スラストベアリングとはフラットな軌道盤と玉を組み込んだ保持器で構成される軸受のことです。軸方向に作用するアキシアル荷重に対応したスラストベアリングは摩擦が少ないのが特徴で、低速回転用として用いられています。省スペースで大きな負荷能力を発揮できるスラストベアリングは、バイクのメンテナンス作業や船のラダーシャフト受けなど幅広い作業現場で用いられる便利なアイテム。さまざまなサイズのラインナップが充実しており、お使いの機器に合わせたパーツを選ぶことができます。
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商品豆知識
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単式スラスト玉軸受51100番台
モノタロウ
¥339~
税込¥373~
スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。
一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。
一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シールド形状開放形
外輪タイプフラット
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。
一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。
一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
関連資料よくある商品Q&A(0.2MB)
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向スラスト
外輪タイプフラット
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
スラストベアリングは、精密加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。
幅s(mm)1
寸法s(mm)1
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単式スラスト玉軸受51200番台
モノタロウ
¥359~
税込¥395~
スライト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。
一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
こんなお得な商品も!

単式スラスト玉軸受51100番台
モノタロウ
¥339~
税込¥373~
スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。
一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。
一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。
シールド形状開放形
軌道輪形状スラスト玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)マルテンサイト系ステンレス鋼
材質(保持器)真鍮
JIS等級0
荷重方向スラスト
転動体材質マルテンサイト系ステンレス鋼
仕様軌道溝付き
材質(本体)マルテンサイト系ステンレス鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向スラスト
外輪タイプフラット
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向スラスト
外輪タイプフラット
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
こんなお得な商品も!

単式スラスト玉軸受51200番台
モノタロウ
¥359~
税込¥395~
玉が転動する溝をもった座金状の軌道輪と玉を組み込んだ保持機とから構成されています。軸に取り付ける軌道盤を軸軌道盤といい、ハウジングに取り付ける軌道盤をハウジング軌道盤と呼びます。
一方向のアキシアル荷重を受けます。
スラストベアリングは、精密加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。
スラストベアリングは、精密加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
RoHS指令(10物質対応)対応
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向スラスト
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持する。ラジアル軸受と同様に転動体の種類により玉を用いたスラスト玉軸受、ころを用いたスラストころ軸受けがある。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)SUS440C
RoHS指令(10物質対応)対応
シールド形状開放形
荷重方向スラスト
外輪タイプフラット
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質SUS440C
軸に取付ける軌道輪を軸軌道盤、ハウジングに取付ける軌道輪輪をハウジング軌道盤と呼び、軸軌道盤とハウジング軌道盤には玉が転がる円弧状の軌道溝があります。この軸受は一方向のアキシアル荷重だけを支持できます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向スラスト
外輪タイプフラット
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
玉が転動する溝をもった座金状の軌道輪と玉を組み込んだ保持機とから構成されています。軸に取り付ける軌道盤を軸軌道盤といい、ハウジングに取り付ける軌道盤をハウジング軌道盤と呼びます。一方向のアキシアル荷重を受けます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
面取寸法r(mm)0.6(最小)
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向スラスト
外輪タイプフラット
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
こんなお得な商品も!

単式スラスト玉軸受51100番台
モノタロウ
¥339~
税込¥373~
スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。
一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。
一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。
シールド形状開放形
軌道輪形状スラスト玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(ボール)樹脂
JIS等級0
荷重方向スラスト
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。
一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向スラスト
外輪タイプフラット
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
こんなお得な商品も!

単式スラスト玉軸受51200番台
モノタロウ
¥359~
税込¥395~
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向スラスト
外輪タイプフラット
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
・玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。・一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
タイプ調心座金付き
外径D(Φmm)26
番号【NSK名番】53200U
寸法r(mm)最小0.6
寸法D1(mm)12
寸法D2(mm)18
内径d(Φmm)10
厚さT(mm)11
寸法d1(mm)26
寸法T3(mm)11.6
寸法T4(mm)13
呼び番号53200U
1個
¥4,498
税込¥4,948
4日以内出荷
・玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。・一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
タイプ平面座形
外径D(Φmm)26
番号【NSK名番】51200
寸法r(mm)最小0.6
取付関係寸法(最大da)(mm)20
寸法D1(mm)12
内径d(Φmm)10
厚さT(mm)11
寸法d1(mm)26
取付関係寸法(最大Da)(Φmm)16
取付関係寸法(最大ra)(mm)0.6
呼び番号51200
1個
¥1,898
税込¥2,088
翌々日出荷
・玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。・一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
タイプ平面座形
外径D(Φmm)24
番号【NSK名番】51100
寸法r(mm)最小0.3
取付関係寸法(最大da)(mm)18
寸法D1(mm)11
内径d(Φmm)10
厚さT(mm)9
寸法d1(mm)24
取付関係寸法(最大Da)(Φmm)16
取付関係寸法(最大ra)(mm)0.3
呼び番号51100
1個
¥1,598
税込¥1,758
翌々日出荷
・玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。・一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
タイプ平面座形
外径D(Φmm)26
番号【NSK名番】2900
内径d(Φmm)10
厚さT(mm)12
呼び番号2900
1個
¥1,798
税込¥1,978
8日以内出荷
『スラスト玉軸受』には他にこんなカテゴリがあります
- スラストベアリング
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