カップリング/ジョイントは軸同士で動力を伝達するために用いられる部品です。エンジンやモーターといった動力源とセットで用いられ、多くの一般機械で用いられています。材質は各種合金が主です。単に動力を伝達するだけでなく、一方の軸のブレや振動を他方に伝えないフランジ型カップリングや、撓み性に優れた金属ばねカップリングなどが存在。連結する二軸の関係や、想定される偏心や偏角などに応じて最適な部品を選んでください。
CADデータあり
・軸および取付部品の許容寸法公差が大きく、しかも特別な仕上げを必要としません。
・位相合わせ・位置決め簡単に行えます。
・ノーバックラッシなのでガタがありません。
・スリーブ内外径比が小さく、取付け部品の小径化がはかれ、慣性モーメントも小さくできます。
・メカニズムはシンプルしかも高精度の同心度が維持できます。
・クランピングボルトに六角ボルトを採用し、スラスト方向に余裕が無い場所でも取付けできます。
材質(本体)S45C調質相当
センタリング機能あり
CADデータあり
・軸および取付部品の許容寸法公差が大きく、しかも特別な仕上げを必要としません。
・位相合わせ・位置決め簡単に行えます。
・ノーバックラッシなのでガタがありません。
・スリーブ内外径比が小さく、取付け部品の小径化がはかれ、慣性モーメントも小さくできます。
・メカニズムはシンプルしかも高精度の同心度が維持できます。
・本体の材質にステンレス材を仕様した防せい仕様です。
材質(本体)SUS304相当
センタリング機能あり
CADデータあり
・軸および取付部品の許容寸法公差が大きく、しかも特別な仕上げを必要としません。
・位相合わせ・位置決め簡単に行えます。
・ノーバックラッシなのでガタがありません。
・スリーブ内外径比が小さく、取付け部品の小径化がはかれ、慣性モーメントも小さくできます。
・メカニズムはシンプルしかも高精度の同心度が維持できます。
・本体に無電解ニッケルメッキを施した簡易防せい仕様です。
材質(本体)S45C調質相当
センタリング機能あり
CADデータあり
・軸および取付部品の許容寸法公差が大きく、しかも特別な仕上げを必要としません。
・位相合わせ・位置決めが簡単に行えます。
・ノーバックラッシなのでガタがありません。
・スリーブ内外径比が小さく、取付け部品の小径化がはかれ、慣性モーメントも小さくできます。
・メカニズムはシンプルしかも高精度の同心度が維持できます。
材質(本体)S45C調質相当
センタリング機能あり
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