ハンドル/ミッション関連工具 :「自動車用 ネジ」の検索結果
内掛けタイプのベアリングのインナーカラーに本体の爪を掛けて引き抜くパイロットベアリングプーラーのセットです。ベアリングの内径サイズに合うアタッチメントを装着し本体へ接続 ・そのあとセンターボルトを締めるだけでベアリングを引き抜くことが可能です。付属のチャックを交換する事で8・10.・12・15・17・20・25Φmmのベアリングに対応。
先端のチャックが摩耗してきたら別売のチャック単体の購入も可能です。
用途ベアリングの引き抜きに
適合(スライドハンマーねじ径)大:M8-1.25×1/2-12T×L35mm小:M8-1.25×5/8-11T×L35mm
セット内容本体×1、チャック(8 ・10 ・12 ・15 ・17 ・20 ・25Φmm)×各1個、プッシュボルト:大(63mm)×1個、プッシュボルト:小(54mm)×1個、スライドハンマー装着アダプター小:(M8-1.25×1/2-12T×L35mm)×1個、スライドハンマー装着アダプター大:(M8-1.25×5/8-11T×L35mm)×1個
足幅約26~66mm(内寸)
適合ベアリング内径(Φmm)8~29
1セット
¥9,998
税込¥10,998
当日出荷
ギヤやベアリング、プーリー等を引き抜くプーラーのセットです。直径30~50mm、50~75mmの2種類のセパレーターとボルトが付属されたセットです。
セパレーターはプレスと併用等が可能なので、セパレーターのみで油圧プレスを使用して軸にはまっているベアリングやギアを分離出来ます。
セパレーターは強度に優れた鍛造品です。
専用ケース付きで持ち運びに便利です。
用途ギヤやベアリング、プーリー等の引き抜きに
セット内容セパレーター(大×1、小×1)、H型ホルダー×1、センターボルト×1、プーラーボルト(長×2、小×2)、延長用ボルト(長×2、小×2)
ねじの種類プーラーボルト:平行ねじ
サイズ(mm)18(センターボルト頭部)
適合ベアリング(セパレーター小)直径30~50mm、(セパレーター大)直径50~75mm
1セット
¥9,998
税込¥10,998
当日出荷
スライドハンマーセットは付属のアタッチメントを付け替えることで、軽板金作業からハブやオイルシール、ブッシュ、アクスルシャフト、ベアリングなどの引抜き作業ができる便利な商品です。
用途軽板金作業からハブやオイルシール、ブッシュ、アクスルシャフト、ベアリングなどの引抜き作業に
ねじ寸法5/8×18UNF
適合(小):PCD95~110、(大):PCD110~140
セット内容スライドバー×1、ハンマー×1個、アクスルプーラー(大)×1、アクスルプーラー(小)×1、2本爪プーラー用アダプター×1個、3本爪プーラー用アダプター×1個、爪プーラー×3個、鈑金用ネジ式フック、フックプーラー×1、ハブプーラー×1、ロッキングアタッチメント×1、ナット×3、ボルト×3、各種アタッチメント
全長(mm)570(スライドバー)
質量(kg)2.2(ハンマーのみ)
使用範囲(mm)40~75(プーラー)
ストローク長(mm)425
1セット
¥9,998
税込¥10,998
当日出荷
スプリングキャッチプレートが付いているので脱落が防止できます。
ネジ径が約18.5mmと太くなっていますので丈夫です。
用途コイルスプリングの脱着に
適合線径が20mmまでのスプリング
全長(mm)300
有効長(mm)25~210(爪ストローク)
ドライブシャフトのアウターボードを抜き取る作業に使用するドライブシャフトブーツチェンジャーです。
アウターの抜き取り作業は、ドライブシャフトを車輌から取り外し、ベンチバイスなどで固定した状態で使用します。
用途ドライブシャフトのアウターボードを抜き取る作業に
セット内容スライドハンマー、アタッチメント:M18×1.5(スズキ車)、M19×1.5(トヨタ車)、M20×1.0(日産、ダイハツ車)、M20×1.5(日産、マツダ車)、M20×1.75、M22×1.0(日産車)、M22×1.5(日産、ホンダ、三菱、いすゞ、ダイハツ、マツダ、スバル車)、M24×1.5(日産、ホンダ車)、M26×1.5(ホンダ車)、M30×1.5、5/8×18(ミニ)、7/8×14(ミニ)
全長(mm)400(スライドハンマー)
質量(g)2400(スライドハンマー)
ストローク量(mm)100
シャフト寸法(mm)(ネジ)9/16-12
1個
¥12,980
税込¥14,278
当日出荷
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