グリース ：「オイル 受け」の検索結果

低発熱。粘性抵抗が低いため、高速使用時においても発熱を抑えられます。 低粘性。低粘性のため、安定した回転トルクが得られます。 広温度範囲。-45℃～+160℃の広範囲にわたり良好な潤滑性を保ちます。 長寿命。長時間の使用においても軟化しにくく、酸化安定性に優れています。 耐水性。水分の侵入による軟化や極圧性の低下など、水に対する影響を受けにくいグリースです。

超高真空対応の耐熱フッ素グリスです。酸化安定性、潤滑性、耐薬品性、対樹脂性、電気絶縁性に優れています。蒸気圧が極めて低く優れていますので超高真空下(1.1×10-14Pa)での使用が可能です。

熱安定性に優れた精製鉱油をベースとしたウレア系のグリースで、特に耐熱性、耐水性に優れています。各種添加剤を有効に配合しましたので防錆性、耐磨耗性、機械安定性、酸化安定性にも優れ、長期潤滑が可能です。

小さくて便利な80gタイプのジャバラカートリッジグリースです。耐熱、耐水、酸化安定性、機械安定性にすぐれた万能型グリースですから、四季を問わず使えます。屋外の機器の潤滑、防錆にも最適です。特に、高速ベアリンググリースとしては最高の性能を誇っています。

機械的安定性、酸化安定性に優れ、広い温度範囲で使用でき、優れた耐水性、さび止め性を示します。

増ちょう剤、基油にそれぞれウレア系有機化合物、鉱油を用い、極圧剤など厳選した添加剤を添加したグリースです。電動機、製鉄機械、工作機械、船舶、自動車などのあらゆるグリース潤滑箇所に使用できるグリースです。 従来のグリースに比較し長寿命のため給脂間隔が長くなり、グリース購入費用、メンテナンス費用が少なくなります。 滴点が250℃以上と高く、かつ温度によるちょう度変化も少なく、高温の潤滑箇所には最適のグリースです。(ただし、高圧スチームにさらされる箇所には使用できません) 撹拌によるグリースの軟化傾向が小さく、高速回転部や歯車に使用されても、濡れたり、潤滑不良を起こしたりしにくいグリースです。 水で流されにくため、潤滑不良が起こりにくく、排水処理も容易になります。 耐荷重性に優れ、軸受けやしゅう動部の焼付きを起こしにくいグリースです。

潤滑性・耐摩耗性に優れています。 酸化安定性に優れ、長期間の使用が可能です。 機械安定性が優れています。 耐シール性に優れ、オイルシールに対す影響が少ない。

精製鉱油を基油とした褐色バター状のリチウム石けんグリースです。 極圧性・機械的安定性に優れているほか、耐熱性・耐水性・酸化安定性が良好であり、高荷重用の非鉛系潤滑グリースとしてご使用いただけます。

高温使用時の固化や残さの生成がほとんどない。 耐熱性、耐酸化性に極めて優れている。 ほとんどの薬品・溶剤・燃料に反応・溶解しない。 ほとんどのゴム・プラスチックに悪影響を与えない。 BARRIERTA L55/ H1シリーズは、NSF H1に登録されており、食品製造・加工機械の使用にも適したフッ素グリースです。

高温にされされても油分離が少なく、耐熱性に優れるグリースです。 水で洗い流されるような条件下でのポンプやシャーシ各部に使用でき、耐水性に優れます。 グリースの金属面への付着性が強く、過酷な条件のもとでも摩耗を防止します。 酸化安定性が優れ、長時間安心して使用できます。 低温においても始動トルクが小さく、冬期寒冷地でも十分使用できます。 水分の存在下においてもベアリングの錆を抑制します。

キングスターEPは高品質の精製鉱油を基油としたリチウム石けんグリースで、有機モリブデン・ポリマー極圧剤・酸化防止剤などを有効に配合した極圧グリースです。有機モリブデン入りなので耐摩耗性に優れております。ポリマー入りなので付着性に優れております。酸化安定性・機械安定性が優れています。極圧性が優れています。長寿命です。防錆性・耐水性が優れています。

高温使用時の固化や残さの生成がほとんどない。 耐熱性、耐酸化性に極めて優れている。 ほとんどの薬品・溶剤・燃料に反応・溶解しない。 ほとんどのゴム・プラスチックに悪影響を与えない。 BARRIERTA L55/ H1シリーズは、NSF H1に登録されており、食品製造・加工機械の使用にも適したフッ素グリースです。

高温使用時の固化や残さの生成がほとんどない。 耐熱性、耐酸化性に極めて優れている。 ほとんどの薬品・溶剤・燃料に反応・溶解しない。 ほとんどのゴム・プラスチックに悪影響を与えない。 BARRIERTA L55/ H1シリーズは、NSF H1に登録されており、食品製造・加工機械の使用にも適したフッ素グリースです。

特に耐熱性に優れたウレア系化合物を増ちょう剤にしていますので、高温時においてもグリースが軟化して、軸受から流れ出したり軸受内で硬化することはありません(使用限界温度200℃)。 増ちょう剤のウレア中に金属を全く含んでいませんので、例え燃焼しても残留灰分が極めて少なく、メンテナンスが容易です。 金属化合物を含んでいないため、高温にさらされても酸化、劣化が少なく、長時間の使用に耐えます。 グリース構造が安定しているため軸受内で強いせん断を受けてもグリースが軟化流出することがありません。 水と接触する場所で使用しても、乳化したり、洗い流されたりすることが少なく、また水に混入してもグリースの硬軟化が小さく、その上さび止め性が優れていますので、潤滑性能を十分発揮します。 高温時においてグリース構造が安定していますので、グリースが飛散したり、流出したりしませんので、一般のグリースに比べて補給量が少なくてすみ、また給脂間隔を延長することができます。

耐熱性、耐寒性、耐酸化性、耐薬品性、電気絶縁性、不燃性に優れ、過酷な環境下でも長期にわたり性能を発揮、維持するフッ素グリースです。 低温から高温まで、広い温度範囲で良好な潤滑性を示します。 高温時に低蒸発なためアウトガスの発生が少なく、高真空機器、クリーンルーム内などでのご使用に適しています。 PFOA規制対応品であり、長期的にご使用可能です。

精製鉱油をリチウム石けんで増ちょうしたグリースで、機械的安定性・酸化安定性に優れた性能をもっています。 ベアリング用グリースとしてモーターベアリング・一般機械軸受などに潤滑に最適で、広く産業界でご愛用いただいてます。

最適粒度の二硫化モリブデンを配合していますので、通常の極圧グリースでは潤滑できないようなすべり速度が小さく、その上、超高荷重、衝撃荷重を受けるところで十分潤滑性能を発揮します。 グリースは一般に130℃を超えると劣化していきますが、コスモモリブデングリースはこれ以上の温度になりますと固体潤滑剤としての二硫化モリブデンが潤滑性能を発揮します。 二硫化モリブデンは他の固体潤滑剤と比べて、被膜形成が容易なため、金属によく吸着し優れた潤滑性能を発揮します。 酸化安定性、機械的安定性、潤滑性などに優れていますので長期間の使用に耐え、給油間隔を延長することができます。

モリブデン化合物の配合により極圧性、潤滑性に優れ、部品の焼付を防止します。この他酸化安定性、耐熱性、防錆性にも優れた高荷重用途グリースです。

No.1は、精製鉱油をリチウム石けんで増ちょうした自動車用グリースで、機械的安定性、耐熱性、酸化安定性に優れ、ボディ・シャシー用に適しています。 No.2・No.3は、精製鉱油をリチウム石けんで増ちょうした自動車用汎用グリースです。ホイールベアリング用として長期の使用において、高温での安定性に優れ、軟化・漏洩しにくく、シャシー用・ボディー用としても使用できます。