バイク部品 ：「T5 12V」の検索結果

ピストン径50mm-54mmの一般的なピストン重量に合わせてバランス取りしたSPクランクシャフト。バランス率を横型エンジンの理想である25%前後に適正化し振動を減少させるとともに、コンロッドの断面積を増やして剛性を高めました。クランクサイドベアリングには高回転での摺動性が優れる高回転タイプを採用。・ピストンASSY(ピストン、ピストンリング、ピストンピン、ピンクリップ)の総重量が約90-115gでベストバランス・ウッドラフキー、クランクケースガスケット付属・高速ベアリング6304L1C3付属

メーカー名：ロングバッテリーメーカー品番：WTZ6VISロングバッテリーは台湾株式に上場する鉛電池業界では最大手のメーカーで、現在ベトナムホンダではアイドリングストップ機種に純正バッテリーとして採用されております。販売備考：互換 YTX5L-BS YTZ6V YTZ7S 相当 *アイドリングストップ車対応 サイズ(約)：113x70x106mm 液入り充電済 ※ご注意：車両によっては車体側ハーネス端子の加工が必要な場合があります。適合情報：スズキ[SUZUKI] ADDRESS110 [アドレス110] CF11Aスズキ[SUZUKI] ADDRESS V100 [アドレスV100] CA11A/CE11Aヤマハ[YAMAHA] XT250 SEROW250 [セロー250] ヤマハ[YAMAHA] GRAND AXIS100 [グランドアクシス100] ヤマハ[YAMAHA] VOX [ボックス] SA31Jホンダ[HONDA] PCX125 [ピーシーエックス125] -13ホンダ[HONDA] PCX150 [ピーシーエックス150] -13ホンダ[HONDA] ZOOMER-X [ズーマーX 110] -15ホンダ[HONDA] Dunk [ダンク] タイプ：アイドリングストップ車対応 液入り充電済重量[キログラム]：約2.1電圧[ボルト]：12備考：【YTZ6V、YTZ7S、YTX5L-BS、YT5L-BS、FTX5L-BS 互換】特記事項：液入り充電済バッテリーの商品特性上、ご使用の際には必ず補充電を行ってからご使用下さい。バッテリーを満充電しないで使用すると、本来の性能が完全に発揮できないことになります。使用上の注意：・火気を近づけないでください。バッテリーから水素ガスが発生するので、引火爆発の原因となります。・金属工具などで(+)端子と(-)端子を接触(ショート)させないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・二輪自動車のエンジン始動以外に使用しないでください。液漏れや焼損、引火爆発の原因となります。・取扱い方法や危険性を充分に理解していない者(子供など)に触れさせないでください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器の使用は正しく行ってください。取扱いを誤ると引火爆発や火災、車両機器の損傷の原因となります。充電器の取扱説明書に従い正しく充電してください。・電解液(希硫酸)の取扱いにご注意ください。体に付着すると失明や、火傷などの原因となります。衣服や機器に付くと損傷する恐れがあります。・取扱い時は保護メガネを着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・取扱い時はゴム手袋などの保護手袋を着用してください。電解液(希硫酸)により失明や火傷の原因となります。・充電器は、電源がON(入)の状態でバッテリーに接続しないでください。スパークにより引火爆発や火災の原因となります。・ゴミや埃など排気口が詰まった状態で注液、充電、車両への取付を行わないでください。・充電は風通しの良い所で行い、火気を近づけないでください。引火爆発や火災の原因となります。

メーカー名：ロングバッテリーメーカー品番：WTX14-BSロングバッテリーは台湾株式に上場する鉛電池業界では最大手のメーカーで、現在ベトナムホンダではアイドリングストップ機種に純正バッテリーとして採用されております。販売備考：YTX14-BS相当。サイズ(約)：151x87x145mm。液入り充電済。ご注意：車両によっては車体側ハーネス端子の加工が必要な場合があります。適合情報：ホンダ[HONDA] GL1500C VALKYRIE [ワルキューレ1500] SC34ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC40] 98-00ホンダ[HONDA] X-4 SC38カワサキ[KAWASAKI] ZRX1200R 05-08スズキ[SUZUKI] GSX1400/Z GY71Aスズキ[SUZUKI] SV1000S VT54Aヤマハ[YAMAHA] XJR1200 4KG/2/4 4K92ヤマハ[YAMAHA] YZF1000R [サンダーエース] 4SVカワサキ[KAWASAKI] ZX-14R 12-18

メーカー名：ブレンボ セリエオロメーカー品番：07KA19LA販売備考：セリエオーロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。材質[素材]：シンタード適合車種(フロント):【KAWASAKI】エリミネーター250V(98-07)、バルカン1500クラシック(96-99)、バルカン1500クラシックFi(00-01)、バルカン1500ドリフター(99-03)、バルカン800クラシック(96-02)、バルカン800ドリフター(99-02)、バルカン900カスタム(07-08)、バルカン900クラシック(07-16)、バルカンクラシック(96-02)、バルカンドリフター(99-02)、【SUZUKI】ST250(05-07)、グラストラッカー/BIG BOY(00-14)、バンディット250/V(95-99)、バンディット250VZ(97-98)、ボルティータイプI(99-01)、ボルティータイプT(99-00) 適合車種(フロント左側):【KAWASAKI】ER-4n/ABS(11-13)、ER-6f(07-10)、ER-6n(06-14)、GPZ1100(95-00)、Ninja400R/ABS(11-17)、Ninja650(12-16)、Ninja650R(09-11)、VERSYS(07-14)、Z750(04-06)、ZR-7(99-01)、ZR-7S(02-05)、ZRX400(96-97)、ZRX400II(96-97)、ゼファー1100RS(96-03)、ゼファー750RS(96-02)、ゼファーχ(96)、バルカン1500クラシックツアラー(98-99)、バルカン1500クラシックツアラーFi(00-01)、【SUZUKI】DL650 V-STROM XT ABS(15-21)、DL650 V-STROM/ABS(04-19)、GSR750/ABS(11-15)、GSX750F(98-06)、SFV650/ABS(10)、SFV650/ABS(16)、SV400(03-05)、SV400S(00-05)、SV650/S(16-18)、SV650/S(99-01)、V-STROM1000(02-08)、グラディウス400ABS(10-12)

メーカー名：ブレンボ セリエオロメーカー品番：07KA19SA販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。材質[素材]：シンタード適合車種(フロント):【KAWASAKI】エリミネーター250V(98-07)、バルカン1500クラシック(96-99)、バルカン1500クラシックFi(00-01)、バルカン1500ドリフター(99-03)、バルカン800クラシック(96-02)、バルカン800ドリフター(99-02)、バルカン900カスタム(07-08)、バルカン900クラシック(07-16)、バルカンクラシック(96-02)、バルカンドリフター(99-02)、【SUZUKI】ST250(05-07)、グラストラッカー/BIG BOY(00-14)、バンディット250/V(95-99)、バンディット250VZ(97-98)、ボルティータイプI(99-01)、ボルティータイプT(99-00) 適合車種(フロント左側):【KAWASAKI】ER-4n/ABS(11-13)、ER-6f(07-10)、ER-6n(06-14)、GPZ1100(95-00)、Ninja400R/ABS(11-17)、Ninja650(12-16)、Ninja650R(09-11)、VERSYS(07-14)、Z750(04-06)、ZR-7(99-01)、ZR-7S(02-05)、ZRX400(96-97)、ZRX400II(96-97)、ゼファー1100RS(96-03)、ゼファー750RS(96-02)、ゼファーχ(96)、バルカン1500クラシックツアラー(98-99)、バルカン1500クラシックツアラーFi(00-01)、【SUZUKI】DL650 V-STROM XT ABS(15-21)、DL650 V-STROM/ABS(04-19)、GSR750/ABS(11-15)、GSX750F(98-06)、SFV650/ABS(10)、SFV650/ABS(16)、SV400(03-05)、SV400S(00-05)、SV650/S(16-18)、SV650/S(99-01)、V-STROM1000(02-08)、グラディウス400ABS(10-12)

メーカー名：ブレンボ セリエオロメーカー品番：07HO30LA販売備考：セリエオーロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。材質[素材]：シンタード適合車種(フロント):【HONDA】400X(22)、400X/ABS(13-21)、CB-1(89-91)、CB250F/ABS(15-17)、CB400F/ABS(13)、CB400SS(02-07)、CBR250R(11-17)、CBR250R(88-89)、CBR250RR(17-23)、CBR300R(16)、CBR400R(13-21)、CL400(98-01)、GB250(95-99)、GB350/S(21)、INTEGRA/S (750)(14)、JADE(91-93)、NC700S(12-13)、NC700X/LD(12-13)、NC750S/S DCT/X/X LD/X DCT /X LD DCT (ABS共通)(14-21)、NM4-01/-02(14-16)、Rebel250 S Edition(20-22)、Rebel250(17-21)、Rebel250ABS(17-19)、Rebel500(17-21)、VRX400ロードスター(95-99)、VT1300CR/CS/CX(10)、VT250SPADA(89-91)、VTR250(11-16)、VTR250(98-06)、Vツインマグナ(94-07)、XR400Motard(05-07)、XR400Motard(08)、シャドウ400(97-07)、シャドウ750(08)、シャドウ750(97-03)、シャドウACE(96-00)、シャドウエアロ(98-01)、シャドウスペシャル(99)、シャドウスラッシャー(00-06)、シャドウスラッシャー750(00-03)、スティード(01)、スティード400 (NC26-120-)(93)、スティード400VCL/VSE(96-97)、スティード400VLX(93-02)、スティード600(93-96)、ゼルビス (XELVIS)(91)、ナイトホーク250 (NIGHTHAWK)(92-99)、ナイトホーク750(91-92)、フュージョン(93-03)、フュージョンSE(94-06)、フュージョンTypeX/XX(03-06)、フリーウェイ(93-99)、マグナ750(93)、【SUZUKI】DL250 V-STROM250/ABS(17-21)、GSR250(12-17)、GSR250F(15)、GSR250S(14-15)、GSX250R(17-21)、ジェンマ(08)、【YAMAHA】BW’S125/X (YW125/X)(16-18)、シグナス グリファス (BKG1/SEJ4J)(22)、シグナスX (B8S1/3/5)(CYGNUS X)(19-21)、シグナスX125SR FI (CYGNUS X125SR FI)(13-15)、シグナスX125SR FI (CYGNUS X125SR FI)(16-20)、マジェスティ125/Fi(台湾仕様) (MAJESTY125)(01-03)、マジェスティS (MAJESTY S)(14-21)、【Triumph】Adventurer(96-02)、America(03-06)、America(07-16)、Bonneville America(02-06)、Bonneville Bobber(17-20)、Bonneville Newchurch(15)、Bonneville SE(09-13)、Bonneville Spirit(15)、Bonneville Street Cup(17-18)、Bonneville T100 Black(16-20)、Bonneville T100 Bud Ekins Special Edition(20-20)、Bonneville T100 Centennial Edition(02-04)、Bonneville T100 Paul Smith(06-08)、Bonneville T100(05-20)、Bonneville T120 Ace/Diamond Edition(19-20)、Bonneville T120 Bud Ekins Special Edition(20)、Bonneville T120/Black(16-20)、Bonneville T214(15)、Bonneville(05-08)、Bonneville(09-11)、Bonneville800(01-04)、Legend TT(99-01)、Scrambler 900(06-16)、Street Cup(17-20)、Street Scrambler(17-18)、Street Twin(16-18)、Thruxton Ace(15)、Thruxton(04-05)、Thunderbird(96-05) 適合車種(ダブルディスクフロント):【HONDA】CB400FOUR(97-00)、CB400SF(92-96)、CB400SFバージョンR(95-97)、CB750(92-08)、CBF600S(04)、CBR250RR(90-99)、CBR400RR(88-99)、CBR600F(95-98)、ST1100Aパン・ヨーロピアン(96-01)、ST1100パン・ヨーロピアン(91-99)、パシフィックコースト(89-99)、ワルキューレ(96-01)、ワルキューレツアラー(98-01)、【SUZUKI】GSF750(96-00)、RF400R(93-97)、RF400RV(94-00)、インパルス400(94-98)、インパルス400タイプS(94-96)、スカイウェイブ650 ABS(04-18)、スカイウェイブ650(02-08)、【Triumph】Speedmaster(03-04)、Speedmaster(05-15)、Street Triple 660 S(17-20)、Street Triple 675(08-12)、Street Triple 675(13-17)、Street Triple 765 S(17-20)、Thruxton 1200(16-19)、Thunderbird Sport(03-04)、Tiger 660 Sport(22)、Tiger 800 XC ABS(12-14)、Tiger 800 XCA(15-17)、Tiger 800 XCR(15-17)、Tiger 800 XR(15-18)、Tiger 800 XRT/XRx(15-17)、Tiger 800(11-14)、Tiger 900(99-00)、Tiger 955(01-03)、Tiger 955(04-06)、Tiger XC(11-17)、Trident 660(21-22) 適合車種(リア):【HONDA】ST1100Aパン・ヨーロピアン(96-01)、ST1100パン・ヨーロピアン(91-99)、シルバーウイング/ABS(01-08)、シルバーウイング400/ABS(02-08)、シルバーウイングGT400/ABS(09)、シルバーウイングGT600/ABS(09)、ワルキューレ(96-01)、ワルキューレツアラー(98-01)、【YAMAHA】MT-01 (5YU1-4)(05-06)、【Triumph】Tiger 955(01-03)

メーカー名：ブレンボ セリエオロメーカー品番：07HO30SA販売備考：セリエオロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。材質[素材]：シンタード適合車種(フロント):【HONDA】400X(22)、400X/ABS(13-21)、CB-1(89-91)、CB250F/ABS(15-17)、CB400F/ABS(13)、CB400SS(02-07)、CBR250R(11-17)、CBR250R(88-89)、CBR250RR(17-23)、CBR300R(16)、CBR400R(13-21)、CL400(98-01)、GB250(95-99)、GB350/S(21)、INTEGRA/S (750)(14)、JADE(91-93)、NC700S(12-13)、NC700X/LD(12-13)、NC750S/S DCT/X/X LD/X DCT /X LD DCT (ABS共通)(14-21)、NM4-01/-02(14-16)、Rebel250 S Edition(20-22)、Rebel250(17-21)、Rebel250ABS(17-19)、Rebel500(17-21)、VRX400ロードスター(95-99)、VT1300CR/CS/CX(10)、VT250SPADA(89-91)、VTR250(11-16)、VTR250(98-06)、Vツインマグナ(94-07)、XR400Motard(05-07)、XR400Motard(08)、シャドウ400(97-07)、シャドウ750(08)、シャドウ750(97-03)、シャドウACE(96-00)、シャドウエアロ(98-01)、シャドウスペシャル(99)、シャドウスラッシャー(00-06)、シャドウスラッシャー750(00-03)、スティード(01)、スティード400 (NC26-120-)(93)、スティード400VCL/VSE(96-97)、スティード400VLX(93-02)、スティード600(93-96)、ゼルビス (XELVIS)(91)、ナイトホーク250 (NIGHTHAWK)(92-99)、ナイトホーク750(91-92)、フュージョン(93-03)、フュージョンSE(94-06)、フュージョンTypeX/XX(03-06)、フリーウェイ(93-99)、マグナ750(93)、【SUZUKI】DL250 V-STROM250/ABS(17-21)、GSR250(12-17)、GSR250F(15)、GSR250S(14-15)、GSX250R(17-21)、ジェンマ(08)、【YAMAHA】BW’S125/X (YW125/X)(16-18)、シグナス グリファス (BKG1/SEJ4J)(22)、シグナスX (B8S1/3/5)(CYGNUS X)(19-21)、シグナスX125SR FI (CYGNUS X125SR FI)(13-15)、シグナスX125SR FI (CYGNUS X125SR FI)(16-20)、マジェスティ125/Fi(台湾仕様) (MAJESTY125)(01-03)、マジェスティS (MAJESTY S)(14-21)、【Triumph】Adventurer(96-02)、America(03-06)、America(07-16)、Bonneville America(02-06)、Bonneville Bobber(17-20)、Bonneville Newchurch(15)、Bonneville SE(09-13)、Bonneville Spirit(15)、Bonneville Street Cup(17-18)、Bonneville T100 Black(16-20)、Bonneville T100 Bud Ekins Special Edition(20-20)、Bonneville T100 Centennial Edition(02-04)、Bonneville T100 Paul Smith(06-08)、Bonneville T100(05-20)、Bonneville T120 Ace/Diamond Edition(19-20)、Bonneville T120 Bud Ekins Special Edition(20)、Bonneville T120/Black(16-20)、Bonneville T214(15)、Bonneville(05-08)、Bonneville(09-11)、Bonneville800(01-04)、Legend TT(99-01)、Scrambler 900(06-16)、Street Cup(17-20)、Street Scrambler(17-18)、Street Twin(16-18)、Thruxton Ace(15)、Thruxton(04-05)、Thunderbird(96-05) 適合車種(ダブルディスクフロント):【HONDA】CB400FOUR(97-00)、CB400SF(92-96)、CB400SFバージョンR(95-97)、CB750(92-08)、CBF600S(04)、CBR250RR(90-99)、CBR400RR(88-99)、CBR600F(95-98)、ST1100Aパン・ヨーロピアン(96-01)、ST1100パン・ヨーロピアン(91-99)、パシフィックコースト(89-99)、ワルキューレ(96-01)、ワルキューレツアラー(98-01)、【SUZUKI】GSF750(96-00)、RF400R(93-97)、RF400RV(94-00)、インパルス400(94-98)、インパルス400タイプS(94-96)、スカイウェイブ650 ABS(04-18)、スカイウェイブ650(02-08)、【Triumph】Speedmaster(03-04)、Speedmaster(05-15)、Street Triple 660 S(17-20)、Street Triple 675(08-12)、Street Triple 675(13-17)、Street Triple 765 S(17-20)、Thruxton 1200(16-19)、Thunderbird Sport(03-04)、Tiger 660 Sport(22)、Tiger 800 XC ABS(12-14)、Tiger 800 XCA(15-17)、Tiger 800 XCR(15-17)、Tiger 800 XR(15-18)、Tiger 800 XRT/XRx(15-17)、Tiger 800(11-14)、Tiger 900(99-00)、Tiger 955(01-03)、Tiger 955(04-06)、Tiger XC(11-17)、Trident 660(21-22) 適合車種(リア):【HONDA】ST1100Aパン・ヨーロピアン(96-01)、ST1100パン・ヨーロピアン(91-99)、シルバーウイング/ABS(01-08)、シルバーウイング400/ABS(02-08)、シルバーウイングGT400/ABS(09)、シルバーウイングGT600/ABS(09)、ワルキューレ(96-01)、ワルキューレツアラー(98-01)、【YAMAHA】MT-01 (5YU1-4)(05-06)、【Triumph】Tiger 955(01-03)<

電球球切れの際の補修用としてご使用ください。

T3 Modular Switchback Signal Podsは、一般的なウィンカーに対してユニークで革新的なアプローチであり、白色の可視性照明、赤色のブレーキ照明、およびAmberのウィンカーを1つのモジュラーシステムに統合しています。フロントのT3ウィンカーポッドは、非常に明るい白色のランニングライトを備えており、リアT3シグナルポッドには、走行およびブレーキ機能用の非常に明るい赤色のLEDがあり、ウィンカーがアクティブになるとオレンジ色に切り替わります。他のスイッチバックウィンカーとは異なり、T3 Modular Switchback Signal Podsはハイパワーの2つの独立した列を備えています。その結果、10 ワットのLEDドライビングライトの強度に匹敵するほど明るいライトポッドが実現しました。T3 Modular Switchback Signal Podsは従来のウィンカーハウジングで利用できますが、この薄型モジュラーシグナルポッドは、車両の前後のさまざまな場所に取り付けられるように設計されています。専用のフロントマウントキットを使用すると、T3 Modular Switchback Signal Podsをハンドガード、フロントフェンダー、クラッシュ バー、ボディパネルに取り付けることができ、リアマウントキットを使用すると、ケース、ナンバー プレート、およびリアフェンダーに取り付けることができます。このキットには4つのセルフタッピングネジが含まれているため、フラッシュマウントアプリケーションに追加のマウントキットは必要ありません。モジュール式の薄型ハウジングと高出力 LED の組み合わせにより、T3 Modular Switchback Signal Podsは市場で最も明るく、最も用途の広いスイッチバックターンシグナルになります。スイッチバック機能: ホワイト DRL & アンバー ウィンカーデュアル回路 DRL: 50% 低、100% 高180 度の視野角6 つの高出力 LED (ポッドごと)薄型設計車両DRLおよびターン回路への簡単な接続Eマーク承認のDRLとウィンカーこのキットには、T3フェンダーマウントも含まれています。T3 シグナルポッド用フェンダーマウント詳細:ロープロファイルスチール製取り付けブラケットを使用すると、フロントまたはリアのT3 Signal Podを任意のM5またはM6取り付け穴に取り付けることができます。T3シグナルポッドをオートバイのフロントフェンダーボルトに取り付けるために作られたこのキットには、複数のスペーサーとさまざまなM5およびM6ボルトが含まれており、車両に適切にフィットします。

2次側湿式クラッチキットの油圧式モデル。純正同様のワイヤー式から油圧式に変更することで、フリクションロスが少なくなり、余分な力を必要とせず、クラッチ操作が可能となりました。

鋭いエンジンレスポンスとパワーアップが体感できる軽量アウターローターキット。 部品構成を見直し、お求め安くなりました。イグニッションコイルは純正を使用可能に改良し、装着が簡単になりました。

脱着式クラッチアウターカバーにより、エンジンオイルを抜かずフリクションディスク交換等のメンテナンスが可能な5/4ディスク湿式2次側クラッチキット。全てのスペックが88cc超のハイパワーエンジンに対応。

シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。

ノーマルヘッド対応ビッグボアキット88cc(93395)からハイパーヘッドにステップアップできるキット。

RacingC.D.I.スーパーバトルは、リミッターを排除しただけでなく、すぐれた点火特性により、ノーマルをはるかにしのぐ出力特性を確保。 取り付けは、カプラーを差し替えるだけのワンタッチ専用設計。

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

M&H電球は日本国内の純正球製造工場で生産されています。 2輪車に使用するほとんどの電球が揃い、補修用はもちろん、特にカラーバルブ、改造用の電球は他に類を見ない品揃えです。 特に振動の影響を受けやすい、ストップ/テールな部分には2輪車専用の耐振型をご用意しています。 高品質・高性能 主要品種の全てにカラーバルブを設定し、最大8色のカラーバリエーション。 ・色落ちのない生地ガラス(色ガラス)仕様 ・耐熱顔料による高温焼付け着色仕様 いずれの仕様も高品質で色ムラのない鮮やかな発色です。

6Vシャリー(ポイント点火)にこのキット装着することで、12V(C.D.I.点火)にすることが出来ます。又、スーパーストリートアウターローターを採用している為、安定した点火性能を可能としながら、ストリートユースに必要となる灯火類の明るさと走行時に消費する電力を補う充電が可能になります。他社製品との違い他社で販売されている6Vから12Vへ変換するキットは、灯火類のみ12V化されるだけで点火方式はポイント点火のままになります。SP武川社製スーパーストリートアウターローターキットはC.D.I.点火と12V化を兼備したキットの為、安定した点火性能と12V電装を同時に得ることが出来、カスタムパーツの選択幅が広がります。キットの装着についてC.D.I.点火に必要となるパルスジェネレーターは左クランクケースカバー内の狭いスペースに無加工で収納出来、イグニッションコイルとC.D.I.は専用ブラケットに装着することで、フレームにボルトオンで固定することが出来ます。又、電装変換に伴う配線加工は一切無く、カプラーオンで取付け出来、純正同様シートの下にスッキリと収まります。※バッテリーホルダーの一部に切断加工が必要です。※バッテリー無しタイプは別途12Vバッテリー(SP武川社製 T-SPIRIT 12VバッテリーJB2.5L-C/05-11-0001)が必要となります。※かご無し車両はホーンの取付け位置が異なる為、適合外にしています。適合に関する参考情報をご覧下さい。

メーカー製Dタイプスピードメーター(指針バルブ照明タイプ)にあるメーターバルブと交換することで、バックライトの照明をカラーカスタマイズすることが出来ます。 LEDバルブは12V車専用です。

4ミニ、スクーター系に適したサイズのハンドルバー各種ラインナップ致しました。モンキー、APE、ビッグスクーター等にマッチしたパーツは、ボルトオンを可能にした、データ取得済み製品から、汎用的に使用して頂ける、高機能、グッドデザインのパーツを是非、ご利用ください!

4ミニ、スクーター系に適したサイズのハンドルバー各種ラインナップ致しました。モンキー、APE、ビッグスクーター等にマッチしたパーツは、ボルトオンを可能にした、データ取得済み製品から、汎用的に使用して頂ける、高機能、グッドデザインのパーツを是非、ご利用ください!

油温計にレベルゲージを付加。油温表示0℃～200℃。アルミ削り出しアルマイト仕上げとクロームメッキの2タイプ。

油温計にレベルゲージを付加。油温表示0℃～200℃。アルミ削り出しアルマイト仕上げとクロームメッキの2タイプ。

適合車種 モンキー/ゴリラ(12V) 型式 Z50JN/P/S/T/V/W/X フレームNo.Z50J-2000001型式 Z50JY/1/2/4/5/6/7 フレームNo.AB27-1000001～ライトフライホイールとレーシングアウターローターの中間サイズのフライホイールを採用し、扱いやすいトルク特性と低回転からの鋭いレスポンスを両立。ローター重量約680g、純正比35%軽量。専用設計のフルデジタルCDIは、点火特性を4種類から選択可能。ヘッドライト等、灯火類への発電量はもちろん、バッテリーへの発電量も純正同等なのでバッテリーあがりの心配が少なく安心。装着も純正ハーネスにカプラーオンで簡単です。チャージコイル出力130W/5000rpm(灯火)140W/5000rpm(充電)。社外製ロングストローククランクとの同時装着ができない場合があります。81cc以下のエンジンではトルク不足になるため、装着は可能ですがおすすめしません。

適合車種 モンキー/ゴリラ(12V) 型式 Z50JN/P/S/T/V/W/X フレームNo.Z50J-2000001型式 Z50JY/1/2/4/5/6/7 フレームNo.AB27-1000001～鋭いエンジンレスポンスとパワーアップが体感できる軽量アウターローターキット。部品構成を見直し、お求め安くなりました。ローター重量約610g、純正比40%軽量の小径フライホイールを採用し、ストリートユースでの操作性と最低限の発電量を確保。リニューアルされた専用設計のフルデジタルCDIは、点火特性を4種類から選択可能。イグニッションコイルは純正を使用可能に改良し、装着が簡単になりました。ベースプレートの調整で、さらに±7°点火時期の調整が可能。チャージコイル出力45W/6000rpm。複数の電装パーツを装着の場合、電源の供給が不足しますのでご注意ください。社外製ロングストローククランクとの同時装着ができない場合があります。81cc以下のエンジンではトルク不足になるため、装着は可能ですがおすすめしません。

各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンスフルデジタルCDIをオススメします。リミッターカット耐熱回路内蔵。アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。モデル名、グレード、登録型式、製造年式(販売/購売年ではありません)、フレームNo、エンジンNo、カプラー形状などを十分ご確認のうえ、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ(標準から#1～2アップ)に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バッテリー状態の点検を必ず定期的に行なってください。バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。完全整合車ではない車両への取り付け、他社製品との組み合わせは未確認(保証対象外)です。あらかじめご了承ください。

4ミニ系車種を中心とした、便利なフロントフェンダー関連品をラインナップ。

メーカー2次側湿式クラッチキット(ワイヤー式)から油圧式モデルへとバージョンアップするキットです。

4ミニ系車種を中心とした、便利なフロントフェンダー関連品をラインナップ。

モンキー/ゴリラを中心とした高性能4ストミニマフラーをラインナップ!ノーマルエンジンから、ボアアップ車両まで対応!各種マフラーデザインはカスタムコンセプトに合わせてチョイスしてください!

適合車種 モンキー/ゴリラ(12V) 型式 Z50JN/P/S/T/V/W/X フレームNo.Z50J-2000001型式 Z50JY/1/2/4/5/6/7 フレームNo.AB27-1000001～鋭いエンジンレスポンスとパワーアップが体感できる軽量アウターローターキット。部品構成を見直し、お求め安くなりました。ローター重量約610g、純正比40%軽量の小径フライホイールを採用し、ストリートユースでの操作性と最低限の発電量を確保。リニューアルされた専用設計のフルデジタルCDIは、点火特性を4種類から選択可能。イグニッションコイルは純正を使用可能に改良し、装着が簡単になりました。ベースプレートの調整で、さらに±7°点火時期の調整が可能。チャージコイル出力45W/6000rpm。複数の電装パーツを装着の場合、電源の供給が不足しますのでご注意ください。社外製ロングストローククランクとの同時装着ができない場合があります。81cc以下のエンジンではトルク不足になるため、装着は可能ですがおすすめしません。

ノーマルのフランジボルトと交換し、クランクケースの開け閉めの作業性向上。錆に強いステンレス製。キット構成M6×20… 1本、M6×30…2本、M6×35… 2本、M6×40… 6本、M6×55… 2本、M6×65… 2本、M6×100… 1本合計16本※セットには16本のボルトが入っていますが、車両の年式により、実際に使用するボルトは若干異なります。適合車種 モンキー(FI) 型式 Z50J9 フレームNo.AB27-1900001～ モンキー/ゴリラ(12V) 型式 Z50JN/P/S/T/V/W/X フレームNo.Z50J-2000001～ 型式 Z50JY/1/2/4/5/6/7 フレームNo.AB27-1000001～ モンキー/ゴリラ3.1PS(6V) 型式 Z50JF/J/L フレームNo.Z50J-1600008～1805927 モンキー/ゴリラ2.6PS(6V) 型式 Z50JZ/B/C/E フレームNo.Z50J-1300017～1510400 モンキーバハ 型式 Z50JM/N/P フレームNo.Z50J-1700001～

すっきりしたリア回りを演出するフェンダーレスキットを各種ラインナップ。

高回転エンジン特性にベスト点火のヘビーチューン用CDI。ノーマルからハイチューンエンジンまでポテンシャルをフルに引き出せるよう、全回転域で50rpm毎に点火タイミングをフルデジタル化してプログラミング。アナログCDIでは追従能力が不足していたハイチューンマシンでも、持てるパワーを有効に発揮できます。リミッターカット耐熱回路内蔵。アルミ製レッドアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。スクーターチューンの必需品、メーカーアクアプローバタコメーター(72815/72814)対応カプラー付き。※商品によってはタコメーター配線が無いものもあります。※タコメーターの種類によっては使用できない場合があります。モデル名、グレード、登録型式、製造年式(販売/購売年ではありません)、フレームNo、エンジンNo、カプラー形状などを十分ご確認のうえ、正しく適合する商品をお選びください。外装等が変更された中古車両は特に注意が必要です。CDI交換時は、エンジン高回転域使用に耐えうる熱価の新品プラグ(標準から#1～2アップ)に必ず交換してください。また、使用するプラグは必ず抵抗入りのレジスタープラグとしてください。安定起動電圧が確保できないと、エンジン始動が困難となる場合があります。バッテリー状態の点検を必ず定期的に行なってください。バッテリー点火方式のCDIにつき、レギュレータを取り外すとエンジン始動できなくなります。CDIは分解修理不能につき、内部回路が破損した場合は新品に交換してください。完全整合車ではない車両への取り付け、他社製品との組み合わせは未確認(保証対象外)です。あらかじめご了承ください。

適合車種 モンキー/ゴリラ(12V) 型式 Z50JN/P/S/T/V/W/X フレームNo.Z50J-2000001型式 Z50JY/1/2/4/5/6/7 フレームNo.AB27-1000001～鋭いエンジンレスポンスとパワーアップが体感できる軽量アウターローターキット。部品構成を見直し、お求め安くなりました。ローター重量約610g、純正比40%軽量の小径フライホイールを採用し、ストリートユースでの操作性と最低限の発電量を確保。リニューアルされた専用設計のフルデジタルCDIは、点火特性を4種類から選択可能。イグニッションコイルは純正を使用可能に改良し、装着が簡単になりました。ベースプレートの調整で、さらに±7°点火時期の調整が可能。チャージコイル出力45W/6000rpm。複数の電装パーツを装着の場合、電源の供給が不足しますのでご注意ください。社外製ロングストローククランクとの同時装着ができない場合があります。81cc以下のエンジンではトルク不足になるため、装着は可能ですがおすすめしません。

アルミ無垢材総削り出しアルマイト仕上げ。NSR50純正フロントフォーク+純正172mmピッチステム(またはGクラフト社製など市販の173mmピッチステム)に対応。メーカーインナーフォークキット(マルチタイプ各種)のフロントディスクブレーキ化を図る際にも使用できます。