添加剤とは、エンジンオイルなど油脂類に添加することを目的に製造されたケミカル用品です。添加剤を添加する主目的は、オイルの潤滑性能をより高める効果のほか、オイルが長期間にわたって安定した性能を発揮するための持続性を高める効果、酸化防止効果などが代表的です。また、オイルを必要とするエンジンなどの機器本来の能力を高める効果を持つ成分を配合した高性能な添加剤もあります。ガソリン添加剤は燃料タンクから添加することで、インジェクターの汚れを除去したり、燃費を改善して性能を向上させたりする目的で用います。
エンジン内部のすべての摺動部分の摩擦を効果的かつ長期間に渡って減少させることを目的に調剤された金属表面処理剤です。マイクロロンは、金属表面にマイクロロン樹脂の極めて薄い膜を形成し、摩擦と金属の磨耗を軽減させます。実際にマイクロロン処理の行われたエンジンのエンジンオイル中には摩擦金属粒子の減少が確認され、カーボンの付着やスラッジの形成を抑えています。また一度の処理で長期間効果が持続することも特長の一つで、オイル交換のたびにマイクロロンを入れる必要はありません。マイクロロンがオートバイのクラッチに悪影響を与えないことはモーターサイクルドクターSUDAの保証付きです。マイクロロンは、オイルやグリースの性質を変化させてその効果をあげるようデザインされているオイル添加剤ではありません。マイクロロンはエンジンオイルや燃料中に混入されて各金属表面へ運ばれますが、決してそれらの性質を変えることはありません。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
マイクロロンを改良した上級モデルです。元々航空機エンジン用に開発され、速効性があり、注入後約2時間走行程度で処理の90%以上が完了しますので、注入後の慣らし運転の時間が大幅に短縮されます。防錆・防蝕効果も大幅に増強しましたので使用頻度の少なくなりがちなエンジンに最適です。貴重なビンテージカー、ビンテージバイクやポルシェ、フェラーリ、AMG,ALPINA,スーパー7、レーサーレプリカ、BMW,ドゥカッティなど特殊な利用方法になりがちな車にお勧めします。また、耐熱性がより強められていますので、熱的な負荷の大きい高性能エンジンには特にお勧めします。
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危険等級Ⅲ
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