配管・水廻り部材/ポンプ/空圧・油圧機器・ホース ：「リリーフ弁」の検索結果

安全弁として低圧力・中流量の圧力規制として適しています。

遠隔操作での圧力調整用で、主リリーフ弁のVE(ベントポート)より接続使用します。

バランスピストン形アンロード弁とチェック弁を一体に組み付けたもので、主にアキュームレータ回路とか2台のポンプで低圧大容量と高圧小容量を必要とする二圧 回路などに使用します。

油圧回路の圧力を連続的、無段階に遠隔制御することを目的として開発されたこの 電流制御式リリーフ弁は、圧力設定を制御増幅器によりパイロット部のDCソレノイ ドへの入力電流を制御し、ソレノイド吸引力によって直接ポペットを圧して圧力を設 定する方法をとっています。これにより、最高使用圧力多段制御を行なう場合、電流 制御式リリーフ弁を使用すれば1台ですむため、油圧装置の簡略化を図ることがで きます。 高応答です。 リリーフ弁と制御増幅器を分離できますので、苛酷な使用条件下でも使用できます。 プログラム制御が行えます。 サーボ弁にくらべてゴミの影響を受けにくいので故障が少なく、保守管理も容易です。

ハイテグラシステム(積層型)で、サイズ的にも025型～06型までシリーズUP致しました。 Pポート制御はバランスピストンタイプ、A・Bポート制御はダイレクトタイプとなります。

小型のバランスピストン形のリリーフで、コンパクト性も有ります。

バランスピストンタイプでオーバーライド特性も良く、設定圧力の変動も小さく作動が正確です。VE(ベントポート)の利用からアンロード回路・遠隔操作への発展も可能です。

バランスピストンタイプでオーバーライド特性も良く、設定圧力の変動も小さく作動が正確です。VE(ベントポート)の利用からアンロード回路・遠隔操作への発展も可能です。

パイロットリリーフ弁をハイテグラシステム(積層型)にすることで、組付けを容易化し機種が多彩なた為ベストな選択ができます。

油圧回路の最高圧力を規制し、油圧回路を適正な一定圧力に制御します。 バランスピストン形なので、圧力-流量特性がよく、設定圧力の変動が小さく、作動が正確です。

リリーフ弁とリリーフ弁のベントポート(VE)に設ける電磁切換弁を一体に組付けたもので、リリーフ弁の動きと同時にベントポートを開閉してアンロード操作を行なえます。

バランスピストンタイプでオーバーライド特性も良く、設定圧力の変動も小さく作動が正確です。VE(ベントポート)に設ける電磁切換弁を一体に組付けたもので、アンロード操作を行えます。 ノーマルオープン(1)ノーマルクローズ(2)が選択でき、サージキラーも標準装備です。

リリーフ弁とリリーフ弁のベントポート(VE)に設ける電磁切換弁を一体に組付けたもので、リリーフ弁の動きと同時にベントポートを開閉してアンロード操作を行なえます。

リリーフ弁とリリーフ弁のベントポート(VE)に設ける電磁切換弁を一体に組付けたもので、リリーフ弁の動きと同時にベントポートを開閉してアンロード操作を行なえます。

リリーフ弁とリリーフ弁のベントポート(VE)に設ける電磁切換弁を一体に組付けたもので、リリーフ弁の動きと同時にベントポートを開閉してアンロード操作を行なえます。

負荷に応じた圧力と流量を供給しますので、動力の節約ができ、油温の上昇が少 なく経済的です。 圧力補償機構を有していますので、リリーフ弁、アンロード弁などを省略できま す。

負荷に応じた圧力と流量を供給しますので、動力の節約ができ、油温の上昇が少 なく経済的です。 圧力補償機構を有していますので、リリーフ弁、アンロード弁などを省略できま す。

負荷に応じた圧力と流量を供給しますので、動力の節約ができ、油温の上昇が少 なく経済的です。 圧力補償機構を有していますので、リリーフ弁、アンロード弁などを省略できま す。

負荷に応じた圧力と流量を供給しますので、動力の節約ができ、油温の上昇が少 なく経済的です。 圧力補償機構を有していますので、リリーフ弁、アンロード弁などを省略できま す。

パワーパッケージは、電動機・油圧ポンプ・リリーフ弁・チェック弁・オイルタンクなどを一体化した小型・軽量な油圧源です。 動力損失が少なく、省エネルギー化に最適です。 小型・軽量で取付けが簡単です。 安全弁付の為、負荷防止ができます。

パワーパッケージは、電動機・油圧ポンプ・リリーフ弁・チェック弁・オイルタンクなどを一体化した小型・軽量な油圧源です。 動力損失が少なく、省エネルギー化に最適です。 小型・軽量で取付けが簡単です。 安全弁付の為、負荷防止ができます。

パワーパッケージは、電動機・油圧ポンプ・リリーフ弁・チェック弁・オイルタンクなどを一体化した小型・軽量な油圧源です。 動力損失が少なく、省エネルギー化に最適です。 小型・軽量で取付けが簡単です。 安全弁付の為、負荷防止ができます。

パワーパッケージは、電動機・油圧ポンプ・リリーフ弁・チェック弁・オイルタンクなどを一体化した小型・軽量な油圧源です。 動力損失が少なく、省エネルギー化に最適です。 小型・軽量で取付けが簡単です。 安全弁付の為、負荷防止ができます。

パワーパッケージは、電動機・油圧ポンプ・リリーフ弁・チェック弁・オイルタンクなどを一体化した小型・軽量な油圧源です。 動力損失が少なく、省エネルギー化に最適です。 小型・軽量で取付けが簡単です。 安全弁付の為、負荷防止ができます。

パワーパッケージは、電動機・油圧ポンプ・リリーフ弁・チェック弁・オイルタンクなどを一体化した小型・軽量な油圧源です。 動力損失が少なく、省エネルギー化に最適です。 小型・軽量で取付けが簡単です。 安全弁付の為、負荷防止ができます。

リリーフ弁とチェック弁4個を1体に組付けたもので、主として油圧モータ回路に用い、増速、減速時の過負荷の防止と、回路内の負圧の発生の防止を行ない、スムーズにブレーキをかける場合に使用します。 1台のブレーキ弁で往復共ブレーキがききます。 設定圧力を調整することにより、ブレーキのきき具合を調整できます

リリーフ弁とチェック弁4個を1体に組付けたもので、主として油圧モータ回路に用い、増速、減速時の過負荷の防止と、回路内の負圧の発生の防止を行ない、スムーズにブレーキをかける場合に使用します。 1台のブレーキ弁で往復共ブレーキがききます。 設定圧力を調整することにより、ブレーキのきき具合を調整できます

リリーフ弁とチェック弁4個を1体に組付けたもので、主として油圧モータ回路に用い、増速、減速時の過負荷の防止と、回路内の負圧の発生の防止を行ない、スムーズにブレーキをかける場合に使用します。 1台のブレーキ弁で往復共ブレーキがききます。 設定圧力を調整することにより、ブレーキのきき具合を調整できます

負荷の大きな主軸頭の上下駆動を円滑に行うため、任意のバランス圧を供給する新しい複合圧力制御弁です。この弁は減圧弁、リリーフ弁機能を組み合わせた回路機能をコントロールでき、しかも1つのハンドルで任意のバランス圧力を制御することができます。 油圧システムがコンパクトになり、取り付けスペースも少なくてすみます。 一つのハンドル操作で圧力を容易に調整することができます。 軽量・コンパクトです。

リリーフ弁とチェック弁4個を1体に組付けたもので、主として油圧モータ回路に用い、増速、減速時の過負荷の防止と、回路内の負圧の発生の防止を行ない、スムーズにブレーキをかける場合に使用します。 1台のブレーキ弁で往復共ブレーキがききます。 設定圧力を調整することにより、ブレーキのきき具合を調整できます

ハイテグラマニホールド取付形のバランシング弁です。負荷の大き な主軸頭の上下駆動を円滑に行うため、任意のバランス圧を供給する複合圧 力制御弁です。減圧弁・リリーフ弁機能を組み合わせた回路機能をコントロー ルでき、一つの調整ねじで任意のバランス圧力を制御することができます。 複合圧力制御弁ですので油圧システムがコンパクトになります。 一つの調整ねじ操作で圧力を容易に調整することができます。

従来の減圧の2圧制御は、2個の減圧弁(もしくは1個の減圧弁と1個のパイロットリリーフ弁)と1個の電磁切換弁で組み合わせて回路を構成していましたが、この弁を使用すれば、これらの機能が1つに集約されているのでこの弁1台を方向切換弁の下に組付けるだけで、容易に減圧の2圧制御が可能です。 コンパクトな外観形状で電磁切換弁1個分のスペースがあれば、どこにでも取付可能です。 減圧弁は、バランスピストン形ですので圧力-流量特性が優れています。 2つの圧力調整部は、それぞれ独立しているので単独で調整できます。

従来の減圧の2圧制御は、2個の減圧弁(もしくは1個の減圧弁と1個のパイロットリリーフ弁)と1個の電磁切換弁で組み合わせて回路を構成していましたが、この弁を使用すれば、これらの機能が1つに集約されているのでこの弁1台を方向切換弁の下に組付けるだけで、容易に減圧の2圧制御が可能です。 コンパクトな外観形状で電磁切換弁1個分のスペースがあれば、どこにでも取付可能です。 減圧弁は、バランスピストン形ですので圧力-流量特性が優れています。 2つの圧力調整部は、それぞれ独立しているので単独で調整できます。

この方向・流量制御弁は、ソレノイドへの入力電流を制御することによって、作動油の流れの方向と流量とを遠隔制御できます。流量は電流値に比例して無段断階に制御できます。 油圧回路の構成が簡略化できます。 06型の取付関係寸法は切換弁と同じです。したがって積層弁との共用によりカウンタバランス回路、シリンダロック回路などが簡単にしかもコンパクトに構成できます。 作動油は通常の管理で使用できます。 ソレノイドの消費電力は3.6Wと低電力です。 また負荷圧力感応形では、ポンプ圧力が負荷圧力の変化に応じて必要最小限に制御されるため、動力は大幅に節約できます。 内部フィードバック付(EHD3ー06ーF)は、絞り弁位置がフィードバック制御されていますので、ヒステリシスが高精度な制御ができます。

この方向・流量制御弁は、ソレノイドへの入力電流を制御することによって、作動油の流れの方向と流量とを遠隔制御できます。流量は電流値に比例して無段断階に制御できます。 油圧回路の構成が簡略化できます。 06型の取付関係寸法は切換弁と同じです。したがって積層弁との共用によりカウンタバランス回路、シリンダロック回路などが簡単にしかもコンパクトに構成できます。 作動油は通常の管理で使用できます。 ソレノイドの消費電力は3.6Wと低電力です。 また負荷圧力感応形では、ポンプ圧力が負荷圧力の変化に応じて必要最小限に制御されるため、動力は大幅に節約できます。 内部フィードバック付(EHD3ー06ーF)は、絞り弁位置がフィードバック制御されていますので、ヒステリシスが高精度な制御ができます。