鈑金・塗装 :「塗料 硬化剤」の検索結果

鈑金・塗装は自動車の壊れたボディを修理することで、鈑金業務と塗装業務に分かれます。事故や経年により変形したボディやキズを直すのが鈑金で、鈑金にはハンマーなど専門の道具が必要になります。一方、変形を直した後に色と表面を整える塗装では、研削力のあるバフや研磨剤などが必要です。研磨・ツヤ出しにつかうコンパウンドは、研削力やツヤ出し機能の強弱によりいろいろな種類があります。1mm程度の小さな傷やへこみであればパテで修復することも可能です。
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商品豆知識

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1.naxクリヤーシリーズやnaxネオウレタンエコなどウレタン系塗料の硬化性アップのため共通して使える促進剤です。 2.従来品の「naxマルチウレタン硬化促進剤」よりも硬化性が向上しました。 3.塗膜性能を低下させることなく、硬化反応を早めることができます。
使用方法【1】ハードナー、シンナーを加えて粘度調整したあとの塗装直前の塗料に適量を添加し、良く攪拌して下さい。【2】マルチウレタン硬化促進剤スーパーの規定の添加量は、塗料原液(ハードナー、シンナー混入前)1000gに対して次の割合です。 ・全塗装の場合:1cc以下 ・部分補修の場合:2cc以下 危険等級 危険物の類別第四類 危険物の品名第二石油類 危険物の数量0.15L 危険物の性状非水溶性
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3,500 税込3,850
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