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シエクルレスポンスリング
シエクル
￥6,998税込￥7,698
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siecle(シエクル) レスポンスリング、RT03RS #00です。このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種【ヴォクシー】年式：2014.02-、型式：ZWR80、エンジン型式：2ZR-FXE(1.8HV)、【エスクァイア】年式：2014.10-、型式：ZWR80G、エンジン型式：2ZR-FXE(1.8HV)、【ノア】年式：2014.2-、型式：ZWR80、エンジン型式：2ZR-FXE(1.8HV)
シエクルレスポンスリング
シエクル
￥7,498税込￥8,248
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siecle(シエクル) レスポンスリング、RS07KS #00です。このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種【エブリイ】年式：2005.08-2010.05、型式：DA64(1-4型)、エンジン型式：K6A(NA)/K6A(TC)、【エブリイ】年式：2010.05-2015.02、型式：DA64(5-7型)、エンジン型式：K6A(NA)/K6A(TC)、【ジムニー】年式：2098.10-2008.06、型式：JB23(1-3型)/JB23(4型)/JB23(5-6型)、エンジン型式：K6A(TC)、【ジムニー】年式：2008.06-2018.07、型式：JB23(7-10型)、エンジン型式：K6A(TC)、【ハスラー】年式：2020.01-、型式：MR92S/MR52S、エンジン型式：R06D(NA)/R06A(TC)
シエクルレスポンスリング
シエクル
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siecle(シエクル) レスポンスリング、RH02RS #10です。このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種【フィット】年式：2022.11-、型式：GS4、エンジン型式：L15Z、【フィットHV】年式：2010.10-2013.09、型式：GP1/2、エンジン型式：LDA、【フィットHV】年式：2012.05-2013.09、型式：GP4、エンジン型式：LEA、【フィットHV】年式：2013.09-、型式：GP5/6、エンジン型式：LEB、【フィットHV】年式：2020.02-、型式：GR3/4/6/8、エンジン型式：LEB、【CR-Z】年式：2010.02-2012.01、型式：ZF1、エンジン型式：LEA-MF6
シエクルレスポンスリング
シエクル
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siecle(シエクル) レスポンスリング、RD06KS #00です。このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種【ハイゼットトラック】年式：2014.09-2021.11、型式：S500/510P、エンジン型式：KF(NA)、【ハイゼットトラック】年式：2021.12-、型式：S500/510P、エンジン型式：KF(NA)、【ピクシストラック】年式：2014.09-、型式：S500/510、エンジン型式：KF(NA)
シエクルレスポンスリング
シエクル
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siecle(シエクル) レスポンスリング、RD06KS #10です。このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種【ハイゼットトラック】年式：2014.09-2021.11、型式：S500/510P、エンジン型式：KF(NA)、【ハイゼットトラック】年式：2021.12-、型式：S500/510P、エンジン型式：KF(NA)、【ピクシストラック】年式：2014.09-、型式：S500/510、エンジン型式：KF(NA)
シエクルレスポンスリング
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siecle(シエクル) レスポンスリング、RN06RS #10です。このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種【NV350キャラバン/キャラバン】年式：2012.06-2017.07、型式：#E26、エンジン型式：QR20DE/QR25DE、【NV350キャラバン/キャラバン】年式：2017.09-、型式：#E26(2WD)/#E26(AWD)、エンジン型式：QR25DE
シエクルレスポンスリング
シエクル
￥6,998税込￥7,698
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siecle(シエクル) レスポンスリング、RS04RS #10です。このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種【スイフトスポーツ】年式：2005.09-2011.12、型式：ZC31S、エンジン型式：M16A、【スイフト/スイフトスポーツ】年式：2007.05-2010.09、型式：ZC71S、エンジン型式：K12B、【スイフトスポーツ】年式：2017.09-、型式：ZC33S、エンジン型式：K14C(TC)、【スプラッシュ】年式：2008.10-2011.01、型式：XB32S、エンジン型式：K12B
シエクルレスポンスリング
シエクル
￥6,998税込￥7,698
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siecle(シエクル) レスポンスリング、RF06RS #10です。このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種【XV】年式：2012.10-2016.05、型式：GP7、エンジン型式：FB20(NA)、【フォレスター】年式：2012.11-2018.07、型式：SJ5(A-E型)、エンジン型式：FB20(NA)、【レガシィ】年式：2012.05-2014.10、型式：BMM/BRM、エンジン型式：FB25(NA)、【レガシィ】年式：2014.10-、型式：BN9/BS9、エンジン型式：FB25(NA)
シエクルレスポンスリング
シエクル
￥6,998税込￥7,698
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siecle(シエクル) アシストリング、RR17TPです。レスポンスリングに追加して、もっと超低速域が変わる!。従来のレスポンスリング(標準リング)装着車に追加装着するだけで、さらに「トルク感」「スムーズ感」をアップさせるリングです。標準リングにて加速された吸気が、アシストリングにて再加速し、標準リング以上の安定した吸気状態を保ちます。
適合車種【ジムニーシエラ】年式：2018.07-2021.09、型式：JB74(1型)、エンジン型式：K15B、【ジムニーシエラ】年式：2021.10-2022.06、型式：JB74(2型)、エンジン型式：K15B、【ジムニーシエラ】年式：2022.07-2024.03、型式：JB74(3型)、エンジン型式：K15B、【ジムニーシエラ】年式：2024.04-、型式：JB74(4型)、エンジン型式：K15B
レスポンスリング
シエクル
￥7,698税込￥8,468
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・siecle(シエクル) レスポンスリング、RL02RS #10です。・このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。・エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。・ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種レクサス IS300h 前期年式：H25/5～H28/9 型式：AVE30/AVE35
レスポンスリング
シエクル
￥7,698税込￥8,468
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・siecle(シエクル) レスポンスリング、RS03KS #00です。・このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。・エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。・ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種エブリイ年式：H27/2～R4/3 型式：DA17V
レスポンスリング
シエクル
￥7,698税込￥8,468
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・siecle(シエクル) レスポンスリング、RH23RS #10です。・このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。・エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。・ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種【シビック】年式：R4/4～型式：FL4
レスポンスリング
シエクル
￥7,698税込￥8,468
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・siecle(シエクル) レスポンスリング、RM07KS #10です。・このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。・エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。・ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種【デイズ NA車】年式：H25/6～H31/3 型式：B21W
レスポンスリング
シエクル
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・siecle(シエクル) レスポンスリング、RM10RS #10です。・このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。・エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。・ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種エクリプスクロス年式：H30/3～型式：GK1W
レスポンスリング
シエクル
￥7,698税込￥8,468
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・siecle(シエクル) レスポンスリング、RS16RS #10です。・このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。・エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。・ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種ジムニーシエラ型式：JB74W
レスポンスリング
シエクル
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・siecle(シエクル) レスポンスリング、RT33RS #20です。・このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。・エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。・ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種カローラスポーツ年式：H30/6～型式：NRE210/NRE214
レスポンスリング
シエクル
￥7,698税込￥8,468
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・siecle(シエクル) レスポンスリング、RL04RS #10です。・このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。・エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。・ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種【レクサス NX200t】年式：H26/7～型式：AGZ10/AGZ15
レスポンスリング
シエクル
￥7,698税込￥8,468
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・siecle(シエクル) レスポンスリング、RT02RS #00です。・このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。・エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。・ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種【カローラクロス】年式：R3/9～型式：ZVG11/ZVG15【プリウスα】型式：ZVW40
レスポンスリング
シエクル
￥7,698税込￥8,468
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・siecle(シエクル) レスポンスリング、RF01RS #10です。・このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。・エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。・ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く
適合車種【タント】年式：R1/7～型式：LA650/LA660S(KF(TC))
アシストリング
シエクル
￥7,698税込￥8,468
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・siecle(シエクル) アシストリング、RR15TPです。・レスポンスリングに追加して、もっと超低速域が変わる!。・従来のレスポンスリング(標準リング)装着車に追加装着するだけで、さらに「トルク感」「スムーズ感」をアップさせるリングです。・標準リングにて加速された吸気が、アシストリングにて再加速し、標準リング以上の安定した吸気状態を保ちます。
適合車種【RAV4】年式：H31/4～型式：AXAH52/AXAH54
アシストリング
シエクル
￥7,698税込￥8,468
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・siecle(シエクル) アシストリング、RR02APです。・レスポンスリングに追加して、もっと超低速域が変わる!。・従来のレスポンスリング(標準リング)装着車に追加装着するだけで、さらに「トルク感」「スムーズ感」をアップさせるリングです。・標準リングにて加速された吸気が、アシストリングにて再加速し、標準リング以上の安定した吸気状態を保ちます。
適合車種ハイエース/レジアスエースガソリン車 1TR-FEエンジン型式：RH200系 (1型/2型/3型/4型/5型/6型)
レスポンスリング
シエクル
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siecle(シエクル) レスポンスリング、RT13RS #10です。このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く。☆RT13RSには特性(絞り径)の異なるリングのラインナップがあります。#10(絞り中)→低中速レスポンスUPタイプ #00よりも効きは弱まるが効果の持続性が伸びる特性。#20(絞り弱)→中速レスポンスUPタイプ高速高回転域を多用する場合や、加給圧が上がっている車など
適合車種アルファード年式：H27/1～R5/5 型式：AGH30/35W、カローラツーリング年式：R2/6～型式：MZEA12W
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シエクル
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siecle(シエクル) レスポンスリング、RS03KS #10です。このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く。☆RS03KSには特性(絞り径)の異なるリングのラインナップがあります。#00(絞り強)→低速レスポンスUPタイプ効きは最も強く街乗り等の実用域で恩恵を受けやすいタイプ。#10(絞り中)→低中速レスポンスUPタイプ #00よりも効きは弱まるが効果の持続性が伸びる特性など
適合車種エブリィ年式：H27/2～R4/3 型式：DA17
レスポンスリング
シエクル
￥7,698税込￥8,468
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siecle(シエクル) レスポンスリング、RM12KS #10です。このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く。☆RM12KSには特性(絞り径)の異なるリングのラインナップがあります。#00(絞り強)→低速レスポンスUPタイプ効きは最も強く街乗り等の実用域で恩恵を受けやすいタイプ。#10(絞り中)→低中速レスポンスUPタイプ #00よりも効きは弱まるが効果の持続性が伸びる特性。#20(絞り弱)→中速レスポンスUPタイプ高速高回転域を多用する場合や、加給圧が上がっている車など
適合車種デリカミニ年式：R5/5～型式：B35A(FF)/B38A(AWD)、デイズ年式：H31/3～型式：B45/48W、ルークス年式：R2/3～R5/5 型式：B45/48A
レスポンスリング
シエクル
￥7,698税込￥8,468
1個
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siecle(シエクル) レスポンスリング、RD02KS #10です。このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く。☆RD02KSには特性(絞り径)の異なるリングのラインナップがあります。#00(絞り強)→低速レスポンスUPタイプ効きは最も強く街乗り等の実用域で恩恵を受けやすいタイプ。#10(絞り中)→低中速レスポンスUPタイプ #00よりも効きは弱まるが効果の持続性が伸びる特性。#20(絞り弱)→中速レスポンスUPタイプ高速高回転域を多用する場合や、加給圧が上がっている車など
適合車種タント年式：H31/7～型式：LA650/660S、タフト年式：R2/6～型式：LA900/910S
レスポンスリング
シエクル
￥7,698税込￥8,468
1個
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siecle(シエクル) レスポンスリング、RD02KS #00です。このレスポンスリングを空気の導入パイプ内に取り付け使用することで、空気の流入速度がアップ、より多くの空気を取り込めるようにすることで、低中速トルクアップと、燃費向上が実現できます。エア導入経路を緻密に抑制することで整流効果と流速UPが生まれ、アクセルを踏んだ時点から最高のパフォーマンスが引き出されます。ドライバー1本あれば短時間にて取り付け可能です。※一部車両を除く。☆RD02KSには特性(絞り径)の異なるリングのラインナップがあります。#00(絞り強)→低速レスポンスUPタイプ効きは最も強く街乗り等の実用域で恩恵を受けやすいタイプ。#10(絞り中)→低中速レスポンスUPタイプ #00よりも効きは弱まるが効果の持続性が伸びる特性。#20(絞り弱)→中速レスポンスUPタイプ高速高回転域を多用する場合や、加給圧が上がっている車など
適合車種タント年式：H31/7～型式：LA650/660S(KF(TC))、タフト年式：R2/6～型式：LA900/910S
アシストリング
シエクル
￥6,998税込￥7,698
1個
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siecle(シエクル) アシストリング、RR25TPです。レスポンスリングに追加して、もっと超低速域が変わる!。従来のレスポンスリング(標準リング)装着車に追加装着するだけで、さらに「トルク感」「スムーズ感」をアップさせるリングです。標準リングにて加速された吸気が、アシストリングにて再加速し、標準リング以上の安定した吸気状態を保ちます。※レスポンスリング未装着車は、標準のレスポンスリングとアシストリングの合計2個が必要です。※アシストリングは必ず標準リングと同時装着して下さい。※製品名パッケージ表記がアシストリングとなり、製品の刻印は「RESPONSE RING」となります。
適合車種フロンクス年式：R6/10～型式：WDB3S/WEB3S
ドレンパッキン(アルミ・コーティング)
BRIDGE[自動車用品]
￥1,498～税込￥1,648～
1枚ほか
7日以内出荷
日野トラックのオイル交換時にご使用いただけます。
用途車のオイル交換時に、オイル排出口部分にご使用ください厚さ(mm)1.7内容1袋(10枚)適合メーカー日野トラック
バリエーション一覧へ(3)
リヤーシャフトパッキン
K.Pガスケット
￥169～税込￥186～
1枚
3日以内出荷から5日以内出荷
リヤーシャフトパッキン
バリエーション一覧へ(3)
サーモスタットパッキンスバル
K.Pガスケット
￥2,798税込￥3,078
1袋(10枚)
5日以内出荷
シリンダーヘッドにあるサーモスタッドケースを密封するためのパッキン。
主な適合純正品番21236-AA010型式BC、BD、BE、BF、BG、BH、BL、BP、GC、GD、GF、GG、SF、SG、SH代表車種インプレッサ・フォレスター・レガシーエンジン型式EJ、EL、EX、EZ
ドレンパッキン
エスコ
￥1,060税込￥1,166
1袋(10個)
翌日出荷
アルミ+コーティング(ゴム)。汎用品。コーティング部分はゴムコーティングとなり、密着をより強くし油漏れを防ぐ事を目的としております。耐熱(熱に強い)、耐油(油による劣化を防ぐ)という機能はございません。
締付トルク(N・m)30寸法(外径×内径×厚さ)(mm)26×18.2×1.7入数(個)10
ミッションケースドレンコックパッキン
SUN
￥2,198税込￥2,418
1袋(20個)
6日以内出荷
主な適合純正品番SU002-00149厚さ(mm)2.4外径(mm)21.5内径(mm)16.7代表車種ジェトロ適合メーカー日野適合型式XZU712
ドレンパッキン 10枚入り
JTC
￥1,498～税込￥1,648～
1個
当日出荷から5日以内出荷
バリエーション一覧へ(2)
タペットカバーパッキン
SUN
￥2,998税込￥3,298
1個
6日以内出荷
適合メーカートヨタヒノ代表車種クイックデリパリーコースターダイナトヨエースヂュトロ適合型式XKU280K XZB40 XZB40 XZC6##主な適合純正品番11213-78070
ハブパッキン
Modes
￥169税込￥186
1枚
5日以内出荷
自動車用ハブパッキンです。
主な適合純正品番ML238110材質紙形式FU70HYメーカーふそう主な使用車種スーパーグレード外径(mm)202内径(mm)143
輸入車用ドレンパッキンセット
JTC
￥3,998税込￥4,398
1個
5日以内出荷
20～26mm 4種類各5枚入り
仕様20pcs入りRoHS指令(10物質対応)対応
ラバーガスケットセット
PRESSOL
￥38,980税込￥42,878
1セット
翌日出荷
セット内容9×15(70ヶ)・11×18(20ヶ)・12×18(80ヶ)・13×20(20ヶ)・17×24(45ヶ)・22×30(20ヶ)・23×27(11ヶ)・30×39(9ヶ)・35×39(3ヶ)厚さ(mm)1
シスコメタルオイルパンドレンパッキンセット
SUN
￥17,980税込￥19,778
1セット
5日以内出荷
セット内容SDP1221×80、SDP1422×60、SDP1626×20、SDP1826×20、SDP2026×20適合ボルト径M12、M14、M16、M18、M20
銅ワッシャセット
SUN
￥19,980税込￥21,978
1セット
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セット内容CP06：20枚(12×6×1)CP08：40枚(14×8×1)CP10：50枚(16×10×1)CP12：50枚(18×12×1)CP14：50枚(20×14×1)CP16：40枚(24×16×1)CP18：20枚(26×18×1)CP20：20枚(28×20×1)CP22：20枚(30×22×1)CP24：20枚(32×24×1)材質銅
外国車用オイルパンドレンパッキンセット
SUN(2件のレビュー)
￥6,798税込￥7,478
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セット内容DPW01：N013-849-02×5個DPT01：007-603-012-110×5個DPT02：007-603-014-106×5個DPO01：2091-046×5個DPO02：0652-477×5個DPR01：AED-172×3個DPB01：0711-9963-418×5個DPB02：0711-9963-151×5個DPS01：9132937×3個DPV01：18818×3個DPV02：11998×3個DPV03：97551×3個