ドライバー

柄は早廻し用回転キャップ付。刃先はブラックポイント加工、精度が飛躍的に向上。

力が入りやすい三角断面ハンドル。耐油、耐薬品、耐衝撃、絶縁性に優れた高級プラスチック、アセテート樹脂を使用。

国内メーカー製造品ですので安心の高品質です。ロングタイプなので狭い箇所の使用に役立ちます。柄の部分が回転しますのでドライバーを押し当てながらクルクルと回わす事が出来て非常に使い易く便利です。細かな作業が必要となる用途にはこちらのドライバーは最適です。

六角穴付きボルトを回すのに最適です。 表面にはパーカー処理を施しています。

時計、カメラ、眼鏡などに使用される精密小ネジ用のドライバーです。細軸・ローレット加工で奥まったところでも作業性抜群です。

グリップ部はプラスチック柄です。耐摩耗性に優れています。ニッケルメッキ仕上げです。

超極小ねじ用精密ドライバー!使い易い位置にスライド。 軽い力で空回りし、早回しが安定、錆びにくいステンレス製。 指にやさしいクッショングリップ。調整作業に便利なローレット加工。

力が入りやすい三角断面ハンドル。耐油、耐薬品、耐衝撃、絶縁性に優れた高級プラスチック、アセテート樹脂を使用。

メーター類の調整及び精密機器等に使用します。軸の材質はSWRH62Aです。

人間工学に基づいた、持ちやすく、回転しやすく、トルクが確実に伝わるエルゴノミックハンドルを採用しています。

硬質プラスチック柄・クロムメッキ仕上げ。

グリップはラバー得る後のミックグリップです。 油、水、汚れによるすべりを防止したグリップです。

長軸タイプです。回転キャップ付です。

刃先はブラックチップ精密加工。

先端のレーザーチップにより、ねじへの食いつきに優れています。 ハンドル下部が六角形になっているので、傾斜があっても転がりません。 先端のレーザーチップにより、ねじへの食いつきに優れています。

ボールポイント形状により25°斜めからでも締め付け可能です。

Wera独自のHex-Plusと呼ばれる面接触構造により、六角ねじ穴の内側を傷めず、ねじの長寿命化に貢献します。 高いトルク伝達率による作業効率もアップ。 特殊なグリップ形状により、つかみやすさとフィット感を実現しています。

軸はクロムモリブデン鋼です。

25度の角度までは、ボルトとレンチ両方を傷める事なく使用できます。人間工学に基づいて設計されたグリップは握りやすく、小さな力で最大のトルクを出す事ができます。グリップは最大15度の傾斜でも転がらないようなデザインになっています。グリップの表面には、手に油や水が付着していても、すべりにくい素材を採用しています。世界最高の強度を実現しています。一般的な黒染加工の5倍の耐蝕性があります。

キャップスクリュー、セットスクリューなどの六角穴付ねじに使用できます。六角軸を使用しているので先端部が摩耗した場合でも、先端を切断することにより長期間六角ドライバーとして使用できます。簡単にねじ穴をキャッチ、斜めから回せます。

微細なねじの取り付け、取り外しに最適なドライバーです。 時計、ラジオ、メガネ、精密機器、プラモデルなどの組立修理などに便利です。

ブレードはニッケルクロームメッキされており、耐錆性と長寿命を可能にしています。エッジは軽く隅取りしてあり、レンチをたやすくネジ穴に差し込むことができます。レンチには5桁の生産番号が記されており、この番号で原料段階の製造過程まで遡ることができます。硬度はHRC59と大変高く、しかも強靭に作られているので、耐摩擦性、持久性に優れ、高トルクをかけることができます。(ISO、DIN規格の最大値でもHRC52)グリップは木やコットンから生まれた自然素材を含むCAB(セルロース・アセト・ブチレイト)で作られています。何十年にも渡って支持されている、溝を設けたグリップは握るのに最適な形状で、高いトルクを確実に伝えることができます。

Wera独自のHex-Plusと呼ばれる面接触構造により、六角ねじ穴の内側を傷めることなく、ねじの長寿命化に貢献します。 人間工学に基づいた、持ちやすく、回転しやすく、トルクが確実に伝わるエルゴノミックハンドルを採用しています。

クッショングリップは自在にスライドできるので、お好みの位置に移動できます。 精密機器・スペーサー・ホビー等の組み立て・修理・分解に適しています。 2.2はふちなしメガネに使われるほとんどのねじに対応できます。

早回しに最適なスイスグリップ六角ドライバーです。スイスグリップはポリプロピレン・サントプレンの2種の新素材からなるハンドルです。ハンドル形状は人間工学的デザインに基づいたマルチクラフトと同型で、厳選された表面素材は人間の手の硬度に近く、従来のPBハンドルの特性が、軟らかく温かみのあるスイスグリップにより更に引き出されています。ハンドル後部にはドライバーの先端形状のシンボルマークとサイズを表示していますので、作業に適したドライバーをすぐに選ぶことができます。特殊な表面構造により、濡れた手で握っても滑りにくく、さらにオイル・ガソリンに耐性があり、汚れてもきれいに落とせます。

ロングタイプ。ブレードはニッケルクロームメッキされており、耐錆性と長寿命を可能にしています。エッジは軽く隅取りしてあり、レンチをたやすくネジ穴に差し込むことができます。レンチには5桁の生産番号が記されており、この番号で原料段階の製造過程まで遡ることができます。硬度はHRC59と大変高く、しかも強靭に作られているので、耐摩擦性、持久性に優れ、高トルクをかけることができます。(ISO、DIN規格の最大値でもHRC52)グリップは木やコットンから生まれた自然素材を含むCAB(セルロース・アセト・ブチレイト)で作られています。何十年にも渡って支持されている、溝を設けたグリップは握るのに最適な形状で、高いトルクを確実に伝えることができます。

電池を使用しないネオン管タイプ。

ハンドルには手触りが良く衝撃に強い高級アセテート樹脂を使用しています。 ISO・JIS規格を上回るよう、設計・製作されている「プロ向け」の製品です。

軸径が4mm以下の細軸タイプです。刃先はメッキ層の厚みを受けないブラックポイント加工です。

滑りにくい人間工学デザイングリップを採用しています。

先端がボールポイント仕様になっており、ドライバーの角度を多少傾けても、六角穴付ボルトなどを回すことができます。 特殊なグリップ形状により、つかみやすさとフィット感を実現しています。

特殊なグリップ形状により、つかみやすさとフィット感を実現しています。

ブレードが根元から先端までストレートなので、ジェット類の調整作業に最適です。グリップは木やコットンから生まれた自然素材を含むCAB(セルロース・アセト・ブチレイト)で作られています。グリップは肌に優しく、握るのに理想的で、耐衝撃性に優れまた、手入れも簡単です。何十年にも渡って支持されている、溝を設けたグリップは握るのに最適な形状で、高いトルクを確実に伝えることができます。ブレードはPB独自の特殊合金でできており、優れた硬度と靭性を兼ね備えています。ブレード部には5桁の生産番号が記されており、この番号で原料段階の製造過程まで遡ることができます。ブレード先端はテーパー加工です。

早回しができるローレット入りです。強力な締付力を生むラージグリップです。全身焼入ブラックポイント仕上げ

1000V絶縁仕様です。 IEC60900規格品です。 人間工学に基づいたグリップデザインを採用。 セーフティーサイン付です。

絶縁耐電圧試験済。マグネット付。