12ページ目: オイル・ケミカル・補修

ウレア系グリス。 付着性・耐水性・耐摩擦性を要求される箇所に最適なグリス。

主としてオフロードバイクのフレーム塗料剥離部分の防錆用スプレーペイントです。

二輪メーカーが企画製作したケミカル類。 内容量は、ユーザーの使い勝手を考慮し、常備用、携行用としても便利な180mL。 使用用途が解りやすいカラーピクトグラム&説明を表記。 リーズナブルな価格設定。 ボルトやアーム類の防錆、潤滑、浸透を保護・促進します。 各パーツの組込みや電装系統品の保護します。

倒立・正立フォークにご使用頂ける油面調整ツール。 35CCポンプ付属

メーカーごとの純正色対応。MCペインターは各メーカーの純正色に対応したペイントスプレー。部分補修時のペイントや、全体に色あせてしまった時の新車カラーの再現、または好みの他車カラーへのオールペイント等、様々に利用できます。カスタムペイントに最適なオリジナルカラー。 純正対応色以外にもオリジナル色のペイントスプレーも豊富にラインアップ。鮮やかで深みのある輝きを発するキャンディー、キラキラと光を反射するパール等、自分だけのカスタムペインティングが楽しめます。

パンク防止剤(パンク予防剤)ドリームシールは、パンクと自然空気漏れを防止し、タイヤの安心と安全をお届けします。ハンディの容器で注入します。品質保証は注入後3年間。パンク防止剤(パンク予防剤)ドリームシールは、予め、タイヤ・チューブ内に注入するだけで効果を発揮します!。異物の突き刺しパンクを止めて、タイヤ事故を防止します!。タイヤゴムから自然に空気が抜ける自然空気漏れを防止して、空気圧不足によるタイヤ事故を予防するとともに、タイヤ寿命の延長、燃費の向上に大きく貢献します!。本製品によって鉄・アルミホイールがサビたり腐食することはありません!

フロントフォークオイル交換に必要な工具をラインナップ!

バイクは走行の度に各部で摩耗や消耗をしています。素材や環境によって最適なものを使用すると、円滑でスムーズな動きとなり快適に走行することができます。

塗装処理剤。MCナンバー：X02。名称：ワックスオフ(脱脂洗浄剤)。種別：塗装前脱脂洗浄剤。主な用途：塗装前の汚れ落としや脱脂に。内容量：300ml。※しっかり除去しないと塗装できなくなる迷惑な油分を脱脂洗浄できます。※ピッチやタール等のしつこい汚れも洗浄できます。※脱脂と静電気除去効果があり、特に樹脂パーツ塗装前に効果的。

バイクは走行の度に各部で摩耗や消耗をしています。素材や環境によって最適なものを使用すると、円滑でスムーズな動きとなり快適に走行することができます。

低速域から高速域まで伸びやかに加速するスムーズで力強い走りをサポート。振動の少ない快適な乗り心地、アクセルワークに瞬時に反応する優れたレスポンスも兼ね備え、全速度域において優れた静粛性を実現。タンデムライディングにもゆとりのパワーを生み出すオイル。 常に高回転・高負荷というシビアなコンディションにさらされるスクーターの特性に合わせて開発された4サイクルスクーター専用オイル。街乗りからツーリングまで、力強いライディングをしっかりとサポートします。

真鍮、銅、ステンレス、アルミ等あらゆる金属、又プラスチック、塗装部の汚れなどのお手入に使用出来る万能液です。

キャップ缶オイルノズルが10個セットになっているお得セット

4STモーターサイクルエンジン用オイル。エステル・コア・テクノロジー採用全合成油。新しい300V FACTORY LINEはMotul独自のEster Core®；テクノロジーと最新のベースオイルを採用し、進化を遂げました。Ester Core®； テクノロジーによる低い摩擦係数はエンジン内部の摩擦を低減し、エンジン出力の向上とエンジン内可動部品に対する優れた保護性能を実現。さらに信頼性と耐摩耗性を損ねることなく優れたギア保護性能とウエット・クラッチの性能を維持し、オフロード用モーターサイクルにとって理想的なパフォーマンスを実現します。OFF ROAD 10W-30は、ジャンプ着地やフープス走行に求められるクラッチプレートへの急激なトルクの増減に耐え、摩擦の低減と強靭な油膜保持性能の両立を実現したオフロード専用設計で、高粘度指定の輸入オフロードモーターサイクルやモタードモーターサイクル、エンデューロでの使用に最適なほか、ビッグボア・エンジンやヴィンテージモーターサイクル、クラッチの滑りやすくなったオンロード用モーターサイクルでの使用にも適しています。

サーキットなどのハードな走りに対応 スポーツ走行に対応するレーシングスペックオイル。 モトGPなどのレースで培われた技術を、一般走行やサーキット走行など、あらゆる領域でハイレベルな潤滑性能を発揮。 負荷の大きなクラッチやギアーボックスをはじめ、すべてのエンジンパーツを確実に保護。 水冷・空冷問わず、中～大排気量のあらゆるエンジンにおすすめ。

エンジンオイル ショベルヘッド以前(夏場向け)

スポーツトランスミッションオイル

高度精製基油に優れた添加剤を配合することにより、カーボンの堆積を最小限に抑制するとともに優れた潤滑性、耐磨耗性、清浄性を発揮します。JASO FBグレードを取得

PETRONAS Sprinta with ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYによってエンジンオイルの安定性を高める。PETRONAS Sprinta with ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYは、エンジンオイルの安定性を高める特殊な配合によって、API SN規格値よりも最大82%油膜強度を強化し摩耗や騒音を抑えます。さらに、API SL規格値よりも最大80%粘度増加を抑制し、デポジットの蓄積を抑え、スムーズに可動させ、優れた省燃費性を発揮します。ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYによってあなたのバイクライフをより長く快適に保ちます。レースから街乗りまで幅広く対応するハイパフォーマンスオイル。優れた油膜と剪定強度、高い粘度の安定性がエンジンのパフォーマンスを向上させ、最適な燃費を維持します。規格の条件をはるかに上回る優れたエンジン、ギア、クラッチの保護性を提供すると共にクラッチスリップを防ぎ、エンジンパワーを確実に伝達します。レースなどの高温高回転領域での使用において、強い剪断応力を受ける環境下でも優れた油膜安定性を持ち、エンジンを確実に保護します。

PETRONAS Sprinta with ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYによってエンジンオイルの安定性を高める。PETRONAS Sprinta with ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYは、エンジンオイルの安定性を高める特殊な配合によって、API SN規格値よりも最大82%油膜強度を強化し摩耗や騒音を抑えます。さらに、API SL規格値よりも最大80%粘度増加を抑制し、デポジットの蓄積を抑え、スムーズに可動させ、優れた省燃費性を発揮します。ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYによってあなたのバイクライフをより長く快適に保ちます。レースから街乗りまで幅広く対応するハイパフォーマンスオイル。優れた油膜と剪定強度、高い粘度の安定性がエンジンのパフォーマンスを向上させ、最適な燃費を維持します。規格の条件をはるかに上回る優れたエンジン、ギヤ、クラッチの保護性を提供すると共にクラッチスリップを防ぎ、エンジンパワーを確実に伝達します。レースなどの高温高回転領域での使用において、強い剪断応力を受ける環境下でも優れた油膜安定性を持ち、エンジンを確実に保護します。

PETRONAS Sprinta with ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYによってエンジンオイルの安定性を高める。PETRONAS Sprinta with ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYは、エンジンオイルの安定性を高める特殊な配合によって、API SL規格値よりも最大80%粘度増加を抑制し、デポジットの蓄積を抑え、スムーズに可動させ、優れた省燃費性を発揮します。ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYによってあなたのバイクライフをより長く快適に保ちます。優れた油膜特性で各部を確実に保護する高性能オイル。気温の高い夏場の使用環境下や、空冷式エンジンなど常に油温が高い条件のエンジンに適しています。優れた油膜安定性でエンジンやトランスミッションのギヤを確実に保護し、摩耗を低減します。また、UltraFlex(TM)の合成技術により低油温から発動し、エンジン始動時などのドライスタートからエンジンを保護します。

PETRONAS Sprinta with ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYによってエンジンオイルの安定性を高める。PETRONAS Sprinta with ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYは、エンジンオイルの安定性を高める特殊な配合によって、API SL規格値よりも最大80%粘度増加を抑制し、デポジットの蓄積を抑え、スムーズに可動させ、優れた省燃費性を発揮します。ULTRAFLEX(TM) TECHNOLOGYによってあなたのバイクライフをより長く快適に保ちます。エンジン内部を常にクリーンに保ち、ロングライフ性に優れるマルチオイル。幅広い車種に対応し、優れた清浄性を持つことによりエンジンのもたつきや騒音の原因となるデポジットの堆積を抑制、鋭いアクセルレスポンスを可能にします。また、UltraFlex(TM)の合成技術により優れたフリクションコントロール性能によりエンジン・ギヤ・クラッチを確実に保護します。

チューブレスタイヤ用パンク応急修理キットです。従来の大きな専用工具や接着剤・補修材ではなく補修材が塗布された特殊形状のスクリューをねじ込む事で穴を塞ぐため作業が素早く簡単に行えます。また抜けにくいビスやめり込んだ釘などを抜く際に役立つマルチツールやガス漏れが少なく高耐久の削り出しのCO2インフレーターや不安定な作業を考慮し扱いやすいドライバー工具などをまとめてコンパクトに収納。CO2ボンベは16g3本をセット付き(Ninja250の140/70-17を3本で充填可能)。充填は走行可能程度で問題ありません、高速走行を避けお近くのスタンドや整備店でエアの入れ替えと点検を行ってください。サイズ ：収納サイズ：約12×9.5×5cm。エアー充填の際には付属のカバー・手袋などを着用ください。予告なく細部・一部パーツが変更される場合がございます。

MotoGPでも採用!浸透性が高く飛び散りにくい!浸透性と粘着性に優れたフルシンセティック・チェーンルブ。・スプレー直後はさらさらで、チェーンの各部に浸透し、その後すぐに粘着力が高まり、高速走行においてもオイルが飛び散りにくい。・環境にやさしい生分解性。・Oリング、Xリングなどのシールチェーン、ノンシールチェーン、共に使用可能。高潤滑性・耐水性のクリアタイプ

シンセティックとセラミックを元に特別開発された、ブレーキシステム用専用合成潤滑剤。ブレーキキャリパーピストンとブレーキライニングの間で発生する「ブレーキの鳴き」を防止します。非常に粘着性が高く、耐塩害性、耐水性にすぐれています。ディスクブレーキパッド、スタッドボルト、ブレーキピン、およびドラムブレーキの接点など、ブレーキシステム全体で使用可能。ホイールハブのリムの焼き付きや錆の凍結も防ぎます。ブレーキシステム以外の多くの用途のユニバーサルスプレーとしても非常に適しています。【使用方法】施工箇所をクリーニングし、乾燥後スプレーしてください。動作温度範囲：-40℃～+ 1200℃。ブレーキステム全体の機能を確保

フォークとショックアブソーバー用に開発されたフルシンセティックオイル。専用開発された独自の高性能添加剤の配合により、油温や環境に左右されない快適なハンドリングと、安定したダンピング性能を長期間維持します。摩擦抵抗を極限まで減らし、耐摩耗性、耐腐食性、消泡性、流動性に優れた、オイルシール等への攻撃性も抑えたオイルです。硬さの違うオイルを混合することにより粘度調整も可能。動粘度40℃：17.2mm2/S 100℃：4.1mm2/S

フォークとショックアブソーバー用に開発されたフルシンセティックオイル。専用開発された独自の高性能添加剤の配合により、油温や環境に左右されない快適なハンドリングと、安定したダンピング性能を長期間維持します。摩擦抵抗を極限まで減らし、耐摩耗性、耐腐食性、消泡性、流動性に優れた、オイルシール等への攻撃性も抑えたオイルです。硬さの違うオイルを混合することにより粘度調整も可能。動粘度40℃：43.9mm2/S 100℃：8.0mm2/S

フォークとショックアブソーバー用に開発されたフルシンセティックオイル。専用開発された独自の高性能添加剤の配合により、油温や環境に左右されない快適なハンドリングと、安定したダンピング性能を長期間維持します。摩擦抵抗を極限まで減らし、耐摩耗性、耐腐食性、消泡性、流動性に優れた、オイルシール等への攻撃性も抑えたオイルです。硬さの違うオイルを混合することにより粘度調整も可能。動粘度40℃：29.6mm2/S 100℃：5.7mm2/S

極端な負荷に対応した高性能チェーンルブ。セラミック個体潤滑剤と科学摩耗保護。レーシングシーンなどの過酷な条件下で使用可能なモーターサイクル用高性能チェーンスプレー。セラミック潤滑剤とケミカルフリクションプロテクトの 優れた組み合わせにより、摩耗抵抗を最小限にし、チェーンの寿命を延ばします。また、悪条件での良好な吸着性と低い飛散性により、チェーン周辺をクリーンに 保ち、優れた浸透性と腐食防止効果を長期間維持します。使用方法：使用前にMotorbike Chain and Brake Cleanerでチェーンをクリーニングします。次に、本製品を良く振ってからチェーンにスプレーします。溶剤が揮発すると吸着性の効果が現れ、製品が持つ高い性能を発揮します。・Oリング、Xリング、Zリングタイプなど、あらゆるチェーン駆動のモーターサイクルに対応・特に高性能・高トルクのバイク、レースシーン等に最適。セラミック固体潤滑剤と化学摩耗保護

ハーレーを中心としたビッグバイク用に開発されたプライマリーギアオイル。優れたせん断安定性と油膜保護性能により、高い負荷がかかるミッションをしっかり保護します。また衝撃を減らし、余分な振動や雑音の発生も抑制します。プライマリチェーンドライブ・クラッチモデル用

完全燃焼による鋭いアクセルレスポンスと加速性能を向上させる燃焼向上剤。完全燃焼が行われないとアクセルレスポンスや加速性能に影響するだけでなく、カーボンやスラッジがエンジン内部に付着する原因となります。この「Motorbike Speed Additive」は特殊な添加剤の配合により、ガソリンを完全燃焼をさせ、鋭いアクセルレスポンスと加速性能向上させます。 またカーボン等の付着を抑制し、燃費を向上させ、排気ガスをよりクリーンな状態で排出します。2サイクル/4サイクルオートバイに使用可能。※常にご使用いただくことで、よりカーボン等の付着を防ぎクリーンな状態を保ち、最高のパフォーマンスを維持します。(キシレン含有率12.5%<20%)。5～10Lの燃料に1本(80ml)使用

エンジンフラッシング剤。エンジン本来のパフォーマンスを発揮させる洗浄剤。エンジン内部のスラッジやヘドロ状になった油汚れを溶かし、エンジン内部をきれいにします。 オイルの清浄作用でも解決できない、しつこい汚れやスラッジを取り除き、新しいオイルの性能を十分に引き出します。4.5Lのオイルに対し本製品1本(250ml)を、すでにエンジンに入っているオイルに注入し、約10分間アイドリングしてください。 (オイル量が2L未満の場合には本製品の約半分を注入して作業を行う事をお勧めします。)エンジンを止めた後、オイルフィルターと共にオイル交換をしてください。オイル4.5Lに1本(250ml)使用

エンジンフラッシング剤。エンジン本来のパフォーマンスを発揮させる洗浄剤。エンジン内部のスラッジやヘドロ状になった油汚れを溶かし、エンジン内部をきれいにします。 オイルの清浄作用でも解決できない、しつこい汚れやスラッジを取り除き、新しいオイルの性能を十分に引き出します。1L～2Lのオイルに対し本製品1本(80ml)を、すでにエンジンに入っているオイルに注入し、約10分間アイドリングしてください。 エンジンを止めた後、オイルフィルターと共にオイル交換をしてください。オイル1～2Lに1本(80ml)使用

耐久安定性、耐水性、耐酸化性および耐腐食性に優れた高性能耐圧・耐熱リチウムグリース。あらゆる箇所での使用が可能。非常に優れた耐摩耗性と高圧吸収能力を発揮。クラッチリリースベアリング、カップリング、ホイールハブ、ホイールベアリングの他、工業用トランスミッションなどの高荷重ベアリングプレーンやローラーベアリング等の潤滑に最適。【温度域等】-30℃～140℃(短時間最大180℃)。【使用箇所】・ホイールベアリング・クラッチリリースベアリング・高荷重ベアリング・メタルベアリング・ローラーヘアリング

あらゆる温度域で使用可能な絶縁(電気を通さない性質)潤滑剤。浸透性・潤滑特性。耐酸化性及び耐蒸発性に優れています。また、冷水、温水に関わらず耐水性に優れ、耐老化性と温度安定性を発揮し汚れを封じ込めます。弱酸性または弱アルカリ性の領域で使用可能。軸受圧力が低いローラーや滑り軸受の潤滑にも適しています。DIN51502 KSI2 S-40 に準拠したレベル付け。【使用方法】湿気があり、科学的に攻撃的な環境でも使用可能。使用前に古い潤滑剤を完全に取り除いてください。他の潤滑グリースと混合しないでください。【動作温度範囲】-40℃～200℃(短期最大250℃)。【使用用途】・低ベアリング圧力のプレーン及びローラーベアリング用。・金属/プラスチックベアリングの分離剤・ラビリンスシールのシーリンググリースとして・シートレール・ドアヒンジ

世界中のレースシーンで認められたオフロード専用設計・フル・シンセティックオイル。あらゆる環境下において最高のエンジンパフォーマンスと最高の保護性能を発揮します。また熱に強く、潤滑性、清浄性に優れ、摩擦抵抗と金属摩耗を抑制し、クラッチ操作、シフトフィーリングをベストな状態で長期間維持します。オフロードの極端な負荷や、土埃などの侵入から保護する専用設計。オフロードレースはもちろん、林道走行、ツーリング、街乗りなどにお勧めです。空冷・水冷を問わず、すべての4サイクルエンジンに使用できます。乾式・湿式の両クラッチ共に使用可能。また触媒付車両にも最適です。【性能】。高負荷なオフロード走行専用設計