2ページ目: バイク用ヘッドランプ・フォグランプ

メーカー名：キジマメーカー品番：205-6159適合情報：ホンダ[HONDA] CRF250L [2BK-MD47] 21-ホンダ[HONDA] CRF250 RALLY[ラリー 2BK-MD47] 21-

メーカー名：キジマメーカー品番：BM-01230適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] G310GS 17-

メーカー名：キジマメーカー品番：205-6161Y販売備考：レブル(Rebel)250/500 S Edition 20Y-(2BK/8BK-MC49) ※Sエディション専用です。適合情報：ホンダ[HONDA] REBEL250 [8BK-MC49] レブル250 Sエディション

防塵防水IP67相当で車検対応した小型ボディのLEDフォグランプキット。左右セット。軽量で強度が高いアルミボディを採用。熱伝導に優れ効率よく熱を吸収し放熱するヒートシンク構造。レンズにはキズや汚れに強い強化ガラスを採用。付属のクランプでエンジンガードなど外径Φ22.2ー28.6のパイプへ装着でき、上向き、横向き、下向きの設置が可能。エンジンガードの斜めの部分などにも装着できる取り付け自由度が高い。ランプの向きも自在に調節できます。インジケーター付きのON/OFFスイッチで手元で切り替え可能。・作動電圧：9Vから20V・作動温度：ー40℃から100℃・発光色：ホワイト・明るさ：1700ルーメン(メーカー測定)・色温度：ホワイト6500ケルビン・キット内容：ランプ本体×2個、クランプ×2個、スイッチハーネス×1本、電源ハーネス×1本

好評発売中のフォグランプシリーズに車輌の発売当初から要望が多かったVストローム250SX用が登場!スリムな車輌のイメージを損なうことなく、自然な位置にフォグランプが来るように設計。フォグランプの発色もホワイトとイエローの2色で設定。ドレスアップ効果も高い実用的アイテム。本体に加えフォグランプスイッチや配線など取付に必要な部品をキットにした専用品。

防塵防水IP68相当で車検対応したフォグランプキット。左右セット。光軸を変えずに色の切り替え可能。対向車や歩行者の交通を妨げない光軸まま、色の切り替えができます。軽量で強度が高いアルミボディを採用。熱伝導に優れ効率よく熱を吸収し放熱するヒートシンク構造。レンズにはキズや汚れに強い強化ガラスを採用。付属のクランプでエンジンガードなど外径Φ22.2ー28.6のパイプへ装着でき、上向き、下向きの設置が可能。インジゲーター付きのON/OFFスイッチで手元で切り替え可能。前回の色温度をキープするメモリー機能付き。

D2ライトの独特な光学系は、距離と幅の完全なバランスを保った強い光を作り出すように設計されています。1ランプあたり10ワットの電力しか消費しないDENALI D2ライトは、423フィート(約129m)先に届き、標準的なオートバイのハイビームの3倍です。全てのDENALI LEDライトは、水中3メートルまでの潜水に耐える頑丈な防水アルミニウムで覆われています。DENALI LEDの平均寿命は50，000時間(6年)です。

1ランプあたり10ワットの電力しか消費しないDENALI D2ライトは、423フィート(約129m)先に届き、標準的なオートバイのハイビームの3倍です。DENALI D2ライトにはデュアルライトLEDとハーネスが装備されており、ライトの光量を必要とするオン・オフロードライダーにとって理想的なライティング・ソリューションを作り出します。既存のハイ/ロービームスイッチを使用して、接近通過する際に半輝度を選択することができます。 ライトはハイ/ロービームスイッチとは独立して配線することもでき、常時最適に動作させることができます。

DENALI DMライトは、明るさを落とすことなくスマートな外観を維持したいストリートバイクに最適な超小型LEDライトです。DMは正面からの光を見たときの明るさを強めるため、昼間の視認性にも理想的です。1ランプあたり5ワットの電力しか消費しないDMライトは、240フィート(約73m)先に届き、標準的なオートバイのハイビームよりも85フィート(約26m)遠くまで届くことになります。DENALI LEDの平均寿命は50，000時間(6年)です。

D2ドライビングライトポッド x2標準パワースポーツ ワイヤリングハーネス50-60mm フォーククランプライトマウント

DENALI DMライトは、明るさを落とすことなくスマートな外観を維持したいストリートバイクに最適な超小型LEDライトです。DMは正面からの光を見たときの明るさを強めるため、昼間の視認性にも理想的です。1ランプあたり5ワットの電力しか消費しないDMライトは、240フィート(約73m)先に届き、標準的なオートバイのハイビームよりも85フィート(約26m)遠くまで届くことになります。DENALI LEDの平均寿命は50，000時間(6年)です。

DENALI S4の固定ライトは、2種パターンのスポットライトを備える補助ハイブリッドライトです。非常に広い光量とハウジング内のピアシングスポットビームライトはとても優れています。8mm取り付け穴で任意の場所にて取り付けていただけます。Dシリーズライトと共通性のあるS4は、DENALIの革新的なDataDim(TM)テクノロジーを備えており、別売プラグアンドプレイのDataDim(TM)コントローラーを接続することでライトを数秒でアップグレードして、ライトをハーフと全灯間で自動的に切り替えることができます。特徴 :1ポッドあたり7665ルーメンを出力する高輝度シリーズクリーLEDドライシール防水ライトは、最も過酷な環境に耐えることができます。LiveActive(TM)サーマルマネージメントにより、LEDを冷却し、過熱による光出力の損失を防ぎます。ステンレス鋼のハードウェア収容する薄型の取り付けブラケット付属。

DENALI S4の固定ライトは、2種パターンのスポットライトを備える補助ハイブリッドライトです。非常に広い光量とハウジング内のピアシングスポットビームライトはとても優れています。8mm取り付け穴で任意の場所にて取り付けていただけます。Dシリーズライトと共通性のあるS4は、DENALIの革新的なDataDim(TM)テクノロジーを備えており、別売プラグアンドプレイのDataDim(TM)コントローラーを接続することでライトを数秒でアップグレードして、ライトをハーフと全灯間で自動的に切り替えることができます。特徴 :1ポッドあたり7665ルーメンを出力する高輝度シリーズクリーLEDドライシール防水ライトは、最も過酷な環境に耐えることができます。LiveActive(TM)サーマルマネージメントにより、LEDを冷却し、過熱による光出力の損失を防ぎます。ステンレス鋼のハードウェア収容する薄型の取り付けブラケット付属。

4つのDENALI DMライトを1つの頑丈なケースに詰め込んだ、最も強力で多目的なライトです。4つのLEDポッドには、2つの60度楕円形フラッドレンズと2つの10度スポットビームレンズが装備されており、究極のハイブリッドビームパターンを作り出します。1ランプあたり20ワットの電力しか消費しないDENALI D4のライトは、550フィート(約167m)先に届き、標準的なオートバイのハイビームの3倍以上です。

4つのDENALI DMライトを1つの頑丈なケースに詰め込んだ、最も強力で多目的なライトです。4つのLEDポッドには、2つの60度楕円形フラッドレンズと2つの10度スポットビームレンズが装備されており、究極のハイブリッドビームパターンを作り出します。1ランプあたり20ワットの電力しか消費しないDENALI D4のライトは、550フィート(約167m)先に届き、標準的なオートバイのハイビームの3倍以上です。

マイナーチェンジとなった2023モデルのレブル250/500に対応し、すべての年式に適合する様にしました。

視認性の高いイエローフォグランプに車種別KITが登場。 先を見通せない旅路の不安も解消。 夜間走行で車のライトの中に埋もれない。 車種専用キットだから、簡単装着。 保安基準適合 取付に必要なフォグランプ本体、ステー、配線、フォグランプスイッチなどすべてが入った車種専用設計。

視認性の高いイエローフォグランプに車種別KITが登場。 先を見通せない旅路の不安も解消。 夜間走行で車のライトの中に埋もれない。 車種専用キットだから、簡単装着。 保安基準適合 取付に必要なフォグランプ本体、ステー、配線、フォグランプスイッチなどすべてが入った車種専用設計。

小型2灯式 汎用フォグランプ 20W 12V-24V兼用。 24Vまで対応しているので2輪車はもちろんトラック等にもご使用頂けます。 防水仕様となっているので急な雨でも安心してお使い頂けます。 高輝度LEDプロジェクターレンズ採用のスポットタイプフォグランプです。 セットの取り付けステーはゴムアタッチメントを使用する事でパイプ径25mm～32mmまで対応! アルミ製ボディで耐久性にも優れております。

小型1灯式 汎用フォグランプ 10W 12V-24V兼用。 24Vまで対応しているので2輪車はもちろんトラック等にもご使用頂けます。 防水仕様となっているので急な雨でも安心してお使い頂けます。 高輝度LEDスポットタイプフォグランプです。 セットの取り付けステーはゴムアタッチメントを使用する事でパイプ径25mm～32mmまで対応! アルミ製ボディで耐久性にも優れております。

遊べるクロスカブにアドベンチャーテイストをさらに加えること が出来るフォグランプKITが登場! 実用的な夜間の走行の補助はもちろん、車体のデザインを崩さ ないスモールタイプのフォグランプが遊び心を刺激します。 左右セット。 消費電力(2灯計)：18W 防水：IP67 色温度：5000～6200K ステー：スチール製ブラック仕上

夜間走行時に安心感と視界を広げるLEDフォグランプキットです。 車種専用設計のブラケットやON/OFFの状態が一目でわかるフォグランプスイッチ等、 装着に必要な部品を全て含まれているので悩むことはありません。

霧や暗い場所での補助灯としてはもちろん、自車の存在を周りに伝える為の手段にもなるフォグランプキットシリーズの新たなラインナップ。ガード類を必要としない取付け方法で車体イメージを壊しません。夜間走行時に安心感と視界を広げるLEDフォグランプ。また、高速道路走行時に車のヘッドライトの照射に紛れてしまう自分の存在を強くアピールすることで安全さを増して走行が出来ます。車体に違和感なく納まる専用設計。取り付けに必要なアイテムを揃え、取り付け場所に悩むことなくスムーズにLEDタイプのフォグランプを装着出来ます。オン/オフを点灯で分りやすく表示するスイッチ付。

取り付けに必要なパーツが揃ったフォグランプキットにセロー250/S用が登場!車体のサイズに合わせ、小振りな LEDフォグランプを使用して車体のバランスを崩さない様にしました。 また低年式から最新型まで対応できる様に内容を設定し、幅広い年式に対応! LEDフォグランプ×2・取付けステーセット・スイッチ・電源配線・延長配線 等

ファンレスでコンパクト化取り付け機種拡大。実用域2000lm(ルーメン) LEDヘッドライトバルブ。 色温度は車検対応6000K、付属のカラーフィルムで3000K・6700Kに自在にケルビンチェンジ。 アルミヒートシンクと冷却効率を考え抜いたフィン形状で冷却ファンを搭載しないファンレスを実現。 フランジ根元のピロボールで照射角度を8段階調整。お取り付けライトユニットのリフレクターによって配光調整する事ができます。 実消費電力は25w(ワット)。H7アダプター標準付属。

ファンレスでコンパクト化取り付け機種拡大。実用域2000lm(ルーメン) LEDヘッドライトバルブ。 色温度は車検対応6000K、付属のカラーフィルムで3000K・6700Kに自在にケルビンチェンジ。 アルミヒートシンクと冷却効率を考え抜いたフィン形状で冷却ファンを搭載しないファンレスを実現。 フランジ根元のピロボールで照射角度を8段階調整。取り付けライトユニットのリフレクターによって配光調整する事ができます。 実消費電力は25w(ワット)。

フォグランプキットでも使用しているフォグランプ単体の販売。補修部品として、汎用のフォグランプとして御使用下さい。

オンでグリーンに点灯するインジケーター付のフォグランプスイッチが登場!フォグランプ表示マーク付。 強力両面テープで貼付けるだけの簡単装着なのでちょっとしたスペースがあれば取付出来ます。

CYCLONEシリーズ 12V用車検対応。6000KのHIDと同等以上の明るさ。HIDより更に省電力。LEDから発生する熱を効率よく逃がすことで常にフルパワーで点灯できるLEDは変換効率(入力電力を可視光[人間の目で見ることのできる波長の電磁波]に変換する効率)が非常に良いという特長がありますが、それでも入力電力を100%とした場合、70%以上は熱に変換されてしまいます。サイクロンLEDシリーズは「極太アルミ無垢材」「ヒートシンク」「防水冷却ファン」という3つの組み合わせにより、効率よく熱を逃がし、常にフルパワー点灯を可能にしました。耐久性の高い防水ファン採用サイクロンLEDシリーズでは、ハイパワーLEDから発生する熱を効率良く冷却するために重要な役割を果たすファンにもこだわりました。一般的な電子機器に用いられているファンは、回転部分の軸受けが「メタル支持タイプ」で耐久性が低く、バイクには向いていません。サイクロンLEDシリーズでは、ラジエーターの冷却ファンにも採用されている、防水性能&優れた耐久性を備えた「二軸ボールベアリングタイプ」の軸受けを採用しています。見た目は小さいですが、20Gの2時間耐震テストにも合格!バイク用LEDバルブで防水&高耐久性ファンを採用しているのはプロテックだけです。安心の車検対応品最高光度は車検適合基準値である15，000カンデラを楽々クリアしています。添付の日本車両検査協会発行の成績書に最高光度が記載されています。※車検対応ですが、光軸調整不良、経年劣化によるヘッドライトレンズ面の汚れやくもり、灯体内リフレクターのメッキ剥がれ、純正以外の社外ヘッドライトユニットへ取付けされた場合などは、車検時のヘッドライト検査の際に不合格と判定される場合がございますので予めご了承ください。長寿命ノーマルのハロゲンバルブはもちろん、HIDより更に長寿命です。省電力設計消費電力はH4/H4-Rタイプが30W、H7タイプが20Wですので、一般的なH4ハロゲンバルブ(12v 55/60w)より省電力です。信頼のCREE社製LED採用発光体には耐久性、信頼性の高いCREE社製XLamp XP-L LEDsを使用しています。Hi/Lo切り替えH4/H4-RタイプはHiビーム、Loビームにそれぞれ3個のLEDを配置してHi/Lo切り替えが可能です。取付け簡単バルブカプラー差し替えで配線が簡単です。いきなり明るい素早い点灯HIDと違い電源投入直後からフルパワー点灯します。またHIDのように徐々に発光色が変化する事がありません。

Loビーム側のヘッドライトでもHi/Loの切替えが可能になる。CYCLONEシリーズ 12V用車検対応。6000KのHIDと同等以上の明るさ。HIDより更に省電力。LEDから発生する熱を効率よく逃がすことで常にフルパワーで点灯できるLEDは変換効率(入力電力を可視光[人間の目で見ることのできる波長の電磁波]に変換する効率)が非常に良いという特長がありますが、それでも入力電力を100%とした場合、70%以上は熱に変換されてしまいます。サイクロンLEDシリーズは「極太アルミ無垢材」「ヒートシンク」「防水冷却ファン」という3つの組み合わせにより、効率よく熱を逃がし、常にフルパワー点灯を可能にしました。耐久性の高い防水ファン採用サイクロンLEDシリーズでは、ハイパワーLEDから発生する熱を効率良く冷却するために重要な役割を果たすファンにもこだわりました。一般的な電子機器に用いられているファンは、回転部分の軸受けが「メタル支持タイプ」で耐久性が低く、バイクには向いていません。サイクロンLEDシリーズでは、ラジエーターの冷却ファンにも採用されている、防水性能&優れた耐久性を備えた「二軸ボールベアリングタイプ」の軸受けを採用しています。見た目は小さいですが、20Gの2時間耐震テストにも合格!バイク用LEDバルブで防水&高耐久性ファンを採用しているのはプロテックだけです。安心の車検対応品最高光度は車検適合基準値である15，000カンデラを楽々クリアしています。添付の日本車両検査協会発行の成績書に最高光度が記載されています。※車検対応ですが、光軸調整不良、経年劣化によるヘッドライトレンズ面の汚れやくもり、灯体内リフレクターのメッキ剥がれ、純正以外の社外ヘッドライトユニットへ取付けされた場合などは、車検時のヘッドライト検査の際に不合格と判定される場合がございますので予めご了承ください。長寿命ノーマルのハロゲンバルブはもちろん、HIDより更に長寿命です。省電力設計消費電力はH4/H4-Rタイプが30W、H7タイプが20Wですので、一般的なH4ハロゲンバルブ(12v 55/60w)より省電力です。信頼のCREE社製LED採用発光体には耐久性、信頼性の高いCREE社製XLamp XP-L LEDsを使用しています。Hi/Lo切り替えH4/H4-RタイプはHiビーム、Loビームにそれぞれ3個のLEDを配置してHi/Lo切り替えが可能です。取付け簡単バルブカプラー差し替えで配線が簡単です。いきなり明るい素早い点灯HIDと違い電源投入直後からフルパワー点灯します。またHIDのように徐々に発光色が変化する事がありません。

バルブ切れ警告灯キャンセラー装備。CYCLONEシリーズ 12V用車検対応。6000KのHIDと同等以上の明るさ。HIDより更に省電力。LEDから発生する熱を効率よく逃がすことで常にフルパワーで点灯できるLEDは変換効率(入力電力を可視光[人間の目で見ることのできる波長の電磁波]に変換する効率)が非常に良いという特長がありますが、それでも入力電力を100%とした場合、70%以上は熱に変換されてしまいます。サイクロンLEDシリーズは「極太アルミ無垢材」「ヒートシンク」「防水冷却ファン」という3つの組み合わせにより、効率よく熱を逃がし、常にフルパワー点灯を可能にしました。耐久性の高い防水ファン採用サイクロンLEDシリーズでは、ハイパワーLEDから発生する熱を効率良く冷却するために重要な役割を果たすファンにもこだわりました。一般的な電子機器に用いられているファンは、回転部分の軸受けが「メタル支持タイプ」で耐久性が低く、バイクには向いていません。サイクロンLEDシリーズでは、ラジエーターの冷却ファンにも採用されている、防水性能&優れた耐久性を備えた「二軸ボールベアリングタイプ」の軸受けを採用しています。見た目は小さいですが、20Gの2時間耐震テストにも合格!バイク用LEDバルブで防水&高耐久性ファンを採用しているのはプロテックだけです。安心の車検対応品最高光度は車検適合基準値である15，000カンデラを楽々クリアしています。添付の日本車両検査協会発行の成績書に最高光度が記載されています。※車検対応ですが、光軸調整不良、経年劣化によるヘッドライトレンズ面の汚れやくもり、灯体内リフレクターのメッキ剥がれ、純正以外の社外ヘッドライトユニットへ取付けされた場合などは、車検時のヘッドライト検査の際に不合格と判定される場合がございますので予めご了承ください。長寿命ノーマルのハロゲンバルブはもちろん、HIDより更に長寿命です。省電力設計消費電力はH4/H4-Rタイプが30W、H7タイプが20Wですので、一般的なH4ハロゲンバルブ(12v 55/60w)より省電力です。信頼のCREE社製LED採用発光体には耐久性、信頼性の高いCREE社製XLamp XP-L LEDsを使用しています。Hi/Lo切り替えH4/H4-RタイプはHiビーム、Loビームにそれぞれ3個のLEDを配置してHi/Lo切り替えが可能です。取付け簡単バルブカプラー差し替えで配線が簡単です。いきなり明るい素早い点灯HIDと違い電源投入直後からフルパワー点灯します。またHIDのように徐々に発光色が変化する事がありません。

バルブ切れ警告灯キャンセラー装備。CYCLONEシリーズ 12V用車検対応。6000KのHIDと同等以上の明るさ。HIDより更に省電力。LEDから発生する熱を効率よく逃がすことで常にフルパワーで点灯できるLEDは変換効率(入力電力を可視光[人間の目で見ることのできる波長の電磁波]に変換する効率)が非常に良いという特長がありますが、それでも入力電力を100%とした場合、70%以上は熱に変換されてしまいます。サイクロンLEDシリーズは「極太アルミ無垢材」「ヒートシンク」「防水冷却ファン」という3つの組み合わせにより、効率よく熱を逃がし、常にフルパワー点灯を可能にしました。耐久性の高い防水ファン採用サイクロンLEDシリーズでは、ハイパワーLEDから発生する熱を効率良く冷却するために重要な役割を果たすファンにもこだわりました。一般的な電子機器に用いられているファンは、回転部分の軸受けが「メタル支持タイプ」で耐久性が低く、バイクには向いていません。サイクロンLEDシリーズでは、ラジエーターの冷却ファンにも採用されている、防水性能&優れた耐久性を備えた「二軸ボールベアリングタイプ」の軸受けを採用しています。見た目は小さいですが、20Gの2時間耐震テストにも合格!バイク用LEDバルブで防水&高耐久性ファンを採用しているのはプロテックだけです。安心の車検対応品最高光度は車検適合基準値である15，000カンデラを楽々クリアしています。添付の日本車両検査協会発行の成績書に最高光度が記載されています。※車検対応ですが、光軸調整不良、経年劣化によるヘッドライトレンズ面の汚れやくもり、灯体内リフレクターのメッキ剥がれ、純正以外の社外ヘッドライトユニットへ取付けされた場合などは、車検時のヘッドライト検査の際に不合格と判定される場合がございますので予めご了承ください。長寿命ノーマルのハロゲンバルブはもちろん、HIDより更に長寿命です。省電力設計消費電力はH4/H4-Rタイプが30W、H7タイプが20Wですので、一般的なH4ハロゲンバルブ(12v 55/60w)より省電力です。信頼のCREE社製LED採用発光体には耐久性、信頼性の高いCREE社製XLamp XP-L LEDsを使用しています。Hi/Lo切り替えH4/H4-RタイプはHiビーム、Loビームにそれぞれ3個のLEDを配置してHi/Lo切り替えが可能です。取付け簡単バルブカプラー差し替えで配線が簡単です。いきなり明るい素早い点灯HIDと違い電源投入直後からフルパワー点灯します。またHIDのように徐々に発光色が変化する事がありません。

CYCLONEシリーズ ミニバイク用交流、直流、ホンダFI車など全てのミニバイクにも対応。2st車やバッテリーレス車もOK。車検対応。6000KのHIDと同等以上の明るさ。HIDより更に省電力。LEDから発生する熱を効率よく逃がすことで常にフルパワーで点灯できるLEDは変換効率(入力電力を可視光[人間の目で見ることのできる波長の電磁波]に変換する効率)が非常に良いという特長がありますが、それでも入力電力を100%とした場合、70%以上は熱に変換されてしまいます。サイクロンLEDシリーズは「極太アルミ無垢材」「ヒートシンク」「防水冷却ファン」という3つの組み合わせにより、効率よく熱を逃がし、常にフルパワー点灯を可能にしました。耐久性の高い防水ファン採用サイクロンLEDシリーズでは、ハイパワーLEDから発生する熱を効率良く冷却するために重要な役割を果たすファンにもこだわりました。一般的な電子機器に用いられているファンは、回転部分の軸受けが「メタル支持タイプ」で耐久性が低く、バイクには向いていません。サイクロンLEDシリーズでは、ラジエーターの冷却ファンにも採用されている、防水性能&優れた耐久性を備えた「二軸ボールベアリングタイプ」の軸受けを採用しています。見た目は小さいですが、20Gの2時間耐震テストにも合格!バイク用LEDバルブで防水&高耐久性ファンを採用しているのはプロテックだけです。安心の車検対応品最高光度は車検適合基準値である15，000カンデラを楽々クリアしています。添付の日本車両検査協会発行の成績書に最高光度が記載されています。※車検対応ですが、光軸調整不良、経年劣化によるヘッドライトレンズ面の汚れやくもり、灯体内リフレクターのメッキ剥がれ、純正以外の社外ヘッドライトユニットへ取付けされた場合などは、車検時のヘッドライト検査の際に不合格と判定される場合がございますので予めご了承ください。長寿命ノーマルのハロゲンバルブはもちろん、HIDより更に長寿命です。省電力設計消費電力はH4/H4-Rタイプが30W、H7タイプが20Wですので、一般的なH4ハロゲンバルブ(12v 55/60w)より省電力です。信頼のCREE社製LED採用発光体には耐久性、信頼性の高いCREE社製XLamp XP-L LEDsを使用しています。Hi/Lo切り替えH4/H4-RタイプはHiビーム、Loビームにそれぞれ3個のLEDを配置してHi/Lo切り替えが可能です。取付け簡単バルブカプラー差し替えで配線が簡単です。いきなり明るい素早い点灯HIDと違い電源投入直後からフルパワー点灯します。またHIDのように徐々に発光色が変化する事がありません。

バルブ切れ警告灯キャンセラー装備。CYCLONEシリーズ 12V用車検対応。6000KのHIDと同等以上の明るさ。HIDより更に省電力。LEDから発生する熱を効率よく逃がすことで常にフルパワーで点灯できるLEDは変換効率(入力電力を可視光[人間の目で見ることのできる波長の電磁波]に変換する効率)が非常に良いという特長がありますが、それでも入力電力を100%とした場合、70%以上は熱に変換されてしまいます。サイクロンLEDシリーズは「極太アルミ無垢材」「ヒートシンク」「防水冷却ファン」という3つの組み合わせにより、効率よく熱を逃がし、常にフルパワー点灯を可能にしました。耐久性の高い防水ファン採用サイクロンLEDシリーズでは、ハイパワーLEDから発生する熱を効率良く冷却するために重要な役割を果たすファンにもこだわりました。一般的な電子機器に用いられているファンは、回転部分の軸受けが「メタル支持タイプ」で耐久性が低く、バイクには向いていません。サイクロンLEDシリーズでは、ラジエーターの冷却ファンにも採用されている、防水性能&優れた耐久性を備えた「二軸ボールベアリングタイプ」の軸受けを採用しています。見た目は小さいですが、20Gの2時間耐震テストにも合格!バイク用LEDバルブで防水&高耐久性ファンを採用しているのはプロテックだけです。安心の車検対応品最高光度は車検適合基準値である15，000カンデラを楽々クリアしています。添付の日本車両検査協会発行の成績書に最高光度が記載されています。※車検対応ですが、光軸調整不良、経年劣化によるヘッドライトレンズ面の汚れやくもり、灯体内リフレクターのメッキ剥がれ、純正以外の社外ヘッドライトユニットへ取付けされた場合などは、車検時のヘッドライト検査の際に不合格と判定される場合がございますので予めご了承ください。長寿命ノーマルのハロゲンバルブはもちろん、HIDより更に長寿命です。省電力設計消費電力はH4/H4-Rタイプが30W、H7タイプが20Wですので、一般的なH4ハロゲンバルブ(12v 55/60w)より省電力です。信頼のCREE社製LED採用発光体には耐久性、信頼性の高いCREE社製XLamp XP-L LEDsを使用しています。Hi/Lo切り替えH4/H4-RタイプはHiビーム、Loビームにそれぞれ3個のLEDを配置してHi/Lo切り替えが可能です。取付け簡単バルブカプラー差し替えで配線が簡単です。いきなり明るい素早い点灯HIDと違い電源投入直後からフルパワー点灯します。またHIDのように徐々に発光色が変化する事がありません。

CYCLONEシリーズ ミニバイク用交流、直流、ホンダFI車など全てのミニバイクにも対応。2st車やバッテリーレス車もOK。車検対応。6000KのHIDと同等以上の明るさ。HIDより更に省電力。LEDから発生する熱を効率よく逃がすことで常にフルパワーで点灯できるLEDは変換効率(入力電力を可視光[人間の目で見ることのできる波長の電磁波]に変換する効率)が非常に良いという特長がありますが、それでも入力電力を100%とした場合、70%以上は熱に変換されてしまいます。サイクロンLEDシリーズは「極太アルミ無垢材」「ヒートシンク」「防水冷却ファン」という3つの組み合わせにより、効率よく熱を逃がし、常にフルパワー点灯を可能にしました。耐久性の高い防水ファン採用サイクロンLEDシリーズでは、ハイパワーLEDから発生する熱を効率良く冷却するために重要な役割を果たすファンにもこだわりました。一般的な電子機器に用いられているファンは、回転部分の軸受けが「メタル支持タイプ」で耐久性が低く、バイクには向いていません。サイクロンLEDシリーズでは、ラジエーターの冷却ファンにも採用されている、防水性能&優れた耐久性を備えた「二軸ボールベアリングタイプ」の軸受けを採用しています。見た目は小さいですが、20Gの2時間耐震テストにも合格!バイク用LEDバルブで防水&高耐久性ファンを採用しているのはプロテックだけです。安心の車検対応品最高光度は車検適合基準値である15，000カンデラを楽々クリアしています。添付の日本車両検査協会発行の成績書に最高光度が記載されています。※車検対応ですが、光軸調整不良、経年劣化によるヘッドライトレンズ面の汚れやくもり、灯体内リフレクターのメッキ剥がれ、純正以外の社外ヘッドライトユニットへ取付けされた場合などは、車検時のヘッドライト検査の際に不合格と判定される場合がございますので予めご了承ください。長寿命ノーマルのハロゲンバルブはもちろん、HIDより更に長寿命です。省電力設計消費電力はH4/H4-Rタイプが30W、H7タイプが20Wですので、一般的なH4ハロゲンバルブ(12v 55/60w)より省電力です。信頼のCREE社製LED採用発光体には耐久性、信頼性の高いCREE社製XLamp XP-L LEDsを使用しています。Hi/Lo切り替えH4/H4-RタイプはHiビーム、Loビームにそれぞれ3個のLEDを配置してHi/Lo切り替えが可能です。取付け簡単バルブカプラー差し替えで配線が簡単です。いきなり明るい素早い点灯HIDと違い電源投入直後からフルパワー点灯します。またHIDのように徐々に発光色が変化する事がありません。