ヘッドのバルブ口金とパイプが直角になってますので、二輪車に最適です。
一方は自転車専用のバルブ(英国式バルブ)、一方は二輪車・自動車用のバルブの2構造になっています。
タイプT型両口、グリップ無ショート
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