41ページ目: 自動車補修部品

ドライブシャフトを分解せずにブーツ交換が可能です。

エンジンオイルの循環をろ過面積アップ高性能オイルフィルターを使用することでオイルの汚れを低減。AQUA DREAM PLATINUM オイルフィルターは国産車主力車種ばかりでなく、国内市場で高い人気を誇るMINI・FIAT等の輸入小型車にも適合製品を拡大しました。国内市場にマッチングしたオイルフィルターを提携する中国メーカーと綿密な設計試験開発した、信頼性の高い製品をお届けします。高性能フィルターエレメントがエンジンオイルに含まれる不純物(金属摩耗粉スラッジ、カーボン)を除去し、常にオイルを清浄に保ちます。エンジンを常にクリーンにしエンジン性能を発揮させるためにも、オイルフィルターの役割は重要不可欠です。オイルフィルターが正しく機能をすることにより、燃費の向上やエンジンの長寿命化が見込めます。ろ紙(エレメント)の面積を一般市販品より大きなものを採用することで、不純物のろ過性能とフィルター寿命を伸ばします。オイルフィルターに使用するガスケットは耐熱、耐寒性に実績のあるNBR(ニトリルゴム)を採用。エンジン停止時にオイルの逆流を防止するアンチドレーン弁(ダイヤフラム)材質は高性能NBR(ニトリルゴム)を採用しています。オイルフィルターは消耗品!交換が必要です。交換目安は5000k走行又は年1回オイル交換毎に交換することが理想です。【オイルフィルター交換について】。パッケージに記載します交換手順に従い、正しい交換作業を行なってください。オイルフィルター交換作業の場合必ずフィルター外径に勘合するレンチを使用して下さい。

透明両面テープで貼るだけで、純正ハイマウントがスモークタイプに早変わり!。。ハイマウントをスタイリッシュにしたい方に超お勧めです!

ハイケルビン&ホワイトブルー。

クラッチレリーズ側のシリンダー。クラッチマスターシリンダーで発生した圧力を受けクラッチプレートを作動させます。

トヨタ車(キャリパー・他)、乗用車、小型トラック用ブリーダーキャップです。

耐油性あり

ドラムブレーキ作動用のシリンダー。 タイヤホィールの内側に位置している為、熱の影響を受けやすい部品です。 特にインナーキットであるカップキット等ゴム部品は定期的交換が必要です。

F103SX用ネジ部延長アダプター 位置的にクリアランスを取るためアダプターが必要な場合はご利用ください。

IPF史上最高峰全光束1600lm※! 瞬発力重視&超高拡散で、点灯した瞬間にクリアな後方視界を提供。 IPFが誇る最高峰バックランプバルブ誕生!(※T16は1300lm)

特殊な適合製品 クーラントフィルター、遠心ろ過フィルター、トランスミッションオイルフィルター、乾燥剤ボックス、尿素フィルター、燃料プレフィルターシステムなど、車両や機械用のさまざまなフィルターを提供しています。

簡単取り付けの純正ワイパー対応の替えゴムです。 厳選された天然ゴムを使用しているため、安定した拭取り性能を発揮します。 バーティブラ(金具)あり。個装袋入り。

車検対応。高電圧を発生する軽自動車やハイブリッド車にも対応

SXシリーズの排出口に取り付ける保護ポートキャップです。

純白に輝く白が視野確保!。トヨタハイエース200系専用フォグランプ

自動車のドラムブレーキ作動用シリンダーです。

浮動式キャリパー(片押し式キャリパー)のスライドピンに使用されているブッシュです。 1キャリパーにつき2本のスライドピンが使われますが、通常はどちらかのみにブッシュが付きます。

サーモスタットとは自動車の冷却回路の中にある部品です。 エンジンの温度を適温に保つため、水温を感知し、冷却水を流したり止めたりするバルブです。 また、サーモスタットは、電気が無くても自分で温度を感知し、自分でバルブを開閉させるセンサー&アクチュエータ機能を1つにパッケージした大変優れた部品です。

オイルシールは、ベアリングに必要なグリースを密閉し、外部からの異物侵入を防いでいます。

ドライブシャフトを分解せずにブーツ交換が可能です。

付属部品の取り付けが不要で、簡単にハロゲンバルブから明るく長寿命なLEDバルブに交換できます。 今までのヘッドライト用LEDバルブに比べ、点灯直後の明るさの維持性能が大幅に向上しました。

ハブユニットは、ハブベアリングと取り付け用のフランジ、車速検知用ABSセンサを一体化し、組付け性を向上させたベアリングユニットです。

自動車のドラムブレーキ作動用シリンダーです。