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ダイナミックな大きな矢と残像をイメージしたデザイン【流鏑馬(YABUSAME)】。新たな複合点灯方式【シームレス テール&ターン】を採用し、テールと同一発光面からシーケンシャルターンが点灯!。テール/ターンの発光面積拡大による被視認性向上。レンズ/ホディ共に割れにくいポリカーボネート樹脂を採用。UN部品認証取得の法規適合品。ESS(緊急制動表示灯)対応。

独自のレンズと反射板のカットで抜群の視認性!!

ジェットイノウエ製丸型テール補修用パーツです

純正バンパーにも取付可能

ジェットイノウエ製4t～大型のプロフィアテラヴィタイプバンパー、スペースレンジャータイプバンパーのオプション品です。

Smart & Stylish 画期的なオールインワン!! すべての機能を小型のユニットに凝縮 小糸のLED技術で省電力、長寿命を実現!! UN(ECE)部品認証取得品。 【省電力】 バッテリーへの負荷低減 【長寿命】 バルブ交換不要 【追突事故低減】 ストップ時LED瞬時点灯(白熱比▲0.3秒) 【レンズの耐久性向上】 割れにくいポリカーボネイト樹脂採用 LED採用によりストップ時の追突事故低減 夜間の連続走行も、バッテリーへの負荷が少ない。 ＜ハザード省電力仕様を追加＞ 従来、コンビ二配送車/宅配車など 積荷作業時にエンジンを停止してハザードを点滅すると、バッテリーの劣化が早期に進み、交換を行う必要がありましたが、ハザード省電力仕様は専用回路の搭載により、ハザード時の消費電力を大幅に低減しております。 (台当たり:48W → 4W ▲44W) 補修品(ブラケット)については取扱説明書をご覧下さい。

薄暮～夜間の視認性を大幅にUPさせ安全性を向上。LED化による長寿命・省電力で昼間点灯実施にも貢献します。 圧倒的な明るさと最適配光で安全走行をサポートします。UN(ECE)部品認証取得品。3年保証。光源寿命：約50，000時間(ハロゲン較約50倍)。 明るさ ：750lm(ハロゲン比較約3倍)。 消費電力：16W(ハロゲン比較約1/4)。 色温度 ：5500K(ハロゲン：3000K)。※ロービーム1灯あたり。※数値は規格値であり、保証値ではありません。本製品はハイビームのみ/ロービームのみをユニット交換された場合でも法規上問題はありません。本製品は電球交換式ハロゲンヘッドランプユニットと同等の交換性を持たせた24V車専用 角型 4灯式 LEDヘッドランプユニットです。本製品は2004年以降に生産された路線バスへの取付けは確認しておりますが、それ以外の車両についてはブラケット等に干渉して取り付かないものもございます。。【オプション品】。※オプション品はオールグラスシールドビーム(SB)からLEDヘッドランプユニットに交換する際に必要となります。※電球交換式ハロゲンヘッドランプユニットからLEDヘッドランプユニットに交換する際は不要です。※角型 4灯式のタイプ2：ハイ/ロー兼用のオールグラスシールドビーム(SB)とLEDヘッドランプユニットは、 端子配列が異なる為車両配線状態のままで接続すると異常点灯となります。 正しく点灯させる為、端子配列を変換する「変換コネクター」または「変換用中間コード」を必ずご使用下さい。 「変換用中間コード」はヘッドランプ後部のスペースが確保できない車両にご使用下さい。

リターダ対応の長寿命バルブ採用タイプ。

独自のレンズと反射板のカットで抜群の視認性!!

ジェットイノウエ製角型フラッシュテール補修用パーツです。

レンズとフレームがセットになった商品です。

レンズとフレームがセットになった商品です。

Smart&Stylish流鏑馬デザインを進化させた2連タイプ!【UN部品認証取得品】。流鏑馬を更に進化させ、新しい価値観や先進性を感じる新デザインの流鏑馬(YABUSAME)2連タイプ。テールランプ。従来の面発光と格子状の発光を融合させ、魅力ある意匠を実現。ストップランプ。格子状のテール部を存在感のある光り方で演出。ターンランプ。流鏑馬3連タイプを踏襲したテール部と同一発光面。バックアップランプ。リア全体をワイドに照射し夜間バック時の高い視認性を確保。ボディーに柔軟性のあるポリプロピレン(PP)材を採用し、従来のLEDリアコンビネーションランプに比べさらに割れにくさを強化。現行2連タイプ(LED/白熱)との取付互換(※フレ止め部は除く)による作業性向上。小型トラック(24V車)にも装着可能。

Smart&Stylish流鏑馬デザインを進化させた2連タイプ!【UN部品認証取得品】。流鏑馬を更に進化させ、新しい価値観や先進性を感じる新デザインの流鏑馬(YABUSAME)2連タイプ。テールランプ。従来の面発光と格子状の発光を融合させ、魅力ある意匠を実現。ストップランプ。格子状のテール部を存在感のある光り方で演出。ターンランプ。流鏑馬3連タイプを踏襲したテール部と同一発光面。バックアップランプ。リア全体をワイドに照射し夜間バック時の高い視認性を確保。ボディーに柔軟性のあるポリプロピレン(PP)材を採用し、従来のLEDリアコンビネーションランプに比べさらに割れにくさを強化。現行2連タイプ(LED/白熱)との取付互換(※フレ止め部は除く)による作業性向上。小型トラック(24V車)にも装着可能。

・KOITOのトラック用オールLEDリアコンビネーションランプ流鏑馬 2連タイプ シーケンシャルターンタイプ 左右セットです。・流鏑馬デザインを進化させた2連タイプが新登場!。・UN/ECE(経済協力開発機構欧州委員会)で定められた自動車部品の安全基準に適合していることを証明する認証である「UN部品認証」取得品です。・テールランプは従来の面発光と格子状の発光を融合させ、魅力ある意匠を実現。・ストップランプは格子状のテール部を存在感のある光り方を演出しています。・ターンランプは流鏑馬3連タイプを踏襲したテール部と同一発光面構造。・バックアップランプはリア全体をワイドに照射し夜間バック時の高い視認性を確保しました。・ボディーに柔軟性のあるポリプロピレン(PP)材を採用し、従来のLEDリアコンビネーションランプに比べ更に割れにくさを強化。・現行2連タイプ(LED/白熱)との取付互換(※フレ止め部は除く)による作業性向上を実現。・小型トラック(24V車)にも装着可能です。

カプラーオンで簡単接続。1台分ワンセット

花魁JAPAN初代LEDテールランプ「46LED」のスモールサイズが登場。12/24V対応で幅広い車種に取付可能。スモール/ブレーキ+ウインカーorバック機能の2パターンをラインナップ。

DC24V(電球式)。使用電球 テール&ストップ：24V 25/10W ターン：24V 25W バック：24V 25W

DC24V(電球式)。使用電球 テール&ストップ：24V 25/10W ターン：24V 25W バック：24V 25W

KOITOのトラック用オールLEDリアコンビネーションランプ 流鏑馬 の左右セットです。3連/ノーマルターン/スモーク の LEDRCL5RSNとLEDRCL5LSNが セットになっています。ダイナミックな矢と残像をイメージした奥行き感と立体感のある新デザインです。ボディーレンズ共にポリカーボネイト樹脂を採用し衝撃強度UP!。現行の3連タイプ(LED/白熱)との取付互換(※フレ止め部は除く)による作業性向上。小型トラック(24V車)にも装着可能です。

トラック用テールランプ

車検対応・保安基準適合Eマーク付き ナイトスター いすゞ ギガ用 プロジェクターLEDヘッドライト&ウインカー 純正ヘッドライトをはるかにしのぐ明るさで視界を確保しドライバーの疲労も軽減。 事故発生率を低減できるデイライト機能を兼ね備え、安全性にも配慮した設計で 大型LEDプロジェクタ―とコの字型ファイバーLEDは見た目にも大きく印象を変えられるヘッドライトです。 保安基準適合Eマーク取得済みで車検にも対応しており、安心して装着していただけます。 経年劣化でのレンズ黄ばみ・くすみによる車検時の光量不足にもおすすめです。 大型シングルプロジェクタ―LED 純正HIDの約3倍の光量で、夜間走行の視界が格段にアップ。 安全性が飛躍的に上がるだけでなく、疲労やストレスが軽減され仕事の効率もアップします。 コの字型立体ファイバーLED デイライト機能(エンジンONで点灯) 運転中、昼間点灯することにより 1ドライバー自らの安全意識を高めることができる 2他のドライバーや歩行者に対して交通安全を呼び かけることができる 3ライト点灯車両の存在、位置を相手に認識してもらうことができることから、事故の防止を図ることが期待できます。 現行欧州車と同じ1200カンデラ級の明るさで点灯 Eマーク(ECE R87)取得済み 新保安基準適合(1440カンデラ以下) ポジション ポジションONでデイライトから減光してポジションランプとして機能します。 ※デイランプは、ポジションON時消灯または減光することが保安基準で義務付けられており、これをクリアしております。 デイライト時とポジション時で明るさが2段階に変化する、コの字型の超立体的なLEDファイバー部分は、新型車以上のインパクトと性能を与えます。 LEDウインカー 近年多くの新車で採用されている流れるシーケンシャルリレー方式を採用。 裏側のカプラー接続方法により、流れる⇔流れない(通常点滅)を簡単に切り替え可能。 LEDフォグランプ フォグランプには大型LEDチップを使用し、悪天候時の視界を強力にサポートします。 カプラーオン取付 車両側ハーネスにカプラーを差し込むだけの簡単配線。純正ヘッドライトと同等の交換要領で取付作業時間を大幅に短縮できます。 ※デイライトの点灯には付属の配線キットを使用して配線いたします。 ※デイライトは通常イグニッションONで点灯するように配線いたしますが、 室内スイッチを取り付けることで，エンジンをかけたままの夜間パーキング時でもデイライトを消灯することができ、周囲に迷惑にならず安心です。 保安基準適合 アメリカDOT振動規格をクリアし、車検にも対応するEマーク取得済みで安心して装着していただけます。 保証 水漏れ・LED切れ保証(1年または10万km走行時点のいずれか早い方) ※保証内容はメーカー規約に基づきます。 新品左右セット カラー クロームタイプ/プラックタイプ 取付説明書付き

高輝度280LEDを採用! シーケンシャルウィンカー仕様のみ。(切り替え不可) 各社緊急制動シグナル対応。 本製品は保安基準適合品(Eマーク)を取得しています。

車検対応、保安基準適合Eマーク取得済みで安心して装着可能なトラック用テールランプ。 メーカーオリジナル設計の丸型立体ファイバーが 3.連に並び、高級スポーツカーを彷彿させるデザイン。 テールランプの定番となっている丸型デザインにファイバーLED技術を投入した最新のテールランプです。 ウインカーは流れるシーケンシャルウインカー(通常点滅方式に切替可能)を採用し、ブレーキバックランプにも高輝度LEDを使用。 計算された反射光学技術で従来と比べで圧倒的な明るさで点灯し、後続車へ最大のアピールが可能。 厳選したLEDパーツや専用設計基盤を使用し、国内での検品済み。 メーカーは10数年のランプ類販売実績で購入も安心です。 ポジションランプ オリジナル丸型 3.連ファイバーLED ブレーキランプ 高輝度LED ウインカー なめらかに流れるシーケンシャルウインカー仕様 高輝度LED (通常点滅に切り替え可能) バックランプ 高輝度LED1 2. 発 側方反射板付き ※後部反射板は付属しておりませんので必要な場合は別途ご用意下さい。 ハイフラ対策済み警告灯キャンセラー付き カプラーオン取付 (車両によりカプラー形状が異なる場合は加工が必要になる場合も御座います。) Eマーク取得済(車検時など、必要な場合は書類送付も可能です。) 保証書付属 (水漏れLED切れ1年) 【適合車種】 大型車( 3.連テール規格サイズ) 中型トラック、小型トラックへもサイズがあえば、取付可能。 日野レンジャープロフィア 三菱FUSOファイタースーパーグレート いすゞGIG 他( 2. 4.V車のテール取付が確保できる車両に幅広く取付可)"

高輝度192LED&16LEDライトバーを採用! スターティング&エンディングアクション機能搭載モデルもあります シーケンシャルウィンカー ON/OFF切替可能。 各社緊急制動シグナル対応。 本製品は保安基準適合品(Eマーク)を取得しています。 1年間のメーカー保証付き

ダイナミックな矢と残像をイメージした奥行き感と立体感のある新デザイン 日本初「同一面シームレスのテール&シーケンシャルターン」を採用、ターンがなめらかに点灯 ノーマルターン仕様が追加ラインナップ!! ターン仕様がノーマル/シーケンシャル2つのパターンからお選びいただけます

インナーレンズ クリアVer.を新規にラインナップ 非点灯時の澄んだ見栄えを実現 レッドVer.(インナーレンズ：赤)に加えて選択肢が広がりました 【UN部品認証取得品】 小型トラック(24V車)にも装着可能。 LED化(瞬時点灯白熱比▲0.3秒)により、80Km/h走行時に後続車が7m早く確認でき、追突事故を低減します。

ジェットイノウエ製丸型テール補修用パーツです

独自のレンズと反射板のカットで抜群の視認性!!

独自のレンズと反射板のカットで抜群の視認性!!