35ページ目: 自動車補修部品

ブレーキディスクの本体の品質を維持するため、防腐剤をディスク表面に塗布しています。

過酷な環境下にあるインジェクターは、程度の差こそあれ、先端にカーボン(タール・ピッチ・スラッジ)が付着します。この付着したカーボンにより、噴射量の低下によるパワーダウン(トルクダウン)、スプレーパターンの悪化による燃費悪化、気筒間での噴射量のバラツキ増大による振動悪化など、初期性能から大きく劣化してしまいます。付着カーボンの徹底的な成分分析より開発された特殊洗浄液と適切な周波数および出力を用いた超音波洗浄により、インジェクター先端部に付着したカーボンは分解され、限りなく初期(新品時)に近い性能を取り戻します。 保証期間は、24ヶ月または走行距離40000km。

昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です

車種別に設計され、各ランプに合わせてLED素子を配置。 高輝度LEDを使用し凝縮配列されているので、車内のすみずみまでクリアに照らし出します。 色光はLEDの光らしい混じりけのない純粋な白。

交換目安は大型トラック・バス：100，000km又は1年ごと。もし交換しないと尿素SCRシステムの異常や、排気ガス性能低下などの原因となります。

適度な摩擦トルクと回転運動を持っており、車両のスムーズな操作が可能です。 また路面の不規則な変化に適度に反応し、車両の乗り心地と安定した走行性が可能です。 耐摩擦性に優れた樹脂シート(POM:ACETAL)を採用し、球継手の球との間には特殊合成グリースを使用し摩擦を最小限に抑え、ダストカバー(防塵カバー)内には泥水浸透防止グリースを使用しラックエンドの長寿命化に取り組んでおります。

自動車のブレーキの圧力をシリンダーに伝えるゴム製のホースです。

白さ感・明るさ感へのこだわりが生んだ、新世代の高効率ハロゲンバルブ。定格・消費電力はそのままに、パワフルで鮮烈な白色光を放ちます。リレーハーネス交換不要、樹脂製ヘッドランプでもOKです。車検適合品。

白さ感・明るさ感へのこだわりが生んだ、新世代の高効率ハロゲンバルブ。定格・消費電力はそのままに、パワフルで鮮烈な白色光を放ちます。リレーハーネス交換不要、樹脂製ヘッドランプでもOKです。車検適合品。

世界にひとつ。油膜を落とすワイパーブレード。ラバーにトルマリンを練りこみ、トルマリンのパワーを最大限に引き出した画期的なワイパー。油、ワックス、虫、排気ガスなどの頑固な油膜を落とし安全な視界を確保します。

ガラスが乾いた状態でワイピングするだけで、強力に雨をはじき、快適な視界が得られます。 その秘密は、濃縮ガラコを配合したシリコーンラバー。 ガラコを施工したガラス面に使用すれば、劣化した撥水被膜が修復され、雨ハジキ効果がより長持ちします。 さらに新開発のグラファイトコーティングによって、不快なビビリ・鳴きを激減。

オイルシールは各種産業機械の回転部分に使用され、内部からの潤滑油を主とする液体漏れを防ぐと同時に、外部からの異物の進入を防ぐ金属と合成ゴムからなる最も多く使用されている密封装置です。

エアコンガスの補充は基本的には必要なく、カーエアコンの効きの不良の一番の原因はガス漏れ!。ガスをチャージしてもガス漏れを直さないとエアコンはまた効きが悪くなります。多くは接続部に使われているOリングの劣化でガス漏れを起こしておりOリングの交換だけで修理が出来ます。

自動車のクラッチペダル側のシリンダーです。

IPFハロゲンバルブ「スーパーロービーム」のDNAを引継ぐLEDバルブ「LED ハイパワー ヘッド&フォグバルブ」が登場。日常使用頻度の高い『ロービーム』の明るさを追及。IPF最高峰の明るさを実現しながら、グレアを抑えた配光性能、大型電動冷却ファン搭載で優れた放熱構造。新車検対基準(ロービーム車検)対応。ハイパワー・超ハイルーメンながら、キレの良いカットオフライン、優れた配光性能を実現。取付けかんたん!ドライバーユニット内蔵オールインワンモデル+コンパクトボディー。放熱対策に優れ12V車/24V車に両対応。クラシックスタイルに合う電球色(3200K)。消費電力約30%軽減。オルタネーターへの負担を軽減しつつ明るさアップ。旧車にもオススメ。ハイパワーモデルとして基本品質を確保する、各種試験・対策を実施。安心の2年保証付き。

スリムヴォーグシリーズより「シリコンゴム」を装着した「シリコートワイパー」用フリーカット替えゴムと、。グラファイトゴムを装着した「グラファイトワイパー」用替えゴムを計3種発売!。安全な視界を守るためにも、ワイパーブレード本体は1年に1回、ワイパーゴムは6カ月に1回の交換をお勧めいたします。ワイパーやゴムが劣化すると運転中の視界を十分に確保できない恐れがあるので、視界不調が目立つときなどは速やかな交換を!

セット内容：23種類 プッシュリベット(適合穴径：6mm、板厚：3～5mm)、プッシュリベット(適合穴径：6.5mm、板厚：3～4.5mm)、プッシュリベット(適合穴径：7mm、板厚：4～6mm)、プッシュリベット(適合穴径：8mm、板厚：2.5～4mm)、プッシュリベット(適合穴径：6.5～7mm、板厚：2.5～3.5mm)、プッシュリベット(適合穴径：6.5～7mm、板厚：3.5～5.5mm)、プッシュリベット(適合穴径：7.8～8.5mm、板厚：5.4～8mm)、プッシュプルリベット(適合穴径：7mm、板厚：1.5～2.5mm)、プッシュプルリベット(適合穴径：8mm、板厚：3.7～4.7mm)、プッシュプルリベット(適合穴径：8mm、板厚：1.5～4mm)、プッシュプルリベット(適合穴径：8mm、板厚：4.2mm)、プッシュプルリベット(適合穴径：10mm、板厚：4～5.5mm)、プッシュプルリベットクローズドタイプ(適合穴径：9mm、板厚：4.3mm)、プッシュターンリベット(適合穴径：6mm、板厚：3.5～5mm)、プッシュターンリベット(適合穴径：7mm、板厚：2～7mm)、スクリベット(適合穴径：6.2～7mm、板厚：3～4.5mm)、スクリベット(適合穴径：7mm、板厚：5～6.5mm)、スクリベット(適合穴径：8.2mm、板厚：5.4～6.4mm)、スクリベット(適合穴径：8.5mm、板厚：4.8～6.8mm)、トリムクリップ(適合穴径：8.5mm、板厚：0.7～1.6mm)、トリムクリップ(適合穴径：8.5mm、板厚：1.4mm)、ブラッシュクリップ(適合穴径：6mm、板厚：2～10.4mm)、アンカークリップ(適合穴径：7mm、板厚：4～6.5mm)。国内主要メーカーの使用頻度の高いクリップセット。主に車の内装(内張り、カーペット等)、外装(バンパー、アンダーカバー等)の固定・取り付けに使用するパーツ。板金修理、破損、紛失時に。着脱が容易ですが、無理に取り外すとカーファスナーの破損、車・パーツを傷つける恐れがあります。専用の内装外等の工具をご使用して十分注意して作業してください。

・従来の分割ブーツの割れやすい欠点を克服し、特殊スプリングと弾性パッキングにより、あらゆる動きに対応しながらグリス漏れを完全に防ぐ世界初のシスナー・ジョイントシステム。・車体の上下動や高速走行時の遠心力、屈曲など、多様な動作に素材とスプリングが一体化して追随し、接合状態を強固に保ちます。・専用組付け液を使用し、ファスナーのように凹凸をはめ込むだけで簡単に取り付けができ、作業効率と信頼性の両立を実現。

高輝度LED搭載。純正ハロゲンバルブと同じ取付方法!面倒な配線いらず。コンパクトなファンレスタイプ

高輝度LED搭載。華麗白光進化した明るさを。冷却ファンタイプ

内張りクリップ

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