14ページ目: オイル・ケミカル・補修

キャスターオイル(ひまし油)をベースにエステルを強化した2ストロークエンジンオイル。過酷なコンディション下でも最大限の性能と保護を実現。炭化や蒸発に強い配合が、表面に積極的に作用するエステルと精製度の高いキャスターオイルを組み合わせ、優れた油膜保持と密着性を発揮。シリンダー内壁や軸受部など、重要な箇所を確実に保護。独自の無灰添加剤システムにより、ガム質の生成や腐食、デポジットを防ぎ、エンジンをクリーンに維持。燃焼時には、ひまし油(キャスターオイル)特有の甘い香りを漂わせる。

粘性の強いフィルターオイルをしっかりと洗い流す強力なクリーナーながら、フォームタイプ、紙タイプどちらのフィルターにも使用可能。

高吸入効率&高防塵性 高性能エアフィルターオイルオフロードバイク用に開発されたスポンジエアフィルター用オイル。過酷なコンディションにも耐えうる高い吸入効率と、防塵性能を両立。フィルターに馴染ませやすく、時間が経つにつれて粘度が増し性能を発揮する。砂埃、泥、水分を吸着し、常に新鮮な空気をエンジン内に送る。専用のエアフィルタークリーナーを使用することで、汚れとオイルを効率よく洗浄可能。スプレータイプは均一にオイルを塗布することができ、手軽にフィルターメンテナンスが可能。

傷めず洗浄! フィルター長持ち!エアフィルターに付着した汚れと、フィルターオイルを落とすための専用クリーナー。砂埃、泥、水分や粘着性のあるフィルターオイルを綺麗に洗浄する。エアフィルターへの攻撃性が低く、傷めることなく洗浄可能。水で乳化※しやすい性質により、水洗い仕上げが可能。スプレータイプは均一にクリーナーを塗布することができ、手軽にフィルターメンテナンスが可能。※水と油分がしっかりと混ざる状態

MCペインターは各メーカーの純正色に対応したペイントスプレー。部分補修時のペイントや、全体に色あせてしまった時の新車カラーの再現、または好みの他社カラーへのオールペイント等、様々に利用できます。本品のほかに下地塗料と仕上げ用クリアー塗装をご利用ください。

根太・束・フロアー施工用接着剤です。変成シリコーン樹脂を主成分とし、空気中の湿気と反応して硬化します。硬化後はゴム状の弾力性を有するため材料の動きを緩衝します。手絞りでもカートリッジ仕様でも使えるダブルパックです

効果も実証済。安心の純正ケミカルポリウレア系増ちょう剤を使用した機械式ドラムブレーキ周りの高温可動部分用グリースです。

フッ素グリースで優れた潤滑性を長期間維持します。2024年モデルMT-09から新機能として採用された走行モード切替ハンドルスイッチに適合したチューブスロットルガイド摺動部用グリースです。ゴム部品の影響(膨潤)を抑えたフッ素グリースで長期間潤滑性を維持します。

バイク用グリップ交換セット。【グリップを楽に差し込み】 専用の両面テープと液剤を使うことで、グリップを簡単に差し込むことができます。 初心者でも簡単にグリップ交換が可能。【両面テープ&液剤でしっかり固定】 専用の両面テープと液剤で、ズレにくく安定したグリップ装着を実現。【柔軟な取り付け対応】 テープの重ね貼りでグリップやハンドルの個体差にも対応可能。【装着後の位置調整が可能】 液剤が乾く前なら、グリップ装着後でも角度や位置の微調整が可能。まっすぐキレイに取り付けたい方も安心です。【必要なものがすべて揃ったグリップ交換セット】 両面テープ・専用液剤・指サック・取扱説明書付き。届いたその日から作業できます。

メーカー名：フリッツメーカー品番：BP03511これ1本で、1汚れ落し、2艶出し、3コーティング(約6ヶ月)が可能です。内容量[数量]：50g容量[グラム]：50備考：チタンマフラー使用不可特記事項：チタンマフラー、電解メッキ加工された物への使用は避けてください。使用上の注意：ご使用前に、ホコリ、泥などをキレイに取り除いてください。使用末う前に、目立たない場所等で効果を試してください。マフラー等熱のある部分にしようする場合は、完全に冷えてからご使用ください。また使用後は十分に水洗いをしてください。飲用できません。幼児の手の届かない場所に保管してください。目に入った場合は、流水でよく洗浄し必要があれば眼科専門医の診断をうけてください。皮膚への影響が心配される方は、手袋をご使用ください。他のクリーナー等のケミカルと併用しないでください。

効果も実証済。安心の純正ケミカルリチウム石けん基のグリースでスクーターのグリース潤滑式プライマリーシーブのローラーウエイト周りなどに使用します。

高性能4ストロークスノーモビル用に開発された純正指定オイル。・低温時の始動性と高負荷時の潤滑性に優れています。

増ちょう剤にウレアを使用した耐フレッチング性に優れたグリースです。

メーカー名：ケーアンドエヌメーカー品番：108063粘度[SAE]：20W-50規格表示：API-SLタイプ：エンジンオイル重量[キログラム]：1.0重量[グラム]：1000容量[リッター]：1クォート(945ml)備考：100%化学合成油特記事項：4サイクル・ガソリンエンジン専用です。2ストロークエンジンやディーゼルエンジンには使用できません。

メーカー名：ケーアンドエヌメーカー品番：108062粘度[SAE]：10W-40規格表示：JASO MA-2タイプ：エンジンオイル重量[キログラム]：1.0重量[グラム]：1000容量[リッター]：1クォート(945ml)幅：120高さ：250奥行(引き)：60備考：100%化学合成油特記事項：4サイクル・ガソリンエンジン専用です。2ストロークエンジンやディーゼルエンジンには使用できません。

メーカー名：キジマメーカー品番：302-5083302-508用補修 ノズル

メーカー名：ケーアンドエヌメーカー品番：99-5050BLフィルタークリーナーとフィルターオイルがセットになったサービスキット。エアフィルターを使用するうえで欠かせない商品です。販売備考：オイル(ブルー)237cc/クリーナー355ccのセット。ブルーオイル単品の設定なし。色[カラー]：ブルー重量[キログラム]：0.7商品区分：ケミカル関連商品：品番：99-0533，99-0606，99-0621，99-0635

メーカー名：ケーアンドエヌメーカー品番：99-5050BKフィルタークリーナーとフィルターオイルがセットになったサービスキット。エアフィルターを使用するうえで欠かせない商品です。販売備考：フィルターオイル(ブラック)237ccとフィルタークリーナー355ccのセット品です。ブラックのオイルでフィルターの汚れを目立ちづらくさせます。ブラックオイル単品の設定はございません。色[カラー]：ブラック重量[キログラム]：0.7商品区分：ケミカル関連商品：品番：99-0533，99-0606，99-0621，99-0635

パンク修理ツーリングキット持ち運びしやすいコンパクトサイズ

チューブタイヤ専用の応急用パンク修理キット。修理に必要なものはコンパクトな収納ポーチに揃っていて、ツーリング時に持ち運びしやすい。お出かけ先でのパンクへの不安を解消します。補充目安：エアボンベ1本で80/90-17インチチューブタイヤに約160kPa(1.60kgf/cm²)。小排気量(カブ等)クラスであれば、エアボンベ1本でもガソリンスタンド、整備店まで自走して移動可能。キット内容：エアボンベ(16g)×2、ラバーセメント(8ml)×1、調整式アダプター×1、パッチ(Φ30)×3、バフローラー×1、収納ポーチ×1、クリアーケース×1、サンドペーパー(50×60mm)×1

パンク修理キット(品番：21801)の補修品補充パーツの構成部品・パッチ(Φ30)×3・ラバーセメント(8ml)×1

パンク修理キット(品番：21801)の補修品・収納ポーチ・サイズ125×185mm

MCペインターは各メーカーの純正色に対応したペイントスプレー。部分補修時のペイントや、全体に色あせてしまった時の新車カラーの再現、または好みの他社カラーへのオールペイント等、様々に利用できます。純正同様、複数の色を重ね塗りすることで、バイクの車体色をリアルに再現できます。本品のほかに下地塗料と仕上げ用クリアー塗装をご利用ください。

100%化学合成を使用した高性能クロスオーバーオイルです。油膜安定性にこだわり、ポリマー(増粘剤)を全く使用せず、化学合成油の最大の特徴である熱安定性・酸化安定性を高い次元で確保する事に成功しています。厳しい条件下でも使用可能な高性能オイルとしてモータースポーツからタウンユースまで幅広くお使い頂けます。

100%エステル化学合成油を使ったオイルです。エステル独特の油膜 強度・電極基の特性により、厳し条件化でも高い潤滑性能を発揮します。特にモータースポーツやスポーツ走行に最適です。数種類のエステル強固な油膜を形成できる為鉱物油や一般的な炭化水素系合成油より1ランク低い粘度のオイルが選択可能になります。さらに、エステル独特の油膜吸着性によりドライスタート等の過酷な使用状況にも対応します。

サーキット走行やスポーツ走行を目的とした本格的なレーシングオイルです。基本設計は、FSE E-Specをベースとし、更にFM剤を増量することにより、油膜の強度、潤滑性の強化を最大限に追求した最高峰のモータースポーツ用オイルです。始動性・低温性能などの面から一般の走行には不向きですので、ご注意下さい。

100%化学合成を使用した高性能クロスオーバーオイルです。油膜安定性にこだわり、ポリマー(増粘剤)を全く使用せず、化学合成油の最大の特徴である熱安定性・酸化安定性を高い次元で確保する事に成功しています。厳しい条件下でも使用可能な高性能オイルとしてモータースポーツからタウンユースまで幅広くお使い頂けます。

100%エステル化学合成油を使ったオイルです。エステル独特の油膜 強度・電極基の特性により、厳し条件化でも高い潤滑性能を発揮します。特にモータースポーツやスポーツ走行に最適です。数種類のエステル強固な油膜を形成できる為鉱物油や一般的な炭化水素系合成油より1ランク低い粘度のオイルが選択可能になります。さらに、エステル独特の油膜吸着性によりドライスタート等の過酷な使用状況にも対応します。

100%化学合成を使用した高性能クロスオーバーオイルです。油膜安定性にこだわり、ポリマー(増粘剤)を全く使用せず、化学合成油の最大の特徴である熱安定性・酸化安定性を高い次元で確保する事に成功しています。厳しい条件下でも使用可能な高性能オイルとしてモータースポーツからタウンユースまで幅広くお使い頂けます。

100%化学合成を使用したエステル系オイルです。低温での油膜の安定性と省燃費にこだわりVHVI高粘度指数基油をベースオイルにエステルを組み合わせたマルチに使用できるスタンダードエステル系オイルです。

サーキット走行やスポーツ走行を目的とした本格的なレーシングオイルです。基本設計は、FSE E-Specをベースとし、更にFM剤を増量することにより、油膜の強度、潤滑性の強化を最大限に追求した最高峰のモータースポーツ用オイルです。始動性・低温性能などの面から一般の走行には不向きですので、ご注意下さい。

応急補修後は最寄りのディーラー等で本修理を行って下さい。

燃料系統の清浄性能はもちろんのこと、摩耗防止性能にも優れた燃料添加剤です。 新車から旧車、国産車から輸入車まで大切なエンジンを守り、エンジンの性能を最大限に引き出します。 燃料系統洗浄 インジェクターやキャブレター、インテークマニホールドをクリーンに保ちます ピストンやバルブのデポジットを除去してエンジンパワーを回復させます キープクリーン 燃料系統内でのデポジットなどの再付着を防止、キープクリーン効果を長続きさせます 保護性能 ピストンやバルブ、燃料ポンプ等の燃料系統パーツの摩耗や腐食を防止します 金属系の洗浄剤などの添加剤は使用していません 特殊摩擦軽減剤配合 フリクションを下げ省燃費に貢献、アクセルレスポンスも向上します エンジン始動性能の向上 低温度下でのエンジン始動性に優れ、バルブスティックを防止します 防錆性能 燃料タンク、燃料ポンプ等の燃料系統の防錆および腐食を防止します 酸化防止性能 燃料の酸化劣化を遅らせて、燃料の本来の性能を長期にわたり発揮します クリーンな排気ガス 排気ガスをクリーンにして環境に配慮します 三元触媒などの排気ガス浄化システムの寿命も延ばします

リチウム石けん基のグリースで、耐水性、酸化安定性に加え広い温度範囲、特に低温で優れた性能を発揮します。

FCの基本性能をクリアした上に、清浄性をさらに向上させています。より完全燃焼に近づくことにより、馬力がアップし環境負荷はさらに小さくなります。

FCの基本性能をクリアした上に、清浄性をさらに向上させています。より完全燃焼に近づくことにより、馬力がアップし環境負荷はさらに小さくなります。

FCの基本性能をクリアした上に、清浄性をさらに向上させています。より完全燃焼に近づくことにより、馬力がアップし環境負荷はさらに小さくなります。