ACTIVE(アクティブ)のバイクカスタムパーツ

ミクニTMR、ケーヒンFCRキャブレターにエアフィルターを装着する際に必要となるアダプターです。

レーシングタイプのマスターシリンダーをストリートで使用するには、ブレーキスイッチが必要です。簡単に装着でき、非常にコンパクトで確実な作動をする機械式スイッチです。

フェンダーレスキットにLEDウィンカーを装着した際、ナンバープレート裏のメインステーを本製品に付けかえることで純正ウィンカーの取付穴をなくし、よりスマートな外観に仕上げます。

レーシングタイプのマスターシリンダーをストリートで使用するには、ブレーキスイッチが必要です。簡単に装着でき、非常にコンパクトで確実な作動をする機械式スイッチです。

ACパフォーマンスライン、ビルドアライン車種別キットの一部で使用されるカラーです。 内径が約Φ10のカラーは、ワッシャーに少し厚みを持たせたい時に使用します。また、内径Φ6.5のカラーは、M6のボルト用として設定しています。

車種別ラウンドオイルクーラーKITリペアパーツ。

オイルクーラーステーなどをフレームに固定する場合に使用します。

自然な前傾ポジションが得られるセパレートハンドル専用コンバーチブルステムキット。 剛性が高く走行時の安定性が向上。また、可変オフセットで2種類の乗り味を楽しめます。 装着のし易さと高いメンテナンス性実現の為、トップブリッジはシンプルなフラット形状としました。

自然な前傾ポジションが得られるセパレートハンドル専用コンバーチブルステムキット。 剛性が高く走行時の安定性が向上。また、可変オフセットで2種類の乗り味を楽しめます。 装着のし易さと高いメンテナンス性実現の為、トップブリッジはシンプルなフラット形状としました。

右に張り出した純正ウィンカーを、ラジエターシュラウドに沿ったスリムタイプに変更することでウィンカーの破損リストを減らし、よりスタイリッシュに。 ラジエターの冷却性能、整流効果に影響はありません。

低コストで手軽に、カタナらしい低い前傾姿勢をバーハンドルで実現しました。 ノーマル外装への干渉もなく、純正ワイヤーやホース類もそのままでボルトオン装着できます。 グリップにかけて垂れ角をつけることでスポーツ走行に適したポジションに導きます。

車体のラインを崩さない形状と角度にこだわり、実用性だけでなくドレスアップ効果も高いグラブバー。 バー本体は、女性でも握りやすい細身サイズ(Φ22)です。