ギヤ、ラック :「小型 ギア」の検索結果
ギヤ、ラックは歯車の一種であり、ギヤは円盤に歯が並んだもの、ラックは板状のものに歯が並んだもの。ギヤは回転動力を歯車同士で伝達するために用いられ、動力比を変えられます。ラックはギヤの回転動力を直線運動に変換するために用いられます。さまざまな一般機械で、歯車の動力を伝達するために用いられています。歯幅に応じてかみ合うものを組み合わせる必要があります。動力を同一方向に伝達するギヤのほか、かさ歯車は動力の伝達角度を変えることができます。マイタギヤ、ベベルギヤなどがかさ歯車の一例です。
特価
本日6月15日(日)は、モノタロウブランドの全商品がキャンペーンコード入力で通常価格より
10%
引き!
キャンペーンコード
000025250620
キャンペーンコードのご利用方法
※特価からの更なる割引はございません
関連キーワード
商品豆知識
モジュール0.5~0.8のサビに強い小型平歯車です。DS平歯車と併せてご利用いただけます
モジュール0.5
種別平歯車
材質快削黄銅(C3604)
圧力角(°)20
歯形並歯
精度等級JIS N8級(JIS B 1702-1)
歯面硬度80HV以上
歯面仕上げ切削
バックラッシ(mm)0~0.10
公差AH7
歯切基準面穴
キー溝寸法(幅×深さ)(mm)-
種別平歯車
圧力角(°)20
歯形並歯
精度等級JIS N12級(JIS B 1702-2:1998)旧JIS8級(JIS B 1702:1976)
歯面硬度110~120HRR
歯面仕上げ成形
歯の基準面穴
種別平歯車
材質S45C
形状S5
表面処理黒染
圧力角(°)20
歯形並歯
精度等級JIS N8級(JIS B 1702-1:1998旧JIS 4級(JIS B 1702:1976)
歯面硬度194HB以下
歯面仕上げ切削
公差AH7
歯切基準面穴
・モジュール0.5~0.8のサビに強い小型平歯車です。DS平歯車と併せてご利用いただけます
モジュール0.8
種別平歯車
材質快削黄銅(C3604)
バックラッシ(mm)0~0.10
キー溝寸法(幅×深さ)(mm)-
・モジュール、歯数等を豊富に取り揃え、低価格で応用性に富んでいます。
モジュール1
種別平歯車
材質S45C
表面処理黒染
圧力角(°)20
歯形並歯
精度等級JIS N8級(JIS B 1702-1:1998)、旧JIS 4級(JIS B 1702:1976)
歯面硬度194HB以下
歯面仕上げ切削
バックラッシ(mm)0.08~0.18
公差AH7
歯切基準面穴
焼結製法の量産効果を生かした低価格化を実現しました。小型、軽量の製品です。
用途動力伝達用歯車。
材質SMF5040
2018年トラスコ掲載ページ2 0127
・サビに強い小型平歯車です。DS平歯車と併せてご利用いただけます。
モジュール1
種別平歯車
材質快削黄銅(C3604)
バックラッシ(mm)0.08~0.18
種別平歯車
材質MC901
形状S1
圧力角(°)20
歯形並歯
精度等級JIS N9級(JIS B 1702-1:1998)旧JIS5級(JIS B 1702:1976)
歯面硬度115~120HRR
歯面仕上げ切削
歯切基準面穴
・ハイレシオハイポイドギヤは、一対の歯車で 200:1 という驚異の高減速比を実現することができます。・今まで数段で減速していたものを、本製品一対で減速することにより、本体のコンパクト化を実現しました。トータルコストも大幅に削減できます。・ウォームギヤに比べて滑りが小さく高効率ですからモータの低容量化が可能です。・浸炭焼入れが施してありますから、ウォームギヤより小型化が可能です。・ギヤケースの大きさは、ほぼ大歯車の外径程度にすることができます。・高減速比歯車として、高効率、高剛性、コンパクト化を実現した製品です。
焼結製法の量産効果を生かした低価格化を実現しました。
小型、軽量の製品です。
歯数20
種別焼結マイタ
材質SMF5040
減速比1
形状B1
高減速比歯車として、高効率、高剛性、コンパクト化を実現した製品です。
ウォームギヤに比べて滑りが小さく高効率ですからモータの低容量化が可能です。
浸炭焼入れが施してありますから、ウォームギヤより小型化が可能です。
ギヤケースの大きさは、ほぼ大歯車の外径程度にすることができます。
材質SCM415
伝導部品 の新着商品
申し訳ありません。通信エラーのため受信申し込みに失敗しました。お得なメールマガジンを受信するにはメールマガジンの登録方法をご覧ください。