整備工具・ウェア・ツーリング用品 ：「PVCレザー」の検索結果

オートバイシートの補修材を多種ラインナップ、定番のレースシート素材から、メットインスペースをさらに便利にするポーチなど、細かなアイディア商品をご用意しています。

ジャケットのファスナーやツーリングネットから車体の傷付き防止に効果のあるプロテクションシール。素材：カーボン調及びブラックは、外観重視のPVCラミネートタイプ。素材：透明タイプは耐摩耗性と衝撃性に優れたウレタンタイプ。サイズ：130×200mm

切ってはるだけで簡単補修。はがれにくい。柔軟性のあるシートなので合皮の風合いそのまま

シートの経年変化や劣化による破れ、擦り切れの補修や、それらを未然に保護する目的に最適なシートカバーです。取り付けはシートに貼り付ける要領で取り付けるのですが、面倒な反面、しっかりと貼ってしまえば、まるで張り替えたかのような仕上がりが期待出来ます。耐久性に優れたレザー素材を使用しているので、装着後も安心してお使い頂けます。どんなバイクでもお使い頂けます。自転車のサドルの補修にも最適です。

全てJASO B801の関連規格で製作しております。

質感の良いPVCレザー素材使用。 簡単装着。グリップとレバーを差し込み装着する仕様です。 大型バイク～ミニバイクまで幅広く対応。

様々な車種に適応させるためサイズを8サイズに細分化 取り付けは被せるだけの簡単設計。防水性が高く、耐久性に優れたPVCレザーを使用。日本製。

手元の暖かさと防水で快適なツーリングをサポート。サイドにレザー調の生地を使用しおしゃれに。ウィンカーやホーンなどのスイッチ類まですっぽり収まるタイプ。ハンドルに通して大きなマジックテープで巻きこむだけの簡単取り付け。スイッチ操作が確認できる透明窓。型崩れしにくい中芯入り。縫い目からの水の侵入を防ぐため止水加工。小物入れに便利なポケット付き。防水防寒に優れたアウターとインナーの三重構造

手元の暖かさと防水で快適なツーリングをサポート。サイドにレザー調の生地を使用しおしゃれに。ウィンカーやホーンなどのスイッチ類まですっぽり収まるタイプ。ハンドルに通して大きなマジックテープで巻きこむだけの簡単取り付け。スイッチ操作が確認できる透明窓。型崩れしにくい中芯入り。縫い目からの水の侵入を防ぐため止水加工。小物入れに便利なポケット付き。防水防寒に優れたアウターとインナーの三重構造

手元の暖かさと防水で快適なツーリングをサポート。サイドにレザー調の生地を使用しおしゃれに。ウィンカーやホーンなどのスイッチ類まですっぽり収まるタイプ。ハンドルに通して大きなマジックテープで巻きこむだけの簡単取り付け。スイッチ操作が確認できる透明窓。型崩れしにくい中芯入り。縫い目からの水の侵入を防ぐため止水加工。小物入れに便利なポケット付き。防水防寒に優れたアウターとインナーの三重構造

「上質」が加わったワンランク上のシートバッグ。レトロ・ネオレトロ系の雰囲気にマッチしたデザインとMOTOFIZZ製品で裏打ちされた機能を備える車載用バッグシリーズ。耐候性に優れるPVCレザーを使用し、レザーの風合いと機能性を両立。ワンランク上の質感を演出する本革を各所に使用

「上質」が加わったワンランク上のシートバッグ。レトロ・ネオレトロ系の雰囲気にマッチしたデザインとMOTOFIZZ製品で裏打ちされた機能を備える車載用バッグシリーズ。耐候性に優れるPVCレザーを使用し、レザーの風合いと機能性を両立。ベルトループやグローブホルダー、グラスホルダーといった特に強度を要する部分には本革を採用

「上質」が加わったワンランク上のシートバッグ。レトロ・ネオレトロ系の雰囲気にマッチしたデザインとMOTOFIZZ製品で裏打ちされた機能を備える車載用バッグシリーズ。耐候性に優れるPVCレザーを使用し、レザーの風合いと機能性を両立。ベルトループやグローブホルダー、グラスホルダーといった特に強度を要する部分には本革を採用

「上質」が加わったワンランク上のシートバッグ。レトロ・ネオレトロ系の雰囲気にマッチしたデザインとMOTOFIZZ製品で裏打ちされた機能を備える車載用バッグシリーズ。耐候性に優れるPVCレザーを使用し、レザーの風合いと機能性を両立。ベルトループやグローブホルダー、グラスホルダーといった特に強度を要する部分には本革を採用

ガソリンタンクを傷から守る、レザーのタンクパッド。ヒンジ付きタンクキャップを全開にしたとき、カギやキーホルダーがタンクにぶつかってできる傷を軽減します。シートに使われるPVCレザーを使用することで、太陽光や風雨に晒されても色の変色や色移り無し。タンクを傷つけない強力両面テープで固定。

「上質」が加わったワンランク上のシートバッグ。レトロ・ネオレトロ系の雰囲気にマッチしたデザインとMOTOFIZZ製品で裏打ちされた機能を備える車載用バッグシリーズ。耐候性に優れるPVCレザーを使用し、レザーの風合いと機能性を両立。ベルトループやグローブホルダー、グラスホルダーといった特に強度を要する部分には本革を採用

オシャレにガソリンタンクをカスタマイズ、デザインと機能を兼ね備えたタンクパッド。ジャケットやベルトの金具がタンクにぶつかってできる傷を軽減します。小物が入るポケット付きで便利。フタはグローブをしたままでも使いやすい面ファスナー。シートに使われるPVCレザーを使用することで、太陽光や風雨に晒されても色の変色や色移り無し。タンクを傷つけない強力両面テープで固定。

オシャレにガソリンタンクをカスタマイズ、デザインと機能を兼ね備えたタンクパッド。車種専用設計のパッドはダイヤステッチでクラシックデザインにマッチ。シートに使われるPVCレザーを使用することで、太陽光や風雨に晒されても色の変色や色移り無し。ウレタンを裏打ちすることで、冬でもタンクの冷たさを軽減しニーグリップを助けます。タンクを傷つけない強力両面テープで固定。【適合車種】レブル1100/DCT/T(21-24) [8BL-SC83]

オシャレにガソリンタンクをカスタマイズ、デザインと機能を兼ね備えたタンクパッド。車種専用設計のパッドはダイヤステッチでクラシックデザインにマッチ。シートに使われるPVCレザーを使用することで、太陽光や風雨に晒されても色の変色や色移り無し。ウレタンを裏打ちすることで、冬でもタンクの冷たさを軽減しニーグリップを助けます。タンクを傷つけない強力両面テープで固定。【適合車種】SR400/500(78-21)

オシャレにガソリンタンクをカスタマイズ、デザインと機能を兼ね備えたタンクパッド。車種専用設計のパッドはダイヤステッチでクラシックデザインにマッチ。シートに使われるPVCレザーを使用することで、太陽光や風雨に晒されても色の変色や色移り無し。ウレタンを裏打ちすることで、冬でもタンクの冷たさを軽減しニーグリップを助けます。タンクを傷つけない強力両面テープで固定。【適合車種】GB350/S(21-24) [2BL/8BL-NC59]

オシャレにガソリンタンクをカスタマイズ、デザインと機能を兼ね備えたタンクパッド。車種専用設計のパッドはダイヤステッチでクラシックデザインにマッチ。シートに使われるPVCレザーを使用することで、太陽光や風雨に晒されても色の変色や色移り無し。ウレタンを裏打ちすることで、冬でもタンクの冷たさを軽減しニーグリップを助けます。タンクを傷つけない強力両面テープで固定。【適合車種】。レブル250/ABS/S Edition(17-24) [2BK/8BK-MC49]。レブル500(17-24) [2BL/8BL-PC60]

厚手の冬用グローブを使っているユーザー様にお勧めできるハンドルカバーが出来ました。ハンドルカバーでスイッチ類が隠れず見えている状態で直接操作できるので、どなたでも安心してお使い頂けます。形状安定材(ハリガネ)内蔵で挿入口が潰れず手の出し入れもストレスを感じません。防水性・耐候性に優れたPVCレザーと内張りに内蔵したウレタン・ポリエステル生地で指先からの手の冷えから守り暖かい。カブなどの左にレバーのないハンドルにも安定して装着できる3本目の紐が付属

あなたのバイクにぴったりフィット!。ファミリーバイク・スクーター用シートカバー!。丈夫で防水性に優れたPVC発砲レザー使用。

側面上部を覆う立体成型フラップ、側面に配したウェビングに小物を装着する事も出来る小型ながら大容量のタクティカルサイドバッグ。「Water Protect」シリーズとして、防水型インナーバッグを採用している他、バッグ表面に合皮をしているため、雨の日も防水カバーを必要とせず水から荷物を守ります。また、フラップ部分には型崩れ防止用に中芯をいれているため、装着時のスタイルも向上しております。さらに、新たな機能として取り外しが可能で左右どちらにでも装着できるドリンクホルダーを標準で付属しております。 装着方法は従来の「TC」シリーズ同様にタンデムシートを利用したY型ベルト、フレーム部を利用したぶら下げ式の2通り。

側面上部を覆う立体成型フラップ、側面に配したウェビングに小物を装着する事も出来る小型ながら大容量のタクティカルサイドバッグ。「Water Protect」シリーズとして、防水型インナーバッグを採用している他、バッグ表面に合皮をしているため、雨の日も防水カバーを必要とせず水から荷物を守ります。また、フラップ部分には型崩れ防止用に中芯をいれているため、装着時のスタイルも向上しております。さらに、新たな機能として取り外しが可能で左右どちらにでも装着できるドリンクホルダーを標準で付属しております。 装着方法は従来の「TC」シリーズ同様にタンデムシートを利用したY型ベルト、フレーム部を利用したぶら下げ式の2通り。

指の長さや細さ・手の厚み・骨格・ナックルの大きさなど、目に見えない部分まで女性向けに再設計、再構築。 主素材にフルグレインゴートレザーを使用 使い始めから柔らかくしなやかに手になじむ。フルレザー構成の高級感。随所にパンチング加工を施した通気性。 PVCナックルプロテクター スタイルを強調するパンチングレザー補強。 手首部分の伸縮ステッチ加工 手首の動きを妨げないストレッチ加工の軽い操作性。 レーシングモデル譲りのロングカフモデル 低反発素材入りカフが袖口までをしっかり保護。 ダブルベルトクロージャ―システム 手袋のままでもつかみやすい大小のベルクロで手首とカフ部分にしっかりとフィット。 TPRパームスライダー 転倒時の衝撃を緩和。滑る力に変換し、ケガを防止。 指先の外縫い縫製手法 縫い目をグローブの外側にすることで、指先の違和感を軽減しフィット感を向上。

大きさがちょうど良いベーシックタイプ。 車載工具や他専用工具の積載に便利。 小型タイプで取付場所を選びません。 バッグ下部に4つの水抜き穴がついているので、水が浸入しても底部に溜まりません。 オレンジステッチとブラックステッチの2パターンでラインナップ。

レースシーンからフィードバックされた本格仕様 主素材にフルグレインゴートレザーを使用 使い始めから柔らかくしなやかに手になじむ。フルレザー構成の高級感。随所にパンチング加工を施した通気性。 PVCナックルプロテクター スタイルを強調するパンチングレザー補強。 手首部分の伸縮ステッチ加工 手首の動きを妨げないストレッチ加工の軽い操作性。 レーシングモデル譲りのロングカフモデル 低反発素材入りカフが袖口までをしっかり保護。 ダブルベルトクロージャ―システム 手袋のままでもつかみやすい大小のベルクロで手首とカフ部分にしっかりとフィット。 TPRパームスライダー 転倒時の衝撃を緩和。滑る力に変換し、ケガを防止。 指先の外縫い縫製手法 縫い目をグローブの外側にすることで、指先の違和感を軽減しフィット感を向上。

カブ専用サドルカバーとしてハンターカブやクロスカブなど幅広いカブのサドルをカスタマイズできます。

ミトンタイプ。ミトンタイプで風が入りにくい仕様。起毛素材。裏起毛であたたか。かんたん装着。レバーとグリップをカバーに差込んで紐で固定するだけ

両足の安定性こそがバイクライディングの基本。 バイクライディングの基本と言えば「体重移動」。 特にタンデム走行においては、同乗者との息の合った体重移動が不可欠です。 一般的に、スクータータイプのオートバイは「ニーグリップ」や「くるぶしグリップ」の効果が非常に乏しく、ライダーと車体が「人車一体」となる事が大変難しいとされています。 決してコントロールし易いとは言い難いスクーター。 それもタンデム走行ともなれば、例え後席の乗員が体重の軽い小さな子供であったとしても、コーナーリング時の予期せぬ子供の動きにバランスを崩す危険性は否めません。 ましてや、車両のタンデムステップに足が届かない子供の場合は、体重移動を意図的に行うなどできる術もありません・・・・・・。 。 自転車の二人乗りで荷台に座った時の「不安定な足」の感覚を思い浮かべてみると良いかも知れません。 ステップに足が届かない事のリスクは想像以上に大きいと言えます。 。 子供に優しくないスクーターのリアステップの高さ。 多くのスクーターは、シート下にトランクルームを持つ事で非常に便利な反面、シートの高さと巾が大きくなる傾向があり、後席の子供の足は、一般のオートバイに比べ大変届きにくくなっています。 さらに、スクーターは樹脂製のサイドパネルでボディ側面を覆われているために、リアステップの増設が不可能な場合が殆どです。 チャイルドステップSCは、今まで足が届かなかった子供でも十分に使用する事のできる、全く新しいスタイルのスクーター専用チャイルドステップです。 しっかりと足を踏ん張る事ができるので、コーナーリング時の体重移動も問題ありません。 。 足を踏ん張る事で得られる2つの重大なメリット。 。 ステップに両足がしっかりと接地して踏ん張れる事の大きなメリットのひとつは「下半身の安定」を確保できる点にあります。下半身が安定していれば↓。 ・走行中の体重移動が可能になる。 ・後席からの脱落を防ぐ事ができる。 ・路面からの衝撃を膝で吸収できる。 ・前傾姿勢など上体の姿勢を変える事ができる。 ・着座位置の微調整が容易に可能となる。 。 そして、もう一つの忘れてはならない重大なメリットは、万一の転倒時や衝突時の際に「自力での脱出」を試みる事ができるかどうか。 両足がステップに接地せずにプラプラしながらシートに跨がっている状態で、果たして瞬時にバイクから飛び降りる事ができるでしょうか?。 大の大人であっても、どんなに運動神経が良くてもそれは無理・・・。 ましてや力の弱い子供の場合は・・・・・。 チャイルドステップは、走行時の安定性だけではなく、万一の転倒時や衝突時の脱出補助に力を発揮します。 しっかりと足を踏ん張る事は、あらゆる意味でバイクライディングの基本中の基本だと言えるのではないでしょうか。 。 こだわりの高強度設計。 「人がその場で軽くジャンプして着地」した際に加わる衝撃荷重は、体重の2倍程度と言われています。 本製品の対象が小さな子供とは言え、タンデム走行中にステップに掛る荷重は決して少ないものではありません。 さらには、ベルトを引き絞って装着固定をするのは大人ですので、その荷重負荷に十分耐えられる構造でなくてはなりません。 チャイルドステップSCシリーズは、長く安心してお使い頂けるように、必要十分以上の高強度設計にこだわりました。 ・使用しているベルト素材では、一般ベルト素材の中で最も強度性能の高い「ナイロンベルト」を採用しています。 ・また、全ての接続パーツを金属製とし、特に負荷のかかる部分には強度に優れたステンレス製(SUS304)素材を使用し、表面に酸化皮膜処理をする事で耐候性の向上も図っています。 ・さらに縫製部は、革製品等の縫製に使用される#8の太さの糸を使い十分な強度を確保しています。 。 傷付き防止パッドを採用 愛車に優しい用品でありたい。 チャイルドステップSCは、ステンレス製のJ型フックをスクーターのシートの縁に引掛固定する製品です。 引掛固定したフックを強い力で引き絞るように引っ張らなければならないため、剥き出しのステンレス部品のままではシートへのダメージが懸念されます。 。 そこで、装着固定時のダメージからシートを守るための保護パッドを、フックの内側に装着する事にしました。 この「シート保護パッド」は、フックの位置を調節する金属製のアジャスターが直接シートに当たらないように保護する役割も兼ねています。 。 さらに、製品使用時には構造上、ステップとスクーターのボディが擦れるように接触してしまいます。 その際に、ボディへの傷付きを抑えるために「メガネ拭き」にも使用されるマイクロファイバー素材を「ボディ保護パッド」として、ステップ本体内側面に装着させています。 。 「愛車に優しいバイク用品でありたい」。 それがタンデムライダーズ製品の大切なコンセプトのひとつです。 。 。 【主要スペック(主要部品材質)】。 主要ベルト部：1.3ミリ厚シート織/50ミリ巾ナイロンベルト。 ベルト通部等：1.3ミリ厚シート織/20ミリ巾ナイロンベルト。 J型フック：2ミリ厚SUS304ステンレス/酸化皮膜着色処理。 。 D環：3ミリ厚SUS304ステンレス/酸化皮膜着色処理。 角環：3ミリ厚SUS304ステンレス/酸化皮膜着色処理。 アジャスター：2.5ミリ厚スチール/黒ニッケルメッキ処理。 ステップ表皮：420Dナイロンオックス(裏面弱撥水コート)。 ボディ保護パッド：マイクロファイバーシート。 シート保護パッド：PVC合成レザーシート

原付スクーターの人気車種の専用シートカバー。シートの汚れやキズの補修や予防に。

日帰りツーリングに最適。スタイリッシュなシートバッグ! ショルダーベルト・キャリングコード付属。 パイピングのリフレクターで安全。後続車へ存在をアピール。 大きく開く開口部で荷物の出し入れがしやすい。 上面部ファスナー内側には小物やちょっとした冊子等が収納できる。 バタ付きをおさえる専用レインカバー。

ロングツーリングに行くならコレ ハニカム構造のゲルクッションで衝撃吸収!

原付スクーターの人気車種の専用シートカバー。シートの汚れやキズの補修や予防に。

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色々入る大型ツールバッグ。 車載工具や他専用工具の積載に便利。 バッグ下部に4つの水抜穴がついているので、水が浸入しても底部に溜まりません。 オレンジステッチとブラックステッチの2パターンでラインナップ。 やや大きめのサイズでサイドバッグとしても活用できます。

原付スクーターの人気車種の専用シートカバー。シートの汚れやキズの補修や予防に。

角度調節可能なナビポケットが登場!! 強力マグネット固定 シェードの高さは2段階の選択が可能。 落下防止のセフティストラップ標準装備。 マグネットフラップを立ち上げることで、ナビを見やすい角度に調節できます。 シェードの取り外しが可能。 シェードの高さが2段階で調節できます。

長年愛され続ける「K2」のハンドルカバーをリニューアル