自動調心ころ軸受とは、内輪に2列の軌道溝をもち外輪に球面の軌道面と球面ころの形状の転動体を組み込んだパーツのことです。自動調心ころ軸受は外輪軌道面の曲率中心が軸受中心と一致する構造上、調心性に優れたアイテム。軸などのたわみが発生した場合や軸心の不一致があっても自動的に調整することができます。軸受に無理な力がかかりにくい自動調心ころ軸受は重荷重、衝撃荷重にも対応するアイテムです。振動にも強いのが特徴で、減速機整備や車軸、圧延機などあらゆる作業現場で活用されています。
商品豆知識
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2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受けであります。外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致していますので、自動調心玉軸受と同様に調心性があります。したがって、軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。自動調心ころ軸受は、ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。保持器には、鋼板打抜き保持器などが用いられます。
軌道輪形状自動調心ころ軸受
2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受けであります。外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致していますので、自動調心玉軸受と同様に調心性があります。したがって、軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。自動調心ころ軸受は、ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。保持器には、鋼板打抜き保持器などが用いられます。
軌道輪形状自動調心ころ軸受
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