鈑金・塗装 ：「自動車 仕上げ 磨き」の検索結果
鈑金・塗装は自動車の壊れたボディを修理することで、鈑金業務と塗装業務に分かれます。事故や経年により変形したボディやキズを直すのが鈑金で、鈑金にはハンマーなど専門の道具が必要になります。一方、変形を直した後に色と表面を整える塗装では、研削力のあるバフや研磨剤などが必要です。研磨・ツヤ出しにつかうコンパウンドは、研削力やツヤ出し機能の強弱によりいろいろな種類があります。1mm程度の小さな傷やへこみであればパテで修復することも可能です。
商品豆知識
サンマッチスリー(SGP-SM3)の後継機種。96CRI+と高演色により、調色の確認や磨きキズ、仕上りの確認などに最適。CCTスキャン機能搭載(自動で色温度が変化する機能)。色温度(ケルビン)切り替えが2500Kから6500Kまで無段階、さまざまな色温度での確認作業ができます。明るさ調整が10%～100%まで無段階により、好みの明るさで作業が可能です。保護等級IP65。さまざまな種類の溶剤に対応した耐久性の高いレンズを採用。180度回転可能なフレキシブルヘッド。フックベルトホルダー付き。
色温度(K)2500～6500 SPOT4500
全光束(Lm)50～500
照度(Lux)(0.5m)700～1400 SPOT5000
保護等級IP65
質量(g)267
寸法(mm)185×38×26
連続使用時間(時間)2～20
充電時間(時間)4
付属品100-240V ACアダプター、充電用USBケーブル
危険物の類別非危険物
1個
￥35,980
税込￥39,578
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