バイク部品 ：「航空機用」の検索結果

航空機部品等に使用されるジュラルミンA2017材。強度が高く加工性に優れたこの材料に、対耐蝕性を高めるため表面にはアルマイト処理を施し、長期間の使用にも色褪せることがありません。

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5Lモンキーのノーマルフォークに、4Lモンキーのフォークブーツを取り付けるカラーです。4Lモンキー風の雰囲気に演出できます。 航空機部品等に使用されるジュラルミンA2017材。強度が高く加工性に優れたこの材料に、対耐蝕性を高めるため表面にはアルマイト処理を施し、長期間の使用にも色褪せることがありません。

ブレーキカスタムの定番、ブレンボ製の84mmピッチ2ポッドキャリパーを、ホンダGROM125/MSX125のフロントフォークに装着できるキャリパーサポートです。サポートは航空機、レースマシンに使用される高強度アルミのA2017材から削り出し、軽量に仕上げています。ブレーキコントロール性、制動力向上に役立ちます。

ブレーキカスタムの定番、ブレンボ製の84mmピッチ2ポッドキャリパーを、ホンダGROM125/MSX125のフロントフォークに装着できるキャリパーサポートです。サポートは航空機、レースマシンに使用される高強度アルミのA2017材から削り出し、軽量に仕上げています。ブレーキコントロール性、制動力向上に役立ちます。

ブレーキカスタムの定番、ブレンボ製の40mmピッチ4ポッドの高性能キャリパーを、ホンダGROM125/MSX125のフロントフォークに装着できるキャリパーサポートです。 サポートは航空機、レースマシンに使用される高強度アルミのA2017材から削り出し、軽量に仕上げています。 ブレーキコントロール性、制動力向上に役立ちます。

メインパイプはアルミ系合金の中でも、最高級の強度を有しながら、溶接性も優れた合金で、航空機や機械部品などに利用される、極めて高強度な材料です。 アルミ合金であるジュラルミンより優れた超ジュラルミンより、さらにその上の超々ジュラルミンと呼ばれる7N01材を使用しております。 パイプサイズを縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)の異型目の字断面(トリプルスクエア)を採用し「縦剛性は強く、横方向は適度なしなリを」をコンセプトに設計を行いました。 異型目の字断面(トリプルスクエア)が生み出すスタイリッシュなデザインがお客様のオートバイをさらにカスタマイズ致します。

メインパイプはアルミ系合金の中でも、最高級の強度を有しながら、溶接性も優れた合金で、航空機や機械部品などに利用される、極めて高強度な材料です。 アルミ合金であるジュラルミンより優れた超ジュラルミンより、さらにその上の超々ジュラルミンと呼ばれる7N01材を使用しております。 パイプサイズを縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)の異型目の字断面(トリプルスクエア)を採用し「縦剛性は強く、横方向は適度なしなリを」をコンセプトに設計を行いました。 異型目の字断面(トリプルスクエア)が生み出すスタイリッシュなデザインがお客様のオートバイをさらにカスタマイズ致します。

メインパイプはアルミ系合金の中でも、最高級の強度を有しながら、溶接性も優れた合金で、航空機や機械部品などに利用される、極めて高強度な材料です。 アルミ合金であるジュラルミンより優れた超ジュラルミンより、さらにその上の超々ジュラルミンと呼ばれる7N01材を使用しております。 パイプサイズを縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)の異型目の字断面(トリプルスクエア)を採用し「縦剛性は強く、横方向は適度なしなリを」をコンセプトに設計を行いました。 異型目の字断面(トリプルスクエア)が生み出すスタイリッシュなデザインがお客様のオートバイをさらにカスタマイズ致します。

メインパイプはアルミ系合金の中でも、最高級の強度を有しながら、溶接性も優れた合金で、航空機や機械部品などに利用される、極めて高強度な材料です。 アルミ合金であるジュラルミンより優れた超ジュラルミンより、さらにその上の超々ジュラルミンと呼ばれる7N01材を使用しております。 パイプサイズを縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)の異型目の字断面(トリプルスクエア)を採用し「縦剛性は強く、横方向は適度なしなリを」をコンセプトに設計を行いました。 異型目の字断面(トリプルスクエア)が生み出すスタイリッシュなデザインがお客様のオートバイをさらにカスタマイズ致します。

ブレンボキャリパー等のアルマイト仕様販売で有名な、光研電化様とコラボレーション商品です。NEROフレーム最大の特徴である、ブラック仕様は、NEROフレームでしか設定がありません。バフ研磨後にブラックアルマイト処理を施すことで、美しい表面仕上げになります。メインパイプはトリプルスクエアスイングアームと同じ軽量・高剛性の7N01材を使用し、バックステップをフレームにダイレクトに固定することで、ステップ回りの剛性が向上します。目の字断面構造。強度のある「目の字断面」を採用した7N01材トリプルスクエアパイプです。7N01材はアルミ系合金の中でも、最強の強度を有しながら、溶接性も優秀な合金で、主に航空機やレーサーのフレームなどに利用される極めて高強度な材料です。鉄とアルミの融合体。GC-020フレームはメインパイプにスイングアームと同じ7N01材を使用し、シートレールはスチール材を使用しています。アルミ材とスチール材を組合わせた、ハイブリッドフレームです。材料、製造工程を見直し製品の作りを簡素化することで低価格を実現しました。ステップ周辺の剛性が向上。従来の専用ステーを使用せずに、フレームに直接バックステップが装着出来るため、ステップ周りの剛性が向上します。燃料ポンプやハーネスなどがボルトオンで装着可能。純正サイドカバーやフェンダーが装着可能です。

取り付け / 取り外しには、クランププライヤが必要です。 スタンダードジョーとサイドジョーの両方のクランププライヤを使用するか、代わりにケーブルカッターを使用することもできます。取り付けるには、片方の耳を十分に閉じます。最初の耳は、少し開くことができるように閉じます。 これにより、クランプの弾性強度が高まり、摩滅や温度変化による縮み、圧力、及び振動に耐えられます。耳へのアクセスに制限がある場合は、サイドジョークランププライヤを使用してください。Oクリップには、ステンレススチール製及び亜鉛めっきスチール製200個入りキットも用意しています。. RS Pro O ホース. 信頼の RS Pro ブランドがお届けするこのダブルイヤー O クリップは、汎用性と Durable を備えています。亜鉛めっきスチール構造の O クリップは、ホース、パイプ、さらにはケーブルを固定するのに最適です。これらのスチール製 O クリップは、空圧、低圧油圧、その他の関連業界の要求の厳しい用途に対応し、チューブをコネクタに固定するのに最適です。O クリップ 200 個セットも用意( ； 292-524 292-524 ). ★特長及び利点 ；/b>. ねじクリップ機構のない小型ホースに使用することができます。. 確実な締め付けが可能な一体型設計. バンドの縁に丸みを付けることでホースの損傷を防止. セキュリティを強化する改ざん防止機能. ★用途 ；/b>. Jubilee クリップとも呼ばれる O クリップは、ホースなどのチューブにクランプするように設計されています。ホースへの接続を固定するために使用できます。メンテナンスや OEM 用途によく使用されるダブルイヤークリップゴムやプラスチック製の空気、液体、ガス、蒸気ホース、及び同軸ケーブルやその他の電気ケーブルに最適鉱業、建設、暖房装置、換気装置、溶接、医療、軍事、航空機などの幅広い産業で使用低圧の油圧用途にも最適. ★O クリップの取り付け方法 ；/b>. これらのクリップを取り付けるには、クリップを閉じるペンチが必要です。標準の開閉ペンチと側面切断ペンチのどちらも使用できます。. 取り付けるには、片方の耳を十分に閉じます。最初の耳は、少し開くことができるように閉じます。これにより、クランプの弾性強度が高まり、摩滅や温度変化による縮み、圧力、及び振動に耐えられます。. 耳へのアクセスに制限がある場合は、サイドジョークランププライヤを使用してください。. ★RS Proを選ぶ理由 ；/b>. RS Pro は、お客様が信頼性と価格の価値を求めているゴートゥブランドになることを目指しています。RS では、必要な製品をお得な価格で提供しています。また、 RS の専門家によるテストで、必要な品質の部品をお求めいただけます。固定具、固定具、留め具に関しては、汎用性と信頼性が求められる用途であることがわかっています。そのため、メーカーではあらゆる用途に対応できるよう、さまざまな主要固定具とカプラを取り揃えています。プロの電気技術者、配管工、建築業者、 DIY 愛好家に最適です。 RS Pro が、お客様をサポートします。

取り付け / 取り外しには、クランププライヤが必要です。 スタンダードジョーとサイドジョーの両方のクランププライヤを使用するか、代わりにケーブルカッターを使用することもできます。取り付けるには、片方の耳を十分に閉じます。最初の耳は、少し開くことができるように閉じます。 これにより、クランプの弾性強度が高まり、摩滅や温度変化による縮み、圧力、及び振動に耐えられます。耳へのアクセスに制限がある場合は、サイドジョークランププライヤを使用してください。Oクリップには、ステンレススチール製及び亜鉛めっきスチール製200個入りキットも用意しています。. RS Pro O ホース. 信頼の RS Pro ブランドがお届けするこのダブルイヤー O クリップは、汎用性と Durable を備えています。亜鉛めっきスチール構造の O クリップは、ホース、パイプ、さらにはケーブルを固定するのに最適です。これらのスチール製 O クリップは、空圧、低圧油圧、その他の関連業界の要求の厳しい用途に対応し、チューブをコネクタに固定するのに最適です。O クリップ 200 個セットも用意( ； 292-524 292-524 ). ★特長及び利点 ；/b>. ねじクリップ機構のない小型ホースに使用することができます。. 確実な締め付けが可能な一体型設計. バンドの縁に丸みを付けることでホースの損傷を防止. セキュリティを強化する改ざん防止機能. ★用途 ；/b>. Jubilee クリップとも呼ばれる O クリップは、ホースなどのチューブにクランプするように設計されています。ホースへの接続を固定するために使用できます。メンテナンスや OEM 用途によく使用されるダブルイヤークリップゴムやプラスチック製の空気、液体、ガス、蒸気ホース、及び同軸ケーブルやその他の電気ケーブルに最適鉱業、建設、暖房装置、換気装置、溶接、医療、軍事、航空機などの幅広い産業で使用低圧の油圧用途にも最適. ★O クリップの取り付け方法 ；/b>. これらのクリップを取り付けるには、クリップを閉じるペンチが必要です。標準の開閉ペンチと側面切断ペンチのどちらも使用できます。. 取り付けるには、片方の耳を十分に閉じます。最初の耳は、少し開くことができるように閉じます。これにより、クランプの弾性強度が高まり、摩滅や温度変化による縮み、圧力、及び振動に耐えられます。. 耳へのアクセスに制限がある場合は、サイドジョークランププライヤを使用してください。. ★RS Proを選ぶ理由 ；/b>. RS Pro は、お客様が信頼性と価格の価値を求めているゴートゥブランドになることを目指しています。RS では、必要な製品をお得な価格で提供しています。また、 RS の専門家によるテストで、必要な品質の部品をお求めいただけます。固定具、固定具、留め具に関しては、汎用性と信頼性が求められる用途であることがわかっています。そのため、メーカーではあらゆる用途に対応できるよう、さまざまな主要固定具とカプラを取り揃えています。プロの電気技術者、配管工、建築業者、 DIY 愛好家に最適です。 RS Pro が、お客様をサポートします。

取り付け / 取り外しには、クランププライヤが必要です。 スタンダードジョーとサイドジョーの両方のクランププライヤを使用するか、代わりにケーブルカッターを使用することもできます。取り付けるには、片方の耳を十分に閉じます。最初の耳は、少し開くことができるように閉じます。 これにより、クランプの弾性強度が高まり、摩滅や温度変化による縮み、圧力、及び振動に耐えられます。耳へのアクセスに制限がある場合は、サイドジョークランププライヤを使用してください。Oクリップには、ステンレススチール製及び亜鉛めっきスチール製200個入りキットも用意しています。. RS Pro O ホース. 信頼の RS Pro ブランドがお届けするこのダブルイヤー O クリップは、汎用性と Durable を備えています。亜鉛めっきスチール構造の O クリップは、ホース、パイプ、さらにはケーブルを固定するのに最適です。これらのスチール製 O クリップは、空圧、低圧油圧、その他の関連業界の要求の厳しい用途に対応し、チューブをコネクタに固定するのに最適です。O クリップ 200 個セットも用意( ； 292-524 292-524 ). ★特長及び利点 ；/b>. ねじクリップ機構のない小型ホースに使用することができます。. 確実な締め付けが可能な一体型設計. バンドの縁に丸みを付けることでホースの損傷を防止. セキュリティを強化する改ざん防止機能. ★用途 ；/b>. Jubilee クリップとも呼ばれる O クリップは、ホースなどのチューブにクランプするように設計されています。ホースへの接続を固定するために使用できます。メンテナンスや OEM 用途によく使用されるダブルイヤークリップゴムやプラスチック製の空気、液体、ガス、蒸気ホース、及び同軸ケーブルやその他の電気ケーブルに最適鉱業、建設、暖房装置、換気装置、溶接、医療、軍事、航空機などの幅広い産業で使用低圧の油圧用途にも最適. ★O クリップの取り付け方法 ；/b>. これらのクリップを取り付けるには、クリップを閉じるペンチが必要です。標準の開閉ペンチと側面切断ペンチのどちらも使用できます。. 取り付けるには、片方の耳を十分に閉じます。最初の耳は、少し開くことができるように閉じます。これにより、クランプの弾性強度が高まり、摩滅や温度変化による縮み、圧力、及び振動に耐えられます。. 耳へのアクセスに制限がある場合は、サイドジョークランププライヤを使用してください。. ★RS Proを選ぶ理由 ；/b>. RS Pro は、お客様が信頼性と価格の価値を求めているゴートゥブランドになることを目指しています。RS では、必要な製品をお得な価格で提供しています。また、 RS の専門家によるテストで、必要な品質の部品をお求めいただけます。固定具、固定具、留め具に関しては、汎用性と信頼性が求められる用途であることがわかっています。そのため、メーカーではあらゆる用途に対応できるよう、さまざまな主要固定具とカプラを取り揃えています。プロの電気技術者、配管工、建築業者、 DIY 愛好家に最適です。 RS Pro が、お客様をサポートします。

GILDdesignとSTRIKERがタッグを組み、GPZ900Rのスイングアームを新設計。18インチ→17インチ化した場合の車高を確保し、適正なディメンションを確保しております。アクスルシャフト径Φ20のZRX(1100、1200R、DAEG)ホイール用の制作も可能で、GPZ900Rのネガであったリア周りの剛性不足を解消。リンク部分にノーマルスイングアームにはない、ニードルベアリング(ダストシール付き)を採用しており、スムーズな動きを実現し、リアの追従性をアップさせております。。GILDdesign×STRIKERコラボスイングアーム。スイングアームをしならせて旋回性を上げたい。パイプサイズを縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)の異型目の字断面(トリプルスクエア)を採用し「縦剛性は強く、横方向は適度なしなリを」をコンセプトに設計を行いました。トリプルスクエアが生み出すスタイリッシュなデザインがお客様のオートバイをさらにカスタマイズ致します。近年のハイグリップタイヤを想定しテストを重ね、パイプ形状、肉厚、ガセット(補強)を吟味し、剛性の最適化を図りました。STDのアクスル径Φ17から、ZRX系ホイールを使用したアクスル径Φ20用もラインナップ。18インチから17インチに変更した際の車高を確保し適正なディメンションを確保。7N01材アルミパイプ。メインパイプは7N01材と呼ばれるアルミ合金を使用。7N01材とは、航空機、新幹線やレーシングマシンに採用されている非常に高強度で、溶接性に優れた材料です。通常のアルミだと熱を入れると強度は落ちてしまいますが、この7N01材は溶接後に常温で置くと、本来の強度まで戻る特性(時効硬化)を持っています。チェーン引き 。ショート化による旋回性の向上と、ロング化による安定性の実現。純正長さに比べ-20mmの設定はショートホイールベースによる旋回性の向上を目的とし、+40mmの設定は様々なカスタムに対応することと、ロングホイールベースでの安定性を発揮します。ピボット構造。全日本ロードレース選手権(JSBクラス)のトップチームが採用する構造で、溶接後、精度を出すための同軸加工を当然行っております。各ベアリングは信頼性の高い日本製のベアリングを使用し、確実な動作を実現しております。シリアルナンバー。ピボット前部にはギルドデザイン社管理のシリアルナンバーがNC切削マシニングにて切削されます。寸法チェック。各部分の寸法を専用治具に取り付け、細かく寸法を調べて溶接後の歪みを修正していきます。表面処理(バフ処理)。職人による手磨きでパイプ1本づつバフ鏡面処理されます。輝きを保つためのメンテナンスが必要になりますが、アルミ本来の輝きを楽しめます。OWチェーン引き。テーパー構造のOWタイプの構造が接触面積を増やし、アクスルシャフトを締め込む事で剛性を上げる設計になっております。豊富なオプション類。オプションは様々なカスタムのニーズにお応えできるように設定しています。・全長、アクスル幅、サス受け位置(前後)、トルクロッド位置、スタンドフック、表面処理など。

内径 = 20 → 23mm。クリップタイプ = Oクリップ。材質 = ステンレス鋼。最小内径 = 20mm。最大内径 = 23mm。バンド幅 = 8mm。強度クラス = A2 304。。規格なし. 取り付け / 取り外しには、クランププライヤが必要です。 スタンダードジョーとサイドジョーの両方のクランププライヤを使用するか、代わりにケーブルカッターを使用することもできます。取り付けるには、片方の耳を十分に閉じます。最初の耳は、少し開くことができるように閉じます。 これにより、クランプの弾性強度が高まり、摩滅や温度変化による縮み、圧力、及び振動に耐えられます。耳へのアクセスに制限がある場合は、サイドジョークランププライヤを使用してください。Oクリップには、亜鉛めっきスチール製及び亜鉛めっきスチール製200個入りキットも用意しています。. RS Pro O ホース. 信頼の RS Pro ブランドがお届けするこのダブルイヤー O クリップは、汎用性と Durable を備えています。ステンレススチール構造の O クリップは、ホース、パイプ、さらにはケーブルを固定するのに最適です。これらのスチール製 O クリップは、空圧、低圧油圧、その他の関連業界の要求の厳しい用途に対応し、チューブをコネクタに固定するのに最適です。. ；b>特長及び利点 ；/b>. ねじクリップ機構のない小型ホースに使用することができます。. 確実な締め付けが可能な一体型設計. バンドの縁に丸みを付けることでホースの損傷を防止. セキュリティを強化する改ざん防止機能. ；b>用途 ；/b>. Jubilee クリップとも呼ばれる O クリップは、ホースなどのチューブにクランプするように設計されています。ホースへの接続を固定するために使用できます。メンテナンスや OEM 用途によく使用されるダブルイヤークリップゴムやプラスチック製の空気、液体、ガス、蒸気ホース、及び同軸ケーブルやその他の電気ケーブルに最適鉱業、建設、暖房装置、換気装置、溶接、医療、軍事、航空機などの幅広い産業で使用低圧の油圧用途にも最適. ；b>O クリップの取り付け方法 ；/b>. これらのクリップを取り付けるには、ペンチを閉じる必要があります。標準の開閉ペンチと側面切断ペンチのどちらも使用できます。. 取り付けるには、片方の耳を十分に閉じます。最初の耳は、少し開くことができるように閉じます。これにより、クランプの弾性強度が高まり、摩滅や温度変化による縮み、圧力、及び振動に耐えられます。. 耳へのアクセスに制限がある場合は、サイドジョークランププライヤを使用してください。. ；b>RS Proを選ぶ理由 ；/b>. RS Pro は、お客様が信頼性と価格の価値を求めているゴートゥブランドになることを目指しています。RS では、必要な製品をお得な価格で提供しています。また、 RS の専門家によるテストで、必要な品質の部品をお求めいただけます。固定具、固定具、留め具に関しては、汎用性と信頼性が求められる用途であることがわかっています。そのため、メーカーではあらゆる用途に対応できるよう、さまざまな主要固定具とカプラを取り揃えています。プロの電気技術者、配管工、建築業者、 DIY 愛好家に最適です。 RS Pro が、お客様をサポートします。

内径 = 7 → 9mm。クリップタイプ = Oクリップ。材質 = ステンレス鋼。最小内径 = 7mm。最大内径 = 9mm。バンド幅 = 6mm。強度クラス = A2 304。。規格なし. 取り付け / 取り外しには、クランププライヤが必要です。 スタンダードジョーとサイドジョーの両方のクランププライヤを使用するか、代わりにケーブルカッターを使用することもできます。取り付けるには、片方の耳を十分に閉じます。最初の耳は、少し開くことができるように閉じます。 これにより、クランプの弾性強度が高まり、摩滅や温度変化による縮み、圧力、及び振動に耐えられます。耳へのアクセスに制限がある場合は、サイドジョークランププライヤを使用してください。Oクリップには、亜鉛めっきスチール製及び亜鉛めっきスチール製200個入りキットも用意しています。. RS Pro O ホース. 信頼の RS Pro ブランドがお届けするこのダブルイヤー O クリップは、汎用性と Durable を備えています。ステンレススチール構造の O クリップは、ホース、パイプ、さらにはケーブルを固定するのに最適です。これらのスチール製 O クリップは、空圧、低圧油圧、その他の関連業界の要求の厳しい用途に対応し、チューブをコネクタに固定するのに最適です。. ；b>特長及び利点 ；/b>. ねじクリップ機構のない小型ホースに使用することができます。. 確実な締め付けが可能な一体型設計. バンドの縁に丸みを付けることでホースの損傷を防止. セキュリティを強化する改ざん防止機能. ；b>用途 ；/b>. Jubilee クリップとも呼ばれる O クリップは、ホースなどのチューブにクランプするように設計されています。ホースへの接続を固定するために使用できます。メンテナンスや OEM 用途によく使用されるダブルイヤークリップゴムやプラスチック製の空気、液体、ガス、蒸気ホース、及び同軸ケーブルやその他の電気ケーブルに最適鉱業、建設、暖房装置、換気装置、溶接、医療、軍事、航空機などの幅広い産業で使用低圧の油圧用途にも最適. ；b>O クリップの取り付け方法 ；/b>. これらのクリップを取り付けるには、ペンチを閉じる必要があります。標準の開閉ペンチと側面切断ペンチのどちらも使用できます。. 取り付けるには、片方の耳を十分に閉じます。最初の耳は、少し開くことができるように閉じます。これにより、クランプの弾性強度が高まり、摩滅や温度変化による縮み、圧力、及び振動に耐えられます。. 耳へのアクセスに制限がある場合は、サイドジョークランププライヤを使用してください。. ；b>RS Proを選ぶ理由 ；/b>. RS Pro は、お客様が信頼性と価格の価値を求めているゴートゥブランドになることを目指しています。RS では、必要な製品をお得な価格で提供しています。また、 RS の専門家によるテストで、必要な品質の部品をお求めいただけます。固定具、固定具、留め具に関しては、汎用性と信頼性が求められる用途であることがわかっています。そのため、メーカーではあらゆる用途に対応できるよう、さまざまな主要固定具とカプラを取り揃えています。プロの電気技術者、配管工、建築業者、 DIY 愛好家に最適です。 RS Pro が、お客様をサポートします。

内径 = 17 → 20mm。クリップタイプ = Oクリップ。材質 = ステンレス鋼。最小内径 = 17mm。最大内径 = 20mm。バンド幅 = 7.5mm。強度クラス = A2 304。。規格なし. 取り付け / 取り外しには、クランププライヤが必要です。 スタンダードジョーとサイドジョーの両方のクランププライヤを使用するか、代わりにケーブルカッターを使用することもできます。取り付けるには、片方の耳を十分に閉じます。最初の耳は、少し開くことができるように閉じます。 これにより、クランプの弾性強度が高まり、摩滅や温度変化による縮み、圧力、及び振動に耐えられます。耳へのアクセスに制限がある場合は、サイドジョークランププライヤを使用してください。Oクリップには、亜鉛めっきスチール製及び亜鉛めっきスチール製200個入りキットも用意しています。. RS Pro O ホース. 信頼の RS Pro ブランドがお届けするこのダブルイヤー O クリップは、汎用性と Durable を備えています。ステンレススチール構造の O クリップは、ホース、パイプ、さらにはケーブルを固定するのに最適です。これらのスチール製 O クリップは、空圧、低圧油圧、その他の関連業界の要求の厳しい用途に対応し、チューブをコネクタに固定するのに最適です。. ；b>特長及び利点 ；/b>. ねじクリップ機構のない小型ホースに使用することができます。. 確実な締め付けが可能な一体型設計. バンドの縁に丸みを付けることでホースの損傷を防止. セキュリティを強化する改ざん防止機能. ；b>用途 ；/b>. Jubilee クリップとも呼ばれる O クリップは、ホースなどのチューブにクランプするように設計されています。ホースへの接続を固定するために使用できます。メンテナンスや OEM 用途によく使用されるダブルイヤークリップゴムやプラスチック製の空気、液体、ガス、蒸気ホース、及び同軸ケーブルやその他の電気ケーブルに最適鉱業、建設、暖房装置、換気装置、溶接、医療、軍事、航空機などの幅広い産業で使用低圧の油圧用途にも最適. ；b>O クリップの取り付け方法 ；/b>. これらのクリップを取り付けるには、ペンチを閉じる必要があります。標準の開閉ペンチと側面切断ペンチのどちらも使用できます。. 取り付けるには、片方の耳を十分に閉じます。最初の耳は、少し開くことができるように閉じます。これにより、クランプの弾性強度が高まり、摩滅や温度変化による縮み、圧力、及び振動に耐えられます。. 耳へのアクセスに制限がある場合は、サイドジョークランププライヤを使用してください。. ；b>RS Proを選ぶ理由 ；/b>. RS Pro は、お客様が信頼性と価格の価値を求めているゴートゥブランドになることを目指しています。RS では、必要な製品をお得な価格で提供しています。また、 RS の専門家によるテストで、必要な品質の部品をお求めいただけます。固定具、固定具、留め具に関しては、汎用性と信頼性が求められる用途であることがわかっています。そのため、メーカーではあらゆる用途に対応できるよう、さまざまな主要固定具とカプラを取り揃えています。プロの電気技術者、配管工、建築業者、 DIY 愛好家に最適です。 RS Pro が、お客様をサポートします。

内径 = 18 → 21mm。クリップタイプ = Oクリップ。材質 = ステンレス鋼。最小内径 = 18mm。最大内径 = 21mm。バンド幅 = 8mm。強度クラス = A2 304。。規格なし. 取り付け / 取り外しには、クランププライヤが必要です。 スタンダードジョーとサイドジョーの両方のクランププライヤを使用するか、代わりにケーブルカッターを使用することもできます。取り付けるには、片方の耳を十分に閉じます。最初の耳は、少し開くことができるように閉じます。 これにより、クランプの弾性強度が高まり、摩滅や温度変化による縮み、圧力、及び振動に耐えられます。耳へのアクセスに制限がある場合は、サイドジョークランププライヤを使用してください。Oクリップには、亜鉛めっきスチール製及び亜鉛めっきスチール製200個入りキットも用意しています。. RS Pro O ホース. 信頼の RS Pro ブランドがお届けするこのダブルイヤー O クリップは、汎用性と Durable を備えています。ステンレススチール構造の O クリップは、ホース、パイプ、さらにはケーブルを固定するのに最適です。これらのスチール製 O クリップは、空圧、低圧油圧、その他の関連業界の要求の厳しい用途に対応し、チューブをコネクタに固定するのに最適です。. ；b>特長及び利点 ；/b>. ねじクリップ機構のない小型ホースに使用することができます。. 確実な締め付けが可能な一体型設計. バンドの縁に丸みを付けることでホースの損傷を防止. セキュリティを強化する改ざん防止機能. ；b>用途 ；/b>. Jubilee クリップとも呼ばれる O クリップは、ホースなどのチューブにクランプするように設計されています。ホースへの接続を固定するために使用できます。メンテナンスや OEM 用途によく使用されるダブルイヤークリップゴムやプラスチック製の空気、液体、ガス、蒸気ホース、及び同軸ケーブルやその他の電気ケーブルに最適鉱業、建設、暖房装置、換気装置、溶接、医療、軍事、航空機などの幅広い産業で使用低圧の油圧用途にも最適. ；b>O クリップの取り付け方法 ；/b>. これらのクリップを取り付けるには、ペンチを閉じる必要があります。標準の開閉ペンチと側面切断ペンチのどちらも使用できます。. 取り付けるには、片方の耳を十分に閉じます。最初の耳は、少し開くことができるように閉じます。これにより、クランプの弾性強度が高まり、摩滅や温度変化による縮み、圧力、及び振動に耐えられます。. 耳へのアクセスに制限がある場合は、サイドジョークランププライヤを使用してください。. ；b>RS Proを選ぶ理由 ；/b>. RS Pro は、お客様が信頼性と価格の価値を求めているゴートゥブランドになることを目指しています。RS では、必要な製品をお得な価格で提供しています。また、 RS の専門家によるテストで、必要な品質の部品をお求めいただけます。固定具、固定具、留め具に関しては、汎用性と信頼性が求められる用途であることがわかっています。そのため、メーカーではあらゆる用途に対応できるよう、さまざまな主要固定具とカプラを取り揃えています。プロの電気技術者、配管工、建築業者、 DIY 愛好家に最適です。 RS Pro が、お客様をサポートします。

内径 = 13 → 15mm。クリップタイプ = Oクリップ。材質 = ステンレス鋼。最小内径 = 13mm。最大内径 = 15mm。バンド幅 = 7mm。強度クラス = A2 304。。規格なし. 取り付け / 取り外しには、クランププライヤが必要です。 スタンダードジョーとサイドジョーの両方のクランププライヤを使用するか、代わりにケーブルカッターを使用することもできます。取り付けるには、片方の耳を十分に閉じます。最初の耳は、少し開くことができるように閉じます。 これにより、クランプの弾性強度が高まり、摩滅や温度変化による縮み、圧力、及び振動に耐えられます。耳へのアクセスに制限がある場合は、サイドジョークランププライヤを使用してください。Oクリップには、亜鉛めっきスチール製及び亜鉛めっきスチール製200個入りキットも用意しています。. RS Pro O ホース. 信頼の RS Pro ブランドがお届けするこのダブルイヤー O クリップは、汎用性と Durable を備えています。ステンレススチール構造の O クリップは、ホース、パイプ、さらにはケーブルを固定するのに最適です。これらのスチール製 O クリップは、空圧、低圧油圧、その他の関連業界の要求の厳しい用途に対応し、チューブをコネクタに固定するのに最適です。. ；b>特長及び利点 ；/b>. ねじクリップ機構のない小型ホースに使用することができます。. 確実な締め付けが可能な一体型設計. バンドの縁に丸みを付けることでホースの損傷を防止. セキュリティを強化する改ざん防止機能. ；b>用途 ；/b>. Jubilee クリップとも呼ばれる O クリップは、ホースなどのチューブにクランプするように設計されています。ホースへの接続を固定するために使用できます。メンテナンスや OEM 用途によく使用されるダブルイヤークリップゴムやプラスチック製の空気、液体、ガス、蒸気ホース、及び同軸ケーブルやその他の電気ケーブルに最適鉱業、建設、暖房装置、換気装置、溶接、医療、軍事、航空機などの幅広い産業で使用低圧の油圧用途にも最適. ；b>O クリップの取り付け方法 ；/b>. これらのクリップを取り付けるには、ペンチを閉じる必要があります。標準の開閉ペンチと側面切断ペンチのどちらも使用できます。. 取り付けるには、片方の耳を十分に閉じます。最初の耳は、少し開くことができるように閉じます。これにより、クランプの弾性強度が高まり、摩滅や温度変化による縮み、圧力、及び振動に耐えられます。. 耳へのアクセスに制限がある場合は、サイドジョークランププライヤを使用してください。. ；b>RS Proを選ぶ理由 ；/b>. RS Pro は、お客様が信頼性と価格の価値を求めているゴートゥブランドになることを目指しています。RS では、必要な製品をお得な価格で提供しています。また、 RS の専門家によるテストで、必要な品質の部品をお求めいただけます。固定具、固定具、留め具に関しては、汎用性と信頼性が求められる用途であることがわかっています。そのため、メーカーではあらゆる用途に対応できるよう、さまざまな主要固定具とカプラを取り揃えています。プロの電気技術者、配管工、建築業者、 DIY 愛好家に最適です。 RS Pro が、お客様をサポートします。

内径 = 9 → 11mm。クリップタイプ = Oクリップ。材質 = ステンレス鋼。最小内径 = 9mm。最大内径 = 11mm。バンド幅 = 6.5mm。強度クラス = A2 304。。規格なし. 取り付け / 取り外しには、クランププライヤが必要です。 スタンダードジョーとサイドジョーの両方のクランププライヤを使用するか、代わりにケーブルカッターを使用することもできます。取り付けるには、片方の耳を十分に閉じます。最初の耳は、少し開くことができるように閉じます。 これにより、クランプの弾性強度が高まり、摩滅や温度変化による縮み、圧力、及び振動に耐えられます。耳へのアクセスに制限がある場合は、サイドジョークランププライヤを使用してください。Oクリップには、亜鉛めっきスチール製及び亜鉛めっきスチール製200個入りキットも用意しています。. RS Pro O ホース. 信頼の RS Pro ブランドがお届けするこのダブルイヤー O クリップは、汎用性と Durable を備えています。ステンレススチール構造の O クリップは、ホース、パイプ、さらにはケーブルを固定するのに最適です。これらのスチール製 O クリップは、空圧、低圧油圧、その他の関連業界の要求の厳しい用途に対応し、チューブをコネクタに固定するのに最適です。. ；b>特長及び利点 ；/b>. ねじクリップ機構のない小型ホースに使用することができます。. 確実な締め付けが可能な一体型設計. バンドの縁に丸みを付けることでホースの損傷を防止. セキュリティを強化する改ざん防止機能. ；b>用途 ；/b>. Jubilee クリップとも呼ばれる O クリップは、ホースなどのチューブにクランプするように設計されています。ホースへの接続を固定するために使用できます。メンテナンスや OEM 用途によく使用されるダブルイヤークリップゴムやプラスチック製の空気、液体、ガス、蒸気ホース、及び同軸ケーブルやその他の電気ケーブルに最適鉱業、建設、暖房装置、換気装置、溶接、医療、軍事、航空機などの幅広い産業で使用低圧の油圧用途にも最適. ；b>O クリップの取り付け方法 ；/b>. これらのクリップを取り付けるには、ペンチを閉じる必要があります。標準の開閉ペンチと側面切断ペンチのどちらも使用できます。. 取り付けるには、片方の耳を十分に閉じます。最初の耳は、少し開くことができるように閉じます。これにより、クランプの弾性強度が高まり、摩滅や温度変化による縮み、圧力、及び振動に耐えられます。. 耳へのアクセスに制限がある場合は、サイドジョークランププライヤを使用してください。. ；b>RS Proを選ぶ理由 ；/b>. RS Pro は、お客様が信頼性と価格の価値を求めているゴートゥブランドになることを目指しています。RS では、必要な製品をお得な価格で提供しています。また、 RS の専門家によるテストで、必要な品質の部品をお求めいただけます。固定具、固定具、留め具に関しては、汎用性と信頼性が求められる用途であることがわかっています。そのため、メーカーではあらゆる用途に対応できるよう、さまざまな主要固定具とカプラを取り揃えています。プロの電気技術者、配管工、建築業者、 DIY 愛好家に最適です。 RS Pro が、お客様をサポートします。

内径 = 11 → 13mm。クリップタイプ = Oクリップ。材質 = ステンレス鋼。最小内径 = 11mm。最大内径 = 13mm。バンド幅 = 6.5mm。強度クラス = A2 304。。規格なし. 取り付け / 取り外しには、クランププライヤが必要です。 スタンダードジョーとサイドジョーの両方のクランププライヤを使用するか、代わりにケーブルカッターを使用することもできます。取り付けるには、片方の耳を十分に閉じます。最初の耳は、少し開くことができるように閉じます。 これにより、クランプの弾性強度が高まり、摩滅や温度変化による縮み、圧力、及び振動に耐えられます。耳へのアクセスに制限がある場合は、サイドジョークランププライヤを使用してください。Oクリップには、亜鉛めっきスチール製及び亜鉛めっきスチール製200個入りキットも用意しています。. RS Pro O ホース. 信頼の RS Pro ブランドがお届けするこのダブルイヤー O クリップは、汎用性と Durable を備えています。ステンレススチール構造の O クリップは、ホース、パイプ、さらにはケーブルを固定するのに最適です。これらのスチール製 O クリップは、空圧、低圧油圧、その他の関連業界の要求の厳しい用途に対応し、チューブをコネクタに固定するのに最適です。. ；b>特長及び利点 ；/b>. ねじクリップ機構のない小型ホースに使用することができます。. 確実な締め付けが可能な一体型設計. バンドの縁に丸みを付けることでホースの損傷を防止. セキュリティを強化する改ざん防止機能. ；b>用途 ；/b>. Jubilee クリップとも呼ばれる O クリップは、ホースなどのチューブにクランプするように設計されています。ホースへの接続を固定するために使用できます。メンテナンスや OEM 用途によく使用されるダブルイヤークリップゴムやプラスチック製の空気、液体、ガス、蒸気ホース、及び同軸ケーブルやその他の電気ケーブルに最適鉱業、建設、暖房装置、換気装置、溶接、医療、軍事、航空機などの幅広い産業で使用低圧の油圧用途にも最適. ；b>O クリップの取り付け方法 ；/b>. これらのクリップを取り付けるには、ペンチを閉じる必要があります。標準の開閉ペンチと側面切断ペンチのどちらも使用できます。. 取り付けるには、片方の耳を十分に閉じます。最初の耳は、少し開くことができるように閉じます。これにより、クランプの弾性強度が高まり、摩滅や温度変化による縮み、圧力、及び振動に耐えられます。. 耳へのアクセスに制限がある場合は、サイドジョークランププライヤを使用してください。. ；b>RS Proを選ぶ理由 ；/b>. RS Pro は、お客様が信頼性と価格の価値を求めているゴートゥブランドになることを目指しています。RS では、必要な製品をお得な価格で提供しています。また、 RS の専門家によるテストで、必要な品質の部品をお求めいただけます。固定具、固定具、留め具に関しては、汎用性と信頼性が求められる用途であることがわかっています。そのため、メーカーではあらゆる用途に対応できるよう、さまざまな主要固定具とカプラを取り揃えています。プロの電気技術者、配管工、建築業者、 DIY 愛好家に最適です。 RS Pro が、お客様をサポートします。

内径 = 5 → 7mm。クリップタイプ = Oクリップ。材質 = ステンレス鋼。最小内径 = 5mm。最大内径 = 7mm。バンド幅 = 6mm。強度クラス = A2 304。。規格なし. 取り付け / 取り外しには、クランププライヤが必要です。 スタンダードジョーとサイドジョーの両方のクランププライヤを使用するか、代わりにケーブルカッターを使用することもできます。取り付けるには、片方の耳を十分に閉じます。最初の耳は、少し開くことができるように閉じます。 これにより、クランプの弾性強度が高まり、摩滅や温度変化による縮み、圧力、及び振動に耐えられます。耳へのアクセスに制限がある場合は、サイドジョークランププライヤを使用してください。Oクリップには、亜鉛めっきスチール製及び亜鉛めっきスチール製200個入りキットも用意しています。. RS Pro O ホース. 信頼の RS Pro ブランドがお届けするこのダブルイヤー O クリップは、汎用性と Durable を備えています。ステンレススチール構造の O クリップは、ホース、パイプ、さらにはケーブルを固定するのに最適です。これらのスチール製 O クリップは、空圧、低圧油圧、その他の関連業界の要求の厳しい用途に対応し、チューブをコネクタに固定するのに最適です。. ；b>特長及び利点 ；/b>. ねじクリップ機構のない小型ホースに使用することができます。. 確実な締め付けが可能な一体型設計. バンドの縁に丸みを付けることでホースの損傷を防止. セキュリティを強化する改ざん防止機能. ；b>用途 ；/b>. Jubilee クリップとも呼ばれる O クリップは、ホースなどのチューブにクランプするように設計されています。ホースへの接続を固定するために使用できます。メンテナンスや OEM 用途によく使用されるダブルイヤークリップゴムやプラスチック製の空気、液体、ガス、蒸気ホース、及び同軸ケーブルやその他の電気ケーブルに最適鉱業、建設、暖房装置、換気装置、溶接、医療、軍事、航空機などの幅広い産業で使用低圧の油圧用途にも最適. ；b>O クリップの取り付け方法 ；/b>. これらのクリップを取り付けるには、ペンチを閉じる必要があります。標準の開閉ペンチと側面切断ペンチのどちらも使用できます。. 取り付けるには、片方の耳を十分に閉じます。最初の耳は、少し開くことができるように閉じます。これにより、クランプの弾性強度が高まり、摩滅や温度変化による縮み、圧力、及び振動に耐えられます。. 耳へのアクセスに制限がある場合は、サイドジョークランププライヤを使用してください。. ；b>RS Proを選ぶ理由 ；/b>. RS Pro は、お客様が信頼性と価格の価値を求めているゴートゥブランドになることを目指しています。RS では、必要な製品をお得な価格で提供しています。また、 RS の専門家によるテストで、必要な品質の部品をお求めいただけます。固定具、固定具、留め具に関しては、汎用性と信頼性が求められる用途であることがわかっています。そのため、メーカーではあらゆる用途に対応できるよう、さまざまな主要固定具とカプラを取り揃えています。プロの電気技術者、配管工、建築業者、 DIY 愛好家に最適です。 RS Pro が、お客様をサポートします。

GILDdesignとSTRIKERがタッグを組み、GPZ900Rのスイングアームを新設計。18インチ→17インチ化した場合の車高を確保し、適正なディメンションを確保しております。アクスルシャフト径Φ20のZRX(1100、1200R、DAEG)ホイール用の制作も可能で、GPZ900Rのネガであったリア周りの剛性不足を解消。リンク部分にノーマルスイングアームにはない、ニードルベアリング(ダストシール付き)を採用しており、スムーズな動きを実現し、リアの追従性をアップさせております。。GILDdesign×STRIKERコラボスイングアーム。スイングアームをしならせて旋回性を上げたい。パイプサイズを縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)の異型目の字断面(トリプルスクエア)を採用し「縦剛性は強く、横方向は適度なしなリを」をコンセプトに設計を行いました。トリプルスクエアが生み出すスタイリッシュなデザインがお客様のオートバイをさらにカスタマイズ致します。近年のハイグリップタイヤを想定しテストを重ね、パイプ形状、肉厚、ガセット(補強)を吟味し、剛性の最適化を図りました。STDのアクスル径Φ17から、ZRX系ホイールを使用したアクスル径Φ20用もラインナップ。18インチから17インチに変更した際の車高を確保し適正なディメンションを確保。7N01材アルミパイプ。メインパイプは7N01材と呼ばれるアルミ合金を使用。7N01材とは、航空機、新幹線やレーシングマシンに採用されている非常に高強度で、溶接性に優れた材料です。通常のアルミだと熱を入れると強度は落ちてしまいますが、この7N01材は溶接後に常温で置くと、本来の強度まで戻る特性(時効硬化)を持っています。チェーン引き 。ショート化による旋回性の向上と、ロング化による安定性の実現。純正長さに比べ-20mmの設定はショートホイールベースによる旋回性の向上を目的とし、+40mmの設定は様々なカスタムに対応することと、ロングホイールベースでの安定性を発揮します。ピボット構造。全日本ロードレース選手権(JSBクラス)のトップチームが採用する構造で、溶接後、精度を出すための同軸加工を当然行っております。各ベアリングは信頼性の高い日本製のベアリングを使用し、確実な動作を実現しております。シリアルナンバー。ピボット前部にはギルドデザイン社管理のシリアルナンバーがNC切削マシニングにて切削されます。寸法チェック。各部分の寸法を専用治具に取り付け、細かく寸法を調べて溶接後の歪みを修正していきます。表面処理(バフ処理)。職人による手磨きでパイプ1本づつバフ鏡面処理されます。輝きを保つためのメンテナンスが必要になりますが、アルミ本来の輝きを楽しめます。OWチェーン引き。テーパー構造のOWタイプの構造が接触面積を増やし、アクスルシャフトを締め込む事で剛性を上げる設計になっております。豊富なオプション類。オプションは様々なカスタムのニーズにお応えできるように設定しています。・全長、アクスル幅、サス受け位置(前後)、トルクロッド位置、スタンドフック、表面処理など。

GILDdesignとSTRIKERがタッグを組み、GPZ900Rのスイングアームを新設計。18インチ→17インチ化した場合の車高を確保し、適正なディメンションを確保しております。アクスルシャフト径Φ20のZRX(1100、1200R、DAEG)ホイール用の制作も可能で、GPZ900Rのネガであったリア周りの剛性不足を解消。リンク部分にノーマルスイングアームにはない、ニードルベアリング(ダストシール付き)を採用しており、スムーズな動きを実現し、リアの追従性をアップさせております。。GILDdesign×STRIKERコラボスイングアーム。スイングアームをしならせて旋回性を上げたい。パイプサイズを縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)の異型目の字断面(トリプルスクエア)を採用し「縦剛性は強く、横方向は適度なしなリを」をコンセプトに設計を行いました。トリプルスクエアが生み出すスタイリッシュなデザインがお客様のオートバイをさらにカスタマイズ致します。近年のハイグリップタイヤを想定しテストを重ね、パイプ形状、肉厚、ガセット(補強)を吟味し、剛性の最適化を図りました。STDのアクスル径Φ17から、ZRX系ホイールを使用したアクスル径Φ20用もラインナップ。18インチから17インチに変更した際の車高を確保し適正なディメンションを確保。7N01材アルミパイプ。メインパイプは7N01材と呼ばれるアルミ合金を使用。7N01材とは、航空機、新幹線やレーシングマシンに採用されている非常に高強度で、溶接性に優れた材料です。通常のアルミだと熱を入れると強度は落ちてしまいますが、この7N01材は溶接後に常温で置くと、本来の強度まで戻る特性(時効硬化)を持っています。チェーン引き 。ショート化による旋回性の向上と、ロング化による安定性の実現。純正長さに比べ-20mmの設定はショートホイールベースによる旋回性の向上を目的とし、+40mmの設定は様々なカスタムに対応することと、ロングホイールベースでの安定性を発揮します。ピボット構造。全日本ロードレース選手権(JSBクラス)のトップチームが採用する構造で、溶接後、精度を出すための同軸加工を当然行っております。各ベアリングは信頼性の高い日本製のベアリングを使用し、確実な動作を実現しております。シリアルナンバー。ピボット前部にはギルドデザイン社管理のシリアルナンバーがNC切削マシニングにて切削されます。寸法チェック。各部分の寸法を専用治具に取り付け、細かく寸法を調べて溶接後の歪みを修正していきます。表面処理(バフ処理)。職人による手磨きでパイプ1本づつバフ鏡面処理されます。輝きを保つためのメンテナンスが必要になりますが、アルミ本来の輝きを楽しめます。OWチェーン引き。テーパー構造のOWタイプの構造が接触面積を増やし、アクスルシャフトを締め込む事で剛性を上げる設計になっております。豊富なオプション類。オプションは様々なカスタムのニーズにお応えできるように設定しています。・全長、アクスル幅、サス受け位置(前後)、トルクロッド位置、スタンドフック、表面処理など。

GILDdesignとSTRIKERがタッグを組み、GPZ900Rのスイングアームを新設計。18インチ→17インチ化した場合の車高を確保し、適正なディメンションを確保しております。アクスルシャフト径Φ20のZRX(1100、1200R、DAEG)ホイール用の制作も可能で、GPZ900Rのネガであったリア周りの剛性不足を解消。リンク部分にノーマルスイングアームにはない、ニードルベアリング(ダストシール付き)を採用しており、スムーズな動きを実現し、リアの追従性をアップさせております。。GILDdesign×STRIKERコラボスイングアーム。スイングアームをしならせて旋回性を上げたい。パイプサイズを縦95mm×横40mm(板厚2.5mm)の異型目の字断面(トリプルスクエア)を採用し「縦剛性は強く、横方向は適度なしなリを」をコンセプトに設計を行いました。トリプルスクエアが生み出すスタイリッシュなデザインがお客様のオートバイをさらにカスタマイズ致します。近年のハイグリップタイヤを想定しテストを重ね、パイプ形状、肉厚、ガセット(補強)を吟味し、剛性の最適化を図りました。STDのアクスル径Φ17から、ZRX系ホイールを使用したアクスル径Φ20用もラインナップ。18インチから17インチに変更した際の車高を確保し適正なディメンションを確保。7N01材アルミパイプ。メインパイプは7N01材と呼ばれるアルミ合金を使用。7N01材とは、航空機、新幹線やレーシングマシンに採用されている非常に高強度で、溶接性に優れた材料です。通常のアルミだと熱を入れると強度は落ちてしまいますが、この7N01材は溶接後に常温で置くと、本来の強度まで戻る特性(時効硬化)を持っています。チェーン引き 。ショート化による旋回性の向上と、ロング化による安定性の実現。純正長さに比べ-20mmの設定はショートホイールベースによる旋回性の向上を目的とし、+40mmの設定は様々なカスタムに対応することと、ロングホイールベースでの安定性を発揮します。ピボット構造。全日本ロードレース選手権(JSBクラス)のトップチームが採用する構造で、溶接後、精度を出すための同軸加工を当然行っております。各ベアリングは信頼性の高い日本製のベアリングを使用し、確実な動作を実現しております。シリアルナンバー。ピボット前部にはギルドデザイン社管理のシリアルナンバーがNC切削マシニングにて切削されます。寸法チェック。各部分の寸法を専用治具に取り付け、細かく寸法を調べて溶接後の歪みを修正していきます。表面処理(バフ処理)。職人による手磨きでパイプ1本づつバフ鏡面処理されます。輝きを保つためのメンテナンスが必要になりますが、アルミ本来の輝きを楽しめます。OWチェーン引き。テーパー構造のOWタイプの構造が接触面積を増やし、アクスルシャフトを締め込む事で剛性を上げる設計になっております。豊富なオプション類。オプションは様々なカスタムのニーズにお応えできるように設定しています。・全長、アクスル幅、サス受け位置(前後)、トルクロッド位置、スタンドフック、表面処理など。