コンプレッサー・空圧機器・ホース ：「RC2」の検索結果

新フロン対応 冷凍式エアドライヤ。圧縮空気中の水分を効率よく除去いたします。 クリーンエア時代にマッチしたステンレスシェル熱交換器を採用。 熱交換器の圧力損失が0.015MPa以下を達成し長時間の使用にも最適。 メンテナンス性能向上を目的に凝縮器の吸込口にフィルタを標準装備。

SPカプラの大流量タイプ。

場所を選ばないエンジン式です。電源の無い屋外・現場に!いつでもどこでもエアーを供給。エアーを素早く充填させる2シリンダータイプです。

3μm以上の粒子除去率100%、1μm除去率50%以上!。水滴ゼロ!凍結ゼロ!油滴99%除去!圧損の少ない省エネ設計!。コンパクトで省スペース。断続的な圧縮空気の使用が可能。圧力損失が少なく安定した除去効率。冷却効果の大きいアルミボディー。オートドレンタイプは、第1エレメントから流れ込んだドレンを自動的に排出します。ウィープバルブタイプは、常に少量のエアーをドレンと共に排出します。水分の凝集を防ぎ、断続的なエアーの使用が可能です。

安定したエアーの供給のための大容量タンク。 プロ仕様の最高使用圧力。

高温入気に対応したハイクオリティシリーズ 錆びない、漏れないステンレス熱交換器を採用。 コンプレッサから吐出される圧縮空気は、高温で多量の水分が含まれています。この圧縮空気をそのまま空気圧機器に使用しますとトラブルの原因になります。 圧縮空気を強制的に冷却して水分を凝縮。 トラブルの元となる水分を圧力露点10℃まで除湿し、乾燥空気を供給します。 オゾン破壊ゼロの新冷媒、HFC134a・HFC407Cを採用。

省エネ・低圧損・長寿命を追求したメインライン用フィルタです。360度高視認性インジケータの採用でメンテ時期の把握とともにエレメントの交換工数低減にも貢献します。 【低圧損その1】 大きなろ過面積を有したプリーツ構造の採用で低圧損実現。 【低圧損その2】疎水性と疎油性を備えたボロシリケートメディアの採用により目詰まり低減。 【ポップアップインジケータ】 全方向から差圧チェックが可能な360度高視認性インジケータを標準装備。(P/Mタイプ) 【容易なエレメント交換】プッシュフィット式エレメントにより、 容易に取り付け可能。

3～15rpm(0.3MPa時)の低速で回転。 被洗浄物と噴霧液との接触時間を長くし、洗浄効果を高める。 洗浄液の力だけで回転するため、外部動力が不要。

・9～300L/minでの流量制御が可能。 。動作差圧範囲：0.05～0.5MPa。・設定流量への到達時間：0.5秒以下。 (動作差圧0.3MPa、流量設定300L/min時)。・制御精度：±3%F.S.。・ノングリース。・軽量850g

・中流量・低圧の”ろ過”に適しています。 ・Vバンドタイプはエレメント交換が簡単です。 (カバー飛散防止機構付) ・広範囲な流体に適用できます。 ・適用：中流量のろ過(MAX.230L /min) ・仕様：最高使用圧力…0.7MPa 管接続…R1， 2 本体材質…SUS304

小型・中型・大型・高速機械プレスまでのエアクラッチ・ブレーキ制御弁としてシリーズが整っています。 廃棄特性が大きく、応答性の速い弁構造によりバラツキの小さい停止角が得られます。 動力プレス機械構造規格第29上に適合しています。

無給油、給油どちらでも使用可能です。 メンテナンス用の手動操作ボタンが標準装備です。 新型ソレノイドはDIN端子対応で国際化に対応し、コイルブロックは高い防水性(IP67)を確保しています。さらに、低電力形で従来形と比べ30%以上の低電力化が図れます。

プレス周辺機器としての採用も多く、給油、無給油どちらでも使用可能です。 コイルブロックの防塵・防水性(IP67)で省エネ化も図りました。

超乾燥エア(-65℃まで)や高温入気(60℃まで)が可能です。 小スペース設計です。 電源不要で、防爆性雰囲気での使用が可能です。 圧縮空気を除湿して、超乾燥したクリーンエアが得られます。

ご好評いただいておりますオイルフリースクロール真空ポンプGVSシリーズに、トップランナー規制に準拠したIE3(高効率)モーターを搭載し、GVS-500E/501E，GVS-1000Eとして新登場しました。 ポンプ部に潤滑油や封水を使用しておらず、接ガス部に軸受等一切ありませんので、完全なドライタイプで、クリーンな真空が得られ、油煙もありません。 長時間の運転でも真空度が落ちないので作業性が違います。 旋回運動のスクロールなので、やわらかな音質です。作業の手元に設置できます。 通常の使用状態であれば、メンテナンスはGVS-250で2年毎、GVS-500E/501E/1000で1年毎。日常の管理コストを低減します。

コンプレッサーの制御方式の特長を活かし、より効率的な運用ができます。

[高信頼、軽量] アルミダイキャストの使用で、放熱性は抜群。 インペラ外側にベアリングを設け、ベアリング温度の低下を実現。 [高効率モータ搭載] 1AKタイプ、1GKタイプは IE3対応により省エネ。 [モータ防滴、防塵構造] IP(JP)55 [オイルフリー、無公害] ハウジングとインペラは完全に非接触ですので、潤滑油不要。 [海外規格対応] CE，ULを標準機でクリア。 [設置方向が自由自在]

・多点潤滑の集中管理。 ・マイクロミストによる安定した給油。 ・昇圧器により、主空気通路より高い圧力を供給し、その差をミスト発生差圧と しているので主空気通路の圧力降下が少ない。 ・ミスト発生差圧の調整だけでマイクロミストをコンスタントに供給。 ・給油プラグの開閉だけでエアラインを止めずに油の補給が可能。 ・給油孔よりマイクロミストの発生状況が確認可能。

・中流量・低圧の”ろ過”に適しています。 ・Vバンドタイプはエレメント交換が簡単です。 (カバー飛散防止機構付) ・広範囲な流体に適用できます。 ・適用：中流量のろ過(MAX.230L /min) ・仕様：最高使用圧力…0.7MPa 管接続…R1， 2 本体材質…SUS304