コンプレッサー・空圧機器・ホース ：「w-b-35 富士」の検索結果
コンプレッサー・空圧機器・ホースは、空気の圧縮やバルブの開閉、圧縮された空気の運搬などを行うものです。空気の圧縮を行うコンプレッサーは外から空気を取り入れてコンプレッサーの中で圧縮をします。圧縮された空気はエアーブラシなどに使用するほか、タイヤなどの空気入れなどにも使います。空圧機器は電磁弁やシリンダなどがあり、電磁弁は電気信号を流すことによりバルブの開閉を行います。またホースはポリウレタンや高圧樹脂などを使用した耐寒性の強いものがエアーホースとして使われています。
一段圧縮機と比例して、動力に無駄がなく圧縮空気温度も低く、体積効率もよく豊富な空気量が得られます。断続的であっても一度に多量の空気量を必要とする時、高圧の空気源は有効です。高圧の空気源は減圧弁の使用により色々な圧力設定が出来、応用範囲が広いです。
用途タイヤ空気・エアーツール・建設機械等の電源のない現場作業など、出張工事に最適です。
●ガゾリンエンジンは、排ガス規制対応。●オイル消費量の低減。●空気タンクを単胴形で容量を大きくしたため、一度に多量の空気を必要とする場合に有効です。●車輪をはずせば定置式になるため車輌搭載固定が容易です。●コンパクト設計のため現場の運搬・移動が便利です。
一般産業機械に広く使用されている汎用タイプです。
耐久性があり、メンテナンスが容易に行える給油式レシプロコンプレッサーです。
小型、軽量、コンパクト設計です。断続的に使用する用途に適します。
空気を使用しない場合は自動的に停止し、一定の圧力に降下すれば、自動運転を行う圧力制御の省エネタイプです。
仕様【圧縮空気】給油式
接続口径1/4×1ボールバルブ
運転方式圧力開閉器式
特殊リード弁の使用により運転音がソフトで体積効率が高いです。
耐久性があり、メンテナンスが容易に行えます。小型、軽量、コンパクト設計です。
空気を使用しない場合は自動的に停止し、一定の圧力に降下すれば、自動運転を行う省エネタイプです。
再起動時には、無負荷運転を行い、機械に負担をかけません。
断続的に使用します、一般産業機械に広く使用されている汎用タイプ。
仕様【圧縮空気】給油式
運転方式圧力開閉器式
クリーンなオイルフリーエアーを供給可能。
吐出し空気量が従来機比4～13%向上し、
単位空気量あたりの省電力化を図りCO2発生量を低減。
オーバーホールサイクルを10，000時間に延長し、ロングメンテナンスを実現。
騒音値を従来機比1～4dB[A]低減し、低騒音化を実現。
運転方式圧力開閉器式
運転制御方式圧力開閉器式
圧力アップ
冷却構造の改良と新素材リップリングの採用により最高圧力を0.8MPaへアップしました。
ロングメンテナンス
冷却構造の改良により、圧力をアップしたにもかかわらずオーバーホールサイクルを8000時間に延長しました。(従来比2000時間の延長)
低騒音
LS・LDシリーズで低騒音化を可能にした揺動リップリング方式、クランク室吸込み方式を採用、さらに吸込みポートを最適化する事で耳にやさしい音色を実現しました。
種類低騒音
運転方式圧力開閉器式
空気取出口G1/4B 止め弁 ×1個(接続ゴムホース呼び径Φ6)
使用周囲温度(℃)0～40(但し、ドレンの凍結がないこと)
シリンダー径(Φmm)63
基本性能はもちろん耐久性、安全性、汎用性を高水準でクリア、さらにメンテナンスも簡単
プロの期待に応える高機能
省エネ運転で経済的
用途自動車整備/パルプ/紙加工/レジャーサービス/塗装/その他
●ガソリンスタンド、自動車整備等0.95MPa以上の圧力源を必要とする用途に最適です。●防音、防振設計。空気タンク内蔵の省スペース設計。●操作性・耐久性・安全性。経済性と簡単なメンテナンス。
仕様MT
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