EFFEX(エフェックス)のバイク部品

メーカー名：エフェックスメーカー品番：EHZ2837「もっと遠くへ」可能にするゲル内蔵ザブトン『ゲルザブ』。「長距離を走るとお尻が痛い」そんなライダーにお勧めのアイテムです。販売備考：EHZ2836の後継品です。表皮の改良により滑りにくくなりました。スリム&ロングタイプ。ゲルをGEL-ZAB R比約30%増量で、オフロード車に最適。ベルト長：片側約25cm(胴回り：前約68/後約80cm)厚み：14タイプ：まきつけタイプ色[カラー]：ブラックサイズ：約210(前幅)×約280(後幅)×約360mm(前後)、厚さ：14mm、ベルト部：長さ(片側)約25cm材質[素材]：表面：合皮、内部：EXGEL・ウレタン仕様：ノーマルシートに巻きつけご使用いただく製品です。型番：EHZ2837備考：取り付けベルトの長さ目安(片側)：約25cm、本体寸法を含む胴周り長さは、前側：約68cm、後ろ側：約80cm特記事項：装着にあたり、シートの脱着が必要です。オプション：品番：EHZ250関連商品：品番：EHZ2837M，EHZ2837MC，EHZ250EX

メーカー名：エフェックスメーカー品番：PHA0058DNX400L(教習車)用の、エフェックスのローダウンキット。25mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。ローダウンをする際、車高をやみくもに下げすぎてしまうと操安性の悪化を招いてしまう為、操安性の変化を考慮し、バランスの取れるローダウン量を各車種ごとに設定しています。2024年から、全国の教習所で二輪免許の教習車がCB400SFからNX400Lへ変わっていっていることで、「教習車の足つきに不安を感じる」という教習生の方も多いかと思います。NX400L(教習車)は、ノーマルのNX400(シート高800mm)よりローダウンされているとはいえ、シート高は790mmと、決して足つきがいいとは言えません。つま先が付くか付かないかの状態では、二輪教習中の「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時には緊張を余儀なくされます。NX400L(教習車)で足つきに不安を感じている教習生の方でも安心して技能教習を受けられるよう、そして教習生の方が二輪免許取得をあきらめてしまわないためにも、複数台ある教習車の内、1台だけでも「ローダウン仕様」にしてみてはいかがでしょうか。販売備考：スチール製リンクプレート 亜鉛メッキ(黒) 調整機能無 シート高25mmダウン適合情報：ホンダ[HONDA] NX400L [教習車] 24

メーカー名：エフェックスメーカー品番：EHZ2636販売備考：製品の製造工程で表皮にシワやヘコミが入る可能性がございます。これは表皮の性質上のものであり、不良品ではありません。ご了承の上、ご購入ください。厚み：15タイプ：敷くタイプ色[カラー]：ブラック材質[素材]：表面：合皮、内部：EXGEL・ウレタン型番：EHZ2636備考：汚れても水やお湯で薄めた中性洗剤、アルコールなどでの拭き取りが可能ですオプション：品番：EHZ2636M関連商品：品番：EHZ2129GY，EHZ2129BR，EHZ2129PK，EHZ2129BL，EHZ2129KH，EHZ3740AGRI

メーカー名：エフェックスメーカー品番：PHS0059NX400用の、エフェックスのショートサイドスタンド。ローダウンをしたのにサイドスタンドが純正のままですと、「傾斜地や荒地に駐車するとき」「荷物を積んで駐車するとき」「サイドスタンドを出し入れするとき」もしショートサイドスタンドを装着していない状態で傾斜地や砂利地などの荒れた場所に駐車した場合、地面の状況によっては車体がより起きてしまい、強風や振動等で転倒する可能性が高くなります。荷物を車体に積載して駐車した場合、その重さでサスペンションが沈み、車体が起き気味になってしまいますが、ショートサイドスタンドを装着していれば車体が過度に起きることなく、安定して駐車することができます。ノーマルのサイドスタンドのままだと車体と地面との距離に対してサイドスタンドが長過ぎてしまい、純正状態のような出し入れ易さが損なわれてしまいますが、ショートサイドスタンドなら純正状態同様にスムーズに出し入れすることができます。販売備考：EFFEXローダウンリンクプレート(PHA0059D/NX400装着時)に適合します。 ※車高がノーマル以上での使用不可。適合情報：ホンダ[HONDA] NX400 24タイプ：ショートタイプ色[カラー]：ブラック材質[素材]：スチール仕様：PHA0059D(NX400装着時)専用のショート設定仕上げ(表面処理)：粉体塗装キット内容：ショートサイドスタンド、取扱説明書作業時間：0.25備考：EFFEX ローダウンリンクプレート(PHA0059D/NX400装着時)に適合。特記事項：傾斜の適正角度は純正角度に基づき設定しています。使用上の注意：ショートサイドスタンドはローダウンをさせた車両に合わせて設定されております。車高がノーマル及びノーマルより高い車両への使用はできません。オプション：PHA0059D関連商品：品番：PHA0059D，PHA0059D-SET

メーカー名：エフェックスメーカー品番：EHZ3740AGRI仕事を快適にするゲル内蔵座布団販売備考：車イス用に設計開発された商品を屋外での使用を想定し、改良を加えた商品です。厚み：40タイプ：置くタイプ色[カラー]：ブラックサイズ：W400 ～ ×D370 ～ ×H40 ～材質[素材]：表面：合皮、内部：EXGEL・ウレタン仕様：トラクターなどのシートに置くだけ。固定用に背もたれに通せるベルト付き型番：EHZ3740AGRI備考：汚れても水やお湯で薄めた中性洗剤、アルコールなどでの拭き取りが可能です特記事項：疲労や痛みなどの症状には個人差があり、本製品はその軽減や緩和を保証するものではありません。

メーカー名：エフェックスメーカー品番：EBF544Kノーマル比約10mm手前にすることで快適ポジションに車種専用設計。備考：移動量7mmUP/7mmBACK。適合情報：スズキ[SUZUKI] SV650 ABS 16-25穴加工：スイッチ穴加工済みタイプ：EZ-FIT色[カラー]：ブラック重量[グラム]：570材質[素材]：アルミ加工[有/無]：無仕様：7mm UP / 7mm BACK外径：22.2内径：14ハンドル径：22.2幅：690高さ：64奥行(引き)：152立ち角：46絞り角：22型番：EBF544特記事項：ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。EFFEX ハンドルバーウエイト(内径Φ14)をご利用下さい。使用上の注意：機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。ブレーキホース適合：○スロットルケーブル適合：○クラッチケーブル(ホース)適合：○

メーカー名：エフェックスメーカー品番：EBH0009K販売備考：移動量 27mmUP/29mmBACK。 ブレーキ/クラッチホースの取り廻し変更(クランプ解除)が必要となります。適合情報：ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC54] 14-20(SP可)穴加工：スイッチ穴加工済みタイプ：EZ-FIT High色[カラー]：ブラック重量[グラム]：580材質[素材]：アルミ加工[有/無]：無仕様：27mmUP/29mmBACK外径：22.2内径：14ハンドル径：22.2幅：698高さ：110奥行(引き)：156立ち角：55絞り角：24型番：EBH0009特記事項：ブレーキホース、クラッチホースの取り廻し変更(クランプ解除)が必要です。純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。EFFEX ハンドルバーウエイト(内径Φ14)をご利用下さい。使用上の注意：機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。ブレーキホース適合：△ 装着可能ですが取り廻し変更が必要。スロットルケーブル適合：クラッチケーブル(ホース)適合：△ 装着可能ですが取り廻し変更が必要。

メーカー名：エフェックスメーカー品番：EBF360Kノーマル比約10mm手前にすることで快適ポジションに車種専用設計。販売備考：移動量7mmUP/7mmBACK適合情報：ヤマハ[YAMAHA] MT-25 16-19ヤマハ[YAMAHA] MT-03 16-19穴加工：スイッチ穴加工済みタイプ：EZ-FIT色[カラー]：ブラック重量[グラム]：500材質[素材]：アルミ加工[有/無]：無仕様：7mmUP/7mmBACK外径：22.2内径：14ハンドル径：22.2幅：685高さ：39奥行(引き)：97立ち角：68絞り角：21型番：EBF360特記事項：ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。EFFEX ハンドルバーウエイト(内径Φ14)をご利用下さい。使用上の注意：機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。ブレーキホース適合：スロットルケーブル適合：クラッチケーブル(ホース)適合：

メーカー名：エフェックスメーカー品番：EBF783K販売備考：移動量7mmUP/7mmBACK適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z650RS 22-23穴加工：スイッチ穴加工済みタイプ：EZ-FIT色[カラー]：ブラック材質[素材]：アルミ加工[有/無]：無仕様：7mmUP/7mmBACK外径：22.2内径：14ハンドル径：22.2型番：EBF783特記事項：ブレーキホース、ケーブル類は交換が不要です。純正ハンドルバーエンドは使用できなくなります。EFFEX ハンドルバーウエイト(内径Φ14)をご利用下さい。使用上の注意：機種によっては、車検証記載の全幅と異なる場合がございます。ブレーキホース適合：スロットルケーブル適合：クラッチケーブル(ホース)適合：

メーカー名：エフェックスメーカー品番：PHS783Z650RS用の、エフェックスのショートサイドスタンド。ローダウンをしたのにサイドスタンドが純正のままですと、「傾斜地や荒地に駐車するとき」「荷物を積んで駐車するとき」「サイドスタンドを出し入れするとき」もしショートサイドスタンドを装着していない状態で傾斜地や砂利地などの荒れた場所に駐車した場合、地面の状況によっては車体がより起きてしまい、強風や振動等で転倒する可能性が高くなります。荷物を車体に積載して駐車した場合、その重さでサスペンションが沈み、車体が起き気味になってしまいますが、ショートサイドスタンドを装着していれば車体が過度に起きることなく、安定して駐車することができます。ノーマルのサイドスタンドのままだと車体と地面との距離に対してサイドスタンドが長過ぎてしまい、純正状態のような出し入れ易さが損なわれてしまいますが、ショートサイドスタンドなら純正状態同様にスムーズに出し入れすることができます。販売備考：EFFEXローダウンリンクプレート(PHA783D)に適合 車高がノーマル以上での使用不可。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] Z650RS 22-25タイプ：ショートタイプ色[カラー]：ブラック材質[素材]：スチール仕様：PHA783D専用のショート設定仕上げ(表面処理)：カチオン塗装キット内容：ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書作業時間：0.25特記事項：傾斜の適正角度は純正角度に基づき設定しています。使用上の注意：ショートサイドスタンドはローダウンをさせた車両に合わせて設定されております。車高がノーマル及びノーマルより高い車両への使用はできません。オプション：品番：PHA783D関連商品：品番：PHA783D，PHA783D-SET

メーカー名：エフェックスメーカー品番：PHA767D-SETZX-6R用の、エフェックスのローダウンキットとショートサイドスタンドのセット。20mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。全世界で販売される事を考えられた純正の車高は我々日本人にとっては少し高い。つま先が付くか付かないかの状態では、「信号待ち」や「一時停止」といった発進や停車時は緊張を余儀なくされます。EFFEXのローダウンキットを使い、ほんの少し車高を下げる事で大きな安心感を得る事ができます。足つき性が上がり、重心が下がる事で車体にまたがったままの移動や、車体を手で押し引きする際にもその効果を実感していただけるはずです。また、エフェックスのローダウンキットは車種毎に運動性能を損なわない適切なダウン量を設定することで、乗ってもしっかり楽しいバランスを実現。あなたのバイクライフをもっと楽しく、より充実したものにしてくれます。販売備考：ローダウンキット(PHA747D)とショートサイドスタンド(PHS767)のセット品番。ローダウンキットは直線プレートタイプ 調整機能無 シート高20mmダウン。適合情報：カワサキ[KAWASAKI] ZX-6R ABS [ZX636G] 19-24タイプ：プレートタイプ色[カラー]：ローダウン：ブラック/ショートサイドスタンド：ブラック材質[素材]：ローダウン：スチール/ショートサイドスタンド：スチール仕様：リンクプレート交換仕上げ(表面処理)：亜鉛メッキ(黒)キット内容：ローダウンリンクプレート、ショートサイドスタンド、EFFEXロゴステッカー、取扱説明書作業時間：0.75特記事項：シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。使用上の注意：ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。また適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。リペア：品番：PHA747D，PHS767関連商品：品番：PHA747D，PHS767ダウン量：-20mm

メーカー名：エフェックスメーカー品番：EAL014R販売備考：汎用レバー形状の為、車種によってクラッチレバーのアジャスター位置が1-2ではクラッチスイッチが作動しない、またはクラッチが切りきれない場合があります。適合情報：ホンダ[HONDA] CB750 [RC42] 04-08ホンダ[HONDA] HORNET600 [ホーネット600 PC34-PC36] 98-06ホンダ[HONDA] CB400SB [NC39] 05-07ホンダ[HONDA] CB400SF [NC31] 92-98ホンダ[HONDA] CB400SF [NC39] 02-07ホンダ[HONDA] HORNET250 [ホーネット250] 96-07ホンダ[HONDA] CB400SF Revo [NC42] 08-13 ABS無/14-17 ABS有・無ホンダ[HONDA] CB400SB Revo [NC42] 08-13 ABS無/14-17 ABS有・無ホンダ[HONDA] NC750X 14-15ホンダ[HONDA] NC750S 14-15色[カラー]：レッド(アルマイト)材質[素材]：アルミ型番：EAL014

メーカー名：エフェックスメーカー品番：ECC36010ノーマルより大きいハンドルバーへ交換して、届かなくなってしまった場合に使用します。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] MT-25 16-19ヤマハ[YAMAHA] MT-03 16-19色[カラー]：ブラック内容量[数量]：1本ロング[長さ]：100mm(ロング)備考：クラッチワイヤー

メーカー名：エフェックスメーカー品番：ECC36005ノーマルより大きいハンドルバーへ交換して、届かなくなってしまった場合に使用します。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] MT-25 16-19ヤマハ[YAMAHA] MT-03 16-19色[カラー]：ブラック内容量[数量]：1本ロング[長さ]：50mm(ロング)備考：クラッチワイヤー

メーカー名：エフェックスメーカー品番：ECT30310ノーマルより大きいハンドルバーへ交換して、届かなくなってしまった場合に使用します。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] SR400 01-17/19-21色[カラー]：ブラック内容量[数量]：2本ロング[長さ]：100mm(ロング)備考：アクセルワイヤー(引き/戻し2本組)

メーカー名：エフェックスメーカー品番：PBTF369K販売備考：テーパータイプ。移動量7mmUP/11mmBACK ※EFFEXロゴがセンターになるように取付をしてください。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] MT-09 21-22穴加工：スイッチ穴加工済みタイプ：EZ-FIT Plus色[カラー]：ブラック材質[素材]：アルミ加工[有/無]：無仕様：7mmUP/12mmBACK外径：28.6/22.2内径：14ハンドル径：28.6/22.2型番：PBTF369ブレーキホース適合：スロットルケーブル適合：クラッチケーブル(ホース)適合：

メーカー名：エフェックスメーカー品番：PBTF365K販売備考：テーパータイプ。移動量7mmUP/15mmBACK ※EFFEXロゴがセンターになるように取付をしてください。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] XSR700 18-23穴加工：スイッチ穴加工済みタイプ：EZ-FIT Plus色[カラー]：ブラック材質[素材]：アルミ加工[有/無]：無仕様：7mmUP/15mmBACK外径：28.6/22.2内径：14ハンドル径：28.6/22.2型番：PBTF365ブレーキホース適合：スロットルケーブル適合：クラッチケーブル(ホース)適合：

メーカー名：エフェックスメーカー品番：EHZ3136MC販売備考：GEL-ZAB R(ゲルザブR)形状のメッシュシートです。単体使用はできません。厚み：5タイプ：まきつけタイプ色[カラー]：ブラックサイズ：サイズ：(最大部)横約410mm×縦約350mm×厚さ約5mm材質[素材]：ポリエステル仕様：別売りのゲル内蔵の座布団(ゲルザブ)と組み合わせて使用するタイプのメッシュシートです。※メッシュシート単品での使用はできません型番：EHZ3136特記事項：別売りのゲル内蔵の座布団(ゲルザブ)と組み合わせて使用するタイプのメッシュシートです。※メッシュシート単品での使用はできませんオプション：EHZ365C関連商品：品番：EHZ3136M，EHZ3136

メーカー名：エフェックスメーカー品番：EHZ2837MC販売備考：GEL-ZAB D(ゲルザブD)形状のメッシュシートです。単体使用はできません。厚み：5タイプ：かぶせるタイプ色[カラー]：ブラックサイズ：サイズ：(最大部)横約335mm×縦約385mm×厚さ約5mm材質[素材]：ポリエステル仕様：別売りのゲル内蔵の座布団(ゲルザブ)と組み合わせて使用するタイプのメッシュシートです。※メッシュシート単品での使用はできません型番：EHZ2837特記事項：別売りのゲル内蔵の座布団(ゲルザブ)と組み合わせて使用するタイプのメッシュシートです。※メッシュシート単品での使用はできません関連商品：品番：EHZ2837，EHZ2837M

メーカー名：エフェックスメーカー品番：EHZ2129KHどこへでも持ち運べるゲル内蔵ザブトン『ゲルザブ』。屋外でも室内でも、プニプニのすわりごこちを。販売備考：ポータブルタイプのゲル内蔵座布団『ゲルザブ』。黒ごま(GY)・カーキ(KH)・モカ(BR)・ソーダ(BL)・さくら(PK)の全5色ラインナップ。重量：約0.3kg。サイズ：W290×D210×H14mm。折り畳みサイズ：W145×D210×H28mm。厚み：14タイプ：敷くタイプ色[カラー]：抹茶サイズ：サイズ：210(長さ)×290(幅)mm、厚さ：14mm/折り畳みサイズ：210(長さ)×145(幅)、厚さ：28mm材質[素材]：内部：EXGEL・ウレタン、裏地：クロロプレン型番：EHZ2129関連商品：品番：EHZ2129GY，EHZ2129BR，EHZ2129BL，EHZ2129PK

「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。

「車種専用 ボルトオンハンドルバー」 ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。

イメージ通りのポジションにアレンジ!好みのスタイルから選べます。外径Φ22.2のスチール材を採用(内径Φ18.0)。 各形状とも、クロームメッキ、ブラックメッキの2タイプ。パイプの質感に馴染むメタル調エンブレム。 ローレット加工を施し、ハンドルバーのずれを阻止。また、取り付け時のセンター出しにも寄与。 【European(ヨーロピアン)の特徴幅が広めで、押さえ込みやすいデザイン。 クルージングなどに好適。豊富なバリエーションからお選びいただけます。

イメージ通りのポジションにアレンジ!好みのスタイルから選べます。外径Φ22.2のスチール材を採用(内径Φ18.0)。 各形状とも、クロームメッキ、ブラックメッキの2タイプ。パイプの質感に馴染むメタル調エンブレム。 ローレット加工を施し、ハンドルバーのずれを阻止。また、取り付け時のセンター出しにも寄与。 【Daytona(デイトナ)の特徴絞り角を強め、グリップ部を手前に寄せたデザイン。 シティランなどに好適。豊富なバリエーションからお選びいただけます。

イメージ通りのポジションにアレンジ!好みのスタイルから選べます。外径Φ22.2のスチール材を採用(内径Φ18.0)。 各形状とも、クロームメッキ、ブラックメッキの2タイプ。パイプの質感に馴染むメタル調エンブレム。 ローレット加工を施し、ハンドルバーのずれを阻止。また、取り付け時のセンター出しにも寄与。 【Superbike(スーパーバイク)の特徴引き寸法小さめ。 どんなシーンにもあうナチュラルデザインと豊富なバリエーションからお選びいただけます。

車種専用だから、取り付け簡単。ノーマルハンドル形状をベースに、グリップ部分が平行移動したデザイン。角度はノーマルと同等ですので、イメージを損なうことなく、良質のライディングポジションを形成することができます。ブレーキホース・スロットルケーブル・クラッチケーブル(ホース)はノーマル適合

純正シルエットのままグリップ部分が手前に平行移動。日本人の体格に合わせた車種専用設計だから驚くほど乗りやすく、扱いやすい。構造変更不要で車検も安心!

メーカー名：エフェックスメーカー品番：ECC54405ノーマルより大きいハンドルバーへ交換して、届かなくなってしまった場合に使用します。適合情報：スズキ[SUZUKI] SV650 ABS 16色[カラー]：ブラック内容量[数量]：1本ロング[長さ]：50mm(ロング)備考：クラッチワイヤー

商品説明・取扱注意事項 ：シート高：20mmダウンエンドアイタイプ※ローダウンをさせることによって、ノーマルのサイドスタンドのままでの停車は、車体の傾きが起き気味になります。EFFEXショートサイドスタンドを併せてご装着下さい。また適合車両、適合年式以外の車両へのご使用はお止め下さい。※シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※リア高はリアアクスルを通る垂直線上での測定位置です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。商品概要等 ：ベース車の持ち味を最大限活せるローダウンKIT。足つき性の改善で、停車時や乗降時の不安を解決。サス・リンクの交換でカンタンにローダウン。EFFEXローダウンKITは、リアサスペンションに接続されているリンクを交換することで、シート高を下げるパーツです。ただし、シート高は下げれば下げるほどいいわけではありません。度を超すとバランスが狂い、車両本来の性能を損なってしまいます。EFFEXローダウンKITは純正の乗り味を最大限活かす為にベース車両ごとに適切なダウン量を設定。そうする事で、シート高と同時に車体重心も下がり、バンク中にリアが落ち着いた曲がり方をするようになります。また、取りまわしや低速走行が楽になるメリットもあります。※無加工での装着が可能ですが、トルク管理が重要な部分ですので、ショップでの装着をおすすめします。リンク式モノショックサスペンションのリンク方式は各メーカーによって様々なタイプがあり、各メーカーの純正タイプに合わせたリンクタイプをラインナップ。ローダウンの5大メリット・安心して足をつける・楽に取りまわせる(降りても、またがったままでも)・歩くような速度でも車体が安定している・落ち着いて交差点を曲がれる・ブレーキをかけても前のめりになりにくいEFFEXのこだわり・スポーティに走ってもバランスを崩さない・バンクしたときにノーマルよりも安定感がある

商品説明・取扱注意事項 ：※ショートサイドスタンドはローダウンをさせた車両に合わせて設定されております。車高がノーマル及びノーマルより高い車両への使用はできません。※シート高はシート着座位置を通る垂直線上での測定値です。※リア高はリアアクスルを通る垂直線上での測定位置です。※数値は車両コンディションにより若干上下する場合があります。目安とお考えください。商品概要等 ：ローダウン化によってノーマルよりも起き気味になった車体を補正。純正サイドスタンドのままローダウンKITを装着した場合、車体と地面との距離に対してサイドスタンドが長すぎる状態になり、駐車時の車体の傾きは純正状態と比べて起き気味になってしまいます。それを適正な傾きに補正するのが、ショートサイドスタンドです。駐車時の思わぬ転倒を防ぐためにもローダウンKITとの同時装着を推奨します。◎ショートサイドスタンドはこんなときに活躍します。(※ローダウンKIT装着時)傾斜地や荒地に駐車するときもしショートサイドスタンドを装着していない状態で傾斜地や砂利地などの荒れた場所に駐車した場合、地面の状況によっては車体がより起きてしまい、強風や振動等で転倒する可能性が高くなります。そこでショートサイドスタンドを装着することでノーマル時と同様に安定した駐車が可能になります。荷物を積んで駐車するとき荷物を車体に積載して駐車した場合、その重さでサスペンションが沈み、車体が起き気味になってしまいます。その時にショートサイドスタンドを装着していれば車体が過度に起きることなく駐車することができます。サイドスタンドを出し入れするときショートサイドスタンドなら純正状態同様にスムーズに出し入れすることができます。ノーマルのサイドスタンドのままだと車体と地面との距離に対してサイドスタンドが長過ぎてしまい、純正状態のような出し入れ易さが損なわれてしまいます。

NC750L(教習車)/NC750X(21-25)用の、エフェックスのローダウンキット。20mmダウンのローダウン量で、足つきを改善。

NC750L (教習車)/NC750X(21-25)用の、エフェックスのショートサイドスタンド。ショートサイドスタンドを装着していれば車体が過度に起きることなく、純正同等の最適な傾斜角で安定して駐車することができます。