種圧力容器非該当。
・海外規格も一部対応可能。
CADデータあり
オイルフリーで無電源です。
入口、出口を配管するだけで、低圧の空気を増圧し、高圧の空気を作ります。
用途工場ラインのある一部だけで高い圧力が必要な場所(気密テスト・レーザー加工・エアブロー・省エネで工場全体の圧力を下げている工場)。
圧力不足のバックアップ。
接続口径(IN)G1/2、(OUT)Rc1/2
CADデータあり
CADデータあり
空気消費量：最大25%低減(増圧比2倍)、最大30%低減(増圧比4倍)
作動音65dB(A)既存製品(VBAシリーズ)より15dB(A)低減
用途圧力調整機構無し
管接続口径Rc1/4
使用流体圧縮空気
周囲温度および使用流体温度(℃)2～50(凍結なきこと)
取付姿勢水平、垂直
RoHS指令(10物質対応)対応
ポートOut側ゲージ：Rc1/8
接続ポートタンク(プラグ付)：1/4
潤滑剤グリース(無給油)
CADデータあり
・工場エアを最大2倍に増圧、電源不要。
工場ラインからエアをつなぐだけで最大2倍の圧力が得られます。
(VBA11Aは最大4倍)
エアタンクと増圧弁が直結でき省スペース。
ボディサイズ3/8"基準
増圧比2倍
操作方法ハンドル操作形
CADデータあり
ブースターコンプレッサーでは世界初のオイルフリータイプです。空気ラインの圧力を、部分的に増圧する装置です。コストダウンのために、空気ラインの低圧化をしたときに生じる部分的な圧力不足を解消します。エア駆動の増圧機器と比較して大幅なコスト改善ができます。
CADデータあり
・工場エアを最大2倍に増圧、電源不要。
工場ラインからエアをつなぐだけで最大2倍の圧力が得られます。
(VBA11Aは最大4倍)
エアタンクと増圧弁が直結でき省スペース。
ボディサイズ1/2"基準
増圧比2倍
操作方法ハンドル操作形(最高使用圧力1.6MPa)
CADデータあり
・工場エアを最大2倍に増圧、電源不要。
工場ラインからエアをつなぐだけで最大2倍の圧力が得られます。
(VBA11Aは最大4倍)
エアタンクと増圧弁が直結でき省スペース。
ボディサイズ1/2"基準
増圧比2倍
操作方法ハンドル操作形
CADデータあり
・工場エアを最大2倍に増圧、電源不要。
工場ラインからエアをつなぐだけで最大2倍の圧力が得られます。
(VBA11Aは最大4倍)
エアタンクと増圧弁が直結でき省スペース。
ボディサイズ3/8"基準
増圧比2倍
操作方法エアオペレート形
CADデータあり
・工場エアを最大2倍に増圧、電源不要。
工場ラインからエアをつなぐだけで最大2倍の圧力が得られます。
(VBA11Aは最大4倍)
エアタンクと増圧弁が直結でき省スペース。
ボディサイズ1/2"基準
操作方法エアオペレート形
増圧比2倍
ラバールオリフィスとコアンダ効果の組み合わせにより、より強力なブローが可能です。
用途スポット部の水切り乾燥、冷却、水分、油分、汚れの除去、吹き飛ばし等。
空気ラインの圧力を、部分的に増圧する装置です。コストダウンのために、空気ラインの低圧化をしたときに生じる部分的な圧力不足を解消します。エア駆動の増圧機器と比較して大幅なコスト改善ができます。トップランナー制度に準拠したIE3モーターを搭載しています。
接続口径Rc3/4
ブースターコンプレッサーでは世界初のオイルフリータイプです。空気ラインの圧力を、部分的に増圧する装置です。コストダウンのために、空気ラインの低圧化をしたときに生じる部分的な圧力不足を解消します。エア駆動の増圧機器と比較して大幅なコスト改善ができます。
ブースターコンプレッサーでは世界初のオイルフリータイプです。空気ラインの圧力を、部分的に増圧する装置です。コストダウンのために、空気ラインの低圧化をしたときに生じる部分的な圧力不足を解消します。エア駆動の増圧機器と比較して大幅なコスト改善ができます。
ブースターコンプレッサーでは世界初のオイルフリータイプです。空気ラインの圧力を、部分的に増圧する装置です。コストダウンのために、空気ラインの低圧化をしたときに生じる部分的な圧力不足を解消します。エア駆動の増圧機器と比較して大幅なコスト改善ができます。
小型ブースターコンプレッサーでは世界初のオイルフリータイプです。内部加圧式のため、漏れのない構造です。空気ラインの圧力を、部分的に増圧する装置です。
種類小型
電源(V)三相200
モーター出力(kW)1.5
運転制御方式圧力開閉器
空気タンク容量(L)55
小型ブースターコンプレッサーでは世界初のオイルフリータイプです。内部加圧式のため、漏れのない構造です。空気ラインの圧力を、部分的に増圧する装置です。
種類小型
電源(V)三相200
吐出圧力(MPa)0.8～0.95
運転制御方式圧力開閉器
空気タンク容量(L)39
空気ラインの圧力を、部分的に増圧する装置です。小型ブースタコンプレッサーでは世界初のオイルフリータイプです。内部加圧式のため、漏れのない構造です。トップランナー制度に準拠したIE3モーターを搭載しています。
接続口径Rc3/8×1
種類小型
CADデータあり
電気を使用せずエアタンクとの組み合わせにより、空気圧のみで一時圧力の2倍相当(最高0.99MPa)までの増圧を可能にします。
工場内の必要な場所のみを高圧化することができ、トータルラインとして省エネ・省コストが実現できます。
エアハイドロシステムで、空圧を油圧に変換し動力源とする装置です。1．小型タイプのエアーハイドロブースター(ф30：垂直取付タイプ)。・ 油圧ユニットが不要。・「9．8MPa(空圧0．7MPa供給時)」まで連続使用が可能。・「14倍の増圧比」を実現。・ 低速作動/停止精度が良い。・「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。・連続加圧の使用でも「油温上昇なし」。・「超省エネ」を実現。2．近接スイッチの装着。 本品は「スイッチ無し」の仕様となります
用途1．油圧シリンダー。・小型タイプ「スプリングバックの単動シリンダー」。2．クランプ作業。・特に、長時間操作での「静圧加圧キープ状態が可能」です。3．クランプ内容。・「治具システム」スイング・ホールクランプ操作。・「圧入・塑性」カシメ操作
仕様理論最大油圧：9.8 MPa
シリンダ内径(Φmm)30
タイプスイッチなし
増圧比(理論)1:14
耐圧(MPa)1.0(空気圧力)
供給空気圧力(MPa)0.2～0.7
使用作動油石油系作動油(VG22～VG32)
ラム直径(Φmm)8
関連資料図面(0.11MB) カタログ(0.17MB)
取扱説明書(1.06MB)
吐出油量(cm3)最大6.1
1個
￥51,980
税込￥57,178
40日以内出荷
エアハイドロシステムで、空圧を油圧に変換し動力源とする装置です。1．小型タイプのエアーハイドロブースター(ф30：水平取付タイプ)。・ 油圧ユニットが不要。・「9．8MPa(空圧0．7MPa供給時)」まで連続使用が可能。・「14倍の増圧比」を実現。・ 低速作動/停止精度が良い。・「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。・連続加圧の使用でも「油温上昇なし」。・「超省エネ」を実現。2．近接スイッチの装着。 本品は「スイッチ無し」の仕様となります
用途1．油圧シリンダー。・小型タイプ「スプリングバックの単動シリンダー」。2．クランプ作業。・特に、長時間操作での「静圧加圧キープ状態が可能」です。3．クランプ内容。・「治具システム」スイング・ホールクランプ操作。・「圧入・塑性」カシメ操作
仕様理論最大油圧：9.8 MPa
シリンダ内径(Φmm)30
タイプスイッチなし
増圧比(理論)1:14
耐圧(MPa)1.0(空気圧力)
供給空気圧力(MPa)0.2～0.7
使用作動油石油系作動油(VG22～VG32)
ラム直径(Φmm)8
関連資料図面(0.11MB) カタログ(0.17MB)
取扱説明書(1.06MB)
吐出油量(cm3)最大6.1
1個
￥51,980
税込￥57,178
40日以内出荷
エアハイドロシステムで、空圧を油圧に変換し動力源とする装置です。1．小型タイプのエアーハイドロブースター(ф40：垂直取付タイプ)。・ 油圧ユニットが不要。・「11．2MPa(空圧0．7MPa供給時)」まで連続使用が可能。・「16倍の増圧比」を実現。・ 低速作動/停止精度が良い。・「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。・連続加圧の使用でも「油温上昇なし」。・「超省エネ」を実現。2．近接スイッチの装着。 本品は「スイッチ無し」の仕様となります
用途1．油圧シリンダー。・小型タイプ「スプリングバックの単動シリンダー」。2．クランプ作業。・特に、長時間操作での「静圧加圧キープ状態が可能」です。3．クランプ内容。・「治具システム」スイング・ホールクランプ操作。・「圧入・塑性」カシメ操作
仕様理論最大油圧：9.8 MPa
シリンダ内径(Φmm)40
タイプスイッチなし
増圧比(理論)1:16
耐圧(MPa)1.0(空気圧力)
供給空気圧力(MPa)0.2～0.7
使用作動油石油系作動油(VG22～VG32)
ラム直径(Φmm)8
関連資料図面(0.1MB) カタログ(0.17MB)
取扱説明書(1.06MB)
吐出油量(cm3)最大11
1個
￥64,980
税込￥71,478
40日以内出荷
エアハイドロシステムで、空圧を油圧に変換し動力源とする装置です。1．小型タイプのエアーハイドロブースター(ф40：水平取付タイプ)。・ 油圧ユニットが不要。・「11．2MPa(空圧0．7MPa供給時)」まで連続使用が可能。・「16倍の増圧比」を実現。・ 低速作動/停止精度が良い。・「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。・連続加圧の使用でも「油温上昇なし」。・「超省エネ」を実現。2．近接スイッチの装着。 本品は「スイッチ無し」の仕様となります
用途1．油圧シリンダー。・小型タイプ「スプリングバックの単動シリンダー」。2．クランプ作業。・特に、長時間操作での「静圧加圧キープ状態が可能」です。3．クランプ内容。・「治具システム」スイング・ホールクランプ操作。・「圧入・塑性」カシメ操作
仕様理論最大油圧：9.8 MPa
シリンダ内径(Φmm)40
タイプスイッチなし
増圧比(理論)1:16
耐圧(MPa)1.0(空気圧力)
供給空気圧力(MPa)0.2～0.7
使用作動油石油系作動油(VG22～VG32)
ラム直径(Φmm)8
関連資料図面(0.1MB) カタログ(0.17MB)
取扱説明書(1.06MB)
吐出油量(cm3)最大11
1個
￥64,980
税込￥71,478
40日以内出荷
エアハイドロシステムで、空圧を油圧に変換し動力源とする装置です。1．小型タイプのエアーハイドロブースター(ф30：水平取付タイプ)。・ 油圧ユニットが不要。・「9．8MPa(空圧0．7MPa供給時)」まで連続使用が可能。・「14倍の増圧比」を実現。・ 低速作動/停止精度が良い。・「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。・連続加圧の使用でも「油温上昇なし」。・「超省エネ」を実現。2．近接スイッチの装着。 本品は「ロッド/ヘッド双方に各1個装着」の仕様となります
用途1．油圧シリンダー。・小型タイプ「スプリングバックの単動シリンダー」。2．クランプ作業。・特に、長時間操作での「静圧加圧キープ状態が可能」です。3．クランプ内容。・「治具システム」スイング・ホールクランプ操作。・「圧入・塑性」カシメ操作
仕様理論最大油圧：9.8 MPa
シリンダ内径(Φmm)30
タイプ両側2個
増圧比(理論)1:14
耐圧(MPa)1.0(空気圧力)
供給空気圧力(MPa)0.2～0.7
使用作動油石油系作動油(VG22～VG32)
ラム直径(Φmm)8
取扱説明書(1.06MB)
吐出油量(cm3)最大6.1
エアハイドロシステムで、空圧を油圧に変換し動力源とする装置です。1．小型タイプのエアーハイドロブースター(ф40：水平取付タイプ)。・ 油圧ユニットが不要。・「11．2MPa(空圧0．7MPa供給時)」まで連続使用が可能。・「16倍の増圧比」を実現。・ 低速作動/停止精度が良い。・「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。・連続加圧の使用でも「油温上昇なし」。・「超省エネ」を実現。2．近接スイッチの装着。 本品は「ロッド/ヘッド双方に各1個装着」の仕様となります
用途1．油圧シリンダー。・小型タイプ「スプリングバックの単動シリンダー」。2．クランプ作業。・特に、長時間操作での「静圧加圧キープ状態が可能」です。3．クランプ内容。・「治具システム」スイング・ホールクランプ操作。・「圧入・塑性」カシメ操作
仕様理論最大油圧：9.8 MPa
シリンダ内径(Φmm)40
タイプ両側2個
増圧比(理論)1:16
耐圧(MPa)1.0(空気圧力)
供給空気圧力(MPa)0.2～0.7
使用作動油石油系作動油(VG22～VG32)
ラム直径(Φmm)8
取扱説明書(1.06MB)
吐出油量(cm3)最大11
エアハイドロシステムで、空圧を油圧に変換し動力源とする装置です。1．小型タイプのエアーハイドロブースター(ф30：垂直取付タイプ)。・ 油圧ユニットが不要。・「9．8MPa(空圧0．7MPa供給時)」まで連続使用が可能。・「14倍の増圧比」を実現。・ 低速作動/停止精度が良い。・「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。・連続加圧の使用でも「油温上昇なし」。・「超省エネ」を実現。2．近接スイッチの装着。 本品は「ロッド/ヘッド双方に各1個装着」の仕様となります
用途1．油圧シリンダー。・小型タイプ「スプリングバックの単動シリンダー」。2．クランプ作業。・特に、長時間操作での「静圧加圧キープ状態が可能」です。3．クランプ内容。・「治具システム」スイング・ホールクランプ操作。・「圧入・塑性」カシメ操作
仕様理論最大油圧：9.8 MPa
シリンダ内径(Φmm)30
タイプ両側2個
増圧比(理論)1:14
耐圧(MPa)1.0(空気圧力)
供給空気圧力(MPa)0.2～0.7
使用作動油石油系作動油(VG22～VG32)
ラム直径(Φmm)8
取扱説明書(1.06MB)
吐出油量(cm3)最大6.1
エアハイドロシステムで、空圧を油圧に変換し動力源とする装置です。1．小型タイプのエアーハイドロブースター(ф40：垂直取付タイプ)。・ 油圧ユニットが不要。・「11．2MPa(空圧0．7MPa供給時)」まで連続使用が可能。・「16倍の増圧比」を実現。・ 低速作動/停止精度が良い。・「空圧調整により油圧の圧力設定」可能。・連続加圧の使用でも「油温上昇なし」。・「超省エネ」を実現。2．近接スイッチの装着。 本品は「ロッド/ヘッド双方に各1個装着」の仕様となります
用途1．油圧シリンダー。・小型タイプ「スプリングバックの単動シリンダー」。2．クランプ作業。・特に、長時間操作での「静圧加圧キープ状態が可能」です。3．クランプ内容。・「治具システム」スイング・ホールクランプ操作。・「圧入・塑性」カシメ操作
仕様理論最大油圧：9.8 MPa
シリンダ内径(Φmm)40
タイプ両側2個
増圧比(理論)1:16
耐圧(MPa)1.0(空気圧力)
供給空気圧力(MPa)0.2～0.7
使用作動油石油系作動油(VG22～VG32)
ラム直径(Φmm)8
取扱説明書(1.06MB)
吐出油量(cm3)最大11
『配管・水廻り部材/ポンプ/空圧・油圧機器・ホース』には他にこんなカテゴリがあります
- 配管・水廻り設備部材
- ポンプ・送風機・電熱機器
- コンプレッサー・空圧機器・ホース
- 油圧機器・油圧ホース
コンプレッサー・空圧機器・ホース の新着商品
申し訳ありません。通信エラーのため受信申し込みに失敗しました。お得なメールマガジンを受信するにはメールマガジンの登録方法をご覧ください。