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バルブスプリング又はバルブステムシールを外した際、燃焼室にバルブが落ちない様スパークプラグ穴からエアー圧をかけるときに使います。

ハブに合わせた口径部深さと、外周寸法を採用。 ドライブシャフトネジ部と干渉しないセミディープタイプ。 トヨタ車や欧州車に使用されている二重六角形状やE型トルクス形状のフロント(リア)アクスルハブナットのインパクトレンチでの緩め作業に。 ピン抜け防止機構付。

先端が回転する押し込みネジは、タイロッドスタッドに合わせ破損を防止します。頑丈な鍛造ボディ。輸入車、ラック&ピニオン式ステアリング搭載のSUVを含む多くのFWD車へ対応。