鈑金・塗装 ：「板金 引っ張り」の検索結果
鈑金・塗装は自動車の壊れたボディを修理することで、鈑金業務と塗装業務に分かれます。事故や経年により変形したボディやキズを直すのが鈑金で、鈑金にはハンマーなど専門の道具が必要になります。一方、変形を直した後に色と表面を整える塗装では、研削力のあるバフや研磨剤などが必要です。研磨・ツヤ出しにつかうコンパウンドは、研削力やツヤ出し機能の強弱によりいろいろな種類があります。1mm程度の小さな傷やへこみであればパテで修復することも可能です。
商品豆知識
BSプーラー・ミニ「ストレート型」…パネルに直接スタッドできる連続引き出しプーラー(※スタッド機接続)
スライド式爪フック「プラー用」…爪がスライドするので深い損傷も正しく引き出せる。
波型ワイヤーや各種ワッシャに6角レンチ等の丸棒を通して引っ掛けて使用します。
スライド式爪フック「ハンド用」…ハンドフックを使用しての仕上げ、パネルが薄い場合はハンドフックのみでも充分作業出来ます。
波型ワイヤー「太線型」…長い損傷の復元に便利。溶植が簡単です。
波型ワイヤー「溶植チップ」…波型ワイヤーをパネルに溶植する為のチップです。
新・ねじりワッシャ(銅メッキ)…複雑に損傷したプレスラインの引き出しに最適。
新・平ワッシャ(銅メッキ)…プレスライン部以外のすべての損傷の引き出しに最適。
電気が通りやすい設計をしているので、高張力鋼板パネルにもよく付き、従来型スタッド溶接機で使用しても裏ヤケしにくい。
サビ防止の為に通電性の良い銅メッキを施しています。以上の計7点セットに大型スチール箱が付いています。
用途パネル復元用工具のお買い得セットです。
セット内容BSプーラー・ミニ(ストレート型)、スライド式爪フック(プラー用)、スライド式爪フック(ハンド用)、波型ワイヤー(太線型)、波型ワイヤー(溶植チップ)、新・ねじりワッシャ(銅メッキ)、新・平ワッシャ(銅メッキ)、大型スチール箱付き
危険物の類別非危険物
1セット
￥42,980
税込￥47,278
5日以内出荷
プレスライン部以外のすべての損傷の引き出しに最適。電気が通りやすい設計をしているので、高張力鋼板パネルにもよく付き、従来型スタッド溶接機で使用しても裏ヤケしにくい。サビ防止の為に通電性の良い銅メッキを施しています。
用途自動車鈑金時の高張力鋼板パネル及び一般鋼板パネルの損傷部の引き出し用。
材質特殊鋼(銅メッキ仕様)
厚さ(mm)1.6
全長(mm)49
全幅(mm)19
穴サイズ(mm)8×14
危険物の類別非危険物
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