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ラチェットヘッドを自由に回転させられるため、横向きで回すだけでなく、角度をつけて障害物を避けたりドライバーのように立てて早回しすることもできます。 多様な回し方を想定して、グリップはDEENのドライバーシリーズと同様にどんな握り方にもフィットしやすい形状を採用しています。 シャフトの付け根にはスパナを掛けられるように六角面(ボルスター)を設けてあります。 ヘッドを縦向きにしないとネジにアクセスできないような狭小箇所での作業時も、六角面にスパナを掛けて回すことで縦向きのまま大きいトルクをかけることが可能です。 100ギア(送り角3.6°)という繊細さと実用面を兼ね備えたラチェットハンドルです。

3/8sqですが、1/4sqヘッドベースのサイズのラチェットハンドルです。 ラチェットヘッドを自由に回転させられるため、横向きで回すだけでなく、角度をつけて障害物を避けたりドライバーのように立てて早回しすることもできます。 多様な回し方を想定して、グリップはDEENのドライバーシリーズと同様にどんな握り方にもフィットする形状を採用しています。

ラチェットヘッドを自由に回転させられるため、横向きで回すだけでなく、角度をつけて障害物を避けたりドライバーのように立てて早回しすることもできます。 多様な回し方を想定して、グリップはDEENのドライバーシリーズと同様にどんな握り方にもフィットする形状を採用しています。

通常、メガネレンチは「10度オフセット」とか「45度オフセット」といったように角度を統一しそれを売りにしているものが殆どですが、このDEENの新型ラチェットメガネには○○度オフセットという概念はありません。 実はサイズごとに異なったオフセットが採用されているのです!イメージして下さい。長さの違うレンチを同じオフセットにしてしまうと、全長の短い小さなサイズのレンチは立ち上がりが緩いため、手でしっかりと握る事は困難です。 逆に、全長の長い大きなサイズのレンチは立ち上がりがキツクなるので、反対側に干渉してしまいます。 DEENの新型ラチェットメガネに採用されたオフセットは、実は角度優先ではなく、【約33ミリ】という理想的なスペースを握り部分に与える事を前提に、そのレンチの全長からメガネ部分の角度を割り出すという逆転の発想から生まれているため、10ミリも17ミリも手でしっかりと握って作業する事が可能となったのです! レンチ本体は、超ロングメガネに採用されているようなエッジの効いたシェイプになっているので、親指をかけてグッ!と押し込むような使い方も非常にやり易くなっています。といっても角は面取りされているので手が痛くなってしまう事は殆どありません。 ラチェット部分が大きい分、握ったときに手の平でレンチが遊んでしまう事も少なく、よりトルクをかけ易くなっていますよ! また、メガネ部分には「ザグリ」という、メガネ内側の面取り加工があえてされてなく、これまたエッジの立った仕様となっています(枠内はザグリ加工が施された一般的なメガネレンチ)。 この面取り加工、ネジのはめ易さを優先しての加工ですが、当然ネジに対して引っかかる面積は狭くなってしまいます。 少しでも多くネジに均一に力を伝達するための拘りの形状なのです。 このように、随所にDEEN開発部門の拘りが散りばめられた素晴らしい仕上がりとなりました。

ラチェットヘッドを自由に回転させられるため、横向きで回すだけでなく、角度をつけて障害物を避けたりドライバーのように立てて早回しすることもできます。 多様な回し方を想定して、グリップはDEENのドライバーシリーズと同様にどんな握り方にもフィットする形状を採用しています。

両頭首振りタイプのラチェッティングメガネレンチです。 作業効率の向上を考えた72枚ギアを採用し、本締め可。 品名に記載のサイズ1本の価格になります。 固着したネジの緩め作業には、最初にメガネレンチ等をご使用ください。