13ページ目: 電動工具対応ソケット

KATOのラフタークレーンのホイールナット41に合わせた専用設計です。ホイールに接触せず楽に作業ができます。

14118PM専用のエクステンションバーです。先端の樹脂製ストッパーがホイールナット頂点の傷付きを防止します。

大型車用

大型車用

プラスチックカバーが気になるアルミホイールの傷を防ぎます

ピンとOリングがソケットに付いており、リングの移動でロックできます。(インパクトフィックスロック機能)ユニットドライブで接触面積を大きくすることで、ボルトが欠けにくいです。大きいトルクをかけても頑丈で丈夫です。

ユニットドライブで接触面積を大きくすることで、ボルトが欠けにくいです。大きいトルクをかけても頑丈で丈夫です。

ユニットドライブで接触面積を大きくすることで、ボルトが欠けにくいです。大きいトルクをかけても頑丈で丈夫です。

ロングタイプです。ユニットドライブで接触面積を大きくすることで、ボルトが欠けにくいです。

ユニットドライブで接触面積を大きくすることで、ボルトが欠けにくいです。

スプライン差込インパクト用コンビソケットです。

インパクトコンビソケットのセットです。

スタンダードソケットより全長の短いインパクトソケットです。 狭い個所での作業に最適です。 外径を薄肉設定にしています。

全長100mmの薄肉タイプのインパクトソケットです。 狭い箇所での使用にも最適な薄肉、軽量設計です。 開口部はボルトナットを傷つけにくく、伝達効率に優れた面接触形状を採用しています。

ナット穴の狭いアルミホイールにも対応可能な薄肉設計です。 リムの深いホイールにも対応できる全長110mmです。 一目でサイズ確認が行える中間軸の色分けを行っています。

特殊なツイスト形状により、角がまるくなってしまったボルトやナットをロックし、簡単に取り外すことができます。 破損したボルト・ナット以外にもキャップボルトやスタッドボルト、特殊形状のボルトに対応可能です。