3ページ目: バイクカバー

ブラックカバーWR Liteシリーズ用の補修バックルベルト。

バイクにフィットして、傷とほこりをガード。 ガレージ・屋内での保管時や、屋外用バイクカバーのインナーに使用することで、屋内保管時にありがちなほこりの蓄積や、ガレージ内での傷つきを防止します。 裏起毛の生地により大切なバイクを傷やほこりから優しく守り、高いストレッチ性で車体にフィットします。 ハーフ形状なので、地面やタイヤ、チェーン等、汚れる原因となる部分と接触しません。 外装が気になるフルカウル車はもちろん、旧車やレーサーにも。あなたの大切なバイクを守ります。

バイクにフィットして、傷とほこりをガード。 ガレージ・屋内での保管時や、屋外用バイクカバーのインナーに使用することで、屋内保管時にありがちなほこりの蓄積や、ガレージ内での傷つきを防止します。 裏起毛の生地により大切なバイクを傷やほこりから優しく守り、高いストレッチ性で車体にフィットします。 ハーフ形状なので、地面やタイヤ、チェーン等、汚れる原因となる部分と接触しません。 外装が気になるフルカウル車はもちろん、旧車やレーサーにも。あなたの大切なバイクを守ります。

伸びてフィット、起毛でガード。愛車の小キズ防止にストレッチバイクカバー。

高い車高に合わせて裾を長くした専用デザイン。 スクリーンを傷から守る専用カバー付属。

カラー:シルバー。サイズ:3L(750～1000cc)136×284cm。適応車種(下記サイズはあくまでも目安です)。※後部にバスケット等を装着の場合は、記載のサイズより1サイズ上をお選び下さい。ホンダ:CBR1000RR、シャドウエアロ、シャドウアメリカンクラシックエディション、シャドウ750(400)、CRM250AR、SL230、LTX、ディグリー、VTR1000F、XR250(400)、FAZE、フォルツァ。ヤマハ:ロイヤルスター、T-MAX、マジェスティ、FJ1200、FJR1300、ドラッグスター(クラシック、250)、ドラッグスター1100(クラシック)、ブロンコ、ランツァ、マグザム、TT250R(Raid)、WR250X(R)、DT125R、セロー225WE、TW200、KDX125SR、XVS1100ドラッグスター、TY250Zスコティッシュ。スズキ:ブルバード400(リミテッド)、TL1000R(S)、イントルーダーLC、デスペラードX、DR250R、ジェベル250XC(200、125)、DF200E(125E)、RMX250S、TS200R(125R)、スカイウェイブ、ジェンマ、GSX-1400(1300)。カワサキ:GPZ1100(ABS、900R)、バルカン1500クラシック(900クラシック)、KLE400(250アローネ)、KLX250、KDX220SR(125SR)、エプシロン250、ZZ-R1200(R1100、R1400)

耐熱耐寒性に優れた本格派!!。丈夫で長持ち厚手生地(250D)。新工夫、前後がわかりやすい。前後Wロック大口径アイレット(内径42mm)※カギは別売りです。材質:ポリエステル(シルバーコーティング)※完全防水ではありません。カラー:シルバー。サイズ:M(90～125cc)125×214cm。適応車種(下記サイズはあくまでも目安です。車種によっては多少フィッテングに差違が生じる場合があります(タイヤが15～30cm出る場合があります)。※特に後部にバスケット等を装着されている場合は、記載のサイズより1サイズ大きなものをお選びください。ホンダ:CB125T、XLR125R、ジャズ、マグナ50、ベンリーCD125T、スペイシー125、リード100、ZOOMER、ブロード90(50)、ジョーカー90(50)、NSR80、CRM80(50)、NS-1、NS-50R、ズーマー、ディオ110、プレスカブ50STD(デラックス)、カブ110。ヤマハ:SR125(B)、シブナス125Si(D)、ニュースメイトT90N(80/50)、DT50、アクシス100、ギア、ボックス。スズキ:ヴェクスター150(125、GS125E、GN125E、RG125ガンマ(50)、K125、アドレスV100、ハスラー50、ウルフ50。カワサキ:AR125S、AR80-Ⅱ、AR50S、KSR110

車種専用設計でぴったりフィットする、XMAX用シートカバー。 スタイリッシュな砂目シボのブラックPVC生地を採用。運転時のすべりを防止。 シート後部にYAMAHAタグを配置。

ブラックカバー ウォーターレジスタント ライト

あなたの愛車を不審火から守ってくれる防炎タイプです。 愛車家のための超高級品質カバーです。 少しでもボディーを優しく保護したいというお客様にピッタリです。 小キズが付きにくいのも大きな特徴です。 盗難予防として前・後にカギを通せるWロックタイプです。(カギは別売りです。) バタツキ防止として、カバー裾の中央にワンタッチバックルがついてます。 収納袋付です。

(公財)日本防炎協会認定品です。あなたのバイクを不審火から守ってくれる防炎タイプです。使用頻度が多く、防炎タイプをお探しのお客様にぴったりの商品です。強風対策用に、バックル付のベルトが裾部中央にございます。フロント・リヤの2箇所に盗難防止のロック用を通せる穴がございます。

シグナスX専用設計でシート形状にジャストフィット。 サイドにグレーを配色し、よりスマートに演出するシートカバー。

シートの保護に。 座面には滑りにくいブラックPVC生地を採用。サイドには立体感のあるライトグレーPVCを採用。 YAMAHA意匠を後ろの面にホットスタンプ

従来の後付タイプ疲労軽減シートとは大きく違う点。高級ベッドのマットレスにも数多く使用されている、「Body doctor製 正反発ラテックスフォーム」を使用しています!!低反発材質やゲル材質と違い、上から掛かる圧力に対してシート側から同等の圧力で反発する事により、正確&確実な体圧分散を可能にし、おしりや腰に掛かる負担を大幅に軽減する事が可能になりました!!

大切な愛車を長く美しく保護する底付きフルカバー構造のバイクカバー。 省スペース設計でバイク1台が置けるスペースがあればご使用いただけます。 長期の保管で本気でバイクを守るならフルカバータイプがお勧めです。 雨や埃をシャットアウト 紫外線や酸性雨からバイクを守る 風とびに威力を発揮します 裾からの雨、ホコリの侵入に強い 前後の大きなベンチレーションで通気性抜群 底面は耐久性に強いターポリン 使わない時は小さくたためる 前後にロック穴付き 前輪プレート、サイドスタンド用マット、外締めベルト付き

組立簡単なスチールのフレームを丈夫なポリエステル製のカバーで覆う構造の簡易ガレージ。 カバーが車体に触れない構造なので走行後すぐに入庫できます。 雨や低温、引裂きに強く、ぱたぱたと閉じるだけで大切な愛車を保管することができます。 バイクの大きさに合わせて2つのサイズを用意。

変形的なオフロード車のシートに程よくフィット。ゴムなし。シート用ホチキスで取付。

シートの経年変化や劣化による破れ、擦り切れの補修や、それらを未然に保護する目的に最適なシートカバーです。被せるだけで女性でも楽に取り付けることが可能です。耐久性に優れたレザー素材を使用しているので、装着後も安心してお使い頂けます。愛車に合わせたサイズをお選び下さい。

ガラスコーティングのCR-1が手掛けた、愛車を守るためのインナーカバー。ガレージ保管はもちろん、バイクカバーとの組み合わせでバイクを汚れ・ホコリ・傷から守ります。ハーフタイプは地面や、タイヤなど汚れやすい部分に接触せず、砂や泥の巻き上げなどによる傷が付きづらくなります。【特徴】。・傷が付きづらい裏起毛。・ストレッチ性あり。・移行昇華が起こりづらいグレー色を採用。・フルカバータイプとハーフタイプをラインナップ。・前面と分かるように赤のV字テープを縫い付け。・前後紐縛り機能付きによりサイズ調整可能。・ハーフタイプは地面や、タイヤなど汚れやすい部分に接触せず、砂や泥の巻き上げなどによる傷が付きづらい

組み立て簡単な簡易モーターサイクルガレージの新型。

ツーリング時の宿泊先等、出先での使用に適した携帯しやすいバイクカバー。ハーフタイプなのでエンジンが熱いままでもすぐに車体に被せられ、車体の上半分の汚れを防ぎ、同時に防犯効果もアップします。収納袋はカバーと一体となっており保管・持ち運びに便利。

サドル補修シート。伸びる合皮粘着タイプ。シートサイズ 650mm×325mm。補修部分もぴったりフィット

耐久性の高い厚手生地+撥水加工&二本針縫製 ベンチレーション機能搭載で湿気を効率よく排出

猛暑からバイクを守るカバー。太陽の光や紫外線を99.9%カットする特殊遮熱生地を採用。直射日光が当たる状態でも、通常の黒色バイクカバーより約-15℃も内部温度が低くバイクが熱で劣化するのを防ぐ。300Dの丈夫な厚手生地。バイク使用後に熱くなるマフラー・エキパイ部分には溶けにくい綿生地を使用。カバー後方には背面ファスナーがあり、カバーがかけやすい。カバー内部の湿気を逃がす通気孔(ベンチレーション)が2か所。前後2か所にロックホール付き。ロックホールに通して使える風飛び防止ベルト。カバーをクシャクシャポイと入れられる大き目の収納袋。従来品比-15℃差

夏の暑さからお尻を守る、新感覚シートカバー。熱と日差しを防ぐメッシュ素材使用。そのまま乗ると熱くて座れないサドルも、カバーをつければ快適に!。通気性がよく、さらっと涼しい座り心地。被せるだけで、マイナス20℃差

中古仕上げに最適!

日差しの中に放置するとあっという間にシートの温度が上昇(6分で60度以上)するため熱いシートに座る配達員の負担が大きくなっています。バイクのシートが熱くて座れないときに、メッシュシートカバーを付けることで、温度の上昇を防いで快適に運転できます。メッシュ素材よりも層が多いダブルラッセル構造なので、クッション性があり通気性にも優れています。被せるだけの簡単装着で純正シートの劣化を防ぐ保護シートとしても使用できます。

破れにくい高耐久とぴったりフィットで使いやすいバイクカバー。のぞかれにくい深いかぶりとスソ絞り。前後にロック用の大型スリットがついてるので盗難抑止対策に最適。ハンドルロック状態(左側)に合わせた立体裁断。風を巻き込みにくいスソ絞りタイプなのでぴったりフィット。従来のバイクカバーEタイプに比べ強力コーティングにより耐久性に優れます。

破れにくい高耐久とぴったりフィットで使いやすいバイクカバー。のぞかれにくい深いかぶりとスソ絞り。前後にロック用の大型スリットがついてるので盗難抑止対策に最適。ハンドルロック状態(左側)に合わせた立体裁断。風を巻き込みにくいスソ絞りタイプなのでぴったりフィット。従来のバイクカバーEタイプに比べ強力コーティングにより耐久性に優れます。

破れにくい高耐久とぴったりフィットで使いやすいバイクカバー。のぞかれにくい深いかぶりとスソ絞り。前後にロック用の大型スリットがついてるので盗難抑止対策に最適。ハンドルロック状態(左側)に合わせた立体裁断。風を巻き込みにくいスソ絞りタイプなのでぴったりフィット。従来のバイクカバーEタイプに比べ強力コーティングにより耐久性に優れます。

破れにくい高耐久とぴったりフィットで使いやすいバイクカバー。のぞかれにくい深いかぶりとスソ絞り。前後にロック用の大型スリットがついてるので盗難抑止対策に最適。ハンドルロック状態(左側)に合わせた立体裁断。風を巻き込みにくいスソ絞りタイプなのでぴったりフィット。従来のバイクカバーEタイプに比べ強力コーティングにより耐久性に優れます。

破れにくい高耐久とぴったりフィットで使いやすいバイクカバー。のぞかれにくい深いかぶりとスソ絞り。前後にロック用の大型スリットがついてるので盗難抑止対策に最適。ハンドルロック状態(左側)に合わせた立体裁断。風を巻き込みにくいスソ絞りタイプなのでぴったりフィット。従来のバイクカバーEタイプに比べ強力コーティングにより耐久性に優れます。

破れにくい高耐久とぴったりフィットで使いやすいバイクカバー。のぞかれにくい深いかぶりとスソ絞り。前後にロック用の大型スリットがついてるので盗難抑止対策に最適。ハンドルロック状態(左側)に合わせた立体裁断。風を巻き込みにくいスソ絞りタイプなのでぴったりフィット。従来のバイクカバーEタイプに比べ強力コーティングにより耐久性に優れます。