ParkTool(パークツール)の自転車整備工具・アクセサリー

ニップルの4面を保持しながら作業をするスポークレンチ。 アルミニップルや高テンションでの調整に最適です。

精度の高いプロ用のスポークレンチ。サイズ毎にハンドルを色分けしています。2面幅を保持しながら作業ができます。

1インチ(25.4mm)サイズの六角部をもち、内側の寸法も十分に確保されたFRシリーズは正確な作業を可能にします。

ショップでの使用を想定した高品質のコンレンチ。 剛性の高いY型ヘッドを採用し、表面処理はクロムメッキを行わず、より寸法精度の高い化学処理を施しています。

油圧ブレーキメンテナンスの際の必携工具です。 油圧式ディスクブレーキの閉じてしまったディスクパッドを広げるためのツールです。 PS-1は、ディスクローターと同じような弧を描いているため、油圧式ディスクブレーキのテストや整備の際に、ディスクローターの一時的な代用品として使用することもできます。

ディレーラーやカセットスプロケット、チェーンなどのクリーニングに最適なブラシ。 適度なカーブの付いたギザ状の刃は、ギアの間に深く詰まった泥を確実にかき出し、ナイロンブラシはディレーラーやチェーンなどの汚れを落とします。 樹脂製で、自転車に傷をつけることなく、持ち運びに便利なハンディサイズで、携帯にも便利です。

自転車用のフック。直径約7mmの金属を採用し完成車の重量に耐えうる剛性の高いフックです。

Specialized、Cannondale、 FSA のダイレクトマウントチェーンリング用ロックリング着脱工具。4ノッチ(FSA， Cannondale)8ノッチ(Specialized)両方のロックリングに対応。 焼き入れされた高強度な本体に表面処理を施し耐久性を高めています。 TWB-36 クロウフットとトルクレンチを使用することでトルク管理が可能です。

抜群の洗浄力を持つ自転車チェーン用洗浄液。 大豆ベースの生物分解性溶液を使ったバイオチェーンブライトは、チェーンに付着した余分なグリースや汚れを素早く、強力に落します。

PW-4は、ショップでのハードな使用を前提にして設計されたショップ用ペダルレンチ。 クロモリ鋼を使用した強じんなヘッド部にはあらゆる状況でのペダルの締め付け、取り外しが容易なように30°/45°のオフセットを施しました。また、約30cmのロングハンドルはペダルの確実な締め付け、堅く締まったペダルの容易な取り外しが可能です。

CNC加工により高精度に仕上げられたエクスターナルBB用ツール。 本体素材はBBカップに対して傷を付けにくいアルミ製。 お手持ちのラチェットレンチやトルクレンチなどに取り付けてご使用ください。

スピーディーなホイール組に欠かせない、ニップルドライバー。 ベアリング入りのハンドルを回転させることで、ニップルの早回しができ、ホイール組作業に置いて時間短縮を可能にします。 深さ50mmまでのリムに対応します。

自転車用に開発された洗車用ブラシのセット。 自転車の形状に合わせたユニークな形状や材質のブラシが4種類用意されています。

レーザーカットしたスパナの口は精度が高く、ナットに確実にフィットします。

チェーンツールCT-1/CT-2/CT-3/CT-5C/CT-7用交換ピン

ニトリルメカニックグローブは化学物質や溶剤からあなたの手を保護してくれるため、油圧ブレーキのオイル交換や、チェーン洗浄などのクリーニング作業におすすめです。頑丈な厚手のニトリル素材で作られたグローブは耐久性が非常に高く、一日を通して使用することができます。また、フィット感にも優れているため、細かい作業にも最適です。

センターロックディスクブレーキのモーターロックリングに対応。 e-bikeBafangBBSH/BBS02mid-driveのモーターロックリングに対応。 CNC加工により高精度に仕上げられたエクスターナルBB用ツール。 本体素材はBBカップに対して傷を付けにくいアルミ製。 お手持ちのラチェットレンチやトルクレンチなどに取り付けてご使用ください。

GSC-4はカセットスプロケットやフリーホイール、タイヤの清掃に最適なブラシです。 人間工学に基づいた丈夫なハンドルと硬いナイロン毛で頑固な泥汚れもしっかりと落とします。

チェーン(シングル、5～12speed、電動)のブラッシングから、拭き取りまでを行える画期的なチェーン洗浄システム。手作業では行いにくいチェーンプレートの内側に入り込んだ汚れをかき出します。容器下部には金属片を集める磁石があり、かき出した異物が再びチェーンに付着することを防止します。専用洗浄液「CB-4 バイオチェーンブライト」で汚れを分解し、チェーン出口のスポンジで洗浄後の洗浄液を拭き取ることで飛散を最小限に抑えます。※使用の際は洗浄液が飛散する場合がございます。ご注意ください。チェーンの進行方向に合わせて本体を反転して使用できます。

「マスターリンク」タイプのチェーン着脱、交換に使用する専用プライヤー。 先端形状が新しくなり、マスターリンクを「取り外す機能」に加え、「取り付ける機能」を装備しています。 固く締まるマスターリンクを簡単に着脱でき、潤滑油・汚れが手につかず、素早くスマートに作業をおこなえます。

軽量ホイールやディスクブレーキホイールなど様々な進化を続けるホイールにおいて、以前に増してスポークテンション管理の必要性が高まりました。自分で組み立てるホイールにおいても、メーカーより出荷された完組ホイールにおいても、性能を最大限に引き出すためにスポークテンションは欠かせないファクターとなります。TM-1は機能をシンプルにまとめ、お求めやすい価格で、より多くのホイールビルダーにご使用いただけるよう開発されました。 エアロスポークにも対応します。

パークツールの最もポピュラーなヘッド、クランクレンチにY形ヘッドを採用。 レーザーで切断したスパナの口は精度が高く、ナットにフィットします。

プロ用に開発されたワイヤーケーブルカッター。 冷間鍛造に十分な熱処理を施した強じんな刃は、ほとんどの自転車用ワイヤーケーブルを確実にカットします。 インナーキャップのカシメ加工も行え、二重成型グリップは滑りにくく安全な作業が可能です。

ブレードットスポーク(偏平スポークなど)の振れ取り作業時に発生する『ねじれ』を防ぐためのホルダー。 それぞれ4つの異なる溝を持ち、それぞれのサイズにあった溝でスポークを押さえながらニップルを回してホイールの振れやスポークの張りを調整します。

先端チップを交換することで角型タイプにもオクタリンクやI.S.I.S.タイプのボトムブラケットシャフトにも対応が可能なクランクプーラー。 使用しない方の先端チップを紛失しないよう、本体に取り付けておける構造になっています。

ドライブトレインの手の届かない部分の清掃用ブラシ。 長く硬いナイロンブラシは間隔の狭い、最新のカセットスプロケットのギアの奥まで届きます。 反対側の薄く仕上げた曲線の刃はディレーラープーリーなどの頑固な汚れを落とします。

チェーンギャングはチェーンやフリーホイール、チェーンリングといった自転車の命とも言えるドライブトレインシステムの洗浄を、簡単に素早く行うためのツールをセットにしました。チェーンを使用する多段変速、シングルスピード、電動自転車など多くのドライブトレインシステムに対応します。明細：CM-5.3 サイクロン/CB-4 バイオチェーンブライト(約237mL)/GSC-1 ギアクリーンブラシ

ディレーラーハンガー(台座)の歪みをチェック、矯正するゲージ。 シフトチェンジの不具合で、一番多い原因は、このディレーラーハンガーの歪みです。 スルーアクスルタイプのフレームエンドにも対応。 ディレーラーを取付けるねじ穴に本器を取付け、ゲージを回転させ、複数箇所でホイールのリム側面とゲージとの間が、均一になるように矯正します。

レーザーカットしたスパナの口は精度が高く、ナットに確実にフィットします。

ペダルやハブなど、ネジ山や丸軸を保持するためのバイスアダプター。 対象となる軸に合わせ、溝が追加され、FRシリーズやBBTシリーズなど25.4mm(1インチ)の六角軸保持にも便利な溝も設けられました。 ネジ山を傷つけにくいアルミ製。

タイヤチューブのバルブ用レンチ。米式や仏式のバルブコアの着脱や、仏式の延長バルブの取り付けにも便利な5mmのレンチがコンパクトにまとめられました。

炭素工具鋼を使用した本体は高耐久性を誇ります。 ハンドルは感触のよいビニールコート処理済みで、色分けしています。

フロントドライブのチェーンリングを固定するナットを固定したり、取り外したりするためのレンチです。 サイズの違う両頭タイプのレンチでほとんどのチェーンリングナットに対応します。

両頭で使いやすいホームメカニック用ハブコンレンチです。

クランクのフィキシングボルトを作業するために必要な14mmのソケットと8mmの六角レンチを1つの工具へまとめました。 ハンドルは力のかけやすいロングタイプ。

チェーンが伸びると変速性能が低下し乗り心地が悪くなるだけでなく、重大な事故の原因にもなります。また、伸びたチェーンで走り続けるとスプロケットやクランクなどが摩耗し、その他ドライブトレインの交換も必要となってしまうため、チェーンの伸びをチェックすることは重要です。CC-4.2は、先端の3点から0.5%未満、0.5%、0.75%、1.0%の伸びを正確に計測できるため、チェーンを交換するタイミングを簡単に判断できます。5～13-speedのチェーン(SRAM(R) T-Type、SRAM(R) Flattop(TM)、Shimano(R) XTR(R) 12-speed、Campagnolo(R) Ekar(TM) 13-speedチェーンを含む)もしくはシングルスピード車チェーンに対応。レーザーカットで製造されているため、精度が高く、永く愛用できます。また、CC-4.2は、CC-4から新たに1.0%の伸びをチェックできるようになりました。これは、多くのシングルスピード車チェーンの交換の参考になります。

シマノやスラムなどのカセットスプロケット用ロックリングに対応したフリーホイールリムーバー。シマノ製ディスクブレーキのロックリングにも対応。別途レンチが不要なハンドル付。先端外径：23.5mmΦ※一部のクイックリリースレバーでハブから取り外さないと使用できないものもあります。