スラストベアリングとはフラットな軌道盤と玉を組み込んだ保持器で構成される軸受のことです。軸方向に作用するアキシアル荷重に対応したスラストベアリングは摩擦が少ないのが特徴で、低速回転用として用いられています。省スペースで大きな負荷能力を発揮できるスラストベアリングは、バイクのメンテナンス作業や船のラダーシャフト受けなど幅広い作業現場で用いられる便利なアイテム。さまざまなサイズのラインナップが充実しており、お使いの機器に合わせたパーツを選ぶことができます。
商品豆知識
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モノタロウ
¥339~
税込¥373~
スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。
一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。
一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シールド形状開放形
外輪タイプフラット
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
スラストベアリングは、精密加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。
幅s(mm)1
寸法s(mm)1
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スライト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。
一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
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¥339~
税込¥373~
スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。
一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。
一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。
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玉が転動する溝をもった座金状の軌道輪と玉を組み込んだ保持機とから構成されています。軸に取り付ける軌道盤を軸軌道盤といい、ハウジングに取り付ける軌道盤をハウジング軌道盤と呼びます。
一方向のアキシアル荷重を受けます。
スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。
一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です
シールド形状開放形
軌道輪形状スラスト玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
スラストベアリングは、精密加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。
スラストベアリングは、精密加工された保持器ところを組み合わせた、小さなスペースで大きな負荷能力を持つ剛性の高い軸受です。
30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持する。ラジアル軸受と同様に転動体の種類により玉を用いたスラスト玉軸受、ころを用いたスラストころ軸受けがある。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
玉が転動する溝をもった座金状の軌道輪と玉を組み込んだ保持機とから構成されています。軸に取り付ける軌道盤を軸軌道盤といい、ハウジングに取り付ける軌道盤をハウジング軌道盤と呼びます。一方向のアキシアル荷重を受けます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
面取寸法r(mm)0.6(最小)
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向スラスト
外輪タイプフラット
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
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税込¥373~
スラスト軸受は、30°を超え、90°以下の接触角をもち、主としてアキシアル荷重を支持します。
一組の軌道盤(軸軌道盤とハイジング軌道盤)の間に玉があり接触角は普通90°です。
一方向のアキシアル荷重のみ負荷でき、ラジアル荷重は負荷できません。また高速回転には不適当です。
シールド形状開放形
軌道輪形状スラスト玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(ボール)樹脂
JIS等級0
荷重方向スラスト
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
玉が転動する溝をもった座金状の軌道輪と玉を組み込んだ保持機とから構成されています。軸に取り付ける軌道盤を軸軌道盤といい、ハウジングに取り付ける軌道盤をハウジング軌道盤と呼びます。
一方向のアキシアル荷重を受けます。
玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。
一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向スラスト
外輪タイプフラット
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
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税込¥395~
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向スラスト
外輪タイプフラット
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
シールド形状開放形
軌道輪形状スラスト玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向スラスト
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。
両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向スラスト
外輪タイプフラット
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。
一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向スラスト
外輪タイプフラット
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
・玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。・一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
タイプ調心座金付き
外径D(Φmm)140
番号【NSK】53413U
寸法r(mm)最小2
寸法D1(mm)68
寸法D2(mm)100
内径d(Φmm)65
厚さT(mm)56
寸法d1(mm)140
寸法T3(mm)60.2
寸法T4(mm)65
呼び番号53413U
1個
¥97,980
税込¥107,778
3日以内出荷
・玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。・一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
タイプ調心座金付き
外径D(Φmm)115
番号【NSK名番】53313U
寸法r(mm)最小1.1
寸法D1(mm)67
寸法D2(mm)90
内径d(Φmm)65
厚さT(mm)36
寸法d1(mm)115
寸法T3(mm)39.4
寸法T4(mm)43
呼び番号53313U
1個
¥35,980
税込¥39,578
8日以内出荷
・玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。・一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
タイプ調心座金付き
外径D(Φmm)100
番号【NSK】53213U
寸法r(mm)最小1
寸法D1(mm)67
寸法D2(mm)82
内径d(Φmm)65
厚さT(mm)27
寸法d1(mm)100
寸法T3(mm)28.7
寸法T4(mm)32
呼び番号53213U
1個
¥19,980
税込¥21,978
翌々日出荷
・玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。・一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
タイプ平面座形
外径D(Φmm)115
番号【NSK】51313
寸法r(mm)最小1.1
取付関係寸法(最大da)(mm)95
寸法D1(mm)67
内径d(Φmm)65
厚さT(mm)36
寸法d1(mm)115
取付関係寸法(最大Da)(Φmm)85
取付関係寸法(最大ra)(mm)1
呼び番号51313
1個
¥16,980
税込¥18,678
翌々日出荷
・玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。・一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
タイプ平面座形
外径D(Φmm)140
番号【NSK】51413
寸法r(mm)最小2
取付関係寸法(最大da)(mm)110
寸法D1(mm)68
内径d(Φmm)65
厚さT(mm)56
寸法d1(mm)140
取付関係寸法(最大Da)(Φmm)95
取付関係寸法(最大ra)(mm)2
呼び番号51413
1個
¥49,980
税込¥54,978
8日以内出荷
・玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。・一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
タイプ平面座形
外径D(Φmm)100
番号【NSK名番】51213
寸法r(mm)最小1
取付関係寸法(最大da)(mm)86
寸法D1(mm)67
内径d(Φmm)65
厚さT(mm)27
寸法d1(mm)100
取付関係寸法(最大Da)(Φmm)79
取付関係寸法(最大ra)(mm)1
呼び番号51213
1個
¥7,798
税込¥8,578
翌々日出荷
・玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。・一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
タイプ平面座形
外径D(Φmm)90
番号【NSK名番】2913
内径d(Φmm)65
厚さT(mm)20
呼び番号2913
1個
¥7,298
税込¥8,028
8日以内出荷
・玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。・一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
タイプ平面座形
外径D(Φmm)90
番号【NSK名番】51113
寸法r(mm)最小1
取付関係寸法(最大da)(mm)80
寸法D1(mm)67
内径d(Φmm)65
厚さT(mm)18
寸法d1(mm)90
取付関係寸法(最大Da)(Φmm)75
取付関係寸法(最大ra)(mm)1
呼び番号51113
1個
¥4,698
税込¥5,168
翌々日出荷
・玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。・一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
タイプ平面座形
外径D(Φmm)112
番号【NSK】3913
内径d(Φmm)65
厚さT(mm)36
呼び番号3913
1個
¥19,980
税込¥21,978
8日以内出荷
・軸に取付ける軌道輪を軸軌道盤、ハウジングに取付ける軌道輪をハウジング軌道盤と呼び、軸軌道盤とハウジング軌道盤には、玉が転がる円弧状の軌道溝があります。・単式スラスト玉軸受は、一方向のアキシャル荷重だけを支持できます。・スラスト玉軸受は、ラジアル荷重を受けることができず、潤滑剤が遠心力によって飛び出すので、高速回転に適しません。・水平軸に使用する場合は、軸軌道盤とハウジング軌道盤の間のすきまによって、玉付き保持器が軌道溝から外れることがないよう注意しなければなりません。
仕様保持器:プレス保持器
外径D(Φmm)90
内径d(Φmm)65
幅T(mm)20
呼び番号2913
基本静定格荷重Coa(N)129000
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単式
許容回転速度(min-1) グリース潤滑2300
許容回転速度(min-1) 油潤滑3500
1個
¥6,998
税込¥7,698
9日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向スラスト
外輪タイプフラット
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。
両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
シールド形状開放形
軌道輪形状スラスト玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数複列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向スラスト
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。
両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
シールド形状開放形
軌道輪形状スラスト玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数複列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向スラスト
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。
一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向スラスト
外輪タイプフラット
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。
一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向スラスト
外輪タイプフラット
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
玉が転動する溝をもった座金状の軌道盤と玉を組み込んだ保持器とから構成されています。
一方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向スラスト
外輪タイプフラット
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
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