自動車用研磨 :「研磨用 ウール」の検索結果
研磨は鈑金・塗装の最後の工程である磨き作業です。塗装後ボディの表面には凹凸がありますが、研磨を行うことで、修理跡が分からない程までに修復することができます。主に、サンドペーパーを使って研磨を行いますが、目の粗さやシートの大きさでいろいろな種類があり、用途に応じて使い分けます。細かな個所はグラスファイバーを使ったペン状の工具で研磨をすることもあります。研磨後はコンパウンドによる磨き工程に入ります。
商品豆知識
良質で長めのウール(8mm)
FMC8000-Lが馴染み、効果的研磨が可能。クッション性に優れ、キズを軽減。
柔らかく厚いスポンジ(20mm)
"点"でなく、"面"での研磨が可能。曲面でも安定した研磨性能を発揮。
コンパクトな直径(160mm)
遠心力で過度な負荷がかかりやすい外周部をカットし、適度な研磨力を安定的に発揮。
厚さ(mm)ウール:8、スポンジ:20
危険物の類別非危険物
直径(mm)160
1個
¥3,998
税込¥4,398
当日出荷
ポリッシャーの軽さを追求!
かつてない、全回転域(低速域から高速域まで)での鋭い切れあじ!
全回転域でカラミを低減!
液・粉の飛散を低減!
コーティングの下地処理に最適!
ウォーターベース!
水系潤滑成分と厳選した3種類の研磨粒子を配合し、最適なキレと仕上がりを実現!
仕様1st:研磨用コンパウンド(肌調整・目消し)
危険物の類別非危険物
推奨機器マイスターウールバフ
1本(750mL)
¥4,198
税込¥4,618
翌日出荷
マイスター1の性能をフルに引き出すウールバフ
良質ウール素材で理想の毛足の長さ(6mm)
作業者の感覚を忠実に伝える適度なクッション性
熱の放散性が高く、バフ外周部分や熱が原因で入るバフ目を軽減
危険物の類別非危険物
1個
¥3,998
税込¥4,398
8日以内出荷
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