鈑金・塗装 :「塗料 缶」の検索結果
鈑金・塗装は自動車の壊れたボディを修理することで、鈑金業務と塗装業務に分かれます。事故や経年により変形したボディやキズを直すのが鈑金で、鈑金にはハンマーなど専門の道具が必要になります。一方、変形を直した後に色と表面を整える塗装では、研削力のあるバフや研磨剤などが必要です。研磨・ツヤ出しにつかうコンパウンドは、研削力やツヤ出し機能の強弱によりいろいろな種類があります。1mm程度の小さな傷やへこみであればパテで修復することも可能です。
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商品豆知識
特化則対応。エアゾールタイプの高防錆チッピングコート剤。ゴム弾性を有し、耐チッピング性に優れます。アンダーコートとしても使用可。付属ボタンの付け替えにより、凹凸パターンを変えることができます。環境対応チッピングコート。特価則対応。防錆力×耐チッピング。塩水噴霧試験1000時間クリア。防音/防振/防水。
用途フェンダー、ドア下部、サイドステップ、ロッカーパネル等のボディ外板株の保護
走行中の飛び石等による傷や腐食防止
塩に強い錆プロテクト597-10Bの補修
使用方法【1】塗装面の油、汚れを洗浄除去し乾燥してください。【2】使用する前に缶をよく振ってください。【3】ボタンを選択します。(赤色ボタン:小タイプの凹凸模様☆白色ボタン:大タイプの凹凸模様)。【4】マスキングを行ない、30~40cm離して均一に2~3回重ね塗りしてください。【5】冬期(10℃以下)塗布性が悪い場合はぬるま湯等で温めてご使用ください。【6】使用後はボタンの詰まりを防ぐため缶を逆さにして1~2秒空吹きしてください。
臭気溶剤臭
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
こんなお得な商品も!

密着プライマー マルチ
モノタロウ
¥6,298
税込¥6,928
広範囲な対象物に対してサンディングすることなく良好な塗料密着性が得られます。エチルベンゼン非含有、特化則対応の塗料用プライマー。主成分は変成オレフィン樹脂。従来品よりも幅広い素地及び上塗塗料に強力な密着性が得られます。耐熱性に優れ、焼付塗料にも使用できます。
用途ステンレス、アルミなどの各種金属、プラスチック、磁器タイルや焼き付け塗装
耐熱性(℃×分)200×30
比重約0.88
臭気溶剤臭
粘度(mPa・s)約10
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
上塗塗装可能時間15分以上(20℃/65%)
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
環境にやさしい、トルエン・キシレンフリーの万能プライマー
ステンレス、アルミなどの各種金属、プラスチック、磁器タイルや焼き付け塗装など広範囲な対象物に対してサンディングすることなく良好な塗料密着性が得られます。トルエン・キシレンフリーの環境にやさしいプライマーです。
1液タイプで、硬化剤を混ぜる必要がありません。
足付けなど面倒な工程がいらず、作業時間が短縮できます。
乾燥が早く(30分/20℃)短時間で、重ね塗りが可能です。
耐久性に優れ、常温から高温焼付まで適応可能です。(160℃/30分)
トルエン・キシレンを含まない環境対応型です。
用途自動車・建材等の各種金属、プラスチック素地への下地塗装。
サンドペーパーによる足付けが出来ない部分への下地塗装。
使用方法1、【素地調整】ゴミ・埃・汚れなどを取り除きシリコンオフやシンナーで油脂分を除去してください。 (防錆顔料等は含んでいませんので、必要な場合は防錆処理を行ってから使用してください。)2、【プライマー塗布】プライマーを薄く均一に塗布します。(塗布量80~100g/m2、乾燥膜厚10μ) 1~2分後同様にもう一度薄く塗布します。(1度に厚塗りせずに薄く2回に分けて塗布した方が均一に塗布できます。)3、【上塗り】プライマーの塗布面のベタつきがなくなるまで乾燥させてから上塗りを行います。 (乾燥時間は常温(20℃)/約30分、60℃/約20分、80℃/約10分、プライマー塗布後7日以内に上塗りしてください。) 温度の低い時や湿度が高い場合には充分な密着性が得られない場合があるので、そのときは予め被塗物を温める(30℃位)か塗装後温めてください。
色クリア(淡黄色)
危険等級Ⅱ
色調クリア(淡黄色)
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
関連資料適合表
危険物の性状非水溶性
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