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  • セイサ(2)
常用トルク(N・m)
  • 408000
  • 0.5(54)
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  • 0.7(49)
  • 1(152)
  • 1.5(49)
  • 1.6(44)
  • 2(184)
  • 2.2(77)
  • 2.5(82)
  • 4(131)
  • 5(274)
  • 7(44)
  • 10(226)
  • 12(210)
  • 25(305)
  • 60(388)
  • 80(59)
  • 100(99)
  • 180(85)
  • 250(70)
外径(Φmm)
  • 560(2)
最高回転数(min-1[r.p.m])
  • 1360(2)
許容偏角(°)
  • 1(1)
  • 2(1)
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カップリング/ジョイントは軸同士で動力を伝達するために用いられる部品です。エンジンやモーターといった動力源とセットで用いられ、多くの一般機械で用いられています。材質は各種合金が主です。単に動力を伝達するだけでなく、一方の軸のブレや振動を他方に伝えないフランジ型カップリングや、撓み性に優れた金属ばねカップリングなどが存在。連結する二軸の関係や、想定される偏心や偏角などに応じて最適な部品を選んでください。
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GCカップリング GC-CEMH形(サイドカバー・延長軸形) セイサGCカップリング GC-CEMH形(サイドカバー・延長軸形)セイサ
759,800税込835,780
1個
3日以内出荷
GCカップリングは、カップリングケースの内歯平歯車とカップリングセンターのクラウニングを施した外歯平歯車の噛合により構成されています。 インボリュート歯形を採用し、歯先、歯底は傾きや潤滑を考慮した、特殊形状となっていますので、ケースとセンター間に多少の傾きが生じても、等速回転と滑らかな動力の伝達が行われます。
許容偏角(°)1材質S45C種類ギヤタイプ
GCカップリング GC-CCMH(両サイドカバー形) セイサGCカップリング GC-CCMH(両サイドカバー形)セイサ
869,800税込956,780
1個
3日以内出荷
GCカップリングは、カップリングケースの内歯平歯車とカップリングセンターのクラウニングを施した外歯平歯車の噛合により構成されています。 インボリュート歯形を採用し、歯先、歯底は傾きや潤滑を考慮した、特殊形状となっていますので、ケースとセンター間に多少の傾きが生じても、等速回転と滑らかな動力の伝達が行われます。
許容偏角(°)2材質S45C種類ギヤタイプ

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