整備工具・ウェア・ツーリング用品 ：「KTM」の検索結果

後縛りひも：後部から裾を絞ることで、裾のめくれを防止します。 溶けない耐熱パッド：耐熱性コットンパッド付属。マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。 風飛び防止センターベルト：車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。 大型ロック対応：前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。カバーをめくってロックする必要がありません。 エアベント機構：左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。 前後判別：チェーンホールのフロント側を赤、リア側を黒に分けて前後の判別ができます。

「V受け」用のフックボルトです 。お使いの車両のスイングアームにフックボルト穴があることをご確認下さい。ジュラコン(R)とアルミ2014材削り出しの2種を各サイズ取り揃えております。

フロント専用のスタックベルト。ツーリングやエンデューロレースでバイクがスタックした際に、バイクを引き上げ易くする便利アイテム。 タイダウンベルトに使用する幅25mmの高強度ストラップを採用。 取っ手部分は折り返して縫い付けてあるので握りやすい。取付ループ部分はしっかり縫い付けてあり、引っ張る際の強度を確保。また、ベルトがズリ落ちにくいように締込用のゴムチューブを装備。 モトクロッサー/エンデューロレーサーに最適な580mmサイズと、ヘッドライトが大きいトレール車向けの700mmサイズをラインナップ。

プラグ交換ツールのシリーズです。用途に合わせてお選び下さい。

燃えにくい防災仕様タイプ!!マシンをガード!洗車の手間も省けて経済的!前後カギ穴付で、盗難・大気汚染(排ガス他)・酸性雨・紫外線・砂ボコリ・夜露・霜・樹液・鳥のふん・イタズラ等による塗装のいたみ・汚れを防止。太陽光の熱や紫外線・雨などから守り、ボディーや塗装面の劣化の進行を防止。厚織り生地使用で丈夫!カウル付・カウル無兼用タイプです。収納袋付!カバー前部目印の赤タグ付(財)日本防炎協会認定品

ブラックカバー ウォーターレジスタント ライト

施工上の注意点貼り付け前に必ず貼り付け面の脱脂を行ってください。その際、粘着力低下の原因になりますので、アルコールやシリコンを含む脱脂材のご使用はお控えください。本製品は常温感圧型接着テープを使用しています。加圧しながら張り付けることで本来の粘着力を発揮します。気温21℃以上の環境下で施工してください。製品素材の性質上、20℃以下の環境下では粘着力が低下します。本製品を冷所で保管されていた場合は、製品、及び貼り付け面を十分温めてから施工を開始してください。貼り付け後72時間を経過することで最も確実に施工が完了します。貼り付け後すぐに負荷をかけますと、テープが本来の2/3の粘着力も発揮できませんのでご注意ください。また、曲率の大きい面への貼り付けは、おすすめしておりません。施工上の注意点貼り付け前に必ず貼り付け面の脱脂を行ってください。その際、粘着力低下の原因になりますので、アルコールやシリコンを含む脱脂材のご使用はお控えください。本製品は常温感圧型接着テープを使用しています。加圧しながら張り付けることで本来の粘着力を発揮します。気温21℃以上の環境下で施工してください。製品素材の性質上、20℃以下の環境下では粘着力が低下します。本製品を冷所で保管されていた場合は、製品、及び貼り付け面を十分温めてから施工を開始してください。貼り付け後72時間を経過することで最も確実に施工が完了します。貼り付け後すぐに負荷をかけますと、テープが本来の2/3の粘着力も発揮できませんのでご注意ください。また、曲率の大きい面への貼り付けは、おすすめしておりません。シンプルなデザインのタンクサイドパッド(ニーパッド)。高いグリップ力と衣類へのダメージ低減を両立させたONEDESIGN (ワンデザイン) のアイコニック製品HDRシリーズ。クリアカラーでどんなお色味の車両にもマッチ。各車両のタンクに合わせてデザインされている車種専用品です。ONEDESIGN (ワンデザイン) は、イタリアのメーカーPRINT (プリント) 社の登録商標です。街乗り・ツーリング等シーンを問わずご使用いただけます。

トップケースを装着するために必要となる車種専用ラック。 ALU-RACK/ADVENTURE-RACK/STREET-RACKの3種類が有り、 車種によって設定されているラックのタイプが異なります。 詳しくは適合表をご確認ください。

トップケースを装着するために必要となる車種専用キャリア。 ALU-RACK/ADVENTURE-RACK/STREET-RACKの3種類が有り、車種によって設定されているキャリアのタイプが異なります。 詳しくは適合表をご確認ください。

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。GIVIタンクロックシリーズを装着する際に必要となる車種別アタッチメント

サイドキャリアとサイドケースのセット

6617617 01 01、6617656 01 01、6617655 01 01、6617660 01 01と同一です。

サイドキャリアとサイドケースのセット

上質な素材と緻密な設計でメンテナンスをもっと簡単に。 強靭なスチールチューブを使ったセンタースタンドがあれば、安全かつ簡単にメンテナンスを行うことができます。 車種別の緻密な設計で、最適な地面とのクリアランス確保。 しかも取付けは非常に簡単です。 腐食防止のため、表面のパウダーコート施工前にサンドブラスト処理をしています。

チェーンを避ける形状により力が入りやすい設計。車体にホイールを組み込んだまま作業が可能。レンチ面には面取り加工を施す。

ハードケースを固定するためのスチール製サイドキャリア。 QUICK-LOCK機構をもち、使用しない時はクイックリリースファスナーを4分の1回転させるだけでキャリアを完全に取り外すことができます。 (車体にはほとんど目立たないアタッチメントだけが残ります)。 定期的な着脱をしない場合には、オプションのスクリューキットで恒久的にネジ止めすることができます。 SW-MOTECHのハードケースだけでなく、Givi / Kappa、Hepco&Becker、Krauser、Shadのケースを接続するアダプターキット(別売)も用意。 また、RotopaXシステムとも互換性のある多数の機能的な穴を設けています。 車種によってEVOキャリア、またはより耐久性の高い新設計のPROサイドキャリアのどちらかが設定されています。

トップケースを装着するために必要となる車種専用キャリア。 ALU-RACK/ADVENTURE-RACK/STREET-RACKの3種類が有り、車種によって設定されているキャリアのタイプが異なります。 詳しくは適合表をご確認ください。

施工上の注意点貼り付け前に必ず貼り付け面の脱脂を行ってください。その際、粘着力低下の原因になりますので、アルコールやシリコンを含む脱脂材のご使用はお控えください。本製品は常温感圧型接着テープを使用しています。加圧しながら張り付けることで本来の粘着力を発揮します。気温21℃以上の環境下で施工してください。製品素材の性質上、20℃以下の環境下では粘着力が低下します。本製品を冷所で保管されていた場合は、製品、及び貼り付け面を十分温めてから施工を開始してください。貼り付け後72時間を経過することで最も確実に施工が完了します。貼り付け後すぐに負荷をかけますと、テープが本来の2/3の粘着力も発揮できませんのでご注意ください。また、曲率の大きい面への貼り付けは、おすすめしておりません。施工上の注意点貼り付け前に必ず貼り付け面の脱脂を行ってください。その際、粘着力低下の原因になりますので、アルコールやシリコンを含む脱脂材のご使用はお控えください。本製品は常温感圧型接着テープを使用しています。加圧しながら張り付けることで本来の粘着力を発揮します。気温21℃以上の環境下で施工してください。製品素材の性質上、20℃以下の環境下では粘着力が低下します。本製品を冷所で保管されていた場合は、製品、及び貼り付け面を十分温めてから施工を開始してください。貼り付け後72時間を経過することで最も確実に施工が完了します。貼り付け後すぐに負荷をかけますと、テープが本来の2/3の粘着力も発揮できませんのでご注意ください。また、曲率の大きい面への貼り付けは、おすすめしておりません。シンプルなデザインのタンクサイドパッド(ニーパッド)。高いグリップ力と衣類へのダメージ低減を両立させたONEDESIGN (ワンデザイン) のアイコニック製品HDRシリーズ。各車両のタンクに合わせてデザインされている車種専用品です。ONEDESIGN (ワンデザイン) は、イタリアのメーカーPRINT (プリント) 社の登録商標です。街乗り・ツーリング等シーンを問わずご使用いただけます。