ACTIVE(アクティブ)[バイク部品]のバイクカスタムパーツ

ミクニTMR、ケーヒンFCRキャブレターにエアフィルターを装着する際に必要となるアダプターです。

レーシングタイプのマスターシリンダーをストリートで使用するには、ブレーキスイッチが必要です。簡単に装着でき、非常にコンパクトで確実な作動をする機械式スイッチです。

コアを車両に固定するための「ステー」のリペアです。

車種別オイルクーラーキットは、オイルライン取り出しや車体へのマウントステーを専用設計としています。オイルラインも車種毎に最適な長さのものがキットに含まれるので、装着時の作業効率を高め、余分な出費を抑えます。取り廻しやコアサイズ、サーモスタット対応品など選択の幅も広く、様々なカスタムプランに対応します。コア：セトラブ製。フィッティング：アクティブ製。車種別ステー：アクティブ製

アクティブ ストレートオイルクーラーキット用のアルミ製汎用ステー。通常キットでの設定がない車両へのオイルクーラー装着などに、素材としてご利用ください。

車種専用荷掛けフックです。「フックを増やしたい」「フックにもこだわりたい」「フェンダーレスキットの装着で純正のフックがなくなり困っている」とお思いのユーザーにオススメです。

ラウンドオイルクーラーキットに採用しているホースカバーです。グラスファイバーを素材として耐熱性を向上しつつ、カバー表面に施したコーティングで耐薬品性も高めています。

フェンダーレスキットにLEDウィンカーを装着した際、ナンバープレート裏のメインステーを本製品に付けかえることで純正ウィンカーの取付穴をなくし、よりスマートな外観に仕上げます。

ACパフォーマンスライン、ビルドアライン車種別キットの一部で使用されるカラーです。 内径が約Φ10のカラーは、ワッシャーに少し厚みを持たせたい時に使用します。また、内径Φ6.5のカラーは、M6のボルト用として設定しています。

チューニングエンジンはもちろんのこと、スタンダードエンジンであっても気候・走行状況によっては水温上昇による出力低下や、致命傷になりかねないオーバーヒートの危険性は拭えませんその不安を解消するために開発されたのが、ビッグラジエーターキットです。専用設計により軽量化と高性能な放熱機構を実現したこの製品は、ラウンドタイプにすることで小スペースで最大限の放熱面積を持ち、安定した水温を常に保ち続けることができます。専用設計による軽量かつ高性能な放熱量38，300kcal/hを誇る大型のコアは、ラウンドタイプにすることにより省スペースで最大限の放熱面積をもち、安定した水温を常に保つことができます。ノーマルのコア性能と比較するとその差は歴然で、ハードなチューニングを施したエンジンにも優れた冷却性能を発揮します。汎用ラジエーターコア。高性能 38，300kcal/hの大放熱量。本体重量 1，450g。コアガード。・頑丈、耐圧設計196kpa。・ホース、取り付けステー付き車種専用設計。・専用オイルクーラーキットも設定有り。・独自開発により大幅コストダウン。・専用コアガード付属

車種別ラウンドオイルクーラーKITリペアパーツ。

オイルクーラーステーなどをフレームに固定する場合に使用します。

ラウンドオイルクーラーキットのリペアです。サイド取り廻しサーモスタットなど選択の幅も広く、様々なカスタムプランに対応することができます。品質維持のために各パーツは全て耐圧検査などの工程を経て、専門のスタッフによってキットに組み込まれます。