整備工具・ウェア・ツーリング用品 ：「スクーター ベルト」の検索結果

3ステップで、荷物を確実に固定できます。今までの常識を完全に覆す新しいストラップです。 一旦ストラップを締め上げると、解除するまでは常に荷物を締め上げる方向にテンションをかけ続ける事ができるため、従来のベルトの様に、走行の振動によっていつの間にかベルトが緩んでしまっているという事もありません。

丈夫で長持ち。ポリエステルオックス300D厚手生地使用のバイクカバー。盗難防止・強風対策用リングT.Tアイレットが前後に付いています。センター部には風飛び防止ベルト付き。収納袋付き。

600Dオックスとアクリルボアで仕上げた高機能な防寒ハンドルカバー。取付カンタン。クロロプレンゴムを使用したフレックスベルトで装着が簡単(ハンドル外周40cmまで取付可能)。便利なポケット付き。グローブ着用でも扱える便利なストレージポケット。大型車にも対応。ミニバイクからオン・オフロード・ビッグスクーターまで対応(※一部のスクーターなど適合しない車種もあります。)。ご注意。スクーターの一部の車両で取付が出来ない車両があります。(例HONDA リード100等)。特にハンドル周りの外装が肉厚なスクーターにサーモウォーマーを取付けの際はご注意ください。

600Dオックスとアクリルボアで仕上げた高機能な防寒ハンドルカバー ウェストベルト調整とバックル固定のみの簡単装着設計 バックル式ウエストベルトは約65cm～110cmまで調節可能 立体設計 スクーターに座った姿勢にピッタリフィットする立体設計 簡易防水 多少の雨や雪に対応可能な簡易防水仕様

フロントファスナーポケット1.3L、防水スペース1.7L、スリットポケット0.3Lの、合計3.3Lの便利なハンドルポーチ兼ボディーバッグ。ハンターカブやクロスカブ、バーハン式のスクーターなどのハンドル回りの使い勝手の良いスペースを有効活用できるハンドルポーチです。ナスカン付きベルトを左右のミラーステーにセットしておけば後はフッキングするだけで簡単に車体にセット可能なとても便利なバッグ。車体から離れるときは付属の38mm幅のベルトに付け替えてショルダーバッグやウエストバッグにすることでハンズフリーで携帯が可能で散策がはかどります。不意の雨にも防水スペースがあるので貴重費やスマホなどもすぐにしまえて安心、ファスナーポケットの間にはちょっとしたものを差し込めるスリットもあり重宝します。防水スペースのフロントに設けたベルトループにオプションのRR9810やRR9812のスマホホルダーをセットすればナビバッグにバージョンアップが可能です。にスマホの操作ができます。

両足の安定性こそがバイクライディングの基本。 バイクライディングの基本と言えば「体重移動」。 特にタンデム走行においては、同乗者との息の合った体重移動が不可欠です。 一般的に、スクータータイプのオートバイは「ニーグリップ」や「くるぶしグリップ」の効果が非常に乏しく、ライダーと車体が「人車一体」となる事が大変難しいとされています。 決してコントロールし易いとは言い難いスクーター。 それもタンデム走行ともなれば、例え後席の乗員が体重の軽い小さな子供であったとしても、コーナーリング時の予期せぬ子供の動きにバランスを崩す危険性は否めません。 ましてや、車両のタンデムステップに足が届かない子供の場合は、体重移動を意図的に行うなどできる術もありません・・・・・・。 。 自転車の二人乗りで荷台に座った時の「不安定な足」の感覚を思い浮かべてみると良いかも知れません。 ステップに足が届かない事のリスクは想像以上に大きいと言えます。 。 子供に優しくないスクーターのリアステップの高さ。 多くのスクーターは、シート下にトランクルームを持つ事で非常に便利な反面、シートの高さと巾が大きくなる傾向があり、後席の子供の足は、一般のオートバイに比べ大変届きにくくなっています。 さらに、スクーターは樹脂製のサイドパネルでボディ側面を覆われているために、リアステップの増設が不可能な場合が殆どです。 チャイルドステップSCは、今まで足が届かなかった子供でも十分に使用する事のできる、全く新しいスタイルのスクーター専用チャイルドステップです。 しっかりと足を踏ん張る事ができるので、コーナーリング時の体重移動も問題ありません。 。 足を踏ん張る事で得られる2つの重大なメリット。 。 ステップに両足がしっかりと接地して踏ん張れる事の大きなメリットのひとつは「下半身の安定」を確保できる点にあります。下半身が安定していれば↓。 ・走行中の体重移動が可能になる。 ・後席からの脱落を防ぐ事ができる。 ・路面からの衝撃を膝で吸収できる。 ・前傾姿勢など上体の姿勢を変える事ができる。 ・着座位置の微調整が容易に可能となる。 。 そして、もう一つの忘れてはならない重大なメリットは、万一の転倒時や衝突時の際に「自力での脱出」を試みる事ができるかどうか。 両足がステップに接地せずにプラプラしながらシートに跨がっている状態で、果たして瞬時にバイクから飛び降りる事ができるでしょうか?。 大の大人であっても、どんなに運動神経が良くてもそれは無理・・・。 ましてや力の弱い子供の場合は・・・・・。 チャイルドステップは、走行時の安定性だけではなく、万一の転倒時や衝突時の脱出補助に力を発揮します。 しっかりと足を踏ん張る事は、あらゆる意味でバイクライディングの基本中の基本だと言えるのではないでしょうか。 。 こだわりの高強度設計。 「人がその場で軽くジャンプして着地」した際に加わる衝撃荷重は、体重の2倍程度と言われています。 本製品の対象が小さな子供とは言え、タンデム走行中にステップに掛る荷重は決して少ないものではありません。 さらには、ベルトを引き絞って装着固定をするのは大人ですので、その荷重負荷に十分耐えられる構造でなくてはなりません。 チャイルドステップSCシリーズは、長く安心してお使い頂けるように、必要十分以上の高強度設計にこだわりました。 ・使用しているベルト素材では、一般ベルト素材の中で最も強度性能の高い「ナイロンベルト」を採用しています。 ・また、全ての接続パーツを金属製とし、特に負荷のかかる部分には強度に優れたステンレス製(SUS304)素材を使用し、表面に酸化皮膜処理をする事で耐候性の向上も図っています。 ・さらに縫製部は、革製品等の縫製に使用される#8の太さの糸を使い十分な強度を確保しています。 。 傷付き防止パッドを採用 愛車に優しい用品でありたい。 チャイルドステップSCは、ステンレス製のJ型フックをスクーターのシートの縁に引掛固定する製品です。 引掛固定したフックを強い力で引き絞るように引っ張らなければならないため、剥き出しのステンレス部品のままではシートへのダメージが懸念されます。 。 そこで、装着固定時のダメージからシートを守るための保護パッドを、フックの内側に装着する事にしました。 この「シート保護パッド」は、フックの位置を調節する金属製のアジャスターが直接シートに当たらないように保護する役割も兼ねています。 。 さらに、製品使用時には構造上、ステップとスクーターのボディが擦れるように接触してしまいます。 その際に、ボディへの傷付きを抑えるために「メガネ拭き」にも使用されるマイクロファイバー素材を「ボディ保護パッド」として、ステップ本体内側面に装着させています。 。 「愛車に優しいバイク用品でありたい」。 それがタンデムライダーズ製品の大切なコンセプトのひとつです。 。 。 【主要スペック(主要部品材質)】。 主要ベルト部：1.3ミリ厚シート織/50ミリ巾ナイロンベルト。 ベルト通部等：1.3ミリ厚シート織/20ミリ巾ナイロンベルト。 J型フック：2ミリ厚SUS304ステンレス/酸化皮膜着色処理。 。 D環：3ミリ厚SUS304ステンレス/酸化皮膜着色処理。 角環：3ミリ厚SUS304ステンレス/酸化皮膜着色処理。 アジャスター：2.5ミリ厚スチール/黒ニッケルメッキ処理。 ステップ表皮：420Dナイロンオックス(裏面弱撥水コート)。 ボディ保護パッド：マイクロファイバーシート。 シート保護パッド：PVC合成レザーシート

絆の国「日本」で生まれ長年の経験から培われた熟練の技術と知識が込められたバイクカバー。 特殊裁断により縫い目を少なくしました。雨水は流れに沿うように下方に落ち、雨濡れの心配も少なくなりました。 ベルト+ストッパーでしっかり固定。盗難防止予防対策品で、大きな穴あけを利用し各種ロック等で固定できます。

最もベーシックなタイプのボディカバーに「警報装置作動中」の蛍光プリントが入ったものです。又、中央部には風飛び防止ベルトが装備されているので、風で飛んでいってしまうことを予防出来ます。

完全防水を実現した画期的素材で作られたボディカバーです。極太ワイヤーロックにも対応出来る鍵穴が前後2ケ所に配置されており、前部は赤色、後部は黒色とすることにより、カバーの前後が容易に確認出来るようになりました。ワンタッチで止められる風飛び防止ベルトが中央部分についています。盗難予防と風飛び予防の両方に高い効果が期待出来ます。前カゴ付きやリアBOX付きの車は1～2サイズ大きめのものをお選び下さい。

山城(yamashiro) IDEAL(アイディール)。ヒトとバイクをツナグ、アイディール。安全性・快適性・機能性を極限まで追求したグローブを、すべてのライダーへ。”ideal アイディール (理想的なもの)”という名には、そんな願いが込められています。日本唯一のライディンググローブ総合ブランドであるidealが、特に重要視しているのが「フィッティング」です。ID-117 REVIVE 【リヴァイヴ】。幅広いジャンルにマッチするナチュラルデザイン。アドベンチャーテイストを取り入れたシンプルデザインのウィンターグローブ。落ち着きのあるアースカラーは、アドベンチャー系に限らず、ネオクラやツアラー、ビッグスクーターなど、様々なバイクにマッチします。袖口はジャケットの上に被せられるロングタイプ。グローブをはめたたまでも、しっかりと締め上げられる大型のベルクロベルトを採用し、走行風の侵入をブロックします。ハードプロテクターを装備するナックル部と、袖口の外側は頑強なゴートレザーでプロテクト。透湿防水防風フィルムを採用した3レイヤー構造、スムーズなレバー操作を実現する"Flex grip"など快適機能も満載です。製品詳細。・手の甲側のインナーは指先まで中綿入りで温かさをキープ。・透湿・防水・防風フィルム採用の3レイヤー構造。・部分的にゴートレザーで強化し、安全性を向上。※すべてのスマートフォン、タッチパネルでの動作を保障するものではありません。 使用される環境や液晶フィルムによって、著しく反応が遅くなる場合があります。-------------------------------------。商品番号：ID-117。商品名：REVIVE 【リヴァイヴ】。サイズ：XS，S，M，L，XL，2XL，3XL。色：BLACK，D.BROWN，KHAKI，IVORY，GRAY

簡単取り付け MOTOPLUSバイクスーツ。よく言われる「バイクカバーの取り付け&取り外し」のわずらわしさ。そんな悩み、MOTOPLUSバイクスーツなら一発解消!。フロント部ファスナー式。従来のカバーはスソ部分を絞っているため、被せるときにミラー・ステップ・マフラーに引っかかってしまい取り付けが大変です。バイクスーツなら両サイドから覆いかぶせる感じで従来カバーのようなトラブルがおこりません。ファスナーは止水ファスナーを使用しファスナー部からの水の浸入をふせぎます。バイクスーツVer.5は性能アップ。センターバックルベルトはオーバル形状の1周巻きベルトを使用。あらゆる車両にベストマッチング。収納袋も同梱。前後色違いで間違い解消。従来の1色のみのバイクカバーで「カバーリア部を前に被せてしまった。」と間違った事はございませんかバイクスーツなら前後の色が違いますので、どのような収納状況でも簡単に見分けることができ、間違いがおこりません。厚手生地オックス250デニール使用、現在市場にあるカバーのほとんどが150デニール商品です。MOTOPLUSバイクスーツはコストダウンを重視した薄い生地ではなく、耐久性・防水性で優れた250デニールを使用しております。

冬場の配達やツーリング時の、下半身の冷え防止に!。【新機能】透明窓付きで、キーを差し込むときに手元がしっかり見える!。ワンタッチで腰にフィットするウエストバネリング内蔵!紐を結んだりベルトを締める必要はなく、自然に腰にフィットするのでサッと着脱可能!。保温効果…フレンチパイルと発泡ウレタンの2重裏地。防水性能…裏地の縫い付けにミシン目がない高周波加工。脱着簡単…腰にフィットするウエストバネリング

従来のボディカバーで、マフラーの熱い状態でかけて、溶けてしまった経験がある人はとっても多いのではないでしょうかこの溶けないバイクカバーはそんな経験のある人にピッタリです。マフラーだけではなく、エンジンの熱にも効果を発揮出来ます。溶けないこと以外にも細部に配慮されて作られています。外側表面には厚手のオックス300D生地を使用した実用性と耐久性を実現したボディカバーです。安いのはすぐに破れてちょっと、、、という人にも最適です。ワンタッチで止められる風飛び防止ベルトが中央部分についています。更に前後の4ヶ所に直径70mmのロックでも取り付けられる大型鍵穴が付いていて前後が色で区別出来るようになっています。どちらが前なのか、わざわざ広げて確認する必要はありませんし、又、盗難予防と風飛び予防の両方に高い効果が期待出来ます。