バイク部品 :「ガス用プレート」の検索結果
バイク部品とは、バイクを構成するあらゆるパーツ・部品のことをさします。外装系や排気系、ブレーキ系など、主要部品から消耗品まで幅広い品ぞろえです。メーカーも、国内外の一流メーカーのほか、オリジナルブランドが多数あり、バイク部品を比較検討して選ぶことができます。駆動系からケーブル類、エンジン系などあらゆる部品を網羅し、ボルト・ナットなども各種規格をチョイス可能です。正しい部品を使うことで、補修や交換が確実に行うこともできます。
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耐久性に優れたSUS304 ステンレス素材カバーを身に纏ったサイレンサーは、上品で存在感のあるサウンドを奏でながらも優れた静粛性能を発揮します。
これまで培ってきたサイレンサー開発技術を最大限活かし、音質だけでなく、過酷な走行条件における長期使用にも耐え得る耐久性を与えました。
サイレンサーカバー同様エキゾーストパイプには、SUS304 ステンレス素材を採用し、防錆性や耐振動性など、アフターマフラーに求められる性能を有します。
エキゾーストパイプ中間には、スパナ掛け可能な独自開発のO2センサーホルダーを設置。エキゾーストパイプとの溶接部分にストレスを与える事無く、O2センサーの脱着作業が行えます。
こちらのフルエキゾーストマフラーは、近接排気騒音値・加速走行騒音値・排出ガス濃度値の3項目全てを規制値内に抑えた『政府認証取得マフラー』です。
その証として、サイレンサー後部に認証プレートを設置し、付属品には、排出ガス試験成績書が含まれます。
メーカーYAMAHA
材質EX-P/SUS、サイレンサーアウターカバー/SUS
車輌型式JBK-SG28J
主な適合車種MAJESTY S
1個
¥48,980
税込¥53,878
欠品中
軽快な走りと程良く低音のきいた上品なサウンドが魅力のフルエキゾーストマフラーです。
エキゾーストパイプは、耐久性に優れたSUS304 ステンレス素材を採用し、異なるパイプ径の結合も過酷な走行条件に耐え得る最適な方法で行い、溶接しております。
度重なるテストを行い、内部構造を新たに設計した独自開発のサイレンサーを搭載。
純正マフラーに比べ、重量及びサイズを限界までスリム化しながらも高い静粛性能を発揮します。
純正マフラー装着時の重たい感じが解消され、とても軽い走り出しからそのままスムーズに加速していきます。
サイレンサーアウターカバーに鏡面処理を施したステンレス素材を採用した、この小さなパッケージ(サイレンサー)にメーカーのサイレンサー開発技術力が、ぎっしり詰まっています。
こちらのフルエキゾーストマフラーは、近接排気騒音値・加速走行騒音値・排出ガス濃度値の3項目全てを規制値内に抑えた『政府認証取得マフラー』です。
その証として、サイレンサー後部に認証プレートを設置し、付属品には、排出ガス試験成績書が含まれます。
メーカーYAMAHA
材質EX-P/SUS、サイレンサーアウターカバー/SUS
車輌型式EBJ-SE86J
主な適合車種NMAX
1個
¥44,980
税込¥49,478
欠品中
・エキゾーストパイプ
耐久性に優れたSUS304 ステンレス素材を採用した事で、長距離・長期間にわたるご使用でも安心してその走りをお楽しみ頂けます。
・サイレンサー
メーカーが独自に開発した「ダブルパンチング構造サイレンサー」を搭載。
大小、径の異なるパンチングパイプを組み合わせる事により、最小限の排気抵抗で最大限の消音効果を発揮します。
また、その独創的な構造のサイレンサーは、低回転時から高回転時まで、奥行きのある心地よいサウンドを奏で、ライディングの楽しさを何倍にもアップさせます。
当製品は、政府認証を取得しており、近接排気騒音値・加速走行騒音値・排出ガス濃度の3項目全てを規制値クリアした公道走行可能マフラーです。
その証としてサイレンサー後部に政府認証プレートを設置しております。
また、排出ガス濃度につきましては、製品に付属する排出ガス試験成績書がその証明となります。
・部品構成
「エキゾーストパイプ」と「サイレンサー」の計2つのパーツから成るフルエキゾーストマフラーです。
・装着状態
エンジン排気ポート部とサイレンサー部(マフラーバンド)の2点で固定します。
メーカーHONDA
材質EX-P/SUS、サイレンサーアウターカバー/SUS
車輌型式EBJ-JF56
主な適合車種PCX125
1個
¥38,980
税込¥42,878
欠品中
車両型式BA-BJ250F(キャブレター仕様)の250TRに適合するフルエキゾーストマフラーです。
近接排気騒音値・加速走行騒音値・排出ガス濃度値の3項目全てを規制値内とし、『政府認証』を取得しました。
サイレンサー部には、「政府認証プレート」を、取扱説明書には「排出ガス試験成績書」を付属しております。
エキゾーストパイプ
耐久性に優れたSUS304 ステンレス素材を採用し、長期間にわたる使用にも耐え得る強度を与えました。
可能な限りこだわった製品精度は、「取り付けのし易さ」に大きく貢献しております。
・サイレンサー
Φ77×300サイズのスタイリッシュなボディは、装着状態での車両全体のシルエットをすっきりと美しく演出します。
サイレンサーアウターカバーには、ブラックアルマイトを施したアルミ合金を採用し、耐久性の高いステンレスリベットで固定しております。
独自に開発した内部構造により洗練された上品な音質を奏で、ライディングの楽しさを倍増させてくれます。
マフラー換装に際し、吸気系の調整は必要ございません。
・部品構成
当エキゾーストシステムは、「ワンピース」となります。
・装着状態
エンジン排気ポート部及び取り付けステー部の2点で車体に固定いたします。
エンジン排気ポートに固定する為に必要なフリーフランジ(エキゾーストホルダー)は、製品出荷時すでにエキゾーストパイプに通しております。
メーカーKAWASAKI
材質EX-P/SUS、サイレンサーアウターカバー/SUS
車輌型式BA-BJ250F
主な適合車種250TR
1個
¥47,980
税込¥52,778
欠品中
初期型(BA-MC34)及び後期型(JBK-MC34)の全年式に適合するフルエキゾーストマフラーです。
近接排気騒音値・加速走行騒音値・排出ガス濃度値の3項目全てを規制値内とし、『政府認証』を取得しました。
サイレンサー部には、「政府認証プレート」を、取扱説明書には「排出ガス試験成績書」を付属しております。
・エキゾーストパイプ
耐久性に優れたSUS304 ステンレス素材を採用し、長期間にわたる使用にも耐え得る強度を与えました。
可能な限りこだわった製品精度は、「取り付けのし易さ」に大きく貢献しております。
・サイレンサー
Φ77×300サイズのスタイリッシュなボディは、装着状態での車両全体のシルエットをすっきりと美しく演出します。
サイレンサーアウターカバーには、SUS304 ステンレス(鏡面処理材)を採用し、耐久性の高いステンレスリベットで固定しております。
独自に開発した内部構造により洗練された上品な音質を奏で、ライディングの楽しさを倍増させてくれます。
こだわり抜いた絶妙な背圧セッティングを導き出した事で、低回転域と高回転域において純正マフラーを凌ぐ走行性能を発揮します。
マフラー換装に際し、吸気系の調整は必要ございません。
・部品構成
当エキゾーストシステムは、「ワンピース」となります。
・装着状態
エンジン排気ポート部及び取り付けステー部の2点で車体に固定いたします。
エンジン排気ポートに固定する為に必要なフリーフランジ(エキゾーストホルダー)は、製品出荷時すでにエキゾーストパイプに通しております。
メーカーHONDA
材質EX-P/SUS、サイレンサーアウターカバー/SUS
車輌型式BA-MC34/JBK-MC34
主な適合車種FTR223
1個
¥47,980
税込¥52,778
欠品中
軽快な走りと程良く低音のきいた上品なサウンドが魅力のフルエキゾーストマフラーです。
エキゾーストパイプは、CYGNUS-X125に搭載されている『E3T5E型式エンジン』のポテンシャルを最大限引き出せるように3種類の異なるパイプ径を組み合わせ、それぞれのパイプ長をミリ単位で調整し、さらに、デザイン性も高めながら設計をしました。
また、耐久性に優れたSUS304 ステンレス素材を採用し、異なるパイプ径の結合も過酷な走行条件に耐え得る最適な方法で行い、溶接しております。
エンジンに近い位置に設置されているO2センサーは、純正センサーをそのまま使用する事が可能です。
度重なるテストを行い、内部構造を新たに設計した独自開発のサイレンサーを搭載。
純正マフラーに比べ、重量及びサイズを限界までスリム化しながらも高い静粛性能を発揮し、走行性能においても前述のエキゾーストパイプとの相乗効果でスムーズな走りをマシンに与えます。
純正マフラー装着時の重たい感じが解消され、とても軽い走り出しからそのままスムーズに加速していきます。
サイレンサーアウターカバーに鏡面処理を施したステンレス素材を採用した、この小さなパッケージ(サイレンサー)にメーカーのサイレンサー開発技術力が、ぎっしり詰まっています。
こちらのフルエキゾーストマフラーは、近接排気騒音値・加速走行騒音値・排出ガス濃度値の3項目全てを規制値内に抑えた『政府認証取得マフラー』です。
その証として、サイレンサー後部に認証プレートを設置し、付属品には、排出ガス試験成績書が含まれます。
メーカーYAMAHA
材質EX-P/SUS、サイレンサーアウターカバー/SUS
車輌型式EBJ-SEA5J
主な適合車種CYGNUS-X125
1個
¥49,980
税込¥54,978
欠品中
全国二輪車用品適合会(JMCA)にて排出ガス規制(一酸化炭素・炭化水素・窒素酸化物濃度)と音量規制(近接排気騒音・加速走行騒音)の測定を行い、政府より認可を受けたマフラーです。
サイレンサーには認証の証となるJMCAプレートがついており、一般公道でも安心してご使用いただけます。 サーキット直系のパフォーマンスとクオリティをストリートでも味わうことのできる唯一のラインナップです。
主な適合車種ZX-25R 20(2BK-ZX250E/ZX250EE)
サイレンサカーボン
1個
¥379,800
税込¥417,780
6日以内出荷
全国二輪車用品適合会(JMCA)にて排出ガス規制(一酸化炭素・炭化水素・窒素酸化物濃度)と音量規制(近接排気騒音・加速走行騒音)の測定を行い、政府より認可を受けたマフラーです。
サイレンサーには認証の証となるJMCAプレートがついており、一般公道でも安心してご使用いただけます。
サーキット直系のパフォーマンスとクオリティをストリートでも味わうことのできる唯一のラインナップです。
材質サイレンサー:チタン
主な適合車種NINJA1000SX 20 (2BL-ZXT02K/ZXT02KE)
1個
¥139,800
税込¥153,780
63日以内出荷
全国二輪車用品適合会(JMCA)にて排出ガス規制(一酸化炭素・炭化水素・窒素酸化物濃度)と音量規制(近接排気騒音・加速走行騒音)の測定を行い、政府より認可を受けたマフラーです。
サイレンサーには認証の証となるJMCAプレートがついており、一般公道でも安心してご使用いただけます。 サーキット直系のパフォーマンスとクオリティをストリートでも味わうことのできる唯一のラインナップです。
全国二輪車用品適合会(JMCA)にて排出ガス規制(一酸化炭素・炭化水素・窒素酸化物濃度)と音量規制(近接排気騒音・加速走行騒音)の測定を行い、政府より認可を受けたマフラーです。
サイレンサーには認証の証となるJMCAプレートがついており、一般公道でも安心してご使用いただけます。
サーキット直系のパフォーマンスとクオリティをストリートでも味わうことのできる唯一のラインナップです。
全国二輪車用品適合会(JMCA)にて排出ガス規制(一酸化炭素・炭化水素・窒素酸化物濃度)と音量規制(近接排気騒音・加速走行騒音)の測定を行い、政府より認可を受けたマフラーです。サイレンサーには認証の証となるJMCAプレートがついており、一般公道でも安心してご使用いただけます。 サーキット直系のパフォーマンスとクオリティをストリートでも味わうことのできる唯一のラインナップです。
材質チタン
主な適合車種Z900RS 18-19/Z900RS CAFE 18-19 (2BL-ZR900C)
1個
¥139,800
税込¥153,780
63日以内出荷
全国二輪車用品適合会(JMCA)にて排出ガス規制(一酸化炭素・炭化水素・窒素酸化物濃度)と音量規制(近接排気騒音・加速走行騒音)の測定を行い、政府より認可を受けたマフラーです。サイレンサーには認証の証となるJMCAプレートがついており、一般公道でも安心してご使用いただけます。 サーキット直系のパフォーマンスとクオリティをストリートでも味わうことのできる唯一のラインナップです。
全国二輪車用品適合会(JMCA)にて排出ガス規制(一酸化炭素・炭化水素・窒素酸化物濃度)と音量規制(近接排気騒音・加速走行騒音)の測定を行い、政府より認可を受けたマフラーです。
サイレンサーには認証の証となるJMCAプレートがついており、一般公道でも安心してご使用いただけます。 サーキット直系のパフォーマンスとクオリティをストリートでも味わうことのできる唯一のラインナップです。
主な適合車種YZF-R1 20/YZF-R1M 20 (8BL-RN65J/N534E)
サイレンサチタン
1個
¥149,800
税込¥164,780
63日以内出荷
全国二輪車用品適合会(JMCA)にて排出ガス規制(一酸化炭素・炭化水素・窒素酸化物濃度)と音量規制(近接排気騒音・加速走行騒音)の測定を行い、政府より認可を受けたマフラーです。
サイレンサーには認証の証となるJMCAプレートがついており、一般公道でも安心してご使用いただけます。 サーキット直系のパフォーマンスとクオリティをストリートでも味わうことのできる唯一のラインナップです。
車両型式JBK-RG10JのYZF-R25とMT-25共通マフラーです。
・リアエキゾーストパイプ
長距離・長期間にわたるご使用でも安心してその走りをお楽しみ頂けるよう、耐久性に優れたSUS304 ステンレス素材を採用。
車体デザインとの一体感に重点を置き、その立ち上がり角度を決定しました。
スリップオンマフラーの場合、リアエキゾーストパイプは、管長の短い小さなパーツになりますが、マフラーデザインを左右する重要な構成部品となる為、徹底的に仕上り精度にこだわっております。
厳しい社内検査をパスした自社生産・純国産の良質な製品をお届けいたします。
・サイレンサー
純正マフラーの扱い易いフラットなトルク特性はそのままに、重厚かつ上品なサウンドを奏でる「ストレート構造サイレンサー」を搭載。
クセの無い、扱いがイージーな性能特性に仕上がっている為、初めてアフターマフラーを装着される方でも安心してお楽しみ頂けます。
サイレンサーアウターカバーには、耐久性に優れたSUS304 ステンレス(鏡面処理済)を採用し、長期間のご使用でも外観の劣化を限界まで抑えております。
また、Φ77×300サイズのコンパクトかつスタイリッシュなボディは、見た目にもその軽量化を味わえます。
当製品は、政府認証を取得しており、近接排気騒音値・加速走行騒音値・排出ガス濃度の3項目全て規制値クリアした公道走行可能マフラーです。
その証としてサイレンサー後部に政府認証プレートを設置しております。
・部品構成
「(純正エキゾーストパイプにジョイントする)リアエキゾーストパイプ」と「サイレンサー」の計2つのパーツから成るスリップオンマフラーです。
・装着状態
タンデムステップ固定ピンを付属ボルトに交換し、メーカー製マフラーステーを使用したサイレンサーバンド1点留めとなります。
メーカーYAMAHA
材質EX-P/SUS、サイレンサーアウターカバー/SUS
車輌型式JBK-RG10J
主な適合車種YZF-R25
1個
¥47,980
税込¥52,778
欠品中
RACING LINE。アクラポヴィッチが提案するもっとも理想的なライン。プロアマ問わず、バイクをバンクさせる楽しみ、タイムを縮める喜びは変わらぬものです。レーシングラインは徐々に径を太くするパイプのコニカルヘッダーやクロスオーバーパイプを設けて、回転数全域はもちろん、上限域でのパワーアップを果たすことができるラインです。。政府認証マフラーで、公道も心を揺さぶるサウンド・ハイパフォーマンスなアクラポヴィッチエグゾースト。全国二輪車用品適合会(JMCA)にて排出ガス規制(一酸化炭素・炭化水素・窒素酸化物濃度)と音量規制(近接排気騒音・加速走行騒音)の測定を行い、政府より認可を受けたマフラーです。サイレンサーには認証の証となるJMCAプレートがついており、一般公道でも安心してご使用いただけます。サーキット直系のパフォーマンスとクオリティをストリートでも味わうことのできる唯一のラインナップです。
材質(サイレンサー)チタン、(EXパイプ)ステンレス
主な適合車種MT-09 14-19/TRACER900(GT可)15-19/XSR900 16-19
1個
¥259,800
税込¥285,780
63日以内出荷
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