カップリング/ジョイントは軸同士で動力を伝達するために用いられる部品です。エンジンやモーターといった動力源とセットで用いられ、多くの一般機械で用いられています。材質は各種合金が主です。単に動力を伝達するだけでなく、一方の軸のブレや振動を他方に伝えないフランジ型カップリングや、撓み性に優れた金属ばねカップリングなどが存在。連結する二軸の関係や、想定される偏心や偏角などに応じて最適な部品を選んでください。
RoHS
軸と軸をナットの締付のみで簡単に締結できます。
ボディ・ナットテーパー部に超偏平ネジを設けました。ナットの締付により軸に直接面圧を与えることにより強力な摩擦力が発生し、軸と軸を一体化し、締結します。
超偏平ネジの採用により伝達力・スラスト力が増大するため、外径を小さくしております。
Nカップは、ボディ・ナット×2の3点で構成されておりボディには4ヶ所スリットを設けてあります。ボディネジ部には摩擦抵抗を少なくするためのテープを巻き付けています。
高精度なボールねじに取付けるケースも増えています。
用途印刷機、工作機、ロボット、半導体製造
カード製造機のストッカー位置決めなど
種別リジッドカップリング(固定継手)
材質S45C
形状六角
タイプ低慣性簡易取付
種類リジッドタイプ
RoHS指令(10物質対応)対応
種類カプラ
表面処理【ボディ、ナット】無電解ニッケルメッキ
材質(ボディ)S45C相当
材質(ナット)S45C相当
RoHS指令(10物質対応)対応
小型で強力、耐久性に優れたカップリング
理想の外形サイズが選べる豊富な品揃え
SUS焼結製ハブとカーボンFRPスライダの組み合わせ
許容偏角(°)1.5
材質SUS焼結/カーボンFRP
種類オルダムタイプ
キー溝(mm)なし
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