整備工具・ウェア・ツーリング用品 ：「荷台」の検索結果

両端にフックがついている丸ゴムバンドです。簡単に荷物を固定出来て大変便利です。

両端にフックの付いた丸ゴムです。フック取りつけなので、簡単でさまざまな場所にお使いいただけます。 1本の丸いゴムで荷押さえに安定感があります。

バイクや荷物運搬時に便利な編み製のネットです。 目合い50mm角かつ伸縮性もあるので、運搬物をしっかり包み込んでくれます。 付属のフックは簡単に取り付け可能です。

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。適応車種専用に設計された車種別フィッティング。各々指定のGIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。トップケース用フィッティング適応車両に指定のGIVIトップケース1個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。サイドケース(またはサイドバッグ)用フィッティング適応車両に指定のサイドケース(またはサイドバッグ)2個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。

作業中にブリッジが外れないようトラック荷台引っ掛けようフックがついています。持ち運びしやすいように収納式取っ手がついています。ステップの間が狭いので、スムーズな乗り降り、積載が可能です。滑り止めのステップが付いています。

ツーリングから通勤まで対応のテールボックスです。取付ベースは樹脂プレートを採用しています。 バックレストも標準で装備しています。30Lサイズでフルフェイスやヘルメットやレインコート、手袋の収納に大変便利です。 リフレクター(反射板)付なので夜間走行の安全性もあります。

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。適応車種専用に設計された車種別フィッティング。各々指定のGIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。トップケース用フィッティング適応車両に指定のGIVIトップケース1個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。サイドケース(またはサイドバッグ)用フィッティング適応車両に指定のサイドケース(またはサイドバッグ)2個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。

山城(yamashiro) 山城謹製 バイクカバーシリーズタフタバイクカバーリアボックス付きリアボックス対応のタフタカバーが登場。軽量ポリエステルを採用し、風のバタつき防止のセンターバックル、ロックホール付き。バイクカバーに求められる機能を持ち合わせたコストパフォーマンスの高いバイクカバーです。製品仕様・雨の日も安心な撥水加工生地を使用・軽くて頑丈なポリエステルタフタ素材・裂けに強い2 重縫いを採用・センターバックル付き・前後ロックホール付き-------------------------------------商品名：タフタバイクカバーリアボックス付きサイズ：TYPE1， TYPE2， TYPE3色：シルバー素材：ポリエステルタフタ※注意事項・ゆったり設計ですが、パニアケースやサイドバッグ装着状態では適合対象外となる場合がございます。・当該商品は汎用品ですので、車種によってはタイヤがはみ出す可能性がございます。・適合車種に記載がある場合でも年式によっては適合しない場合がございます。

周囲に糸で特殊織りしている為、強度が強く伸縮性があります。 丸ゴムロープ

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。アルミパーツを使用し頑強で精悍なデザイン。2種類の開口タイプを設定できる。※TRK52Nは1種類のみ。最大積載量：10kg 本体PP製、上ブタ表面はアルミ製。本体重量：TRK33N：5.1kg TRK46N：5.7kg TRK52N：5.2kg奥行×幅×高さ：TRK33N：411×526×230mm TRK46N：411×526×310mm TRK52N：460×600×315mm※デイトナでは操縦性を考慮し3kg以下を推奨。※フィッティングの積載制限以上は積載しないでください。 ※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。特にTRK33/46をサイドケースとして使用した場合、内部に水が入る可能性が高くなりますケース内容物の防水対策を十分に行なってください。

荷台などの引掛けに必要なフックです。

アウトドアの機能性やトレンド色を取り入れた、映えるバイクハーフカバー

便利アイテムで一番人気のヘルメットロックシリーズにBMW R1300GS用が登場!左側タンデムステップを利用して固定。純正パニアケース併用可ステー：スチール製ブラック

パニア仕様バイクに注目が集まる中、RIDEZから新たなラゲージブランド”HARDWORX(ハードワークス)”がローンチされました。 バイクの楽しみ方はどんどん広がっております。 アウトドア、キャンプもその内のひとつで、アドベンチャー系に留まらず、自分のスタイルでバイクに荷物を載せ、楽しんでいる方も多いです。 テールボックスは付けてみたけど、プラスチックやナイロンバッグだと見た目的に・・・と思っていた方にはハードワークスのトップケースがおすすめです。 ベースプレートを使って取り付けします。 サイズは4種類36リットル、45リットル、55リットル、65リットルです。 ケースの中はアルミむき出しではなく、衝撃を緩和する内装も入っております。 無骨でかっこいいアルミハードトップケース。 キャンプやアウトドアに優れたパニアケースがRIDEZからHARDWORX登場。

3ステップで、荷物を確実に固定できます。今までの常識を完全に覆す新しいストラップです。 一旦ストラップを締め上げると、解除するまでは常に荷物を締め上げる方向にテンションをかけ続ける事ができるため、従来のベルトの様に、走行の振動によっていつの間にかベルトが緩んでしまっているという事もありません。 自転車の荷台や日常で便利に使えるストラップです。 全ラインナップに反射素材を採用。 ポケットの中でも邪魔にならないスモールサイズ。

HARD WORX用Honda 400X専用キャリア RIDEZから新たなラゲージブランド”HARD WORX(ハードワークス)”がローンチされました。 その名の由来は、”ハードスペックなマテリアルを用いた熱心な作品達”から名付けられています。 今後のラインナップにどうぞご期待ください。 バイクの楽しみ方はどんどん広がっております。 キャンプもその内のひとつで、アドベンチャー系に留まらず、自分のスタイルでバイクに荷物を載せ、楽しんでいる方も多いです。 パニアケース取り付け用の「キャリア」になります。

パニアケースよりも気軽にステー不要のパニアケース型ポリカーボネイト サイドバッグ・PF(ピボットフォージ)バックルモーターサイクル用車載バッグに適した設計のYKK製回転バックルを採用。・WOVEN-IN TOUGH ZIPPERカバン向けに設計された耐摩耗性に優れた高品質なYKK製織り込みファスナーを採用。・マルチフィット3D機能(PAT.P)ネオプレン生地がシートカウルの凹凸を吸収し、バッグを車両にぴったりフィットさせます。・防水インナーロールアップ式の防水インナーを付属。雨天時に停車してレインカバーをかける手間を省けます。・アクセサリーパネル側面に設けたPALSテープにカラビナや市販のMOLLEポーチ等を自由に取り付けられます。

ボディラインに合わせたコンパクトデザイン

山城(yamashiro) 山城謹製 バイクカバーシリーズタフ丸くん軽量ポリエステルタフタを採用した軽くてコンパクトに収納できるシンプルなバイクカバーです。風によるバタつきを軽減するセンターバックル、スチールリンクロック等に対応するロックホールなど、バイクカバーに求められる機能を装備したコストパフォーマンスの高いモデルです。-------------------------------------商品番号：YKC-002商品名：タフ丸くんサイズ：S， M， L， LL， 3L， 4L， 5L色：シルバー/ブルー素材：ポリエステルタフタ※注意事項・車種適合に記載のない車種は、サイズ表の寸法をご参考にご購入下さい。・車両寸法が変わる部品が取り付けられている場合は部品を実測の上お選びください。・当該商品は汎用品ですので、車種によってはタイヤがはみ出す可能性がございます。・リアボックス、パニアケース等が装備されている車両の場合適合しない場合がございます。・適合車種に記載がある場合でも年式によっては適合しない場合がございます。

パニア仕様バイクに注目が集まる中、RIDEZから新たなラゲージブランド”HARDWORX(ハードワークス)”がローンチされました。 バイクの楽しみ方はどんどん広がっております。 アウトドア、キャンプもその内のひとつで、アドベンチャー系に留まらず、自分のスタイルでバイクに荷物を載せ、楽しんでいる方も多いです。 テールボックスは付けてみたけど、プラスチックやナイロンバッグだと見た目的に・・・と思っていた方にはハードワークスのトップケースがおすすめです。 ベースプレートを使って取り付けします。 パニアケース・テールボックスサイズは4種類36リットル、45リットル、55リットル、65リットルです。 ケースの中はアルミむき出しではなく、衝撃を緩和する内装も入っております。 無骨でかっこいいアルミハードトップケース。 キャンプやアウトドアに優れたパニアケースがRIDEZからHARDWORX登場。 テールボックスをおしゃれに。

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。GIVIのトップモデル「TREKKER OUTBACK」がリニューアル。フィッティングへ取り付けるフックの強度がアップしました。ケース本体は1.5mm厚のアルミパネル製で、角部分はテクノポリマー製のパーツで補強しています。大型トップケース装着時には傾けて上蓋を開けることができ(ホールドイットアクティブシステム)、上蓋はヒンジロック解除ボタンがついてワンタッチで外せるようになりました。トップケース用セイムキー&シリンダー1セットが付属されているのでトップ+サイド装着時にカギの共通化が可能。バイク用サイドケース 左右セットサイドケース開閉時、トップケースと接触しないように斜め固定が可能なホールドアップシステム採用。上蓋はワンタッチで取り外し可能

パニア仕様バイクに注目が集まる中、RIDEZから新たなラゲージブランド”HARDWORX(ハードワークス)”がローンチされました。 バイクの楽しみ方はどんどん広がっております。 アウトドア、キャンプもその内のひとつで、アドベンチャー系に留まらず、自分のスタイルでバイクに荷物を載せ、楽しんでいる方も多いです。 サイドバッグは付けてみたけど、レザーだと見た目的に・・・と思っていた方にはハードワークスのパニアケースがおすすめです。 ※車両車種専用のベースプレートを使って取り付けします。※別途ご購入が必要です。 →HARDWORXV-Strom250用サイドキャリアSV ケースの中はアルミむき出しではなく、衝撃を緩和する内装も入っております。 無骨でかっこいいアルミハードサイドケース。 キャンプやアウトドアに優れたパニアケースがRIDEZからHARDWORX登場。

パニア仕様バイクに注目が集まる中、RIDEZから新たなラゲージブランド”HARDWORX(ハードワークス)”がローンチされました。 バイクの楽しみ方はどんどん広がっております。 アウトドア、キャンプもその内のひとつで、アドベンチャー系に留まらず、自分のスタイルでバイクに荷物を載せ、楽しんでいる方も多いです。 テールボックスは付けてみたけど、プラスチックやナイロンバッグだと見た目的に・・・と思っていた方にはハードワークスのトップケースがおすすめです。 ベースプレートを使って取り付けします。 パニアケース・テールボックスサイズは4種類36リットル、45リットル、55リットル、65リットルです。 ケースの中はアルミむき出しではなく、衝撃を緩和する内装も入っております。 無骨でかっこいいアルミハードトップケース。 キャンプやアウトドアに優れたパニアケースがRIDEZからHARDWORX登場。 テールボックスをおしゃれに。

メーカー名：デイトナメーカー品番：21821

許容積載量3.5kg_荷台サイズ前巾270×後巾190×長さ210mm

サイドバッグ装着時に、ホイールへの巻き込みリスク軽減に効果的なバッグサポート。車種専用設計により、バランスの取れた装着状態を実現しております。パニアケースではなくサイドバッグを取り付けた際の巻き込み防止になります。大型のシェルタイプのバッグでも対応する様にサイズを設定。

メーカー販売のクロスカブ用ロングシートにピッタリと適合するリアキャリアです。リアボックスを取り付けたい方におススメです。荷台の収納スペースがUPする事で利便性が向上します。積載量がUPすることでツーリングやキャンプで大活躍!

シート座面と荷台がフラットなので、長い荷物や大きなバッグも安定して積載できます。純正荷掛けフック(左右2本)を取り付けることができ、純正ヘルメットホルダーも使用可能です。

リアボックスを取り付けたい方におススメです。荷台の収納スペースがUPする事で利便性が向上します。積載量がUPすることでツーリングやキャンプで大活躍!

純正サイドパニアではなく、バッグを取り付ける際に活躍するバッグサポートが登場。 バッグの巻き込みを防止する安全面と綺麗に取り付けるという実用面を備えたサポートのセット。

雨具や防寒着等、ツーリングギアの積載に大変便利です。荷台部分がフラットな荷物を積みやすいデザインとなっております。

純正パニアケースとの併用も考えて装着位置を設定。便利アイテムという内容だけでなく、他の実用性を損なわないようにしました。左側タンデムステップを利用して固定。純正パニアケース併用可ステー：スチール製ブラック

パニアケースをサイドに取り付けている場合やその状態でタンデム走行などの際に便利なヘルメットロックが登場。 さらに荷物の固定が楽になる荷掛フックを左右に配しております。 スチール製ブラック仕上げ装着の際に ナンバー上に25mm、ヘルメットロック間で141mmのスペースが必要です。 ※フェンダーレスキットに対応した構造ではありませんので併用しないで下さい。

パニアケースなどを装着した際にも使える便利なヘルメットロック。 タンデムステップに共締め。

V4になった新型ムルティストラーダに対応したヘルメットロックをリニューアル! ツーリングや街乗りでもちょっとバイクから離れる際に便利なアイテム。純正オプションのサイドパニア取付時にも対応。 左側フレームに固定

パニア仕様バイクに注目が集まる中、RIDEZから新たなラゲージブランド”HARDWORX(ハードワークス)”がローンチされました。 バイクの楽しみ方はどんどん広がっております。 アウトドア、キャンプもその内のひとつで、アドベンチャー系に留まらず、自分のスタイルでバイクに荷物を載せ、楽しんでいる方も多いです。 テールボックスは付けてみたけど、プラスチックやナイロンバッグだと見た目的に・・・と思っていた方にはハードワークスのトップケースがおすすめです。 ベースプレートを使って取り付けします。 サイズは4種類36リットル、45リットル、55リットル、65リットルです。 ケースの中はアルミむき出しではなく、衝撃を緩和する内装も入っております。 無骨でかっこいいアルミハードトップケース。 キャンプやアウトドアに優れたパニアケースがRIDEZからHARDWORX登場。

オシャレなラウンドタイプキャリアです。メーカー販売のクロスカブ用ロングシートにピッタリと適合します。荷台の収納スペースがUPする事で利便性が向上します。積載量がUPすることでツーリングやキャンプで大活躍!

両足の安定性こそがバイクライディングの基本 バイクライディングの基本と言えば「体重移動」。 特にタンデム走行においては、同乗者との息の合った体重移動が不可欠です。 一般的に、スクータータイプのオートバイは「ニーグリップ」や「くるぶしグリップ」の効果が非常に乏しく、ライダーと車体が「人車一体」となる事が大変難しいとされています。 決してコントロールし易いとは言い難いスクーター。 それもタンデム走行ともなれば、例え後席の乗員が体重の軽い小さな子供であったとしても、コーナーリング時の予期せぬ子供の動きにバランスを崩す危険性は否めません。 ましてや、車両のタンデムステップに足が届かない子供の場合は、体重移動を意図的に行うなどできる術もありません・・・・・・。 自転車の二人乗りで荷台に座った時の「不安定な足」の感覚を思い浮かべてみると良いかも知れません。 ステップに足が届かない事のリスクは想像以上に大きいと言えます。 子供に優しくないスクーターのリアステップの高さ 多くのスクーターは、シート下にトランクルームを持つ事で非常に便利な反面、シートの高さと巾が大きくなる傾向があり、後席の子供の足は、一般のオートバイに比べ大変届きにくくなっています。 さらに、スクーターは樹脂製のサイドパネルでボディ側面を覆われているために、リアステップの増設が不可能な場合が殆どです。 チャイルドステップSCは、今まで足が届かなかった子供でも十分に使用する事のできる、全く新しいスタイルのスクーター専用チャイルドステップです。 しっかりと足を踏ん張る事ができるので、コーナーリング時の体重移動も問題ありません。 足を踏ん張る事で得られる2つの重大なメリット ステップに両足がしっかりと接地して踏ん張れる事の大きなメリットのひとつは「下半身の安定」を確保できる点にあります。下半身が安定していれば↓ ・走行中の体重移動が可能になる。 ・後席からの脱落を防ぐ事ができる。 ・路面からの衝撃を膝で吸収できる。 ・前傾姿勢など上体の姿勢を変える事ができる。 ・着座位置の微調整が容易に可能となる。 そして、もう一つの忘れてはならない重大なメリットは、万一の転倒時や衝突時の際に「自力での脱出」を試みる事ができるかどうか。 両足がステップに接地せずにプラプラしながらシートに跨がっている状態で、果たして瞬時にバイクから飛び降りる事ができるでしょうか? 大の大人であっても、どんなに運動神経が良くてもそれは無理・・・。 ましてや力の弱い子供の場合は・・・・・。 チャイルドステップは、走行時の安定性だけではなく、万一の転倒時や衝突時の脱出補助に力を発揮します。 しっかりと足を踏ん張る事は、あらゆる意味でバイクライディングの基本中の基本だと言えるのではないでしょうか。 こだわりの高強度設計 「人がその場で軽くジャンプして着地」した際に加わる衝撃荷重は、体重の2倍程度と言われています。 本製品の対象が小さな子供とは言え、タンデム走行中にステップに掛る荷重は決して少ないものではありません。 さらには、ベルトを引き絞って装着固定をするのは大人ですので、その荷重負荷に十分耐えられる構造でなくてはなりません。 チャイルドステップSCシリーズは、長く安心してお使い頂けるように、必要十分以上の高強度設計にこだわりました。 ・使用しているベルト素材では、一般ベルト素材の中で最も強度性能の高い「ナイロンベルト」を採用しています。 ・また、全ての接続パーツを金属製とし、特に負荷のかかる部分には強度に優れたステンレス製(SUS304)素材を使用し、表面に酸化皮膜処理をする事で耐候性の向上も図っています。 ・さらに縫製部は、革製品等の縫製に使用される#8の太さの糸を使い十分な強度を確保しています。 傷付き防止パッドを採用 愛車に優しい用品でありたい チャイルドステップSCは、ステンレス製のJ型フックをスクーターのシートの縁に引掛固定する製品です。 引掛固定したフックを強い力で引き絞るように引っ張らなければならないため、剥き出しのステンレス部品のままではシートへのダメージが懸念されます。 そこで、装着固定時のダメージからシートを守るための保護パッドを、フックの内側に装着する事にしました。 この「シート保護パッド」は、フックの位置を調節する金属製のアジャスターが直接シートに当たらないように保護する役割も兼ねています。 さらに、製品使用時には構造上、ステップとスクーターのボディが擦れるように接触してしまいます。 その際に、ボディへの傷付きを抑えるために「メガネ拭き」にも使用されるマイクロファイバー素材を「ボディ保護パッド」として、ステップ本体内側面に装着させています。 「愛車に優しいバイク用品でありたい」 それがタンデムライダーズ製品の大切なコンセプトのひとつです。 【主要スペック(主要部品材質)】 主要ベルト部：1.3ミリ厚シート織/50ミリ巾ナイロンベルト ベルト通部等：1.3ミリ厚シート織/20ミリ巾ナイロンベルト J型フック：2ミリ厚SUS304ステンレス/酸化皮膜着色処理 D環：3ミリ厚SUS304ステンレス/酸化皮膜着色処理 角環：3ミリ厚SUS304ステンレス/酸化皮膜着色処理 アジャスター：2.5ミリ厚スチール/黒ニッケルメッキ処理 ステップ表皮：420Dナイロンオックス(裏面弱撥水コート) ボディ保護パッド：マイクロファイバーシート シート保護パッド：PVC合成レザーシート

待望のNEWモデル用。車体に合わせたコンパクト設計。