モーター(原動機) :「はとめ」の検索結果

モーターは電気を動力源として動力を供給するもので、ギヤードモーター、小型モーター、サーボモーターなど様々な種類があります。様々な機械装置の動力源として使用されており、その用途は家庭用から工業用まで実に様々。通風口のあるもののほか、水滴や埃の飛散のある環境でも使用に耐える密閉構造のものも存在します。サイズやトルクなど、取り付け環境や必要となる動力の大きさに応じて適切なものを選択することができます。
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・大きな変速比変速プーリを2機種(AK型・PE型)組合せ、大きな変速比としました。・変速操作はワンタッチ回り止めが内蔵されているため、変速操作が非常に簡単にできます。ハンドルを右に回すと低速、左に回すと高速になります。・読みやすいハンドル目盛指針の指す目盛を主尺とし、ハンドルの回転目盛盤を副尺としてお読みください。・ベルトは別売りです。
型式【モータ側使用変速機】AK-185-MA-28N【機械側使用変速機】PE-216-MA-25H 質量(kg)【モータ側使用変速機】5.4 変速比1:4.5 モーター極数(P)4 モーター容量(kW)2.2 寸法P.D.(mm)【モータ側使用変速機】70 回転数(r/min)(50Hz/60Hz)500~2250/600~2700 プーリ外径(mm)【モータ側使用変速機】185 軸穴径(Φmm)【モータ側使用変速機】178
1個
172,088 税込189,297
15日以内出荷

・大きな変速比変速プーリを2機種(AK型・PE型)組合せ、大きな変速比としました。・変速操作はワンタッチ回り止めが内蔵されているため、変速操作が非常に簡単にできます。ハンドルを右に回すと低速、左に回すと高速になります。・読みやすいハンドル目盛指針の指す目盛を主尺とし、ハンドルの回転目盛盤を副尺としてお読みください。・ベルトは別売りです。
型式【モータ側使用変速機】AK-140-MA-19N【機械側使用変速機】PE-155-MA-18H 質量(kg)【モータ側使用変速機】2.8 変速比1:4 モーター極数(P)4 モーター容量(kW)0.75 寸法P.D.(mm)【モータ側使用変速機】58 回転数(r/min)(50Hz/60Hz)600~2400/720~2880 プーリ外径(mm)【モータ側使用変速機】140 軸穴径(Φmm)【モータ側使用変速機】135
1個
102,683 税込112,951
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・大きな変速比変速プーリを2機種(AK型・PE型)組合せ、大きな変速比としました。・変速操作はワンタッチ回り止めが内蔵されているため、変速操作が非常に簡単にできます。ハンドルを右に回すと低速、左に回すと高速になります。・読みやすいハンドル目盛指針の指す目盛を主尺とし、ハンドルの回転目盛盤を副尺としてお読みください。・ベルトは別売りです。
型式【モータ側使用変速機】AK-90-MA-11【機械側使用変速機】PE-106-MA-12H 質量(kg)【モータ側使用変速機】1.3 変速比1:4 モーター極数(P)4 モーター容量(kW)0.2 寸法P.D.(mm)【モータ側使用変速機】34.5 回転数(r/min)(50Hz/60Hz)500~2000/600~2400 プーリ外径(mm)【モータ側使用変速機】90 軸穴径(Φmm)【モータ側使用変速機】85
1個
69,881 税込76,869
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・大きな変速比変速プーリを2機種(AK型・PE型)組合せ、大きな変速比としました。・変速操作はワンタッチ回り止めが内蔵されているため、変速操作が非常に簡単にできます。ハンドルを右に回すと低速、左に回すと高速になります。・読みやすいハンドル目盛指針の指す目盛を主尺とし、ハンドルの回転目盛盤を副尺としてお読みください。・ベルトは別売りです。
型式【モータ側使用変速機】AK-216-MA-28N【機械側使用変速機】PE-216-MA-30H 質量(kg)【モータ側使用変速機】6.9 変速比0.04375 モーター極数(P)4 モーター容量(kW)3.7 寸法P.D.(mm)【モータ側使用変速機】110 回転数(r/min)(50Hz/60Hz)780~2350/940~2820 プーリ外径(mm)【モータ側使用変速機】216 軸穴径(Φmm)【モータ側使用変速機】200
1個
277,623 税込305,385
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・大きな変速比変速プーリを2機種(AK型・PE型)組合せ、大きな変速比としました。・変速操作はワンタッチ回り止めが内蔵されているため、変速操作が非常に簡単にできます。ハンドルを右に回すと低速、左に回すと高速になります。・読みやすいハンドル目盛指針の指す目盛を主尺とし、ハンドルの回転目盛盤を副尺としてお読みください。・ベルトは別売りです。
型式【モータ側使用変速機】AK-155-MA-24N【機械側使用変速機】PE-185-MA-22H 質量(kg)【モータ側使用変速機】3.7 変速比1:4 モーター極数(P)4 モーター容量(kW)1.5 寸法P.D.(mm)【モータ側使用変速機】60 回転数(r/min)(50Hz/60Hz)500~2000/600~2400 プーリ外径(mm)【モータ側使用変速機】155 軸穴径(Φmm)【モータ側使用変速機】148
1個
129,304 税込142,234
15日以内出荷

・大きな変速比変速プーリを2機種(AK型・PE型)組合せ、大きな変速比としました。・変速操作はワンタッチ回り止めが内蔵されているため、変速操作が非常に簡単にできます。ハンドルを右に回すと低速、左に回すと高速になります。・読みやすいハンドル目盛指針の指す目盛を主尺とし、ハンドルの回転目盛盤を副尺としてお読みください。・ベルトは別売りです。
型式【モータ側使用変速機】AK-124-MA-14N【機械側使用変速機】PE-124-MA-15H 質量(kg)【モータ側使用変速機】2.4 変速比1:3.5 モーター極数(P)4 モーター容量(kW)0.4 寸法P.D.(mm)【モータ側使用変速機】58 回転数(r/min)(50Hz/60Hz)720~2520/870~3050 プーリ外径(mm)【モータ側使用変速機】124 軸穴径(Φmm)【モータ側使用変速機】114
1個
85,759 税込94,335
15日以内出荷

・取付け時間短縮 取付けは、機械駆動部にセットするだけ。固定はトルクアーム(回り止め)または、出力フランジ(各オプション)による取付けです。・取付け方向自由 密閉構造(給油栓・エアー抜き穴なし)のため、上・下・左・右自由な取付けが可能です。但し、75・90枠の入力軸、垂直軸方向の取付けの場合は、ご相談ください。・高効率・長寿命・低騒音 高効率のウォームギヤの採用により、他の歯車機構と比べ、スムーズかつ低騒音です。・軽量・コンパクト アルミダイカストハウジングの構造のため、大幅な軽量化・コンパクト化を可能にします。・オイル交換不要 専用のロングライフオイルの採用により、オイル交換は不要です。
ブレーキブレーキ付き 質量(kg)10.7 モーター極数(P)6 モーター容量(kW)0.4 出力トルク(N・m)【50Hz】75.6【60Hz】63.2 減速比率40 減速機【枠番】50 最大出力回転数(min-1[r.p.m])(50Hz)41.3
1個
187,301 税込206,031
30日以内出荷

・取付け時間短縮 取付けは、機械駆動部にセットするだけ。固定はトルクアーム(回り止め)または、出力フランジ(各オプション)による取付けです。・取付け方向自由 密閉構造(給油栓・エアー抜き穴なし)のため、上・下・左・右自由な取付けが可能です。但し、75・90枠の入力軸、垂直軸方向の取付けの場合は、ご相談ください。・高効率・長寿命・低騒音 高効率のウォームギヤの採用により、他の歯車機構と比べ、スムーズかつ低騒音です。・軽量・コンパクト アルミダイカストハウジングの構造のため、大幅な軽量化・コンパクト化を可能にします。・オイル交換不要 専用のロングライフオイルの採用により、オイル交換は不要です。
ブレーキブレーキ付き 質量(kg)10.7 モーター極数(P)6 モーター容量(kW)0.4 出力トルク(N・m)【50Hz】68【60Hz】68 減速比率60 減速機【枠番】50 最大出力回転数(min-1[r.p.m])(50Hz)27.5
1個
187,301 税込206,031
19日以内出荷

・取付け時間短縮 取付けは、機械駆動部にセットするだけ。固定はトルクアーム(回り止め)または、出力フランジ(各オプション)による取付けです。・取付け方向自由 密閉構造(給油栓・エアー抜き穴なし)のため、上・下・左・右自由な取付けが可能です。但し、75・90枠の入力軸、垂直軸方向の取付けの場合は、ご相談ください。・高効率・長寿命・低騒音 高効率のウォームギヤの採用により、他の歯車機構と比べ、スムーズかつ低騒音です。・軽量・コンパクト アルミダイカストハウジングの構造のため、大幅な軽量化・コンパクト化を可能にします。・オイル交換不要 専用のロングライフオイルの採用により、オイル交換は不要です。
ブレーキブレーキ付き 質量(kg)8.3 モーター極数(P)6 モーター容量(kW)0.2 出力トルク(N・m)【50Hz】28.9【60Hz】24.1 減速比率30 減速機【枠番】40 最大出力回転数(min-1[r.p.m])(50Hz)56.7
1個
160,679 税込176,747
19日以内出荷

・取付け時間短縮 取付けは、機械駆動部にセットするだけ。固定はトルクアーム(回り止め)または、出力フランジ(各オプション)による取付けです。・取付け方向自由 密閉構造(給油栓・エアー抜き穴なし)のため、上・下・左・右自由な取付けが可能です。但し、75・90枠の入力軸、垂直軸方向の取付けの場合は、ご相談ください。・高効率・長寿命・低騒音 高効率のウォームギヤの採用により、他の歯車機構と比べ、スムーズかつ低騒音です。・軽量・コンパクト アルミダイカストハウジングの構造のため、大幅な軽量化・コンパクト化を可能にします。・オイル交換不要 専用のロングライフオイルの採用により、オイル交換は不要です。
ブレーキブレーキ付き 質量(kg)10.7 モーター極数(P)6 モーター容量(kW)0.4 出力トルク(N・m)【50Hz】73【60Hz】73 減速比率50 減速機【枠番】50 最大出力回転数(min-1[r.p.m])(50Hz)33
1個
187,301 税込206,031
19日以内出荷

・取付け時間短縮 取付けは、機械駆動部にセットするだけ。固定はトルクアーム(回り止め)または、出力フランジ(各オプション)による取付けです。・取付け方向自由 密閉構造(給油栓・エアー抜き穴なし)のため、上・下・左・右自由な取付けが可能です。但し、75・90枠の入力軸、垂直軸方向の取付けの場合は、ご相談ください。・高効率・長寿命・低騒音 高効率のウォームギヤの採用により、他の歯車機構と比べ、スムーズかつ低騒音です。・軽量・コンパクト アルミダイカストハウジングの構造のため、大幅な軽量化・コンパクト化を可能にします。・オイル交換不要 専用のロングライフオイルの採用により、オイル交換は不要です。
ブレーキブレーキ付き 質量(kg)8.3 モーター極数(P)6 モーター容量(kW)0.2 出力トルク(N・m)【50Hz】11.7【60Hz】9.7 減速比率10 減速機【枠番】40 最大出力回転数(min-1[r.p.m])(50Hz)170
1個
160,679 税込176,747
19日以内出荷

・取付け時間短縮 取付けは、機械駆動部にセットするだけ。固定はトルクアーム(回り止め)または、出力フランジ(各オプション)による取付けです。・取付け方向自由 密閉構造(給油栓・エアー抜き穴なし)のため、上・下・左・右自由な取付けが可能です。但し、75・90枠の入力軸、垂直軸方向の取付けの場合は、ご相談ください。・高効率・長寿命・低騒音 高効率のウォームギヤの採用により、他の歯車機構と比べ、スムーズかつ低騒音です。・軽量・コンパクト アルミダイカストハウジングの構造のため、大幅な軽量化・コンパクト化を可能にします。・オイル交換不要 専用のロングライフオイルの採用により、オイル交換は不要です。
ブレーキブレーキ付き 質量(kg)8.3 モーター極数(P)6 モーター容量(kW)0.2 出力トルク(N・m)【50Hz】21.5【60Hz】17.9 減速比率20 減速機【枠番】40 最大出力回転数(min-1[r.p.m])(50Hz)85
1個
160,679 税込176,747
19日以内出荷

・取付け時間短縮 取付けは、機械駆動部にセットするだけ。固定はトルクアーム(回り止め)または、出力フランジ(各オプション)による取付けです。・取付け方向自由 密閉構造(給油栓・エアー抜き穴なし)のため、上・下・左・右自由な取付けが可能です。但し、75・90枠の入力軸、垂直軸方向の取付けの場合は、ご相談ください。・高効率・長寿命・低騒音 高効率のウォームギヤの採用により、他の歯車機構と比べ、スムーズかつ低騒音です。・軽量・コンパクト アルミダイカストハウジングの構造のため、大幅な軽量化・コンパクト化を可能にします。・オイル交換不要 専用のロングライフオイルの採用により、オイル交換は不要です。
ブレーキブレーキ付き 質量(kg)10.7 モーター極数(P)6 モーター容量(kW)0.4 出力トルク(N・m)【50Hz】24.3【60Hz】20.3 減速比率10 減速機【枠番】50 最大出力回転数(min-1[r.p.m])(50Hz)165
1個
187,301 税込206,031
19日以内出荷

・取付け時間短縮 取付けは、機械駆動部にセットするだけ。固定はトルクアーム(回り止め)または、出力フランジ(各オプション)による取付けです。・取付け方向自由 密閉構造(給油栓・エアー抜き穴なし)のため、上・下・左・右自由な取付けが可能です。但し、75・90枠の入力軸、垂直軸方向の取付けの場合は、ご相談ください。・高効率・長寿命・低騒音 高効率のウォームギヤの採用により、他の歯車機構と比べ、スムーズかつ低騒音です。・軽量・コンパクト アルミダイカストハウジングの構造のため、大幅な軽量化・コンパクト化を可能にします。・オイル交換不要 専用のロングライフオイルの採用により、オイル交換は不要です。
ブレーキブレーキ付き 質量(kg)8.3 モーター極数(P)6 モーター容量(kW)0.2 出力トルク(N・m)【50Hz】39【60Hz】35.5 減速比率50 減速機【枠番】40 最大出力回転数(min-1[r.p.m])(50Hz)34
1個
160,679 税込176,747
19日以内出荷

・取付け時間短縮 取付けは、機械駆動部にセットするだけ。固定はトルクアーム(回り止め)または、出力フランジ(各オプション)による取付けです。・取付け方向自由 密閉構造(給油栓・エアー抜き穴なし)のため、上・下・左・右自由な取付けが可能です。但し、75・90枠の入力軸、垂直軸方向の取付けの場合は、ご相談ください。・高効率・長寿命・低騒音 高効率のウォームギヤの採用により、他の歯車機構と比べ、スムーズかつ低騒音です。・軽量・コンパクト アルミダイカストハウジングの構造のため、大幅な軽量化・コンパクト化を可能にします。・オイル交換不要 専用のロングライフオイルの採用により、オイル交換は不要です。
ブレーキブレーキ付き 質量(kg)8.3 モーター極数(P)6 モーター容量(kW)0.2 出力トルク(N・m)【50Hz】35.8【60Hz】29.8 減速比率40 減速機【枠番】40 最大出力回転数(min-1[r.p.m])(50Hz)42.5
1個
160,679 税込176,747
19日以内出荷

・取付け時間短縮 取付けは、機械駆動部にセットするだけ。固定はトルクアーム(回り止め)または、出力フランジ(各オプション)による取付けです。・取付け方向自由 密閉構造(給油栓・エアー抜き穴なし)のため、上・下・左・右自由な取付けが可能です。但し、75・90枠の入力軸、垂直軸方向の取付けの場合は、ご相談ください。・高効率・長寿命・低騒音 高効率のウォームギヤの採用により、他の歯車機構と比べ、スムーズかつ低騒音です。・軽量・コンパクト アルミダイカストハウジングの構造のため、大幅な軽量化・コンパクト化を可能にします。・オイル交換不要 専用のロングライフオイルの採用により、オイル交換は不要です。
ブレーキブレーキ付き 質量(kg)10.7 モーター極数(P)6 モーター容量(kW)0.4 出力トルク(N・m)【50Hz】60.9【60Hz】51 減速比率30 減速機【枠番】50 最大出力回転数(min-1[r.p.m])(50Hz)55
1個
187,301 税込206,031
19日以内出荷

・取付け時間短縮 取付けは、機械駆動部にセットするだけ。固定はトルクアーム(回り止め)または、出力フランジ(各オプション)による取付けです。・取付け方向自由 密閉構造(給油栓・エアー抜き穴なし)のため、上・下・左・右自由な取付けが可能です。但し、75・90枠の入力軸、垂直軸方向の取付けの場合は、ご相談ください。・高効率・長寿命・低騒音 高効率のウォームギヤの採用により、他の歯車機構と比べ、スムーズかつ低騒音です。・軽量・コンパクト アルミダイカストハウジングの構造のため、大幅な軽量化・コンパクト化を可能にします。・オイル交換不要 専用のロングライフオイルの採用により、オイル交換は不要です。
ブレーキブレーキ付き 質量(kg)8.3 モーター極数(P)6 モーター容量(kW)0.2 出力トルク(N・m)【50Hz】36【60Hz】36 減速比率60 減速機【枠番】40 最大出力回転数(min-1[r.p.m])(50Hz)28.3
1個
160,679 税込176,747
19日以内出荷

・取付け時間短縮 取付けは、機械駆動部にセットするだけ。固定はトルクアーム(回り止め)または、出力フランジ(各オプション)による取付けです。・取付け方向自由 密閉構造(給油栓・エアー抜き穴なし)のため、上・下・左・右自由な取付けが可能です。但し、75・90枠の入力軸、垂直軸方向の取付けの場合は、ご相談ください。・高効率・長寿命・低騒音 高効率のウォームギヤの採用により、他の歯車機構と比べ、スムーズかつ低騒音です。・軽量・コンパクト アルミダイカストハウジングの構造のため、大幅な軽量化・コンパクト化を可能にします。・オイル交換不要 専用のロングライフオイルの採用により、オイル交換は不要です。
ブレーキブレーキ付き 質量(kg)10.7 モーター極数(P)6 モーター容量(kW)0.4 出力トルク(N・m)【50Hz】44.6【60Hz】37.3 減速比率20 減速機【枠番】50 最大出力回転数(min-1[r.p.m])(50Hz)82.5
1個
187,301 税込206,031
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