ATFとは、オートマチックフルードといい、オートマチック変速の自動車に使われるミッションオイル。通常のマニュアル車用のミッションオイルと違い、摩擦調整剤が添加されているのも特徴で、オートマチック車でも確実な変速が可能です。使用に伴なって性能が劣化し、変速時に衝撃を感じたり、加速が悪化するため、20,000km程度で交換するのが望ましいでしょう。製品によって添加物をほとんど含んでいないものから、消泡剤、酸化防止剤などを添加したものまであります。
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ATF(3)
CVTF(2)
種類ATF
ベースオイル部分合成油
GM規格DEXRON III-H
規格ホンダAT車、ホンダCVT車
容量(L)1
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1L
JASO規格1A適合
危険物の性状非水溶性
1缶(1L)
¥1,598
税込¥1,758
当日出荷
独自のスムーズドライブテクノロジー(TM)と全合成油の組み合わせで、AT本来の性能を長期間にわたり維持します。
よりスムーズなAT変速性能。大きなトルクでも確実に伝達。低粘度でありながら優れたAT保護性能。
用途車用ATFオイル
種類ATF
ベースオイル全合成油
適合国産AT車(スリップ制御ロックアップが設定されている車種、およびトヨタオートフルードWS指定のハイブリッド車 ※CVT車は除く)
容量(L)20
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格JASO 1A LV
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥19,980
税込¥21,978
4日以内出荷
スムースドライブテクノロジーTMを採用したカストロール TRANSMAX HYBRID マルチビーグルは、国産ハイブリッド車向けに開発され、多くのハイブリッド車※に適合するトラスミッションフルードです。
独自の添加剤効果により、シビアなコンディション下においても優れた耐摩耗性、熱安定性、電気回路の保護性能を発揮し、トランスミッションの劣化を抑制します。
※車種によりお使いいただけない場合がございます。ご使用の際は適合車種表を必ずご確認ください。
ベースオイル全合成油
容量(L)20
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥24,980
税込¥27,478
4日以内出荷
低温時の流動性に優れているので、走行直後からのCVTの性能をフルに発揮させます。
安定した高温時の粘度により、高速走行時においてもCVTの変速を司るベントプーリーをスムーズに駆動させます。
部分合成油の採用により、安定した油膜の強さが保たれるため、高い焼付き防止性能を発揮します。
用途トヨタ・日産・マツダ・三菱・スズキ・ダイハツの金属ベルト式CVT車におすすめ
種類CVTF
ベースオイル全合成油
適合国産CVT車(ホンダCVT車は除く)
容量(L)20
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥23,980
税込¥26,378
4日以内出荷
独自技術を採用しているホンダAT/CVT車には、ユニークで高性能なフルード特性が要求されます。 ホンダ車専用に開発されたATF タイプHはトルクを効率良く伝達しながら、シフトショックを大幅に低減します。高温酸化安定性に優れ、ATFの酸化劣化及びAT/CVT内部でのスラッジ発生を抑制し、安定した振動(シャダー)防止により、長期にわたり燃費の良い快適な走行が持続します。
用途ホンダAT車。ホンダCVT車
種類ATF/CVTF
ベースオイル部分合成油
容量(L)20
規格ホンダAT車、ホンダCVT車
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格1A適合
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
1缶(20L)
¥23,980
税込¥26,378
4日以内出荷
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