ギヤードモータはステッピングモーターの中の1つで、ギヤを組みつけたものです。標準モーターと比較すると、慣性負荷モーメントが減速比の2乗に比例しながら大きくなっていき、大きな慣性負荷を動かすことができます。機器の動力源として活用されることが多いアイテムです。剛性が高くねじれに強いため、負荷トルクの変動による影響を受けにくいのも特徴。コンパクトサイズのものや、低騒音なものなど、様々なタイプがあります。
商品豆知識
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エコ商品
「使いやすさを極めた」プレストNEOギヤモータの90W以下小型シリーズ
0.1～2.2kWのプレストNEOと同じ設計基準のため、強度に優れ長寿命です。
高負荷容量軸受と高剛性ケーシングの採用により、高いラジアル荷重を実現しました。
設計する際の自由度が広がります。
M5×13タップを、出力軸端に標準で加工しています。
高い噛合い率の歯車と高剛性設計で、静かな運転音を実現しました。
ハイポニック・アルタックスNEO・アステロと同じ、□90/取付ピッチΦ140のフランジです。(出力軸寸法・位置、取付穴径は異なります)
「使いやすさを極めた」プレストNEOギヤモータの90W以下小型シリーズ
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設計する際の自由度が広がります。
M5×13タップを、出力軸端に標準で加工しています。
高い噛合い率の歯車と高剛性設計で、静かな運転音を実現しました。
ハイポニック・アルタックスNEO・アステロと同じ、□90/取付ピッチΦ140のフランジです。(出力軸寸法・位置、取付穴径は異なります)
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0.1～2.2WプレストNEOと同じ設計基準のため、強度に優れ長寿命です。
高負荷容量軸受と高剛性ケーシングの採用により、高いラジアル荷重を実現しました。設計する際の自由度が広がります。
M5×13タップを、出力軸端に標準で加工しています。
高い噛合い率の歯車と高剛性設計で、静かな運転音を実現しました。
ハイポニック・アルタックスNEO・アステロと同じ、□90/取付ピッチΦ140のフランジです。(出力軸寸法・位置、取付穴径は異なります)
サイクロ減速機の減速機構を採用。高い耐衝撃性を持つコンパクトなギヤモータ。
用途同心軸でかつ業界最小のフランジ寸法を実現しており、また取付方向の制限が無いため、用途に合わせた自由な設計が可能です。
適合(端子箱取付位置)仕様記号の通り
モーターモータ付
方向端子箱引出口：仕様記号の通り
モーター極数(P)4
モーター電圧(V)200/220
保護方式IP44
「使いやすさを極めた」プレストNEOギヤモータの90W以下小型シリーズ
0.1～2.2WプレストNEOと同じ設計基準のため、強度に優れ長寿命です。
高負荷容量軸受と高剛性ケーシングの採用により、高いラジアル荷重を実現しました。設計する際の自由度が広がります。
M5×13タップを、出力軸端に標準で加工しています。
高い噛合い率の歯車と高剛性設計で、静かな運転音を実現しました。
ハイポニック・アルタックスNEO・アステロと同じ、□90/取付ピッチΦ140のフランジです。(出力軸寸法・位置、取付穴径は異なります)
「使いやすさを極めた」プレストNEOギヤモータの90W以下小型シリーズ
0.1～2.2kWのプレストNEOと同じ設計基準のため、強度に優れ長寿命です。
高負荷容量軸受と高剛性ケーシングの採用により、高いラジアル荷重を実現しました。
設計する際の自由度が広がります。
M5×13タップを、出力軸端に標準で加工しています。
高い噛合い率の歯車と高剛性設計で、静かな運転音を実現しました。
ハイポニック・アルタックスNEO・アステロと同じ、□90/取付ピッチΦ140のフランジです。(出力軸寸法・位置、取付穴径は異なります)
ブレーキブレーキ付
『モーター(原動機)』には他にこんなカテゴリがあります
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