バイク部品 ：「モタード」の検索結果

ZETAアーマーハンドガード専用のハンドプロテクター。空気力学的な形状を採用し、ハンドリングを重視したコンパクト設計。前走者からの泥や飛び石の少ないドライコンディションもエンデューロやモタードにもおすすめ。※アーマーハンドガード が別途必要です。

ZETAアーマーガード専用のハンドプロテクター。空気力学的な形状を採用し、ハンドリングを重視したコンパクト設計。前走車からの泥や飛び石の少ないドライコンディションのエンデューロやモタードにおすすめ。

より足つき性を重視するライダーやモタード車両製作などでローダウンさせたい場合に最適なパーツ。フロントフォーク内部のインナーパーツを交換することで、サスペンション性能を維持したままローダウンが可能。フルボトム時の全長を変えること無く、サスペンションの伸び切り長を短くするため、ローダウンチューンにありがちなフェンダーとタイヤが当たる不具合は起こりにくい。

モタードやストリートカスタムに最適な超軽量ハンドルバー固定タイプ。エンド部分は強度の高い6061-t6アルミニウムにカラーアルマイト処理を施す。転倒時でのスロットルチューブ、グリップ損傷を軽減。グリップエンドを広く守る35mmタイプと、ガード面積は最小限にとどめエンド部分を握っても違和感のない29mmタイプをラインアップ。

メーカー名：ジータ。メーカー品番：D3019。販売備考：D3020 ZETA ワイドフットペグ クロモリ XR250/BAJA/M CRM250R/AR。適合情報：。ホンダ[HONDA] XR250/BAJA [スーパーXR250 バハ MD30] 95-02。ホンダ[HONDA] XR250 MOTARD [モタード] 03-07。ホンダ[HONDA] XR250R [ME08] 96-04。ホンダ[HONDA] CRM250AR 91-98。ホンダ[HONDA] CRM250R/RK [MD24] 91-98

SHOWA AOS、WP XPlor48用が新登場!!より足つき性を重視するライダーやモタード車両製作などでローダウンさせたい場合に最適なパーツ。 フロントフォーク内部のインナーパーツを交換することで、サスペンション性能を維持したままローダウンが可能。フルボトム時の全長を変えること無く、サスペンションの伸び切り長を短くするため、ローダウンチューンにありがちなフェンダーとタイヤが当たる不具合は起こりにくい。

スーパーモタードやエンデューロのトップライダーが愛用。高剛性アルミ合金を使用し、転倒によるレバー破損などの操作に関わるトラブルを回避。エンド付近の形状を湾曲させることで手の動きを妨げず、ライディングに集中できる。別売りのハンドプロテクターを装着することで、泥や飛石などから手を守る。

高剛性・柔軟性・軽量化を高次元で実現させた大径バー(28.6mm)。形状・製造方法の研究から製造過程まで一貫した管理のもとに生産。テーパー形状にすることで適度な"しなり"をもたらす。高強度アルミ合金7075-T6を採用し、表面にサンドブラスト加工を施す。幅広いカテゴリーのトップライダーが採用することで高い品質と安全性を実証。モトクロス・エンデューロ・スーパーモタード・85ccなどの幅広いカテゴリーを網羅する豊富なラインナップ。プラスチックバーエンドプラグ、SXバーパッドが付属。

スーパーモタードやエンデューロのトップライダーが愛用する高剛性アルミ合金を使用したハンドガード。転倒によるレバー破損などの操作に関わるトラブルを回避する。ハンドルエンド付近の形状を湾曲させることで腕の動きを妨げずライディングに集中できる。別売りのハンドプロテクターが装着可能。マウンティングキット ミドル、バーエンドアダプターが付属。