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適合メーカー
- スズキ(SUZUKI)(2)
- スバル(2)
- ダイハツ(2)
- トヨタ(2)
- ホンダ(HONDA)(2)
- マツダ(1)
- 三菱(2)
- 日産(2)
ブランド
- HITACHI(旧パロート)
- モノタロウ(56)
- GMB(340)
- IPF(108)
- KAZZ-CREATION(116)
- Koyo(光洋シーリングテクノ)(170)
- Modes(196)
- NAKANO(6,710)
- NAP(アーネスト)[自動車補修部品](432)
- OHNO(大野ゴム工業)(205)
- PIAA(301)
- PITWORK(日産)(204)
- RG(レーシングギア)(490)
- SPI(498)
- YSK(山脇産業)(232)
- アイシン精機(348)
- エスアンドエスサイクル(627)
- クリスタルアイ(271)
- コーヨーラド(334)
- ミヤコ自動車(189)
- 丸一ゴム工業(201)
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ネオブーツ(分割式ドライブシャフトブーツ)
HITACHI(旧パロート)(216件のレビュー)￥4,698～税込￥5,168～1セット当日出荷から7日以内出荷分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。材質(ブーツ)樹脂
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