ギヤードモータはステッピングモーターの中の1つで、ギヤを組みつけたものです。標準モーターと比較すると、慣性負荷モーメントが減速比の2乗に比例しながら大きくなっていき、大きな慣性負荷を動かすことができます。機器の動力源として活用されることが多いアイテムです。剛性が高くねじれに強いため、負荷トルクの変動による影響を受けにくいのも特徴。コンパクトサイズのものや、低騒音なものなど、様々なタイプがあります。
商品豆知識
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三菱インバーターとの組合せで定トルク範囲が拡大、FA志向のGMです。
全シリーズ、アルミフレームモーターの採用により小型、軽量化を図りました。
ギヤの特殊精密加工、及びブレーキカバーの採用により低騒音化を実現しています。
付属品軸端キー
ブレーキブレーキなし
保護構造屋内形(IP44相当)
定格連続
適合規格JEC、JEM
モータータイプギヤードモータ
寸法D(mm)108
定格電流(A)1.3/1.15/1.15
潤滑方式グリース潤滑(パイロノックユニバーサル000号充填)
塗装色シルバー(マンセルN6.0相当)
周囲湿度(%RH)90%RH以下
外被構造全閉外扇形
耐熱クラス120(E)
始動方法直入れ
取付方向取付自在
設置場所屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと)
標高(m)海抜1000以下
振動(m/s2)常時4.9、瞬時9.8以下
周囲温度(℃)-15～+40(凍結なきこと)
極数(P)4
三菱インバーターとの組合せで定トルク範囲が拡大、FA志向のGMです。
全シリーズ、アルミフレームモーターの採用により小型、軽量化を図りました。
ギヤの特殊精密加工、及びブレーキカバーの採用により低騒音化を実現しています。
付属品軸端キー
ブレーキブレーキなし
保護構造屋内形(IP44相当)
定格連続
適合規格JEC、JEM
モータータイプギヤードモータ
寸法D(mm)120
定格電流(A)2.2/2.0/2.0
潤滑方式グリース潤滑(パイロノックユニバーサル000号充填)
塗装色シルバー(マンセルN6.0相当)
周囲湿度(%RH)90%RH以下
外被構造全閉外扇形
耐熱クラス120(E)
始動方法直入れ
取付方向取付自在
設置場所屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと)
標高(m)海抜1000以下
振動(m/s2)常時4.9、瞬時9.8以下
周囲温度(℃)-15～+40(凍結なきこと)
極数(P)4
インバータによる可変速運転が可能。周波数が小さくなってもトルク値が下がることなく、出力100%の定トルク運転ができます。
全機種グリース潤滑のため、メンテナンス不要。取付け方向も自由です。
ブレーキブレーキなし
シリーズVXシリーズ
モータータイプギヤードモーター
電極(P)4
エコ商品
三菱インバーターとの組合せで定トルク範囲が拡大、FA志向のGMです。
全シリーズ、アルミフレームモーターの採用により小型、軽量化を図りました。
ギヤの特殊精密加工、及びブレーキカバーの採用により低騒音化を実現しています。
付属品軸端キー
ブレーキブレーキなし
保護構造屋内形(IP44相当)
定格連続
適合規格JEC、JEM
モータータイプギヤードモータ
寸法D(mm)105
定格電流(A)0.7/0.65/0.65
潤滑方式グリース潤滑(パイロノックユニバーサル000号充填)
塗装色シルバー(マンセルN6.0相当)
周囲湿度(%RH)90%RH以下
外被構造全閉自冷形
耐熱クラス120(E)
始動方法直入れ
取付方向取付自在
設置場所屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと)
標高(m)海抜1000以下
振動(m/s2)常時4.9、瞬時9.8以下
周囲温度(℃)-15～+40(凍結なきこと)
極数(P)4
CADデータあり
枠番22mm(および出力軸径)
種類ギアモータ
規格CE・UL・CCC
シリーズG3シリーズ(平行軸)
出力軸方向(入力側から見た場合)平行
CADデータあり
枠番18mm(および出力軸径)
種類ギアモータ
規格CE・UL・CCC
シリーズG3シリーズ(平行軸)
出力軸方向(入力側から見た場合)平行
付属品軸端キー
極数4P
保護構造屋内形(IP44相当)
定格連続
モータータイプギヤードモータ
使用周囲温度(℃)-15～+40℃(凍結なきこと)
使用周囲湿度90%RH以下
設置場所屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと)
標高(m)海抜1，000m以下
インバータによる可変速運転が可能。周波数が小さくなってもトルク値が下がることなく、出力100%の定トルク運転ができます。
全機種グリース潤滑のため、メンテナンス不要。取付け方向も自由です。
ブレーキブレーキ付
シリーズVXシリーズ
モータータイプギヤードモーター
電極(P)4
CADデータあり
CADデータあり
トップランナー対応プレミアム効率で省エネを実現
業界トップクラスの低騒音・低振動を実現
付属品軸端キー
定格連続
モータータイプギヤードモータ
塗装色シルバー(マンセルN6.0相当)
周囲湿度(%RH)90%RH以下
始動方法直入れ
標高(m)海抜1000以下
寸法KD(mm)27
周囲温度(℃)-15～+40(凍結なきこと)
極数(P)4
寸法ZH(mm)12
寸法ZT(mm)M8
CADデータあり
枠番25mm(内径)(および出力軸径)
種類ギアモータ
規格CE・UL・CCC
シリーズF3シリーズSタイプ(中空軸)
出力軸方向(入力側から見た場合)平行
CADデータあり
枠番18mm(および出力軸径)
種類ギアモータ
規格CE・UL・CCC
シリーズG3シリーズ(平行軸)
出力軸方向(入力側から見た場合)平行
CADデータあり
CADデータあり
枠番22mm(および出力軸径)
種類ギアモータ
規格CE・UL・CCC
シリーズG3シリーズ(平行軸)
出力軸方向(入力側から見た場合)平行
インバータによる可変速運転が可能。周波数が小さくなってもトルク値が下がることなく、出力100%の定トルク運転ができます。
全機種グリース潤滑のため、メンテナンス不要。取付け方向も自由です。
ブレーキブレーキなし
シリーズVXシリーズ
モータータイプギヤードモーター
電極(P)4
優れたインバータ駆動特性
三菱インバータとの組合せにより標準品で広い定トルク範囲を実現。
V/F定トルクモータの充実(0.4～2.2kW)。
小形・軽量化
アルミフレームモータの採用、及び構造解析により小形・軽量化を実現。
低騒音、低振動
第1歯車の特殊精密加工またはRGC加工ならびに第2歯車の研磨仕上の採用により低騒音化を実現。
ブレーキカバーの採用、ブレーキキャップの最適化によりブレーキ動作時の衝撃音を低減。
モータにはダイナミックバランスを施し、低振動を実現。
ブレーキブレーキなし
モータータイプギヤードモータ
周囲湿度(%RH)90%RH以下
始動方法直入れ
設置場所屋内(腐食性ガス、オイルミスト、引火性ガス、塵埃などないこと)
標高(m)海抜1000以下
周囲温度(℃)-15～+40(凍結なきこと)
CADデータあり
CADデータあり
枠番30mm(内径)(および出力軸径)
種類ギアモータ
規格CE・UL・CCC
シリーズFシリーズSタイプ(中空軸)
出力軸方向(入力側から見た場合)平行
CADデータあり
枠番28mm(および出力軸径)
種類ギアモータ
規格CE・UL・CCC
シリーズH2シリーズ(直交軸)
出力軸方向(入力側から見た場合)左側
CADデータあり
CADデータあり
枠番25mm(内径)(および出力軸径)
種類ギアモータ
規格CE・UL・CCC
シリーズFシリーズSタイプ(中空軸)
定格電流(A)0.61/0.54/0.54
定格回転速度(r.p.m)1410/1690/1710
出力軸方向(入力側から見た場合)平行
許容慣性モーメント(kg・m2)0.0008
CADデータあり
枠番22mm(および出力軸径)
種類ギアモータ
規格CE・UL・CCC
シリーズH2シリーズ(直交軸)
出力軸方向(入力側から見た場合)左側
CADデータあり
CADデータあり
CADデータあり
枠番20mm(内径)(および出力軸径)
種類ギアモータ
規格CE・UL・CCC
シリーズF3シリーズSタイプ(中空軸)
出力軸方向(入力側から見た場合)平行
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